故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定
這就是英朗的特點(diǎn),這款變速箱比較頓挫,最好是油門和剎車輕踩比較好
更換變速箱油試試看。按經(jīng)驗(yàn),更換火花塞對(duì)變速箱應(yīng)該沒有影響;鸹ㄈ前l(fā)動(dòng)機(jī)組件,與變速箱毫無關(guān)聯(lián)。
您好,您應(yīng)該開的是自動(dòng)擋車型,而且您開的還比較急,這是正,F(xiàn)象,自動(dòng)擋車型猛加油是存在一個(gè)延遲換擋過程,嚴(yán)格的說就是當(dāng)你猛踩油門加速時(shí),節(jié)氣門開位達(dá)不到,動(dòng)力提不上來但是還得提速,行車電腦會(huì)根據(jù)狀況提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來達(dá)到效
您好,建議您與購(gòu)車的4S店聯(lián)系,經(jīng)銷商的師傅會(huì)及時(shí)幫你處理問題。 詳情請(qǐng)咨詢熱線:400-820-2020
若降檔頓挫感明顯應(yīng)盡快回到4s店做詳細(xì)檢查,查清變速箱有無故障代碼,若沒有故障代碼,應(yīng)該沒事不用擔(dān)心
造成加速撮車的故障原因有幾方面,1、是火花塞點(diǎn)火中出現(xiàn)斷火造成的2、供油系統(tǒng)堵塞,造成噴油不足。 58車>>
差速器有問題,就是變速箱的問題,變檔的時(shí)候有嚴(yán)重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺!自動(dòng)擋變速的時(shí)候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時(shí)候會(huì)有差速器變檔不上的問題,嚴(yán)重的還有掉檔的,要從經(jīng)驗(yàn)上來掌握自己的車
應(yīng)該屬于正常的感覺,沒有什么問題,最多更換一下變速油。
”據(jù)說變速箱反映有延遲,換擋頓挫感明顯“指的是自動(dòng)變速箱,手動(dòng)變速箱還可以 英朗的6速手自一體變速箱有嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷和質(zhì)量問題,可以百度搜索“英朗 變速箱 模塊”,有大量的投訴案例,維修費(fèi)上萬元,其中當(dāng)然包括1.6T新
ABS啟動(dòng)時(shí)的正,F(xiàn)象、自動(dòng)擋車輛剎車時(shí)的擋位異響,以及可能的剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫,都可能導(dǎo)致剎車時(shí)出現(xiàn)咯噔聲和頓挫感。在急踩剎車時(shí),ABS的正常工作可能會(huì)產(chǎn)生這種聲音,而自動(dòng)擋車輛在剎車時(shí)變速箱電磁閥開啟也可能發(fā)出咯噔聲。如果異響持續(xù)或不間斷,可能是剎車系統(tǒng)或底盤部件出現(xiàn)了問題,這時(shí)應(yīng)立...
**剎車時(shí)頓挫感強(qiáng)烈是因?yàn)橥藱n嗎?**內(nèi)容在低速行駛,尤其是在走走停停的路況下,剎車時(shí)出現(xiàn)頓挫感是常見的駕駛體驗(yàn)問題。這種感覺主要源于車輛在突然減油門后,無法保持慣性前進(jìn),產(chǎn)生了一種斷層的感覺。雖然這可能會(huì)對(duì)駕駛感受產(chǎn)生一定影響,但并不是大問題。只要掌握好油門控制,不刻意糾結(jié)于此,對(duì)駕駛不會(huì)有本質(zhì)影...
剎車踩下去咯噔響并伴有頓挫感,可能是ABS正常啟動(dòng)的聲音,或是自動(dòng)擋車輛剎車時(shí)擋位電子聯(lián)動(dòng)的安全提醒聲。若聲音持續(xù)發(fā)生或點(diǎn)剎也產(chǎn)生異響,可能是剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫,建議盡快到4S店檢修以確保行車安全。出現(xiàn)聲音的主要原因可能就是是剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱之間的電子聯(lián)動(dòng)。踩下剎車,變速箱電磁閥開...
1.17款英朗的變速箱在特定速度下可能出現(xiàn)頓挫感,特別是20-40碼時(shí)明顯。這并非閥體損壞,而是因變速箱內(nèi)雜質(zhì)堵塞造成。2.更換變速箱油可緩解頓挫感,但非根治之策。需專業(yè)技術(shù)進(jìn)行更換變速箱或油的操作,建議車主不要自行操作。3.定期檢測(cè)保養(yǎng)是避免潛在問題、預(yù)防頓挫感等問題的關(guān)鍵?偨Y(jié)內(nèi)容:別克英朗車型...
