有的，但是基本上要關(guān)閉。因為銳界沒有自動駐車系統(tǒng)，剎車抬起來發(fā)動機(jī)就馬上打火。這樣會造成市內(nèi)發(fā)動機(jī)啟啟停停。。。這是銳界為數(shù)不多的缺陷之一，算是個遺憾吧。
銳界的中網(wǎng)是自動開閉，不能手動干預(yù)。剛發(fā)動車輛時，為了讓發(fā)動機(jī)迅速升溫，中網(wǎng)是自動關(guān)閉的，發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度的時候，中網(wǎng)自動打開。
車門鎖定，里面不關(guān)閉發(fā)動機(jī)，車門打不開。如果不關(guān)閉發(fā)動機(jī)拔下鑰匙，可以按車門解鎖鍵，外面就打開了。
答：2011款 3.5l 尊銳型(最高配置)指導(dǎo)價:42.98萬元 包牌價:約48.32萬元 參數(shù) 基本參... 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)● 車載冰箱-- 電子防盜● 車內(nèi)中控鎖● 遙控鑰匙● 無鑰匙啟動系統(tǒng)● 備
目前是進(jìn)口的，不過有望在2015年實現(xiàn)國產(chǎn)。福特新一代銳界概念車基于全新蒙迪歐平臺打造，動力方面，新一代銳界將采用Ecoboost技術(shù)的發(fā)動機(jī)，其中包括2.0升四缸發(fā)動機(jī)，最大功率為240馬力；3.5升V6發(fā)動機(jī)，最大功
正常，國內(nèi)的柴油大多不達(dá)標(biāo)，并且因為一些相關(guān)政策，所以柴油版不國產(chǎn)。沒有發(fā)動機(jī)啟停也不是壞事，好多其他類型的車主現(xiàn)在上車第一件事就是關(guān)閉發(fā)動機(jī)啟停。
我再補(bǔ)充兩句：銳界2.0采用的是最新的EcoBoost發(fā)動機(jī)，動力方面已經(jīng)接近V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，而銳界3.5L是一款已經(jīng)上市的成熟車型，用的是V6發(fā)動機(jī)。但其實在動力方面，兩款差距不是很大，V6的平順和渦輪增壓的2.0
有可能是氣門聲音,開關(guān)閉時碰擊聲,一般在怠速時會響,轉(zhuǎn)速加快一點就不響了,因為這時它不用關(guān)閉。
新一代銳界根據(jù)版本的不同推出了運(yùn)動版(Edge Sport)和普通版車型，其中運(yùn)動版采用了黑色的格柵設(shè)計，底部保險杠采用類似六邊形的設(shè)計。而普通版車型的格柵采用了鍍鉻裝飾，底部保險杠則為梯形設(shè)計。側(cè)面來看，新車看上去比較
新款銳界2.7T百公里油耗在十三個左右。2011款新銳界延續(xù)了前款車型上的3.5升V6發(fā)動機(jī)，最大功率198kw（269hp），最大扭矩339N.m；此外還有一款2.0升EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這是EcoBo
一、銳界發(fā)動機(jī)參數(shù)及性能福特銳界搭載多款發(fā)動機(jī)，其中常見的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)245匹，最大功率180kW，最大扭矩390N·m，在5500rpm時輸出最大功率，2500-3500rpm時輸出最大扭矩。而2.7T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到237kW，峰值扭矩503N·m...
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)可在臨時停車時自動熄火，繼續(xù)前進(jìn)時重啟發(fā)動機(jī)。車上設(shè)有開關(guān)可手動關(guān)閉該功能，但每次啟動汽車后需重新操作。啟停系統(tǒng)需滿足發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)、車輪靜止、電池電量充足三個條件。該技術(shù)對熱車油耗影響不大，且因啟停時間短，對發(fā)動機(jī)磨損無不利影響。發(fā)動機(jī)啟�？梢允謩雨P(guān)閉的，車上有開關(guān)的。但是不能徹底關(guān)閉，...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動機(jī)啟停功能是可關(guān)閉的，通常默認(rèn)開啟于配備自動啟停的車輛中。要關(guān)閉此功能，車主需按下自動啟停按鈕，儀表臺會顯示系統(tǒng)已關(guān)閉。關(guān)閉自動啟停的情況包括行駛于陡坡、炎熱天氣使用空調(diào)、涉水行駛及嚴(yán)重堵車時。在特定情況下關(guān)閉啟停功能可避免潛在問題，如坡道制動不足、空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)受阻、排氣管倒流等。正確使用...
