按照你說的情況，應(yīng)該是轉(zhuǎn)向支臂出現(xiàn)了問題。建議你去4S店看看轉(zhuǎn)向支臂，然后做個(gè)四輪定位。如果出了質(zhì)保建議找個(gè)熟悉的店看看，那樣價(jià)格會很便宜。
您好：關(guān)于您咨詢的問題，如果每次停車時(shí)底盤都會出現(xiàn)異響，那么這個(gè)異響就比較容易查找。只要將車輛舉升起來以后，應(yīng)該很容易確定異響的部位。這個(gè)異響有可能是排氣系統(tǒng)的噪音，或是電子扇啟動(dòng)以后導(dǎo)致的共振噪音。如果方便的話，您可以
您好：您的問題是關(guān)于爆震的。一般來說在急加油的時(shí)候車輛都會有爆震的現(xiàn)象，從控制原理來講也是現(xiàn)有爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦才去抑制。根據(jù)您的描述我分析換97號汽油以后爆震減輕但是沒有完全消失，這就有可能是因?yàn)槿紵曳e碳所至，建議來店
正�，F(xiàn)象，是排氣管考熱的隔熱板在降溫時(shí)候發(fā)出的聲音。（等車徹底涼透了就沒了）�！ �2008年11月16日，一汽奧迪國產(chǎn)全新奧迪A4L正式發(fā)布，全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計(jì)，在正面和后面該車與奧迪A5十分相
正常 任何車都會有 那是由于車上附著的泥土 經(jīng)過加溫后 膨脹彈出引起的聲響 還有就是一些部件加溫后微小變形引起的聲響
奧迪用戶您好：關(guān)于異響的問題還是建議您到店進(jìn)行路試，否則很難分析故障原因。感謝您的提問。
冷車咕咕響正常、第一個(gè)問題。你說的那種聲音在剛著車后，不掛檔原地加少許油門，你看是否有同樣的響聲，如果有，且響聲產(chǎn)生于空氣濾清器附近，響聲為“哄。。。。”，這是正常響聲。如果不是，建議上4S店檢查。 第二個(gè)問題。上4S店
是不是剎車片和剎車盤響啊 磨合后開看還是否有這樣的情況!
是踩剎車響還是行駛過程中響?如果是踩剎車響有可能剎車片的摩擦塊里金屬顆粒粉碎的不好，磨盤造成的異響。 如果是行駛中的異響建議去4S店檢修，可能是底盤掛上了什么東西，1000多公里，底盤件出現(xiàn)質(zhì)量問題的可能性還是相當(dāng)小的
這里沒有專業(yè)人士，你還是去4S店看看
奧迪A4L以其高貴的前臉設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車尾造型，展現(xiàn)出了高檔感和精致感。內(nèi)飾精細(xì)，細(xì)節(jié)點(diǎn)綴體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的巧思。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前后懸架分別為五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架。配置豐富，包括安全...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì)，這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺設(shè)計(jì)，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運(yùn)動(dòng)性能上與奔馳C級和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌，以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名，是...
奧迪A4L在過減速帶時(shí)出現(xiàn)減震異響，可能是由車身剛度不足、車門與車框摩擦、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑、金屬部件損壞或輪胎問題等原因造成。針對不同異響來源，可以嘗試貼膠條、墊橡膠、緊固螺絲或更換輪胎等方法進(jìn)行處理。若異響持續(xù)存在，建議及時(shí)送廠檢修，以免影響行車安全。車身異響可能源于剛度不足或部件固定不良，可通過貼...
奧迪A4L底盤裝甲的價(jià)格因地區(qū)、材料和工藝而異，一般在300-1000元之間。選擇品牌和有經(jīng)驗(yàn)的師傅很重要，雷遁橡膠材料的底盤裝甲大約三百多元，加上手工費(fèi)，總價(jià)在六七百元。底盤裝甲能有效防腐蝕、防石擊、隔音降噪和減緩?fù)械讻_擊，保護(hù)車輛底盤，提高行駛舒適度。奧迪A4L底盤裝甲的價(jià)格差異較大，主要受地區(qū)...
奧迪A4L基于MLB平臺打造，采用承載式車身結(jié)構(gòu)，提供前置前驅(qū)或四驅(qū)布局。前后懸架均為多連桿獨(dú)立設(shè)計(jì)，四驅(qū)車型搭載奧迪Quattro系統(tǒng)。MLB平臺以縱置發(fā)動(dòng)機(jī)為特點(diǎn)，優(yōu)化重量分布，提升操控與舒適性。前懸架采用復(fù)雜設(shè)計(jì)，提高操控性能，但增加維護(hù)成本。后懸架同樣為多連桿獨(dú)立，下擺臂使用鋁合金材料，增強(qiáng)...
