邁銳寶相關(guān)問題

• 邁銳寶車身模塊怎么匹配

  你好，建議您盡快去當(dāng)?shù)?S店匹配。費用是兩個工時300元就可以搞定。外面修理廠可能會給你搞壞了。邁銳寶 發(fā)動機 車身 變速箱 轉(zhuǎn)向助力 以及abs模塊之間都是通過高速網(wǎng)絡(luò)連接，處理不好會損壞其它軟件。希望我的解答對您有所

  提問者：2016-05-09

• 邁銳寶的電動助力在高速上方向盤會變重嗎？

  汽車高速情況下電動助力方向盤會變重，方向盤會隨著車速的上升變得很重，這樣設(shè)計是為了避免司機操作過度導(dǎo)致轉(zhuǎn)車禍。電子液壓助力不采用皮帶驅(qū)動，而是專門有一個電動助力泵。此種設(shè)置不會有清晰地路感反饋，顛簸路面也不影響駕駛感受，

  提問者：TSxiaogongzhu2013-10-20

• 請問邁銳寶的底盤操控怎么樣呢？

  邁銳寶的底盤來自跟君威、君越共享的全球化Epsilon II平臺，它的軸距跟君威同為2737mm（君越為2837m），其實往底盤一看就能明白，邁銳寶的底盤各部構(gòu)造都跟君威一樣，包括前后懸掛上那些鋁合金材質(zhì)的部件，都表明了

  提問者：yangxinxy2014-07-10

• 雪佛蘭新賽歐電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有點緊手是什么原因

  你好，根據(jù)您的情況，雪佛蘭新賽歐配置為液力助力轉(zhuǎn)向，所以說并沒有電子助力轉(zhuǎn)向，你所說的是否為雪佛蘭賽歐3車型。雪佛蘭賽歐3車型配配置了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及隨速轉(zhuǎn)向。你在高速行駛時的轉(zhuǎn)向力度和在低速行駛下的轉(zhuǎn)向力度是不同的。如

  提問者：ZZ80BEIJIN2015-06-13

• 極品飛車9雪佛蘭性能調(diào)試（跑高速） 轉(zhuǎn)向和操控應(yīng)怎樣調(diào)試

  首先必須買對應(yīng)的性能升級配件，然后才可以校調(diào)，轉(zhuǎn)向往右調(diào)四格左右，操控性不要超過4，否則不好控制

  提問者：xa5212013-04-04

• 樂風(fēng)轉(zhuǎn)向機特別輕怎么調(diào)整 跑高速時有大風(fēng)時雪佛蘭樂風(fēng)發(fā)飄 哪位高手有辦法調(diào)

  問題問有點太離譜了方向助力了駕駛員駕駛過程增加便捷性 再說跑高速有大風(fēng)時只要轎車多少都會有飄感覺和車重有直接關(guān)系唯答案問題問有點沒意義了

  提問者：a59552212014-04-18