先打開大眾速騰主駕的車門，找到中控臺下方的扳手，向外一扳即可解鎖發(fā)動機(jī)蓋。接著，用兩指夾起發(fā)動機(jī)蓋前段的卡子，抬起蓋子。發(fā)動機(jī)艙前段的支撐桿插入機(jī)蓋內(nèi)側(cè)的孔中，即可固定。關(guān)閉時，只需放下發(fā)動機(jī)蓋。發(fā)動機(jī)蓋是汽車的重要組成部分，正確操作和定期保養(yǎng)能延長其使用壽命，避免影響汽車的正常使用。先打開大眾速騰...
我的體驗是：開啟ECO模式，在D檔下，踩油門會感覺遲頓。這是節(jié)油效果中發(fā)動機(jī)制動功能的表現(xiàn)，更多體現(xiàn)在手動模式下。長下坡或下陡坡時，切換至手動模式，車速尚未提高時，可以觀察到轉(zhuǎn)速提升到一個更高的水平，此時發(fā)動機(jī)輸出的扭矩增大，受到的牽引阻力也增加，車速會相對減慢，這有助于實現(xiàn)對下坡速度的控制，減少因...
**內(nèi)容總結(jié)**：當(dāng)儀表盤顯示“油壓異常請關(guān)閉發(fā)動機(jī)”時，提示車輛的燃油噴射系統(tǒng)噴油壓力出現(xiàn)問題，這多數(shù)是由汽油泵故障造成。還可能是機(jī)油變質(zhì)、泄露或缺少。遇此情況，應(yīng)立即停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī)，檢查機(jī)油是否不足。若機(jī)油無缺，但油壓仍異常，需及時求助4s店。繼續(xù)行駛會加劇發(fā)動機(jī)磨損，嚴(yán)重時需大修或更換發(fā)動機(jī)...
在城市擁堵和紅綠燈頻繁的路段，開啟自動啟停功能有助于降低油耗，減少怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，在積水路段行駛時，應(yīng)關(guān)閉此功能以避免發(fā)動機(jī)進(jìn)水和潛在的嚴(yán)重故障。自動啟停功能在節(jié)省油耗方面有優(yōu)勢，但也存在缺點，因此使用時應(yīng)根據(jù)實際情況靈活調(diào)整。在城市駕駛中，自動啟停功能通過減少怠速運(yùn)轉(zhuǎn)來降低油耗，尤其適用于頻繁停車...
全新一代比亞迪唐燃油車型在熄火后發(fā)動機(jī)延遲關(guān)閉，可能的原因包括ESP模塊故障、CAN網(wǎng)絡(luò)問題、線路故障等。維修時，首先使用VDS2100掃描并更新模塊，讀取故障碼。通過測量蓄電池電壓、容量和靜態(tài)耗電量，排除了蓄電池問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，ESP模塊在熄火瞬間電壓異常，原來是由于加裝音響導(dǎo)致的電壓拉低。...
吉利帝豪發(fā)動機(jī)蓋打開步驟簡述：1.拉動車內(nèi)特定符號的發(fā)動機(jī)罩釋放把手。2.推動位于散熱器格柵中間位置的發(fā)動機(jī)罩鎖安全護(hù)鉤手柄。3.取下發(fā)動機(jī)罩支撐桿，穩(wěn)妥支撐發(fā)動機(jī)罩。關(guān)閉步驟為：1.將發(fā)動機(jī)罩支撐桿放入固定槽。2.用雙手按住發(fā)動機(jī)罩前緣，均勻施力向下關(guān)閉。3.驗證發(fā)動機(jī)罩是否完全鎖止。請注意：確保...
AOFF按鍵在汽車上控制發(fā)動機(jī)自動啟停功能，點亮則關(guān)閉該功能。開啟自動啟停功能有助于節(jié)省燃油和降低尾氣排放。盡管有人擔(dān)心其對車輛和電池的影響，但經(jīng)過優(yōu)化的自動啟停功能對乘坐舒適性和車輛零部件的磨損影響不大。使用方法包括默認(rèn)開啟、踩剎車熄火、松開制動或轉(zhuǎn)動方向盤啟動等。AOFF按鍵可控制汽車發(fā)動機(jī)自動...
