從工信部提供的百米油耗信息可以看出： 1.菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版和菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版百米綜合油耗為7.2L； 2.菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版、菲翔 2012款 1.
菲翔的油耗是1.4L，在同級(jí)車(chē)中不算高，因?yàn)榉葡璧目臻g較大車(chē)身較重，使得車(chē)身在安全上有了很大的保證。所以在油耗上不會(huì)很低。
試聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候大體按照以下的步驟： 1．啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中，啟動(dòng)電機(jī)不應(yīng)有尖嘯聲；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速“突突聲”均勻，無(wú)異響；怠速穩(wěn)定850 rpm左右（具體穩(wěn)定怠速值請(qǐng)參考汽車(chē)說(shuō)明書(shū)）�！ �2．輕踩油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩提高，
其實(shí)不同的路段，油耗是不同的，不同的架勢(shì)習(xí)慣最后導(dǎo)致的油耗也不一樣。其實(shí)菲翔的新福的油耗是差不多的，但是在空間上菲翔更大，動(dòng)力菲翔更足。作為家用車(chē)的話(huà)，菲翔還是更加好一點(diǎn)。
我的就是世嘉！我的意見(jiàn)是不要買(mǎi)世嘉！大毛病沒(méi)有，小毛病不斷！在保修期內(nèi)給你免費(fèi)換，可過(guò)保后呢��？菲翔不知道怎樣！反正不要買(mǎi)世嘉！我現(xiàn)在都想換車(chē)了！
省油，但是這車(chē)配件維修貴，因?yàn)樯偎再F
同屬小排量摩托車(chē)，125和150排量的油耗差異并不大。在相同駕駛條件下，150排量的摩托車(chē)有時(shí)甚至比125排量的更省油。油耗受多種因素影響，包括摩托車(chē)自重、載重、地區(qū)環(huán)境、駕駛方式等。不同品牌和質(zhì)量的摩托車(chē)油耗表現(xiàn)也會(huì)有所不同。例如，本田戰(zhàn)鷹150CC發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗與125CC相當(dāng)，而做工越好的車(chē)，油...
加油后的“100公里平均油耗”指的是每次加油后重新計(jì)算的百公里油耗，與不加油時(shí)的百公里平均油耗在本質(zhì)上是相同的，只是計(jì)算的時(shí)間分段和加權(quán)數(shù)有所區(qū)別。而“平均油耗”則是指在當(dāng)前速度下一段時(shí)間內(nèi)的平均耗油量，沒(méi)有加權(quán)平均值。油耗是衡量汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，通常以升/百公里，即百公里油耗。汽車(chē)是否節(jié)油...
2.0T和3.0T車(chē)型在價(jià)格、動(dòng)力上存在明顯差異，具體差價(jià)需根據(jù)車(chē)型配置確定。油耗方面，受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，難以一概而論。一般綜合油耗在8-10升/百公里左右。建議通過(guò)行車(chē)電腦或自行加油記錄的方式測(cè)算油耗，以獲得較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車(chē)、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨...
運(yùn)動(dòng)模式相較于普通模式，提供了更強(qiáng)的推動(dòng)力和更激進(jìn)的扭距輸出，使得油門(mén)響應(yīng)更加靈敏。這種模式下，車(chē)輛的油耗會(huì)有所增加，但并非大幅度提升。舒適度方面，運(yùn)動(dòng)模式可能會(huì)有所降低，而普通模式則更加注重舒適性和經(jīng)濟(jì)性。在駕駛體驗(yàn)上，運(yùn)動(dòng)模式提供了更快速的響應(yīng)和更重的方向盤(pán)反饋，而普通模式則更適合日常駕駛，尤其...
區(qū)別：*1.5t與2.0t均采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。*排量：1.5t排量較小，2.0t排量較大，因缸筒和活塞大小不同。油耗：*1.5t較2.0t省油，百公里油耗差距約3~4升。*油耗受路況、駕駛習(xí)慣等多因素影響。1.5t與2.0t在排量上存在差異，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)因排量較小通常更省油。但車(chē)輛油耗受多種因素...
nedc綜合油耗是歐洲檢測(cè)車(chē)輛續(xù)航的方法，誕生于20世紀(jì)80年代，已不符合國(guó)內(nèi)駕駛情況。wltc是全球輕型車(chē)型測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，由聯(lián)合國(guó)制定，2017年誕生，通過(guò)模擬全球各類(lèi)道路行駛情況得出參考續(xù)航，結(jié)果更準(zhǔn)確，符合當(dāng)下道路。兩者雖都計(jì)算綜合油耗，但測(cè)量方法和結(jié)果有很大區(qū)別，未來(lái)wltc或?qū)⑷〈鷑edc。n...
20款寶來(lái)油耗表現(xiàn)如何？手動(dòng)擋1.5L車(chē)型百公里油耗6.4升，自動(dòng)擋7.3升，1.4T車(chē)型6.2升。寶來(lái)作為大眾緊湊型轎車(chē)，軸距2688毫米，尺寸4663x1815x1462毫米。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)113馬力，145牛米扭矩，最大功率6000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩3900轉(zhuǎn)/分鐘，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸...
豐田皇冠以其豪華轎車(chē)定位，與奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。最后一代國(guó)產(chǎn)皇冠搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)8AR-FTS，最大功率173kw，最大扭矩350牛米，采用VVT-iW技術(shù)和混合噴射技術(shù)，鋁合金材質(zhì)。匹配8AT變速箱，換擋平順，耐用性強(qiáng)，提升乘坐舒適性。前懸雙叉臂獨(dú)立，后懸多連...
1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)相較于1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力較弱但油耗更低。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力超過(guò)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力和油耗上都高于1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不省油，因?yàn)槠湫枰嗳加团c空氣混合燃燒。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，動(dòng)力更強(qiáng)且...
