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夏利怠速很慢

夏利怠速很慢相關(guān)問(wèn)答

夏利 怠速高 不穩(wěn) 且回落慢

應(yīng)該是怠速馬達(dá)的問(wèn)題吧

提問(wèn)者: cicicoco03092013-08-22

有關(guān)夏利車(chē)怠速的問(wèn)題,高手指教。

清洗一下節(jié)氣門(mén)

提問(wèn)者: haoping69182013-03-04

夏利車(chē)怠速不穩(wěn)的原因

原因很多,主要檢查怠速閥

提問(wèn)者: 牛盼3m2013-03-22

夏利N3(3缸5檔)熱車(chē)時(shí)怠速高,回落的卻很慢

夏利和吉利有很多都是這樣毛病,你應(yīng)該先把電瓶線(xiàn)拆了再裝上看看電腦板復(fù)位一下試試,再有就是清洗節(jié)氣門(mén),或者更換怠速電機(jī)。還有水溫感應(yīng)不好也會(huì)導(dǎo)致這樣的毛病,因?yàn)樗遣粶?zhǔn)電腦就以為是冷車(chē),所以一直保持冷車(chē)高怠速!找個(gè)好的修

提問(wèn)者: qhydream2013-10-25

夏利怠速馬達(dá)

和我開(kāi)的夏利一樣。 一,清洗噴油嘴。 二,清洗節(jié)氣門(mén)。 三,把原裝的怠速電機(jī)換上。 四,把回油閥清洗一下。

提問(wèn)者: xssss03042013-09-06

夏利N5怠速的時(shí)候轉(zhuǎn)速能到1500是怎么回事?

夏利N5怠速的時(shí)候轉(zhuǎn)速總是保持在1500轉(zhuǎn)左右,轟下油門(mén)能到兩千轉(zhuǎn)了,要很慢的才回到1500轉(zhuǎn)左右。修理師傅清了節(jié)氣門(mén)也還個(gè)新的怠速馬達(dá),結(jié)果還是一樣居高不下。

提問(wèn)者: ytpcc2014-01-05

夏利N3熱車(chē)怠速高

涼車(chē)怠速高 一般情況是節(jié)氣門(mén)故障,節(jié)氣門(mén)故障85%是怠速馬達(dá)積碳過(guò)多所致,車(chē)子耗油檢查一下電腦板。

提問(wèn)者: carolor05792013-08-21

夏利a+ 1.0l三廂冷車(chē)啟動(dòng)怠速回落慢

首先,您所不應(yīng)該熱車(chē),試想16分鐘熱車(chē)。1600轉(zhuǎn)/分鐘,加濃工況如此長(zhǎng)的時(shí)間要產(chǎn)生多少氣門(mén)積碳,這些積碳具有極強(qiáng)的吸附性,在您的下一個(gè)熱車(chē)進(jìn)行吸附,惡性循環(huán)...... 著車(chē)后,等轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了(大約1分鐘)就可以走車(chē)了

提問(wèn)者: 毛爺爺真牛B2013-08-24

夏利N3怠速時(shí)有當(dāng)當(dāng)?shù)捻懧,踩下離合器后響聲消失,有一次走坡路油門(mén)過(guò)大,車(chē)內(nèi)有焦糊味有關(guān)聯(lián)嗎?

路油門(mén)過(guò)大,車(chē)內(nèi)有焦糊味,這應(yīng)該是你的離合器有問(wèn)題,離合器壓盤(pán)和離合器片之間因?yàn)榕ぞ剡^(guò)大發(fā)送打滑。 另你說(shuō)有異響,踩下離合后聲音消失,應(yīng)該也是離合器的問(wèn)題,還是打滑的問(wèn)題。

提問(wèn)者: 2013-08-27

夏利A+收油門(mén)后回落慢的問(wèn)題

還是怠速電機(jī)的問(wèn)題,更換一個(gè)試試。清洗解決不了問(wèn)題。這是排除法。怠速高的時(shí)候掛檔當(dāng)然會(huì)費(fèi)勁。

提問(wèn)者: tao6631174402013-08-09
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夏利N5的怠速馬達(dá)位于發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊,負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),怠速馬達(dá)通過(guò)調(diào)整怠速空氣道的截面積,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同條件下都能保持最佳怠速轉(zhuǎn)速。然而,由于空氣中灰塵的影響,怠速馬達(dá)的閥芯和閥座可能會(huì)積累污垢,導(dǎo)致怠速過(guò)低、穩(wěn)定性差,甚至在行駛過(guò)程中熄火。因此,定期清潔怠速馬達(dá)對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)正...

