在官方聲明中，長安分析了產(chǎn)生該問題的原因并給出了官方的解決方案:通過清洗發(fā)動機缸蓋罩，更換機油濾清器;取消外部油氣分離器，更換三通管;清洗發(fā)動機來解決該問題。同時長安還將對返站維修客戶車輛的發(fā)動機延長質(zhì)保一年。
不用太害怕，換合成機油可以抗乳化。 我的伊蘭特也有輕微的乳化現(xiàn)象。 發(fā)現(xiàn)乳化勤換機油即可。 在官方聲明中，長安分析了產(chǎn)生該問題的原因并給出了官方的解決方案:通過清洗發(fā)動機缸蓋罩，更換機油濾清器;取消外部油氣分離器，更
你好！有可能是防凍液泄漏到機油中引起的，泄漏的原因可能是氣缸墊損壞，連接處破損，防凍液是否加入過多等引起，建議檢查一下冷卻系統(tǒng)。謝謝！
是機油加多了已經(jīng)乳化了!更換機油,
由于冬天冷，發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，由廢氣管，單向閥再進入進氣支管，途中冷卻吸收空氣中的水分，時間一長增加了機油的含水量，就會出現(xiàn)此現(xiàn)象。再就是發(fā)動機機油內(nèi)進水了（缸墊損壞等原因），也會出現(xiàn)的。如果發(fā)動機冷卻系統(tǒng)不缺防凍液，動
金吉星SL的還湊合，SJ的就是垃圾，而且市面上假貨太多！以后還是用合成的吧！省心！ 58車>>
紳寶D50的發(fā)動機是4A91A 1.5排量：空調(diào)開啟狀態(tài)下D50的起步和提速就有些弱了�？照{(diào)關(guān)閉狀態(tài)下D50的起步和提速還是可以找到些推背感覺。 新車如何跑磨合: 1、不可讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高 磨合期是發(fā)動機磨平、磨順
JL478系列發(fā)動機中，JL478QEE型號曾面臨機油乳化問題并已被召回處理，現(xiàn)已停產(chǎn)。而JL478QEP和JL478QEN型號發(fā)動機未發(fā)現(xiàn)機油乳化問題。藍(lán)鯨BlueCore技術(shù)通過不斷優(yōu)化，已相對改進了乳化問題，目前現(xiàn)款車型均配載六速或CVT，在能耗上表現(xiàn)良好。長安的藍(lán)鯨BlueCore技術(shù)大家多...
1：減配溫控雙PTC電加熱，導(dǎo)致動力總成升溫更慢，保溫更難，發(fā)動機開環(huán)熱機啟動更頻繁。2：增加的電機動力總成溫控中冷器主動進氣格柵當(dāng)然無法取代PTC電加熱能效。3：寒冷工況下冷機或半冷機啟動次數(shù)越多，開環(huán)熱機噴油量越多，大活塞間隙的竄漏越多。4：寒冷工況下冷機或半冷機啟動次數(shù)越多，大活塞間隙的缸內(nèi)廢...
出現(xiàn)機油乳化現(xiàn)象較為嚴(yán)重的車型有長安CS35有直接關(guān)系。就機油乳化現(xiàn)象而言，這兩種不相溶的液體為機油和水，當(dāng)它們混合后，恰巧周圍又提供了有利的乳化條件，那么，機油就會出現(xiàn)乳化的現(xiàn)象。也就是我們所看到的白色泡沫。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
你的情況不嚴(yán)重。氣門蓋和加油口是乳化的，不是油乳化。你的油乳化是指油中出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。你拔出油尺并檢查它。這叫油乳化。你的車出現(xiàn)這種情況的原因是發(fā)動機工作時，會有氣體因氣缸壓力而逸入曲軸箱。這部分可燃混合氣含有汽油、水蒸氣、廢氣和燃燒產(chǎn)生的顆粒物等。一些汽油和顆粒物會滲入機油，使用后變黑。但是會有一部...