0W-20機(jī)油在100度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度介于8至9，而0W-40機(jī)油則在12.5至15之間，粘度較高的0W-40機(jī)油能更好地防止因潤(rùn)滑不足導(dǎo)致的機(jī)件磨損。0W-20機(jī)油多用于新款日系、韓系和美系車(chē)型，而0W-40機(jī)油則常用于德系和大排量高功率性能車(chē)型。在油耗方面，0W-20機(jī)油由于粘度較低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻...
生活中大家對(duì)于機(jī)油的不同型號(hào)和粘度等級(jí)的區(qū)別可能存在一定的困惑，特別是對(duì)于5W-30和5W-40這兩種機(jī)油型號(hào)的選擇。機(jī)油的粘度等級(jí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和散熱等方面有著重要影響，選擇合適的機(jī)油可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，降低油耗。因此，在選擇機(jī)油時(shí)，可以根據(jù)車(chē)齡、車(chē)系、季節(jié)和用車(chē)環(huán)境等多方面因素來(lái)進(jìn)行考慮，以...
根據(jù)所提供的文章內(nèi)容，總結(jié)如下：WLTC與NEDC是兩種不同的汽車(chē)油耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。WLTC是全球車(chē)輛輕型試驗(yàn)程序，自2016年發(fā)布后，主要應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)、增程式乘用車(chē)和插電式混動(dòng)乘用車(chē)。NEDC則是由上世紀(jì)80年代的歐洲國(guó)家制定的，主要用于純電動(dòng)乘用車(chē)。兩者在測(cè)試方法、應(yīng)用國(guó)家和發(fā)布時(shí)間上存在差...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款緊湊型車(chē)的話(huà)，不妨看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是科魯澤2022款1.5L自動(dòng)舒適版13.99萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為2.8萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比...
凱迪拉克XT4兩驅(qū)版綜合油耗7.2升/百公里，四驅(qū)版7.6升/百公里。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速箱，擁有可變氣門(mén)管理技術(shù)。林肯冒險(xiǎn)家油耗數(shù)據(jù)未詳述，但油耗受排量、變速箱技術(shù)等多種因素影響。兩款車(chē)風(fēng)格迥異，冒險(xiǎn)家偏向傳統(tǒng)美式，XT4則展現(xiàn)新美式時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。凱迪拉克XT4采用了雙外觀設(shè)計(jì)，在中網(wǎng)、車(chē)...
菲翔是一款年輕動(dòng)感的緊湊型車(chē)，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾個(gè)性，后排空間適合日常家用。配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗7.2L/100km。網(wǎng)友對(duì)菲翔性?xún)r(jià)比評(píng)價(jià)較高，認(rèn)為外觀內(nèi)飾配置都值得信賴(lài)。一位車(chē)主表示市區(qū)綜合油耗為7.3L，在其價(jià)位下算不錯(cuò)。另一位車(chē)主則認(rèn)為菲翔的價(jià)格與內(nèi)飾做工物超所值，是不錯(cuò)的選擇�？傮w來(lái)...
DQ380和DQ381的主要區(qū)別在于它們的機(jī)油泵設(shè)計(jì)。DQ380的機(jī)油泵與離合器相連，只要離合器工作，機(jī)油泵就會(huì)運(yùn)行，這會(huì)消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能。而DQ381的機(jī)油泵則獨(dú)立于離合器，只在需要油壓時(shí)工作，不需要時(shí)則停止，這樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能損失，理論上降低油耗和排放。此外，DQ381的設(shè)計(jì)更先進(jìn)，預(yù)計(jì)...
寶馬X4和X6在動(dòng)力、操控、油耗及空間上各有千秋。X6以其強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的操控著稱(chēng)，但空間略遜于X5；X4則以其精準(zhǔn)的方向盤(pán)反饋、扎實(shí)的底盤(pán)和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)贏得青睞，尤其適合高速駕駛。兩者油耗均表現(xiàn)不俗，但具體選擇還需根據(jù)個(gè)人需求和喜好來(lái)定。目前，汽車(chē)品牌和車(chē)型越來(lái)越多，這讓我們看到了很多汽車(chē)技術(shù)...
在對(duì)比高爾夫1.4T和高爾夫GTI2.0T的日常駕駛體驗(yàn)時(shí)，油耗、舒適度和駕駛感受是三個(gè)主要的區(qū)別點(diǎn)。1.4T車(chē)型在非擁堵情況下的油耗大約在6-7升/100km，而GTI在相同駕駛條件下油耗會(huì)高出約1/3，激烈駕駛時(shí)油耗會(huì)更高。在隔音方面，兩車(chē)表現(xiàn)相似，但GTI的發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣噪音更大，尤其是8代車(chē)型...
本田CRV和XRV在尺寸、油耗和價(jià)格上有明顯的區(qū)別。CRV作為中型SUV，其車(chē)身尺寸比緊湊型的XRV要大，因此油耗相對(duì)較高，價(jià)格也相應(yīng)更高。2021款CRV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀圓潤(rùn)且設(shè)計(jì)新穎。XRV則以其較低的指導(dǎo)價(jià)和較高的銷(xiāo)量在市場(chǎng)上占有一席之地，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)寬敞，不顯擁擠，體現(xiàn)了本田...
建議車(chē)主們根據(jù)自身需求選擇機(jī)油型號(hào)時(shí)，要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行條件和油品的品質(zhì)。渦輪增壓引擎需要使用流動(dòng)性更好的全合成機(jī)油，如殼牌全合成機(jī)油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效果和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。此外，定期更換機(jī)油也是維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生積碳，保持機(jī)油的清潔性能。在選擇機(jī)油品牌時(shí)，...
