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鋒馭發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別

  • 報(bào) 價(jià):10.98-16.48萬
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.4L 1.6L
  • 變速箱:

鋒馭相關(guān)標(biāo)簽

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鋒馭發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別相關(guān)問答

2014和20i5款鈴木鋒馭發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別

2014只有1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī),2015在原來的基礎(chǔ)上多了一個(gè)選擇,就是1.4T的。

提問者: txdnt2016-02-09

鈴木鋒馭發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大嗎

  這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不算小,也不算大,前后座低聲交談聽不太清楚,但都在前座或者后座不影響。整體隔音做的不是很好,駕駛舒適度一般!  酒囋胍舻膩碓础俊 “l(fā)動(dòng)機(jī)噪音  車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來源,它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)

提問者: 太陽當(dāng)空照_x2013-12-27

鈴木鋒馭的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6自然吸氣電噴全鋁四缸雙頂置凸輪軸93#汽油壓縮比11.190千瓦122馬力158牛米(4400轉(zhuǎn))就發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)來說在自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)里壓縮比算高的扭矩也算高的但是個(gè)人不推薦買這款車1、畢竟是小型轎車的底

提問者: 匿名網(wǎng)友2013-11-29

鈴木鋒馭發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好

鋒馭發(fā)動(dòng)機(jī)的更先進(jìn)一些。但鋒馭的變速箱比較差,是CVT變速箱。CVT變速箱特別怕車急加速導(dǎo)致變速箱傳動(dòng)金屬圈打滑磨損。但實(shí)際駕駛中,超車、爬坡、拉重物等,往往需要發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。導(dǎo)致CVT變速箱往往使用五六年后很容

提問者: kathy_85772016-11-19

鋒馭的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4t哪個(gè)好

兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣,一個(gè)是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),兩者區(qū)別很大。1.6L是6速手自一體變速器而1.4T是7速雙離合變速器。 論性能當(dāng)然是1.4T的好動(dòng)力充沛操控性好。比如操控性能你1.6L的

提問者: diyzjx2015-11-07

鈴木鋒馭發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

  鈴木鋒馭發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的,是國產(chǎn)的。  鋒馭搭載的G-INNOTEC高效能發(fā)動(dòng)機(jī),采用“新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)”三維創(chuàng)新體系,并具有“降能耗、降摩擦、降噪音”三重優(yōu)化舉措,最大壓縮比達(dá)11:1,并進(jìn)行了多方位的優(yōu)化設(shè)

提問者: henchozcqqc2013-07-02

1.4t鋒馭發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多少

您好,2015款鋒馭1.4T車型所搭載是1.4L缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140馬力,最大扭矩220牛米!

提問者: hoyihowa522016-08-19

鈴木鋒馭的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

肯定用不了兩年。 官方數(shù)據(jù)中說到"BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)"的缸體是鋁合金,特性有分層燃燒。先說鋁缸: 缸體是什么鋁合金?硅鋁合金嗎?這么貴,不可能的。 普通鋁合金?拜托,國內(nèi)有人敢用

提問者: nicholas12102017-01-08

長安鈴木鋒馭S-CROSS 發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)嗎

鋒馭搭載的是鈴木全新研發(fā)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90kw/6000rpm、最大扭矩158Nm/4400rpm,采用全鋁缸體打造,并擁有VVT可變正時(shí)技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)達(dá)到了同級(jí)別1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的上。

提問者: 2014-05-17
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鋒馭發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別相關(guān)文章

行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的區(qū)別是什么?

行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的區(qū)別是什么?

行車制動(dòng),也就是我們常說的“腳剎”,是在汽車行駛過程中通過剎車踏板來控制車速的減速方式。它通過剎車踏板的力度來調(diào)節(jié)剎車的強(qiáng)度,確保車輛安全減速。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)則是一種通過掛檔來實(shí)現(xiàn)的減速方式,它通過降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來達(dá)到減速目的,這種方式不僅能延長制動(dòng)盤的使用壽命,還能提供更平穩(wěn)的減速過程,對(duì)駕駛者和后方...

作者:小楊說車
固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別及技術(shù)難點(diǎn)是什么?

