剛駕著大寶跑過一次蘇州~最高跑到了160KM(超速了，只因?yàn)樘簥^了，下次不敢了)，轉(zhuǎn)速在2800轉(zhuǎn)左右，油門應(yīng)該還有2/3的余量，超車的時(shí)候感覺很輕松，而且后段加速還是能感受到較強(qiáng)的推背感。而且車內(nèi)的噪音很小，聽著藍(lán)調(diào)
你好，根據(jù)您的情況，雪佛蘭新賽歐配置為液力助力轉(zhuǎn)向，所以說并沒有電子助力轉(zhuǎn)向，你所說的是否為雪佛蘭賽歐3車型。雪佛蘭賽歐3車型配配置了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及隨速轉(zhuǎn)向。你在高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向力度和在低速行駛下的轉(zhuǎn)向力度是不同的。如
你好，建議您盡快去當(dāng)?shù)?S店匹配。費(fèi)用是兩個(gè)工時(shí)300元就可以搞定。外面修理廠可能會(huì)給你搞壞了。邁銳寶 發(fā)動(dòng)機(jī) 車身 變速箱 轉(zhuǎn)向助力 以及abs模塊之間都是通過高速網(wǎng)絡(luò)連接，處理不好會(huì)損壞其它軟件。希望我的解答對(duì)您有所
首先必須買對(duì)應(yīng)的性能升級(jí)配件，然后才可以校調(diào)，轉(zhuǎn)向往右調(diào)四格左右，操控性不要超過4，否則不好控制
這車方向是有點(diǎn)“賊” 不過是這樣:一般車是在速度上去的時(shí)候，方向均會(huì)逐漸加大阻力，這個(gè)正常。 如果區(qū)別特別大，那就是專項(xiàng)系統(tǒng)的問題了，不過看你說的不像。
1.外形 屁股太翹，后面看不是很雅，加上車身高，從后面看，重心偏高，顯得車比較窄，后面唯一比較好的就是隱蔽式排氣管，這個(gè)在其他車的廣告上還大肆宣揚(yáng)，雪佛蘭卻只字未提。 前面比較討好，渾圓豐滿，側(cè)面也不錯(cuò)，線條很流暢。 2
問題問有點(diǎn)太離譜了方向助力了駕駛員駕駛過程增加便捷性 再說跑高速有大風(fēng)時(shí)只要轎車多少都會(huì)有飄感覺和車重有直接關(guān)系唯答案問題問有點(diǎn)沒意義了
汽車高速情況下電動(dòng)助力方向盤會(huì)變重，方向盤會(huì)隨著車速的上升變得很重，這樣設(shè)計(jì)是為了避免司機(jī)操作過度導(dǎo)致轉(zhuǎn)車禍。電子液壓助力不采用皮帶驅(qū)動(dòng)，而是專門有一個(gè)電動(dòng)助力泵。此種設(shè)置不會(huì)有清晰地路感反饋，顛簸路面也不影響駕駛感受，
邁銳寶的底盤來自跟君威、君越共享的全球化Epsilon II平臺(tái)，它的軸距跟君威同為2737mm（君越為2837m），其實(shí)往底盤一看就能明白，邁銳寶的底盤各部構(gòu)造都跟君威一樣，包括前后懸掛上那些鋁合金材質(zhì)的部件，都表明了
銳寶采用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在車輛處于低速狀態(tài)時(shí)為駕駛者提供了輕便的轉(zhuǎn)向助力，而當(dāng)你的車速逐漸提高后，轉(zhuǎn)向助力也有著明顯的提升，特別是在轉(zhuǎn)向的回饋感上，讓你能夠更清晰地感受到車輛在高速狀態(tài)下的指向性。
經(jīng)過維修人員的檢查分析，該車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈不工作的故障是由于熔絲熔斷導(dǎo)致的。雖然更換新的熔絲后問題解決，但5個(gè)月后同樣的故障再次發(fā)生。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)是熔絲供電的電路出現(xiàn)了間歇性的短路，導(dǎo)致熔絲熔斷。維修人員應(yīng)該對(duì)熔絲供電的所有電路進(jìn)行驗(yàn)證，找到導(dǎo)致間歇性短路的地方，才能徹底解決問題。這也提醒我們?cè)诰S修過...