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李霞汽車(chē)怠速抖動(dòng)大部分是由節(jié)氣門(mén)處不規(guī)則的進(jìn)氣聲音引起的。建議您檢查節(jié)氣門(mén)和怠速電機(jī)噴嘴是否臟污,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、火花塞、氣缸線(xiàn)和線(xiàn)圈是否有積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收,造成冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難。解決方法是清洗油路,檢查怠速電機(jī)是否有積碳,應(yīng)清洗干凈。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題...

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夏利N5正常怠速約為650轉(zhuǎn),1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)注重經(jīng)濟(jì)省油。怠速過(guò)高會(huì)導(dǎo)致油耗增加、溫度偏高和機(jī)器磨損;過(guò)低則可能起步熄火、頻繁啟動(dòng)損害發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)機(jī),甚至行駛中熄火,長(zhǎng)期還可能積碳導(dǎo)致加速無(wú)力。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,是五大基本工況之一。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高或低的危害:怠速高的危害是油耗增...

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汽車(chē)?yán)讜r(shí),會(huì)表現(xiàn)出動(dòng)力下降、加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)異響,水溫過(guò)高,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,甚至熄火。具體來(lái)說(shuō),車(chē)輛加速時(shí)會(huì)感覺(jué)無(wú)力,即使深踩油門(mén),速度提升也很慢。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,水溫故障燈亮起,嚴(yán)重時(shí)會(huì)熄火。儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起,排氣管冒藍(lán)煙。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定,有異響和抖動(dòng)。拉缸的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高,導(dǎo)...

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檢修夏利使用天然氣系統(tǒng)時(shí)出現(xiàn)的故障如何解決?

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一輛行駛里程約12萬(wàn)公里的夏利轎車(chē),搭載大陸多點(diǎn)電噴系統(tǒng)和三缸發(fā)動(dòng)機(jī),改裝增加了天然氣系統(tǒng)。在使用汽油系統(tǒng)時(shí),車(chē)輛工作基本正常,但切換到天然氣系統(tǒng)后,出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定、燃燒不良、加速遲鈍等問(wèn)題。盡管更換了全部天然氣控制系統(tǒng)和火花塞,故障依舊。通過(guò)診斷儀讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)氧傳感器和進(jìn)氣壓力傳感器的問(wèn)題,但...

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天津一汽夏利水箱風(fēng)扇何時(shí)啟動(dòng)及工作原理?

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天津一汽夏利水箱風(fēng)扇在水溫達(dá)到90℃或94℃時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),通過(guò)溫控開(kāi)關(guān)傳遞信號(hào)給電腦板供電,實(shí)現(xiàn)散熱降溫。風(fēng)扇啟動(dòng)與車(chē)速和空氣流通情況相關(guān),低速或怠速時(shí)易啟動(dòng)。水箱風(fēng)扇多為兩檔控制,故障時(shí)應(yīng)及時(shí)檢修,確保冷卻系統(tǒng)正常工作,維持引擎適宜溫度,防止過(guò)熱損壞。在水溫達(dá)到90℃或者94℃的時(shí)候溫控開(kāi)關(guān)會(huì)把信號(hào)...

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只要在路上跑。都傷。你扛著它跑就不會(huì)傷到任何東西了停車(chē)時(shí)一定要把車(chē)墊起來(lái)不然壓輪胎哎不行點(diǎn)起來(lái)一定要選非常平的路四個(gè)角墊的非常平不然車(chē)架容易變形剎車(chē)盡量不要踩傷盤(pán)傷剎車(chē)盤(pán)還磨損剎車(chē)泵機(jī)油一定要把車(chē)空運(yùn)的德國(guó)讓德國(guó)的工匠換方向千萬(wàn)不能原地打一定要車(chē)動(dòng)起來(lái)再打而且一定不能打死容易傷方向機(jī)走小坑一定要很慢...

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