博瑞用的是什么發(fā)動機(jī)？

吉利博瑞1.8T旗艦型搭載的是吉利自主研發(fā)的第一臺渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，擁有汽油缸內(nèi)直噴、雙平衡軸、雙層不銹鋼排氣歧管等世界級先進(jìn)技術(shù)，最大馬力達(dá)到163Ps，最大扭矩250N·m，排量1799cc。變速箱提供SPORT運(yùn)

吉利博瑞發(fā)動機(jī)哪產(chǎn)的

　　吉利博瑞的發(fā)動機(jī)由吉利自主生產(chǎn)。　　2013年的上海車展上，吉利曾展出過一款代號為JLE-4G18TD的直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭載在博瑞GC9車型上的量產(chǎn)型4G18TD發(fā)動機(jī)在動力指標(biāo)上與2013年所展示的樣機(jī)相比出現(xiàn)

吉利博瑞發(fā)動機(jī)怎樣

博瑞動力還不錯的，1.8T GDI發(fā)動機(jī)最大功率120kw，最大扭矩250Nm，在動力輸出上，從體感來說，低轉(zhuǎn)速扭矩足，高轉(zhuǎn)速更澎湃，中間部分動力銜接順暢，感覺非常好，體現(xiàn)出了大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢。

博瑞發(fā)動機(jī)的動力如何�。�

動力性能是吉利博瑞另一個耀眼之處。三種排量的發(fā)動機(jī)不僅為消費(fèi)者提供了充裕的選擇空間，更顯示出吉利汽車在汽車核心零部件方面的領(lǐng)先實(shí)力。其中1.8T GDI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)采用雙平衡軸設(shè)計(jì)，應(yīng)用DVVT、廢氣渦輪增壓技術(shù)和

博瑞2.4和1.8t發(fā)動機(jī)哪個好

小敗一場 2015/04/12 17:03:48 發(fā)表在 6樓 油耗方面呢？1.8T的優(yōu)勢是扭矩比2.4的要高一些，也就是在一定轉(zhuǎn)速區(qū)間加速時的感覺要比2.4的更暢快些。而2.4的自然吸氣發(fā)動機(jī)是在整個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)比較線性

吉利博瑞的車重1710kg，發(fā)動機(jī)最大馬力162，最大扭矩210；奔騰B70車重1480，最大馬力

要講動力強(qiáng)勁考慮下紳寶D70唄。 并且紳寶D70的底盤很扎實(shí)，否則不可能拿來表演汽車特技的。

c51.6t和博瑞1.8t發(fā)動機(jī)哪個好

PSA的發(fā)動機(jī)好，低轉(zhuǎn)速就發(fā)出最大扭矩，能最好的保證車輛提速穩(wěn)定和動力輸出

吉利博瑞的發(fā)動機(jī)是那個國家產(chǎn)的？

搭載在博瑞GC9車型上的是量產(chǎn)型4G18TD發(fā)動機(jī)，系由浙江吉利動力總成有限公司生產(chǎn)。代號為JLE-4G18TD，發(fā)動機(jī)最大功率為163Ps（120kW），最大扭矩為250N·；m，吉利自主研發(fā)，吉利春曉工廠生產(chǎn)。

吉利博瑞2.4為什么扭矩這么低還不如別的車2.0的排量多那

吉利博瑞我用了吉利的，好用節(jié)能，同樣的排量，走高速特別省油，安全系數(shù)也是相當(dāng)?shù)母吲?/p>

發(fā)動機(jī)的功率、扭矩、馬力分別是什么意思？它們之間有何聯(lián)系？

馬力是衡量發(fā)動機(jī)功率的單位，它與發(fā)動機(jī)的性能緊密相關(guān)。扭矩則是使物體旋轉(zhuǎn)的力，對于汽車而言，它指的是發(fā)動機(jī)曲軸端輸出的力。功率則描述了物體在單位時間內(nèi)完成的工作量，反映汽車在一定時間內(nèi)所做的功的速度。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高會增大馬力，而扭矩與車速成反比，影響車輛的載重和爬坡能力。扭矩和馬力都是發(fā)動機(jī)功率的...

