提問者：low_down_Boy2016-12-28 00:00
小敗一場 2015/04/12 17:03:48 發(fā)表在 6樓 油耗方面呢？1.8T的優(yōu)勢是扭矩比2.4的要高一些，也就是在一定轉(zhuǎn)速區(qū)間加速時的感覺要比2.4的更暢快些。而2.4的自然吸氣發(fā)動機是在整個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)比較線性。至于油耗，其實與個人的駕駛習(xí)慣是有很大的關(guān)系的，同時也與車重，輪胎還有路面都有很大的關(guān)系。畢竟這是一款新上市的車，還沒有經(jīng)過市場真正的檢驗，所以不能確定這兩款發(fā)動機真正的油耗怎么樣，只能憑經(jīng)驗告訴你，2.4和1.8T的發(fā)動機綜合油耗其實相差并不大，最多相差1升左右撐。而且從配置看，同價格下2.4的配置要更完善，所以推薦購買2.4的。
回答者：gc5262827962016-12-30 00:00
如果單論發(fā)動機技術(shù)的話 那和日產(chǎn)比還是有一定差距的畢竟價格在哪 但是如果車與車比 那差距就不是很大了 YYP評測 3.5v6的博瑞百公里急加速成績是7.6秒 而銳志的百公里加速 并不比博瑞快多少 而且 兩車價格
提問者：ericyang20002016-09-18
吉利是國產(chǎn)里面比較靠譜的品牌，我覺得實用性來說，買國產(chǎn)絕對比買合資要好，國產(chǎn)車性價比遠遠高于合資車。同樣價錢，博瑞比雷凌高了兩個級別的車身尺寸，動力和配置也遠遠高于雷凌，雷凌這個價錢僅僅因為是豐田品牌，但也是國產(chǎn)的，我覺
提問者：aloeb2016-02-04
半斤八兩！博瑞稍好。雅閣筷子懸掛。博瑞底盤也偏軟，操控性不行。雅閣3.0V和博瑞3.5V同樣的問題都是雖然發(fā)動機排量都不小，但是都是0-100km/h加速8秒跑不進。博瑞用燕飛利士音響，雅閣用雜牌音響。博瑞的用米其林3S
提問者：gusong86742016-09-15
博瑞核心主打的這款帶有缸內(nèi)直噴的1.8T發(fā)動機。雖然從數(shù)據(jù)上看，吉利博瑞這款1.8T GDI渦輪增壓直噴發(fā)動機已經(jīng)與大眾的EA888等1.8T發(fā)動機動力處于相當(dāng)水平，但把這款發(fā)動機放在博瑞這樣一輛整備質(zhì)量1.7噸的車上，
提問者：vveqzl2015-04-19
我有試駕過，3.5L V6發(fā)動機的性格并不暴躁，加速不會讓人覺得很激烈，但持續(xù)性很高，后勁充足，以日常駕駛的動力需求來說絕對是足夠。另外，它的運轉(zhuǎn)平順度相當(dāng)出色，聲音也挺好聽。
提問者：hillba93492016-09-22
之前一直擔(dān)心博瑞動力會不行，因為車比較重，雖然車重會穩(wěn)，但是有疑問，1.8T的動力開起來會不會不爽！試駕下來，博瑞的動力還是可以的，起步很利索，渦輪1000—2000轉(zhuǎn)就有介入，力度還是很猛的，地板油加速，轉(zhuǎn)速升到400
提問者：qiaohe70682015-06-28