隨著氣溫驟降，不少車主開始關(guān)注起愛車的冬季維護問題。其中，機油的乳化和增多現(xiàn)象尤為引人關(guān)注。那么，這兩個問題究竟是怎么回事？它們又會帶來哪些潛在危害呢？首先，我們來聊聊機油乳化。簡單來說，機油乳化就是機油變成了乳狀液體。這種情況通常是由于發(fā)動機在高溫下工作，機油中的水分被蒸發(fā)后，剩余的油蒸氣遇到冷的...
幾個月前，豐田機油門事件在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。然而，隨著時間的推移，相關(guān)討論似乎逐漸減少。許多人開始疑惑，豐田是否真的解決了機油乳化和增多的問題。實際上，豐田并沒有直接解決這一問題，而是采取了一種間接的方法。他們沒有正面回應(yīng)，而是發(fā)布聲明稱機油乳化或增多不會對發(fā)動機造成故障，試圖安撫車主。但這種說...
【內(nèi)容】發(fā)動機工作時，機油可以起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。當(dāng)機油遇到不可互混的液體時，有外力施壓的情況就會導(dǎo)致機油出現(xiàn)白色或黃色乳狀液體，形成"機油乳化"。那么，機油乳化是正常現(xiàn)象嗎？應(yīng)該怎么避免？又該怎么解決呢？冬天氣溫比較低，在低溫環(huán)境下，發(fā)動機工作時，溫度與...
一輛車因發(fā)動機水溫高進廠檢查，維修人員發(fā)現(xiàn)冷卻液罐空了，內(nèi)部有油跡。機油加注口蓋內(nèi)側(cè)的機油出現(xiàn)乳化。經(jīng)過檢查，發(fā)動機需要解體。冷卻液與機油混合乳化，機油變質(zhì)失去潤滑能力。檢查發(fā)現(xiàn)缸體上冷卻水路密封塞生銹老化，輕微泄漏。鑄鐵缸體加工后用金屬密封塞堵住工藝孔，但這個密封塞泄漏不會造成機油和冷卻液混合。拆...
機油乳化會降低機油性能，影響潤滑、清潔和散熱，加劇發(fā)動機磨損，縮短使用壽命。冬天機油蓋乳化可能是熱車時水蒸氣進入曲軸箱，短途行駛未及蒸發(fā)所致。預(yù)防可采用高粘稠度機油，避免短途頻繁用車，規(guī)范熱車操作，減少暖風(fēng)使用。機油如果出現(xiàn)了乳化的情況會其性能效果產(chǎn)生影響，也會降低其保護效果進而影響到相關(guān)的部件使用...
機油增多是機油中混入過多汽油所致，主要在少數(shù)直噴發(fā)動機中出現(xiàn)，由發(fā)動機設(shè)計缺陷造成。機油乳化則分為機油本身乳化和發(fā)動機氣門蓋、機油蓋乳化，主要是冷卻液或水蒸氣逸入曲軸箱與機油混合，廢氣排出不及時導(dǎo)致，其中機油乳化氧化主要由發(fā)動機排氣閥設(shè)計不合理造成。機油增多因汽油混入，機油乳化則因冷卻液或水蒸氣混入...
提車時需細(xì)致檢查，包括車輛生產(chǎn)日期、外觀車漆、內(nèi)飾座椅等，并點火查看車載設(shè)備是否正常，注意故障燈情況�？稍囻{檢查車輛運行，里程表數(shù)字不超50公里可接受。最后要留意出廠合格證。建議到4S店購車，因其銷售管理嚴(yán)格，不易糊弄消費者，對新手友好。既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認(rèn)尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。...
本文主要介紹了凱美瑞車型中使用的2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機的技術(shù)參數(shù)和匹配的變速器信息。其中，2.0升發(fā)動機具有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，匹配的是cvt變速器；而2.5升發(fā)動機具有154kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，匹配的是8at變速器。文章還介紹了凱美瑞車型的前后懸...