汽車發(fā)動機(jī)扭矩1000牛米意味著什么？

扭矩是衡量發(fā)動機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)，它決定了汽車的加速能力和爬坡性能。1000牛米的扭矩意味著發(fā)動機(jī)在曲軸端能輸出強(qiáng)大的力矩，這在啟動或山區(qū)行駛時尤為重要，因?yàn)樗�直接影響汽車的響�?yīng)速度。高扭矩的汽車在加速時能提供更快的提速，爬坡時能展現(xiàn)出更強(qiáng)的牽引力，換擋次數(shù)減少，從而減少對汽車的磨損。扭矩的單位是牛米...

吉利博瑞發(fā)動機(jī)艙怎么打開？清洗教程是什么？

2021款博瑞打開發(fā)動機(jī)艙的方法如下：首先，在駕駛員側(cè)腳部找到發(fā)動機(jī)艙開關(guān)，拉動解鎖手柄，發(fā)動機(jī)蓋會開一個縫隙。接著，將手伸入發(fā)動機(jī)艙蓋前端中央位置，將鎖扣向右撥動，同時將發(fā)動機(jī)艙蓋向上抬起。然后，解開引擎蓋安全扣，支起發(fā)動機(jī)艙的支撐桿，并將支撐桿放入艙蓋的支撐槽口內(nèi)。關(guān)閉發(fā)動機(jī)艙時，只需將支撐桿放...

本田CRV240后面的240指的是什么？扭矩和渦輪增壓發(fā)動機(jī)的秘密

本田CRV240的“240”代表的是其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩，達(dá)到了240N-m。扭矩是衡量發(fā)動機(jī)輸出力矩的指標(biāo)，與轉(zhuǎn)速成反比，影響著汽車的負(fù)載能力。渦輪增壓技術(shù)通過利用廢氣推動渦輪，增加進(jìn)氣量，從而提升發(fā)動機(jī)的功率和扭矩。高扭矩意味著更強(qiáng)的加速性能和爬坡能力，同時也減少了換擋次數(shù)，...

汽車發(fā)動機(jī)功率和最大扭矩是什么意思？它們?nèi)绾斡绊懫�車性能�?/a>

捷豹路虎全新3.0T發(fā)動機(jī)解析 峰值扭矩550Nm 油耗下降20%靠什么

捷豹路虎發(fā)布新款攬勝運(yùn)動版HST，換裝全新3.0T發(fā)動機(jī)，替代老舊的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。新發(fā)動機(jī)由英國工廠生產(chǎn)，采用雙渦輪+電動增壓技術(shù)，提升動力響應(yīng)。同時，48V輕度混合動力技術(shù)降低油耗和排放。模塊化設(shè)計(jì)理念使其具有擴(kuò)展性，未來或推2.0T+48V輕混系統(tǒng)。捷豹路虎在過去的2018年并不好過，...

吉利全新旗艦車型吉利博瑞車長近5米，搭四缸發(fā)動機(jī)嗎？

吉利博瑞以其近5米的車長和四缸發(fā)動機(jī)成為國產(chǎn)品牌的佼佼者。外觀設(shè)計(jì)年輕帥氣，家族式水漣漪進(jìn)氣格柵搭配LED大燈，展現(xiàn)出深邃星空美感。車身溜背式設(shè)計(jì)搭配五輻輪轂，鍍鉻裝飾增添精致感。車內(nèi)空間寬敞，腿部空間尤其舒適。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)，中控大屏和液晶儀表盤科技感十足。配置豐富，包括氣囊、主動剎車、倒車影像...