固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別及技術(shù)難點(diǎn)是什么?

液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是火箭技術(shù)中的兩大主流。液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)大的推力和靈活的燃料控制著稱,但同時(shí)也面臨著燃料存儲(chǔ)和加注的復(fù)雜性,以及高昂的成本。其技術(shù)難點(diǎn)包括燃料泵的復(fù)雜設(shè)計(jì)和制造,以及對(duì)燃料的劇毒和腐蝕性問題的處理。相比之下,固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉,且易于儲(chǔ)存和小型化,但其...

作者:小楊說車
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別是什么?能否購買三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車?

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別是什么?能否購買三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車?

三缸與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)主要區(qū)別在于氣缸數(shù)和排量。三缸機(jī)因少一個(gè)氣缸,尺寸更小,但動(dòng)力并不一定弱。三缸機(jī)常采用渦輪增壓技術(shù)來彌補(bǔ)排量小的不足。然而,三缸機(jī)因結(jié)構(gòu)原因可能存在抖動(dòng)問題,但現(xiàn)代技術(shù)已有所改善。政策上,三缸機(jī)因排量低,車船稅較低。購買三缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車需考慮實(shí)際使用需求,如市區(qū)低油耗駕駛或高速高性能需...

作者:小楊說車
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別詳解

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別詳解

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單體積小,四缸機(jī)相對(duì)復(fù)雜;三缸發(fā)動(dòng)機(jī)泵氣損失少,油耗略低;三缸發(fā)動(dòng)機(jī)壽命相對(duì)較短,氣缸受力大磨損明顯?傮w而言,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)、油耗上有優(yōu)勢,但壽命相對(duì)較短。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別是結(jié)構(gòu)不同、油耗不同、壽命不同。以下是上述區(qū)別的詳細(xì)說明:結(jié)構(gòu)不同:三缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,體積小,...

作者:小楊說車
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油5w30和5w40區(qū)別是啥?哪種更適合你的車?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油5w30和5w40區(qū)別是啥?哪種更適合你的車?

5W-30和5W-40機(jī)油的主要區(qū)別在于粘度等級(jí)。5W-30機(jī)油在低溫下流動(dòng)性更好,適合寒冷天氣使用,而5W-40機(jī)油粘度更高,適合高溫環(huán)境。數(shù)字越小,低溫流動(dòng)性越強(qiáng),抗寒性越好。5W-40機(jī)油可以在40度以下的溫度下使用,而5W-30機(jī)油適用于30度以下。選擇合適的機(jī)油粘度對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要,粘...

作者:小楊說車
奇瑞艾瑞澤52016款與2017款區(qū)別是什么?區(qū)別在于外觀和內(nèi)飾做了小調(diào)整,但2017款都配備了1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

奇瑞艾瑞澤52016款與2017款區(qū)別是什么?區(qū)別在于外觀和內(nèi)飾做了小調(diào)整,但2017款都配備了1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

奇瑞艾瑞澤5自2016年全球首發(fā)以來,以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)化細(xì)節(jié)受到年輕消費(fèi)者的喜愛。2016款和2017款的主要區(qū)別在于外觀和內(nèi)飾的微調(diào),以及2017款新增的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2016年3月,艾瑞澤5在智利全球首發(fā),隨后在北京發(fā)布,首批車型搭載1.5L動(dòng)力。艾瑞澤5在外觀、互聯(lián)、調(diào)控、安全、...

作者:小楊說車
怎么區(qū)別高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)還是低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)?

怎么區(qū)別高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)還是低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)?

兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)速、功率不同,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)起步較慢,最大速度較高。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)起步快,但最大速度低。例如維持100邁,高轉(zhuǎn)速最大扭矩在3500以上,低轉(zhuǎn)速在2500左右。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)動(dòng)力強(qiáng),適合勻速行駛,加速穩(wěn)定。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)加速快,高速時(shí)加速勻稱,相對(duì)穩(wěn)定。高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者:小楊說車
帶T與不帶T的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別是什么?

帶T與不帶T的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別是什么?