在沒有曝出豐田凱美瑞機油增多、乳化等問題之前，小編個人是很看好這款車型的，而且一直把它當(dāng)作我的Dreamcar，最吸引人的地方就是它那流暢的車身曲線以及年輕時尚的外觀造型，確實比較符合當(dāng)下年輕消費者的審美。隨著豐田在北美召回了180萬輛汽車的消息公之于眾，豐田凱美瑞機油增多的消息不斷曝出，這款車在我...
機油乳化發(fā)白通常是機油中混入過量水分導(dǎo)致。常見原因是氣缸墊損壞使冷卻水進入機油，此時車輛可能出現(xiàn)高溫報警、抖動、加速無力等預(yù)兆。此外，冬季溫差大或發(fā)動機設(shè)計問題也可能導(dǎo)致水蒸氣與機油混合造成乳化。車主需注意觀察機油狀態(tài)，及時查明原因并處理，避免影響發(fā)動機壽命。機油乳化是指機油中混入了與之不相容的液體...
機油乳化如何看出來并判斷觀察機油尺帶出的機油，若機油呈乳白色并帶有氣泡，可能發(fā)生了機油乳化。但需注意，機油尺無乳化而加油口蓋內(nèi)側(cè)有乳化現(xiàn)象，通常是正�，F(xiàn)象，因發(fā)動機未充分預(yù)熱導(dǎo)致少量結(jié)露水混入機油。中高速行駛后，隨著機油溫度升高，乳化現(xiàn)象會消失，不影響機油潤滑性能和發(fā)動機性能。你好，我是最喜歡車的口...
紳寶D50和比亞迪速銳的對比分析中，雖然紳寶D50價格稍高，但其配置實用性更勝一籌。速銳的高科技配置如一鍵啟動和車載電視在實際駕駛中并不實用，而紳寶D50的四輪連桿懸掛則提供了更舒適的駕駛體驗。如果紳寶D50價格合理，無疑是一個不錯的選擇；否則，可以考慮其他車型，如長安悅翔V7或吉利新遠(yuǎn)景。速銳的配...
機油乳化并非罕見現(xiàn)象，長安、長城、江淮等品牌乃至合資品牌均有發(fā)生。不必過度恐慌，就像小時候的《咕咚來了》故事，一個椰子引發(fā)的誤會讓整個森林陷入恐慌。中華V3車主應(yīng)保持冷靜，有自己的判斷。乳化現(xiàn)象在三菱發(fā)動機使用者中引起關(guān)注，但并非所有情況都嚴(yán)重。北汽個別車友發(fā)現(xiàn)的機油蓋中乳化物積存是可解決的合理現(xiàn)象...
長安CS35，作為長安汽車的首款SUV，憑借其動感造型和科技感設(shè)計，贏得了市場的關(guān)注。搭載的先進動力技術(shù)與日本愛信Ss—II手自一體變速器，確保了卓越的操控性能。安全方面，美國天合TRW剎車系統(tǒng)與四輪碟剎的結(jié)合，提供了同級別車型中少有的安全保障。標(biāo)配的倒車?yán)走_(dá)、電動車窗和液晶顯示屏，以及高配車型的電...
寶馬一系機油蓋是否出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，需結(jié)合具體車輛狀況與保養(yǎng)情況分析。通常，機油乳化與機油品質(zhì)、更換周期、發(fā)動機工作環(huán)境等因素有關(guān)。保持合適的機油類型及定期更換，可預(yù)防此問題。同時，定期車輛保養(yǎng)，包括更換機油濾芯、檢查空氣與空調(diào)濾芯等，也是確保發(fā)動機健康運行的關(guān)鍵。如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)...
混動車型機油問題及故障率解析長時間短距離駕駛混動車輛時，建議縮短機油保養(yǎng)周期，如從8000公里縮短至5000或4000公里，以避免機油乳化問題。豐田混動車型中，二代THS系統(tǒng)常見問題包括電動水泵故障和電池組問題，通常在行駛130k英里后出現(xiàn)。三代Prius則有剎車ABS總泵召回和空調(diào)問題，電池組問題...