柴油發(fā)動機(jī)和汽車發(fā)動機(jī)在功率和扭矩特性上的差異主要源于它們的燃燒方式、熱力循環(huán)以及轉(zhuǎn)速輸出的不同。

傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)通過調(diào)整混合氣量來調(diào)節(jié)動力輸出，采用質(zhì)調(diào)節(jié)方式，而汽油機(jī)則通過調(diào)節(jié)混合氣量來調(diào)節(jié)動力輸出，采用量調(diào)節(jié)方式。由于燃燒過程不同，柴油機(jī)的燃燒過程為等容(bc段)和等壓(cz段)燃燒過程，而汽油機(jī)的燃燒過程只有等容(bz段)燃燒過程。渦輪增壓后，利用了廢氣能量，增加了進(jìn)氣壓力和流量后，反映在...

標(biāo)題后添加：揭秘！發(fā)動機(jī)參數(shù)中的功率與扭矩究竟隱藏了怎樣的奧秘？

**總結(jié)內(nèi)容**：文章詳解了汽車發(fā)動機(jī)參數(shù)中的功率與扭矩概念，并解釋了它們在汽車行駛中的作用。通過分析發(fā)動機(jī)工況圖，闡述了轉(zhuǎn)速與扭矩、功率之間的關(guān)系，以及變速箱如何通過轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)扭矩和功率的優(yōu)化輸出。文章還探討了不同類型汽車在功率與扭矩上的差異及其對駕駛體驗(yàn)的影響。最后，文章強(qiáng)調(diào)了正確運(yùn)用功率與扭矩的...

榮威RX5PLUS預(yù)售價公布，共推出3款車型，預(yù)售區(qū)間為12.28-13.98萬元。新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為127kW，最大扭矩275Nm，匹配7速雙離合變速箱。

榮威RX5PLUS是榮威更換黑底LOGO的首款車型，外觀變化非常大，前臉采用了參數(shù)化立體懸浮格柵，視覺效果出眾。此外，新車還配備了矩陣式LED大燈、量子巡回LED尾燈等配置。內(nèi)飾方面，新車采用了新家族式一體式中控臺設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸全液晶儀表和14.3英寸豎式2.5D曲面玻璃大屏，搭載了互聯(lián)網(wǎng)...

吉利博瑞發(fā)動機(jī)很多毛病嗎？博瑞的發(fā)動機(jī)是什么牌子？

吉利博瑞1.5T發(fā)動機(jī)詳解，這款型號為JLH-3G15TD的發(fā)動機(jī)搭載于2020款、2018款的星越、博越、繽越、領(lǐng)克02、沃爾沃XC40等車型。其最大馬力180匹，最大功率132kW，最大扭矩265N·m。博瑞1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)雖然存在先天抖動問題，但動力強(qiáng)勁，加速性好，滿足日常需求，駕駛...

新一代最大扭矩300牛米的1.5T發(fā)動機(jī)什么時候上市啊？

2020年的7月，搭載NE1.4T發(fā)動機(jī)的逸動NE1.5T發(fā)動機(jī)也實(shí)現(xiàn)了1250轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩。低摩擦和高精度是使用低粘度機(jī)油的關(guān)鍵，低摩擦技術(shù)的大量運(yùn)用使得NE15T成為了中國品牌汽車首個使用0-W20機(jī)油的發(fā)動機(jī)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫...

吉利博瑞發(fā)動機(jī)型號及評測如何

吉利博瑞發(fā)動機(jī)型號為JLE-4G18TDC，搭載1.8L渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，匹配6速手自一體變速器。試駕發(fā)現(xiàn)油門偏沉，加速線性平順，與乘坐感受的日系車相似但駕駛風(fēng)格迥異。吉利博瑞，博瑞似乎跟我開了玩笑，讓我完全改觀，油門整體感覺偏沉，加速非常的線性，再加上變速...

比亞迪的2.0T發(fā)動機(jī)馬力扭矩為什么比較弱？

比亞迪2.0TI發(fā)動機(jī)上的發(fā)動機(jī)雖然還是老的動力參數(shù)，相對于現(xiàn)售的同級發(fā)動機(jī)來說也沒啥優(yōu)勢，但由于是混合動力，電機(jī)的大扭矩輸出特性，則很好地彌補(bǔ)了保守調(diào)校的發(fā)動機(jī)性能，整體來看，整車的動力性能表現(xiàn)優(yōu)秀，這就夠了。對于終端用戶而言，產(chǎn)品的可靠性、經(jīng)濟(jì)性還是比性能要重要一些。比亞迪的產(chǎn)品系列的市場定位是...