日產(chǎn)奇駿的發(fā)動機(jī)啟停功能默認(rèn)開啟且不能永久關(guān)閉。此功能在車輛臨時停車時自動熄火，繼續(xù)前進(jìn)時自動重啟。使用發(fā)動機(jī)時需注意避免空擋行駛，留意機(jī)油泄漏，渦輪增壓車輛高速或爬坡后應(yīng)怠速再熄火，剎車油混入水或雜質(zhì)時需及時更換，以確保制動效果。琦君的發(fā)動機(jī)啟停功能在啟動時默認(rèn)開啟，不能永久關(guān)閉。發(fā)動機(jī)自動啟停是...
hfc4de1-1d發(fā)動機(jī)，江淮銳捷特品牌，由安徽康明斯與江淮汽車集團(tuán)合資研發(fā)。保養(yǎng)時，選用合適等級的潤滑油，定期更換機(jī)油和濾芯，確保發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定，延長使用壽命。這款發(fā)動機(jī)以其出色的性能和耐用性，成為國產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)的佼佼者。hfc4de1-1d發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)品牌為江淮銳捷特。是安徽...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了在汽車高速行駛過程中，如果失去油門和剎車控制，關(guān)閉發(fā)動機(jī)是否可以讓車輛慢下來并停下來。文章提供了一些實用的技巧和建議，包括使用手剎、危險警告燈、熄火等方法來確保車輛的安全停放。本文詳細(xì)介紹了在汽車高速行駛過程中遇到失去油門和剎車控制的情況下，如何通過關(guān)閉發(fā)動機(jī)來慢下來并最...
在暴雨天氣中，發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)可能會給涉水行車帶來風(fēng)險。當(dāng)車輛在水中熄火后，如果自動啟停系統(tǒng)仍在工作，松開剎車時車輛可能會自動重新啟動，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水損壞。因此，為了保護(hù)發(fā)動機(jī)和避免保險公司拒賠，建議在暴雨中涉水行車時關(guān)閉發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)，以確保安全。暴雨天氣下，發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)可能增加涉水行...
福特全新銳界和現(xiàn)代勝達(dá)。據(jù)悉，新一代福特銳界將會裝備一套主動安全系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測等。雖然沒有內(nèi)飾的圖片，但是福特表示新車將保持簡潔和高檔，改進(jìn)的MyFordTouch會帶來更好的顯示效果以及更快的響應(yīng)速度，并且會加入更多物理按鍵。動力方面，新的EcoBoost系列發(fā)動機(jī)將...
總結(jié)內(nèi)容：一輛賽歐轎車因積炭嚴(yán)重導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，使得發(fā)動機(jī)無法啟動，且機(jī)油消耗大。在添加機(jī)油后，故障依然出現(xiàn)。維修人員發(fā)現(xiàn)，第二缸火花塞電極燒壞，氣缸壓力異常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣門積炭很厚，懷疑是冷車啟動時積炭膠質(zhì)集結(jié)在氣門密封處，造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)。最終清除積炭后，故障排除。一輛賽歐轎車...
檢查大眾桑塔納轎車時發(fā)現(xiàn)，關(guān)閉點火開關(guān)后發(fā)動機(jī)延遲熄火。經(jīng)過檢查，問題出在燃油泵繼電器上。繼電器觸點未能及時斷開，導(dǎo)致燃油泵繼續(xù)工作。維修人員發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器的調(diào)節(jié)線路錯誤連接，重新連接至發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元后，故障得以解決，發(fā)動機(jī)能夠立即熄火。維修人員在檢查一輛大眾桑塔納轎車時，發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象：即...
福特銳界SUV的發(fā)動機(jī)故障問題無法排除，最終發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣凸輪軸裝配錯誤導(dǎo)致油軌壓力異常，進(jìn)而造成故障。故障排除過程中，通過逐步檢查點火系統(tǒng)、氣缸壓力以及正時裝配，最終定位大問題。優(yōu)質(zhì)的維修思路和清晰的故障診斷是解決車輛問題的關(guān)鍵。在維修過程中，工程師積累了豐富的經(jīng)驗并善用示波器設(shè)備，為車輛故障的快速解...
一輛行駛里程約1萬km、搭載2.0LEcoBoost，從而使得電路短路。更換變速器輔助油泵插頭后，該車故障被徹底排除。維修小結(jié)：維修涉水車輛不同于維修其他故障車輛，車輛進(jìn)店后就應(yīng)該進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，制定合理的維修保養(yǎng)方案，并及時處理。一旦處理不及時或處理不當(dāng)，不但后期會故障頻發(fā)，而且還有可能危及車...
突然關(guān)閉發(fā)動機(jī)在汽車正常行駛中極為危險，會導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向和制動能力。轉(zhuǎn)向方面，無論采用機(jī)械液壓助力還是電動助力技術(shù)，發(fā)動機(jī)熄火都將使轉(zhuǎn)向變得沉重，影響駕駛控制。制動方面，熄火后真空助力器無法工作，制動性能大幅下降，嚴(yán)重威脅行車安全。因此，異常熄火時需立即采取措施確保安全。首先需要明確，當(dāng)發(fā)動機(jī)突然...
