你好像這種情況一般需要檢查一下節(jié)氣門(mén)是否過(guò)臟，同時(shí)限速有沒(méi)有接觸不良的地方？建議您上修理廠做個(gè)全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你好，這款車(chē)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，一般是由于減震器壓力軸承出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的，建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的
發(fā)電機(jī)皮帶老化或者松了�！ “l(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)
1：方向盤(pán)是不是處在死鎖 不動(dòng)的狀態(tài)。解決方法簡(jiǎn)單，只要用力打方向盤(pán)的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙，一般很快就能解開(kāi)方向盤(pán)鎖，點(diǎn)火也就是瞬間的事情了。2：是不是停車(chē)時(shí)沒(méi)有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點(diǎn)火的話(huà)，點(diǎn)火瞬間車(chē)輛的
樓主，車(chē)輛的異響有好多種情況，比如來(lái)自底部傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)系，懸掛都可能有聲音和異響產(chǎn)生還有一部分來(lái)自車(chē)身鈑金焊接工藝，車(chē)輛裝配不當(dāng)都可能產(chǎn)生異響。一般而言我們M6大部分來(lái)自車(chē)門(mén)鎖塊與鎖柱異響，還有后部風(fēng)擋異響，平衡桿膠套
關(guān)于您反映的情況，可能是因?yàn)檐?chē)輛共振造成的。因?yàn)檐?chē)輛各部件、總成之間大都用彈性件相連接，它們各自可構(gòu)成一個(gè)彈性振動(dòng)子系統(tǒng)，并聯(lián)地支承在車(chē)架或車(chē)身上，然后通過(guò)懸架支承在車(chē)橋及輪胎上。例如發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架之間的連接要用椽膠墊座，
你好像您這種情況具體要看激活以后能不能再次啟動(dòng)，如果能夠再次啟動(dòng)一般就是由于線(xiàn)路出現(xiàn)了接觸不良，如果無(wú)法啟動(dòng)一般是由于車(chē)輛的點(diǎn)火或者供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，汽車(chē)大
你好，這可能是輪胎磨損過(guò)度爆掉了。把后備箱的備胎都換上就可以了。感謝您對(duì)58車(chē)的支持。希望我的回答能夠幫助到你。有什么問(wèn)題可以追問(wèn)我 祝你用車(chē)愉快。58車(chē)
說(shuō)實(shí)話(huà) 很難判斷啊 這位哥們 怠速時(shí)熄火是很不正常的 但是4S所說(shuō)的節(jié)氣門(mén)臟也確實(shí)很可能導(dǎo)致熄火 另外就是 如果是積炭了 也有可能
馬自達(dá)6汽車(chē)異響問(wèn)題可能由多種原因引起，包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時(shí)缺乏動(dòng)力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達(dá)六冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)汽車(chē)皮帶異響的原因：1、皮帶松動(dòng)；2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達(dá)3換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶/行車(chē)電腦/日行燈08年、國(guó)產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠，藍(lán)殼每1萬(wàn)公里換300元，空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好�；鸹ㄈ约�...
馬自達(dá)6偶爾自動(dòng)熄火可能由多種原因引起。電路故障，如低壓斷電，可能導(dǎo)致熄火，需檢查點(diǎn)火、起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)盒。低壓線(xiàn)路短路也可能導(dǎo)致間歇性熄火，需檢測(cè)低壓線(xiàn)路。器件故障，如點(diǎn)火線(xiàn)圈、容電器或電子點(diǎn)火模塊問(wèn)題，也可能引起熄火。此外，節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，也可能導(dǎo)致熄火。電路故障：可能...
馬自達(dá)6行駛中突然熄火可能由多種原因引起。電路故障、電器件故障如點(diǎn)火線(xiàn)圈或電子點(diǎn)火模塊問(wèn)題，油路故障如汽油泵損壞或油管破裂，傳感器故障如節(jié)氣門(mén)位置傳感器或進(jìn)氣流量傳感器問(wèn)題，以及發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)紊亂等都可能導(dǎo)致熄火。檢查并修復(fù)相應(yīng)故障部件是解決此問(wèn)題的關(guān)鍵。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、...
老款馬自達(dá)6一箱油可行駛約450公里。變速箱油需在5萬(wàn)或6萬(wàn)公里時(shí)更換，具體取決于油質(zhì)狀況。變速箱油與機(jī)油一樣，具有保質(zhì)期，需定期檢查和更換。不同車(chē)型和品牌更換周期可能不同，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛使用情況和手冊(cè)建議進(jìn)行。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)到4S店檢查。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)...
馬自達(dá)6在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，橫拉桿球頭老化松動(dòng)，需要更換橫拉桿球頭并進(jìn)行四輪定位。其次，方向防塵罩漏油，可以更換防塵罩或重新潤(rùn)滑。此外，轉(zhuǎn)向器故障可能是由于間隙過(guò)大，需要更換轉(zhuǎn)向器。助力帶的松緊度不當(dāng)或老化，也需要調(diào)整或更換。除了上述原因，還有其他可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響的因素。...
馬自達(dá)6熄火的常見(jiàn)問(wèn)題包括積碳、油路堵塞、節(jié)氣門(mén)體怠速馬達(dá)卡死、繼電器盒故障以及點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞和連接線(xiàn)松動(dòng)。解決這些問(wèn)題的方法是：首先將車(chē)輛移至安全地帶進(jìn)行檢查維修；使用半剎車(chē)穩(wěn)住方向，避免碰撞；熄火后不要慌張，稍作停歇后嘗試二次啟動(dòng)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)，以及結(jié)合各大論壇的案例，對(duì)馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問(wèn)題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問(wèn)題則是一個(gè)較為嚴(yán)重的維修問(wèn)題，涉及中殼軸承損壞，...