文章講述了渦輪增壓技術(shù)和自然吸氣技術(shù)的區(qū)別及發(fā)展。渦輪增壓技術(shù)能以更小的排量達(dá)到更高的性能指標(biāo),并降低油耗。VGT可變幾何截面渦輪增壓技術(shù)能主動(dòng)調(diào)節(jié)排氣進(jìn)入渦輪的A/R值,提高低轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)和高轉(zhuǎn)潛力。此外,電動(dòng)渦輪增壓技術(shù)也在部分高端車型上應(yīng)用,提高動(dòng)力響應(yīng)和爆發(fā)力。是未來發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的重要發(fā)展方向...

作者:小楊說車
攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相同嗎?它們的動(dòng)力系統(tǒng)有何區(qū)別?

攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相同嗎?它們的動(dòng)力系統(tǒng)有何區(qū)別?

攬勝運(yùn)動(dòng)版與攬勝共享三款發(fā)動(dòng)機(jī),包括低功率和高功率3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù),并采用鋁合金材質(zhì)。所有車型均匹配8at變速箱,確保換擋平順性和高可靠性。攬勝運(yùn)動(dòng)版懸架系統(tǒng)采用雙叉臂前獨(dú)立懸架和多連桿后獨(dú)立懸架,有效控制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭...

作者:小楊說車
9nr-fts發(fā)動(dòng)機(jī)和9NR區(qū)別

9nr-fts發(fā)動(dòng)機(jī)和9NR區(qū)別

9nr-fts發(fā)動(dòng)機(jī)和9NR區(qū)別?【文章內(nèi)容總結(jié)】本文主要探討了9nr-fts與9NR兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在名稱上看似相同,但實(shí)際上存在一些細(xì)微的差異。9nr-fts發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用了阿特金森循環(huán)技術(shù),具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。而9NR發(fā)動(dòng)機(jī)則是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),...

作者:小楊說車
19款軒逸經(jīng)典和新軒逸有什么區(qū)別?外觀內(nèi)飾發(fā)動(dòng)機(jī)有何不同?

19款軒逸經(jīng)典和新軒逸有什么區(qū)別?外觀內(nèi)飾發(fā)動(dòng)機(jī)有何不同?

19款經(jīng)典軒逸與新軒逸在外觀、內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)上有所區(qū)別。經(jīng)典軒逸外觀居家,內(nèi)飾簡約,適合成熟消費(fèi)者;而新軒逸外觀運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾科技,迎合年輕審美。在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上,經(jīng)典款1.6升自然吸氣最大功率91KW,最大扭矩153Nm;新款則為93KW和154Nm,性能略有提升。19經(jīng)典軒逸和新軒逸最大的區(qū)別就是汽車的...

作者:小楊說車
a25b和a25bfks發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別是什么?

a25b和a25bfks發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別是什么?

a25b和a25bfks發(fā)動(dòng)機(jī)分別應(yīng)用于燃油版和混合動(dòng)力車型。a25b是傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī),而a25bfks則是為混合動(dòng)力設(shè)計(jì),如雷克薩斯混動(dòng)車型所采用。雷克薩斯ES以其豪華、舒適和優(yōu)雅著稱,是品牌中最成功、最暢銷的車型之一。ES300以其家族式設(shè)計(jì)和高顏值外觀吸引消費(fèi)者,前臉采用瀑式格柵,大燈開啟時(shí)有...

作者:小楊說車
B58發(fā)動(dòng)機(jī)與N55發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別是什么

B58發(fā)動(dòng)機(jī)與N55發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別是什么

B58與N55發(fā)動(dòng)機(jī)相比,N55采用單渦輪雙渦管增壓技術(shù),注重可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性,但性能較N54溫和。N55發(fā)動(dòng)機(jī)存在電子氣門控制、機(jī)油泄漏、增壓壓力異常、混合氣稀、機(jī)油液位測量難等問題,需定期維護(hù)檢查偏心軸、密封墊、壓力變換器等部件,確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。N55發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬推出的產(chǎn)品,用于替代之前的...

作者:小楊說車
v12和w12的區(qū)別哪個(gè)好?v12厲害還是w12厲害——哪種發(fā)動(dòng)機(jī)更勝一籌?

v12和w12的區(qū)別哪個(gè)好?v12厲害還是w12厲害——哪種發(fā)動(dòng)機(jī)更勝一籌?