邁銳寶內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，符合年輕消費(fèi)者口味，方向盤皮質(zhì)材質(zhì)質(zhì)感尚可，儀表盤設(shè)計(jì)酷炫，座椅采用真皮提高質(zhì)感，后排空間充裕，配備出風(fēng)口。頭燈氙氣遠(yuǎn)近光燈，流行元素點(diǎn)綴，后排空間不錯(cuò)，非常實(shí)用。車主表示真皮座椅舒適，噪音小。但有車主指出內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，不耐臟，座椅容易磨損。另有車主稱贊舒適性良好，減震效果出色。...
雪佛蘭邁銳寶應(yīng)該換的機(jī)油有昆侖礦物潤滑油(SN5W-30)、殼牌全合成潤滑油(SN5W-30)、銀美孚全合成潤滑油(SN5W-30)和金美孚全合成潤滑油(SM0W-30),以上供參考。在一般駕駛情況下，如果使用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，但如果常在城市駕車或經(jīng)常塞車，則需要更頻繁更換...
雪佛蘭邁銳寶XL2019款Redline550T自動(dòng)銳聯(lián)版以其炫酷時(shí)尚的外觀、寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的喜愛。線條凌厲的前臉設(shè)計(jì)和銳利的大燈使車頭看起來頗為激進(jìn)，車尾簡約的造型和個(gè)性的“Y”字型尾燈非常耐看。內(nèi)飾圓滑的線條和鍍鉻飾物時(shí)尚耐看，8英寸觸控液晶屏實(shí)用性強(qiáng)，支持多種功...
邁銳寶是一款具有美系車沉穩(wěn)、飽滿外觀特點(diǎn)的汽車，尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用與克爾維特跑車同款的四個(gè)獨(dú)立方形尾燈。在安全性方面，邁銳寶配備了通用汽車獨(dú)有的OnStar安吉星系統(tǒng)，能在碰撞發(fā)生時(shí)及時(shí)發(fā)出呼叫信息。若需檢修助力轉(zhuǎn)向，建議前往4S店進(jìn)行專業(yè)處理。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
車輛基本信息雪佛蘭邁銳寶XL，作為一款備受矚目的中級(jí)轎車，自2016年2月27日正式上市以來，便以其出色的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了廣泛關(guān)注。這款車不僅繼承了雪佛蘭品牌的經(jīng)典元素，更在動(dòng)力、配置以及智能化方面進(jìn)行了全面升級(jí)。邁銳寶XL的底盤高度實(shí)測(cè)為220mm，這一設(shè)計(jì)在日常駕駛中可應(yīng)對(duì)多種路況，同時(shí)高...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的底盤調(diào)校風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，但日常駕駛中并不會(huì)感覺過于硬朗。它采用了前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架，保證了良好的操控性能和乘坐舒適性。在高速過彎時(shí)，車輛的側(cè)傾被有效控制，提供了穩(wěn)定的操控感受。同時(shí)，底盤的濾震性能也不錯(cuò)，能夠過濾掉大部分路面震動(dòng)，保持車身的平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL搭載了高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合渦輪增壓和直噴技術(shù)，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。其最大功率和最大扭矩在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，確保了迅猛的加速響應(yīng)。在起步階段，車輛能夠迅速響應(yīng)駕駛者的指令，提供充沛的扭矩輸出，帶來迅猛的推背感。中高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備依然充足，超車并線輕松自如。油耗方面，得益...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL搭載了高效的動(dòng)力系統(tǒng)，提供了出色的加速性能。無論是城市街道還是高速公路，一腳油門下去，車輛都能迅速響應(yīng)，帶來強(qiáng)烈的推背感。油耗方面，邁銳寶XL也表現(xiàn)出色，得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和優(yōu)化的換擋邏輯，車輛在保證動(dòng)力的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了較低的燃油消耗。全系標(biāo)配的9AT變速箱換擋平順，邏...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，特別是新款車型搭載了2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到241馬力，最大扭矩為350�！っ�。這樣的動(dòng)力配置使得邁銳寶XL的百公里加速時(shí)間僅為7.2秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的加速性能。同時(shí)，匹配的9AT變速箱換擋平順，邏輯清晰，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)官...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，搭載了2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，配合9速HYDRAMATIC手自一體變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。