如果只在啟動空調(diào)的時候滴水的話,那就不是發(fā)動機漏出來的,而是空調(diào)系統(tǒng)!因為空調(diào)系統(tǒng)在運作的時候是利用冷凝器來給通過的空氣制冷的,而空氣在穿過冷凝器時冷凝器會冷卻空氣中的水分而形成水滴,空調(diào)系統(tǒng)的排水管會將積攢下來的水滴排
正常的,大部分車設(shè)計有蒸汽回收壺,變成蒸汽的冷卻水會在里面冷凝,然后回到水箱。 愛麗舍沒有,水箱直接接根橡皮管,蒸汽就在里面冷卻,然后排到車外了。
小馬關(guān)于您咨詢的問題,怠速時輕微抖動屬于正,F(xiàn)象,如果怠速指針波動明顯則需要及時檢查。如果是1.6l排量車型,發(fā)動機怠速抖動重點檢查一下點火系統(tǒng)的工作狀況,可以利用診斷電腦看一下點火時間、噴油時間以及節(jié)氣門開度是否正常,
平時開車不用高轉(zhuǎn)速換擋,這是小有機碳的表現(xiàn),無視,直接找個人少的路,2500轉(zhuǎn)換擋,跑到100的車速,然后開一段就OK了;蛘邚南乱幌溆蛽Q成97燒一箱油也可以。這個術(shù)語叫排骨。不要奇怪。世嘉的排骨檢測比較靈敏而已。
汽油與水不相容,如有水會在油的下面,哪有加水的!著車時運行平穩(wěn)就沒問題。你說的水是汽油燃燒排放的水汽凝結(jié)成水的,因排不出來從關(guān)節(jié)處滲漏的,可在排氣管最低位置打一個5MM的小孔解決,有的車型出廠時就有小孔。汽車都這樣,跑著
那是很正常的現(xiàn)象,一般是冷車啟動后會出現(xiàn)滴水的。
C5配備的6速自動變速箱在D檔踩剎車等紅燈時變速箱自動進入N檔控制,也就是說和掛了N檔是一樣的,不會造成油耗的增加、油溫的升高以及舒適性的降低,因此短暫的停留在D檔踩住制動就可以了,如果等待時間過長可推到N檔拉住手剎讓腳
首先要搞清楚車子那些地方會有水,再逐一排除漏水原因。車子會有水的地方:首先是水箱冷卻系統(tǒng),其次是玻璃水,再者就是空調(diào)使用中產(chǎn)生的冷凝水。檢查排除方法:首先檢查水箱冷卻液是否缺失,查看冷卻系統(tǒng)管路是否有松動或破損,查看水箱
大眾DSG變速箱問題多????肯定是網(wǎng)上托弄的,我叔叔的邁騰1.8TSI+DSG,08年買的,現(xiàn)在15萬公里,夠跑的長了吧,現(xiàn)在不是一樣沒問題嗎,變速箱是車上盡次于發(fā)動機的重要部件,那么容易壞還不如讓大眾關(guān)門洗洗睡吧。