V12與W12發(fā)動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別在于氣缸布局:V12呈V形排列,而W12則呈W形。V12發(fā)動(dòng)機(jī)在引擎艙中占據(jù)更多縱向空間,W12則占據(jù)橫向空間。兩者均為12缸發(fā)動(dòng)機(jī),但評(píng)價(jià)一款發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞不能僅憑氣缸布局。動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、強(qiáng)化性、緊湊性、環(huán)境影響、可靠性、耐久性和工藝性等眾多指標(biāo)共同決定發(fā)動(dòng)機(jī)性能。V...

作者:小楊說車
B58發(fā)動(dòng)機(jī)和N55發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別是什么

B58發(fā)動(dòng)機(jī)和N55發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別是什么

N55發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬推出的單渦輪雙渦管增壓機(jī)型,替代N54雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),注重可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性。N55發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙vanos和valvetronic技術(shù),但存在通病如電子氣門控制系統(tǒng)故障、機(jī)油泄漏、增壓壓力異常、混合氣稀、機(jī)油液位無法測量等,需針對(duì)性維修。N55發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬推出的產(chǎn)品,用于替代之前...

作者:小楊說車
摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)國三跟國四區(qū)別是什么 如何理解

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)國三跟國四區(qū)別是什么 如何理解

摩托車國三和國四的主要區(qū)別在于硫含量和污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的降低。國四標(biāo)準(zhǔn)通過改用電噴系統(tǒng)和升級(jí)排氣系統(tǒng)來滿足更嚴(yán)格的排放要求。盡管國三標(biāo)準(zhǔn)自2010年實(shí)施,但車輛只要通過檢測仍可上牌。國四標(biāo)準(zhǔn)于2019年7月1日起實(shí)施,通過催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)一步降低摩托車排放。摩托車國三和國四的區(qū)別主要是硫含量的降低,更重要...

作者:小楊說車
凱迪拉克xts發(fā)動(dòng)機(jī)和君威是一樣的嗎?它們的區(qū)別在哪里?

凱迪拉克xts發(fā)動(dòng)機(jī)和君威是一樣的嗎?它們的區(qū)別在哪里?

凱迪拉克xts和君威雖然同屬通用汽車集團(tuán),但它們的發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。凱迪拉克xts以其炫黑、幻白等多種顏色和大氣外觀吸引消費(fèi)者,而君威則以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能著稱。深色車型在視覺上更顯緊湊,而白色則給人以純潔和明快的感覺。隨著汽車消費(fèi)的年輕化和個(gè)性化,深色車型的集中度正在減弱。凱迪拉克xts之所以價(jià)格親...

作者:小楊說車
0w-20和5w-20機(jī)油在常溫下流動(dòng)性和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性是否一樣?有何區(qū)別?

0w-20和5w-20機(jī)油在常溫下流動(dòng)性和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性是否一樣?有何區(qū)別?

0w-20和5w-20機(jī)油在常溫下的物理特性差異不大,但低溫條件下的流動(dòng)性差別較大。0w-20粘度稍高,高溫抗剪切值較低,而5w-20則在40度運(yùn)動(dòng)粘度為49.6厘斯,高溫抗剪切值為2.75。兩款機(jī)油在常溫條件下潤滑效果有差別,但影響較小,磨損差別不超過5%。在冬季氣溫低于-20度的地區(qū),推薦使用0...

作者:小楊說車
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位溫度傳感器溫控開關(guān)有何區(qū)別

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位溫度傳感器溫控開關(guān)有何區(qū)別

冷卻液液位傳感器監(jiān)測水位高低并提醒駕駛員;冷卻液溫度傳感器監(jiān)測冷卻液溫度并傳遞信號(hào)給儀表盤和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元;溫控開關(guān)監(jiān)測水箱溫度并控制電子扇轉(zhuǎn)速,確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常。三者功能各異,安裝位置不同,共同維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定。冷卻液傳感器監(jiān)測液位與溫度,溫控開關(guān)控制風(fēng)扇,確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者:小楊說車
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