百公里加速僅需7.0秒，加速感受迅猛，一腳油門下去，推背感十足。在油耗方面，邁銳寶XL的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，雖然具體油耗因駕駛習(xí)慣和路況而異，但整體...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的底盤調(diào)校風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，但在日常駕駛中并不會(huì)感覺特別硬朗。懸架系統(tǒng)在面對(duì)顛簸路面時(shí)，能夠較好地吸收震動(dòng)，提供穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向性明確，為駕駛者帶來了更為清晰的操控感受。在高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定性極佳，即便在急轉(zhuǎn)彎或緊急避障的情況下，也能保持車身姿態(tài)的穩(wěn)定，為駕駛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的底盤調(diào)校扎實(shí)，采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的支撐性和清晰的路感。在駕駛過程中，車輛能夠很好地過濾掉路面震動(dòng)，保持車身穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，指向性明確，駕駛者能夠輕松駕馭車輛。3.舒適性與隔音表現(xiàn)邁銳寶XL在舒適性和隔音方面也表現(xiàn)出色。車身采...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的底盤調(diào)校合理，懸架系統(tǒng)既能保證足夠的支撐性，又能吸收路面震動(dòng)，提供舒適的乘坐體驗(yàn)。EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使車輛在不同速度下轉(zhuǎn)向手感適中，駕駛者能輕松駕馭。整體而言，邁銳寶XL的操控性穩(wěn)定，駕駛感受出色，適合各種路況下的駕駛需求。3.舒適性與隔音表現(xiàn)邁銳寶XL在隔音方面...
一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。它搭載了先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合直噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的良好平衡。從起步到中高速行駛，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速迅猛，超車并線輕松自如。最大功率和最大扭矩的表現(xiàn)亮眼，使得駕駛者在城市道路和高速公路上都能享受到流暢的駕駛體驗(yàn)。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，特別是其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速手自一體變速箱的組合，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出237馬力，峰值扭矩達(dá)到350�！っ�，零百加速僅需7秒，無論是城市通勤還是高速超車都游刃有余。油耗方面，市區(qū)擁堵路況下可達(dá)11L/100km，而高速油耗則低至6...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到241馬力，最大扭矩為350�！っ祝浜�9AT變速箱，百公里加速時(shí)間僅為7.2秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順。在實(shí)際駕駛中，邁銳寶XL的加速響應(yīng)迅速，無論是城市起步還是高速超車都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，其油耗表現(xiàn)也相當(dāng)可...
一、用戶問題明確解答進(jìn)口雪佛蘭邁銳寶XL作為一款性價(jià)比出眾的B級(jí)車，備受消費(fèi)者關(guān)注。針對(duì)用戶可能遇到的問題，以下提供專業(yè)解答：***性能與動(dòng)力**：邁銳寶XL搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，動(dòng)力充沛，零百加速僅需7秒。高速超車、巡航表現(xiàn)優(yōu)秀，但需注意猛踩油門可能導(dǎo)致前輪打滑。***油耗表現(xiàn)**...
一、雨刷器的基本操作雪佛蘭邁銳寶XL的雨刷器設(shè)計(jì)簡便且功能全面，能夠?yàn)轳{駛者提供良好的視野保障。以下是雨刷器的具體操作步驟：前風(fēng)擋玻璃清洗：將雨刮操縱桿往駕駛員方向拉動(dòng)，即可啟動(dòng)前風(fēng)擋玻璃清洗功能。雨刮速度調(diào)節(jié)：雨刮操縱桿上設(shè)有HI和LO標(biāo)識(shí)，分別代表高速和低速擋。實(shí)際行車中，可以根據(jù)雨量大小調(diào)節(jié)至...
一、邁銳寶XL雨刷操作指南邁銳寶XL的雨刷系統(tǒng)包括感應(yīng)雨刷和手動(dòng)雨刷，操作簡便且功能強(qiáng)大。以下是具體操作步驟：感應(yīng)雨刷開啟：將雨刮操縱桿撥至“AUTO”位置，感應(yīng)雨刷即開啟。此時(shí)，雨量傳感器會(huì)檢測(cè)擋風(fēng)玻璃上的雨水情況，并自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷的運(yùn)行速度。手動(dòng)雨刷操作：將雨刮操縱桿往駕駛員方向拉動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)前風(fēng)擋...