本田艾力紳自動(dòng)變速箱油建議每4萬(wàn)公里更換一次，手動(dòng)變速箱油則每6萬(wàn)公里更換。更換方式有重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換三種，分別適用于不同需求。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問(wèn)題，需及時(shí)更換以保證行車(chē)安全。本田愛(ài)力申自動(dòng)變速箱油每4萬(wàn)公里更換一次，手動(dòng)變速箱油每6萬(wàn)公里...
凱迪拉克XT4變速箱油建議每?jī)赡昊蛐旭?萬(wàn)公里更換一次，更換量為6L。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換，各有優(yōu)缺點(diǎn)。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問(wèn)題。保養(yǎng)費(fèi)用方面，小保養(yǎng)約1萬(wàn)公里一次，大保養(yǎng)包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯等。4s店維修質(zhì)量有保障，但成本較高。車(chē)主...
汽車(chē)熄火后異響的常見(jiàn)原因有哪些？三元催化器冷卻時(shí)，由于其工作溫度在400-800℃，熄火后溫度下降，金屬部件熱脹冷縮發(fā)出異響。排氣管在冷車(chē)怠速時(shí)溫度可達(dá)200多度，負(fù)荷高或混合氣燃燒時(shí)溫度更高，同樣會(huì)因熱脹冷縮而異響，多發(fā)生在前端和軟連接處。渦輪冷卻時(shí)，廢氣溫度高達(dá)6、700℃，加速渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦產(chǎn)生...
別克昂科威的變速箱油建議每行駛8萬(wàn)公里更換一次，通常需要6升變速箱油。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡(jiǎn)單但無(wú)法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換能更干凈地清洗油路，需要10-13升新油；拆卸油底殼換油能徹底清洗油濾，但過(guò)程復(fù)雜。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高...
奧迪Q5的變速箱油建議每行駛6萬(wàn)公里更換一次，2.0T車(chē)型需更換6L油量。更換方法有三種：重力更換簡(jiǎn)單但可能不徹底；循環(huán)機(jī)更換更干凈但成本較高，需12L以上油量；拆卸油底殼換油徹底但工時(shí)費(fèi)高。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火。奧迪Q5變速箱油的更換周期為6萬(wàn)公里。其中2.0T...
奔馳A級(jí)變速箱油建議每6萬(wàn)公里更換一次，更換時(shí)需要6L油量。更換方法有三種：重力更換操作簡(jiǎn)單但無(wú)法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換通過(guò)壓力將舊油排出，清洗更徹底，需10-13升油；拆卸油底殼換油可清洗油濾和油底殼，但工時(shí)費(fèi)用較高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問(wèn)題，需及時(shí)檢查更換。...
奧迪Q2L變速箱油建議每行駛6萬(wàn)公里更換一次，1.4T車(chē)型更換時(shí)需6-10L油量，具體可根據(jù)實(shí)際駕駛情況調(diào)整。更換方法有三種：重力更換，操作簡(jiǎn)單但可能殘留舊油；循環(huán)機(jī)更換，清洗更徹底，需10-13升新油；拆卸油底殼換油，能清洗油濾和油底殼，但過(guò)程復(fù)雜。變速箱油變質(zhì)時(shí)可能出現(xiàn)打滑、漏油、頓挫、異響、高...
日產(chǎn)騏達(dá)變速箱油的更換周期建議為每4萬(wàn)公里一次，更換時(shí)需要6L的油量。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡(jiǎn)單但無(wú)法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換能更干凈地清洗油路，但需使用較多新油；拆卸油底殼換油則能徹底解決問(wèn)題，但工時(shí)費(fèi)用較高。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響...
奧迪A6L變速箱油建議每6萬(wàn)公里更換一次，2.0T車(chē)型需更換6L油量。更換方法有三種：重力更換簡(jiǎn)單但可能殘留舊油；循環(huán)機(jī)更換更徹底但成本高；拆卸油底殼換油最干凈但過(guò)程復(fù)雜。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問(wèn)題。適用于2019款及以前車(chē)型。奧迪A6L變速箱油的更換周期為6萬(wàn)公里...
別克昂科旗變速箱油的更換周期建議為8萬(wàn)公里，需要6L變速箱油。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡(jiǎn)單但無(wú)法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換能更干凈地清洗油路，需10-13升油；拆卸油底殼換油能徹底解決問(wèn)題，但過(guò)程繁瑣。變速箱油變質(zhì)時(shí)可能出現(xiàn)打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等...
奧迪Q3變速箱油建議每6萬(wàn)公里更換一次，1.4T和2.0T車(chē)型更換容量均為6L，可根據(jù)實(shí)際行車(chē)情況調(diào)整。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但無(wú)法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換更干凈，需10-15L新油；拆卸油底殼換油徹底但耗時(shí)耗力。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響...
日產(chǎn)軒逸的自動(dòng)變速箱油建議每4萬(wàn)公里更換一次，而手動(dòng)變速箱油則每6萬(wàn)公里更換。換油量手工換油為4-6L，循環(huán)機(jī)換油為9-12L。更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但無(wú)法徹底排凈舊油，循環(huán)機(jī)更換更干凈但耗油量較大，拆卸油底殼換油最徹底但勞動(dòng)強(qiáng)度高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、...