寶馬3系停車剎車有頓挫感是怎么回事?如何解決?寶馬3系停車剎車有頓挫感的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與離合器片的轉(zhuǎn)速不同步,變速箱擋位程序設(shè)定問題,或者變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)。為了解決這個(gè)問題,需要清除變速箱內(nèi)的頑固性臟污與雜質(zhì),并有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問...
如果汽車剎車踩下去發(fā)出咯噔咯噔的響聲并且有頓挫感,可能是剎車盤或剎車片磨損、剎車系統(tǒng)故障、剎車液不足或污染、剎車系統(tǒng)氣泡等原因?qū)е碌膯栴}。建議及時(shí)檢查和更換磨損嚴(yán)重的剎車盤和剎車片,聯(lián)系專業(yè)的汽車維修技師進(jìn)行檢查和修復(fù),保持剎車液在適當(dāng)液位并定期更換,進(jìn)行剎車系統(tǒng)的排氣操作等措施來解決問題。汽車剎車...
踩剎車時(shí)出現(xiàn)異響和頓挫感,可能是由以下幾個(gè)原因造成的:1.剎車片材質(zhì)和做工問題,表面有凸起;2.剎車片與剎車盤之間混入異物,如小石子等;3.剎車片磨損嚴(yán)重,需要更換;4.剎車盤老舊變形;5.ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)處于生效狀態(tài)。踩剎車時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于:1.變速箱檔位程序出現(xiàn)問題;2.變速箱內(nèi)部有...
導(dǎo)致緩慢剎車最后停時(shí)頓挫感嚴(yán)重的原因有三種,有可能是不可避免的變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)模式問題,也有可能是由于駕駛員的操作不當(dāng)引起的,但是也不排除變速箱的內(nèi)部閥體損壞或者剎車片磨損的原因,就讓58汽車給您分析一下吧!車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛?cè)说膫(gè)人開車習(xí)慣有直接的關(guān)系。車子緩慢剎車最后停時(shí)頓挫感...
英朗車子加減速出現(xiàn)頓挫感,原因可能包括油路堵塞、自動(dòng)啟停與雙離合變速箱的匹配問題、點(diǎn)火異常等。首先,清洗油路、噴油嘴等可改善油路堵塞問題。其次,自動(dòng)擋車起步時(shí)頓挫屬正常,但行駛中需平穩(wěn)加速,避免急踩油門。若頓挫持續(xù),需檢查變速箱內(nèi)部臟污,及時(shí)清理并關(guān)注變速箱溫度,避免高溫導(dǎo)致變速箱損壞。此外,更換火...
自動(dòng)擋汽車剎車時(shí)出現(xiàn)頓挫感,通常是由于變速箱降檔造成。變速箱內(nèi)油泥積累,導(dǎo)致閥體阻塞,油液運(yùn)轉(zhuǎn)不暢,從而在降檔時(shí)產(chǎn)生頓挫感。為解決此問題,應(yīng)及時(shí)更換變速箱油,清洗油路和閥體。變速箱油主要作用是保持排檔系統(tǒng)清潔,潤(rùn)滑傳動(dòng)裝置,延長(zhǎng)其壽命,并在低溫下提供有效潤(rùn)滑。變速箱油分為自動(dòng)變速器油和齒輪油兩種類型...
剎車踩下去有頓挫感可能由多種原因引起,包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合片轉(zhuǎn)速不同步、變速箱擋位程序設(shè)定問題、變速箱內(nèi)部臟污或雜質(zhì)等。升擋頓挫多因變速箱響應(yīng)速度慢,降擋頓挫可能與能量回收系統(tǒng)介入有關(guān),低速頓挫則可能是擋位頻繁切換或低轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入所致。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
寶馬X3在剎車時(shí)出現(xiàn)頓挫感可能是正常的,尤其是在節(jié)能模式下,動(dòng)能回收系統(tǒng)在運(yùn)行,回收動(dòng)能給蓄電池充電。此外,升檔頓挫和降檔頓挫也可能導(dǎo)致頓挫感。升檔頓挫是由于變速箱響應(yīng)速度不夠快,而降檔頓挫則是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)介入,影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速的同步。在經(jīng)濟(jì)模式下,勾選滑行選項(xiàng)或切換為ECO模式,頓...