汽車渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速可以下降嗎?

汽車渦輪增壓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與扭矩參數(shù)的降低需依賴于更換更小渦輪增壓器、修改ECU程序等多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)。普通用戶不能自行更改，廠家通常根據(jù)綜合性能和因素來設(shè)計(jì)制造，通常無法輕易更改發(fā)動機(jī)主要參數(shù)。但如需特定改變，可以向廠家定制或?qū)ふ覍�業(yè)改裝廠進(jìn)行改裝，但可能面臨合法性和使用性能等問題�？傊�，除非有專業(yè)背景...

發(fā)動機(jī)長沖程真的意味著大扭矩嗎？

經(jīng)常聽到人說大缸徑帶來高轉(zhuǎn)速和高功率，而長沖程則意味著長力臂和大扭矩。但這種說法真的站得住腳嗎？車geeker對此持懷疑態(tài)度。在中文環(huán)境中，關(guān)于沖程和缸徑的高質(zhì)量文章并不多，而“斯巴魯中國”發(fā)表的一篇文章雖然科普了沖程和缸徑對發(fā)動機(jī)性能的影響，但對于長沖程導(dǎo)致大扭矩的說法，車geeker并不認(rèn)同。文...

為何同為1.5T發(fā)動機(jī)，思域、冠道、雅閣扭矩有異？

相同1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出不同扭矩，原因如下：1.車重差異：如本田冠道為中型SUV，車重較大，需更大扭矩以提供適合的動力水平。2.車型調(diào)教不同：根據(jù)車型定位及使用環(huán)境，調(diào)教有所不同，導(dǎo)致動力效果和駕駛感受差異。簡言之，車型、定位及使用環(huán)境的差異，造成同款發(fā)動機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出的扭...

“八缸普拉多”來了，比RX霸氣，4.6LV8發(fā)動機(jī)，最大扭矩438牛米嗎？

雷克薩斯GX460以其豪華感和越野性能受到關(guān)注。這款SUV采用最新設(shè)計(jì)，搭載4.6LV8發(fā)動機(jī)，輸出296馬力和438牛米扭矩，確保強(qiáng)大越野能力。非承載式車身、全時四驅(qū)系統(tǒng)和先進(jìn)懸掛技術(shù)，使其越野性能不減。同時，智能配置如下坡輔助、坡道起步輔助等，提升舒適性和日常通勤需求。盡管硬派越野車市場邊緣化，...

思鉑睿2.0發(fā)動機(jī)能開多少萬公里 疑問解答

思鉑睿2.0發(fā)動機(jī)的壽命取決于多種因素，包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況、使用環(huán)境等。理論上，若得到妥善保養(yǎng)和正常使用，發(fā)動機(jī)行駛超過20萬公里甚至更多是有可能的。然而，具體壽命還需根據(jù)實(shí)際情況判斷，無法一概而論。思鉑睿作為一款B級車，在動力、品質(zhì)和油耗方面表現(xiàn)良好，但銷量不佳主要因定價偏高。民營加油站油價便...

渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為何不同？1250-3500，or1750-4000？為什么采用不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間？

渦輪增壓發(fā)動機(jī)利用廢氣能量提高動力，但存在響應(yīng)速度和轉(zhuǎn)速區(qū)間選擇問題。低轉(zhuǎn)速下渦輪慣性延遲導(dǎo)致線性加速不佳，需降低渦輪介入速度，可通過減小葉輪尺寸優(yōu)化，但會減弱增壓效果。車主需根據(jù)3000rpm以下需求選擇合適轉(zhuǎn)速區(qū)間。1250rpm達(dá)最佳扭矩值可能采用電子渦輪，非受發(fā)動機(jī)限制。因此，渦輪增壓發(fā)動機(jī)...