1.總結(jié):剎車踩下時(shí)出現(xiàn)咯噔異響和頓挫感,可能是ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng),其循環(huán)工作過程導(dǎo)致的聲音,屬正常現(xiàn)象。另一種可能是剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱之間的電子聯(lián)動(dòng),變速箱電磁閥開啟時(shí)發(fā)出的聲音,為安全提醒。2.剎車踩下異響與頓挫,或?yàn)锳BS啟動(dòng)或電子聯(lián)動(dòng),前者屬正常,后者為安全提醒。ABS的正常啟動(dòng):ABS...
緩慢剎車最后停時(shí)頓挫感嚴(yán)重通常是由于剎車片過度磨損。判斷更換時(shí)間的方法有:1.觀察剎車片厚度,當(dāng)僅剩1/3厚度時(shí)需增加自檢頻率;2.聽聲音,輕點(diǎn)剎車后有絲絲聲,說明剎車片已超過極限,需立即更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間...
踩剎車有頓挫感是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步,也可能是變速箱擋位程序問題或內(nèi)部臟污雜質(zhì)所致。升擋頓挫多因變速箱響應(yīng)速度慢,降擋頓挫可能因能量回收系統(tǒng)介入導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加。低速頓挫常見于一二擋間頻繁切換,渦輪增壓也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。正常情況下,這些頓挫感都是由車輛內(nèi)部機(jī)件操作引起的。以下是頓挫...
汽車在緩慢剎車并最終停止時(shí),由于懸掛系統(tǒng)的彈簧屬性,前輪減震器被壓縮,后輪減震器處于舒張狀態(tài),導(dǎo)致車輛前低后高的點(diǎn)頭姿態(tài)。當(dāng)汽車完全停下后,前后懸架恢復(fù)到初始狀態(tài),車頭一抬,車尾一降,形成頓挫感。雖然現(xiàn)代汽車通過加強(qiáng)前懸架剛度來減少前傾,但懸架的本身屬性使得頓挫感難以完全避免。駕駛者應(yīng)掌握剎車的合理...
緩慢剎車最后停時(shí)頓挫感嚴(yán)重通常是由于剎車片過度磨損。判斷更換時(shí)間的方法有:1.觀察剎車片厚度,當(dāng)僅剩1/3厚度時(shí)需準(zhǔn)備更換;2.聽聲音,輕點(diǎn)剎車后有絲絲聲,說明剎車片已超過極限,需立即更換。1、通過剎車片的磨損情況來判斷:一個(gè)新的剎車片厚度一般在1.5cm左右,隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄。當(dāng)肉...
緩慢剎車制動(dòng)后頓挫感嚴(yán)重可能由電磁閥損壞、剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)、操作不當(dāng)或嚴(yán)重超載等原因?qū)е。解決方法包括控制好方向,脫開高速擋,迅速轟一腳空油,換入低速擋,結(jié)合使用手剎,注意手剎使用技巧。如有必要,可利用車輛鋼性部位與路邊障礙物摩擦、碰撞,強(qiáng)行停車脫險(xiǎn),減少事故損失。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
剎車踩下去咯噔咯噔響,伴隨頓挫感,可能由多種原因引起。首先,ABS系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),會(huì)通過抱死、松開的循環(huán)工作,產(chǎn)生咯噔聲,這是正,F(xiàn)象,無需擔(dān)心。其次,自動(dòng)擋車輛踩剎車時(shí),變速箱與擋把之間可能發(fā)出咯噔聲,這是電子聯(lián)動(dòng)的正常反應(yīng),按下?lián)醢焰i止按鈕即可。然而,如果點(diǎn)剎也產(chǎn)生異響,或車輛無自動(dòng)擋鎖止按鈕,或響...
剎車踩下去咯噔咯噔響并有頓挫感可能由以下原因?qū)е拢?.ABS正常啟動(dòng),急踩剎車時(shí)ABS工作,產(chǎn)生咯噔聲,屬正,F(xiàn)象。2.自動(dòng)擋車輛踩剎車時(shí),變速箱電磁閥開啟發(fā)出咯噔聲,按下?lián)醢焰i止按鈕可掛擋,是安全提醒。3.如果點(diǎn)剎也產(chǎn)生異響或車輛無自動(dòng)擋鎖止按鈕,可能是剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫,應(yīng)盡快檢修。...