奧迪A4L2011款1.8TFSI舒適型底盤表現(xiàn)如何？車主用實(shí)際評價(jià)來解答這個(gè)問題。車輛外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾時(shí)尚青春。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，250牛·米峰值扭矩。無級變速箱，懸架前五連桿后梯形連桿。車尾設(shè)計(jì)流暢舒緩，大燈鹵素遠(yuǎn)近光燈。網(wǎng)友評價(jià)車輛動(dòng)感模式、S擋秒殺車型；方向盤靈活，定速巡航實(shí)用；...
本文主要描述了奧迪A4L汽車引擎蓋鎖扣異響的原因及處理方法。包括駕駛室解鎖拉手未歸位、機(jī)蓋拉線或鎖機(jī)問題、車輛事故導(dǎo)致鈑金件未對齊等。同時(shí)，也提到了奧迪A4L后排異響的可能原因，如后備箱物品碰撞、座椅周圍異物摩擦等。奧迪A4L出現(xiàn)異響可能由多種原因?qū)е�，需車主重視并及時(shí)檢查維修。該車型具有豪華感和科...
奧迪A4L作為中型車備受關(guān)注，2020款40TFSI豪華致雅型配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，動(dòng)力充沛。底盤采用前后五連桿獨(dú)立懸架，操控性良好，方向盤輕盈。車主們對動(dòng)力底盤表現(xiàn)普遍滿意，認(rèn)為加速順暢，操控穩(wěn)定，安全性高，整體駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀。不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的...
奧迪A4L轎車在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，維修人員檢查發(fā)現(xiàn)異響源自汽油高壓泵。通過檢測儀檢查，發(fā)現(xiàn)與燃料壓力調(diào)整閥N276相關(guān)的故障代碼。經(jīng)過診斷，排除了調(diào)節(jié)閥問題，推測故障可能在于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元。更換發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元并重新匹配后，異響消失，故障得以排除。奧迪A4L轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)出異響，維修人員發(fā)現(xiàn)異...
奧迪A4L在滿載狀態(tài)下的底盤離地間隙為107mm，這一數(shù)據(jù)對于中高端車型而言，既保證了舒適性也兼顧了操控性。奧迪A4L的前后懸架采用五連桿式獨(dú)立懸架，這種結(jié)構(gòu)雖然復(fù)雜，但能提供出色的駕駛體驗(yàn)。底盤設(shè)計(jì)平整，有利于氣流快速通過，提升空氣動(dòng)力性能。在制動(dòng)系統(tǒng)方面，前剎車采用固定式四活塞剎車鉗，提供強(qiáng)大的...
奧迪A4L2013款50TFSIquattro旗艦型底盤采用前五連桿與后梯形連桿式獨(dú)立懸架，搭配3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。車主反饋方向盤手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但懸掛偏軟影響急彎操控，車身加長也降低了靈活性。整體而言，底盤表現(xiàn)在同級別車型中具有一定競爭力。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，...
奧迪A4L的底盤表現(xiàn)受到車主的廣泛好評，前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架，使得車輛在行駛中穩(wěn)定性和舒適性得到很好的保證。車內(nèi)配置豐富，內(nèi)飾造型年輕動(dòng)感。動(dòng)力方面，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，能帶來平穩(wěn)而迅速的加速體驗(yàn)。方向盤手感優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來輕松上手。綜合來看，奧迪A4L是一款...
奧迪A4L在冬天出現(xiàn)汽車異響可能是減震器漏油或老化、減震壓力軸承異常、減震彈簧變形等原因所致。解決方法包括檢查減震緩沖塊、球頭拉桿、剎車片等部件，擦點(diǎn)固體潤滑油或前往修理廠檢查。此款車型配置8速multitronic無極手動(dòng)一體式變速器，換擋平順、動(dòng)力傳輸順暢，提高駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。在解決奧迪...
奧迪A4L的滿載底盤離地間隙為107mm，這一數(shù)據(jù)對于中高端車型而言，確保了良好的通過性。車輛的前后懸架采用五連桿式獨(dú)立設(shè)計(jì)，這種結(jié)構(gòu)雖然復(fù)雜，但提供了出色的操控性和乘坐舒適性，是中高端品牌車型的常見選擇。底盤的完整護(hù)板和排氣管的隔熱處理，以及優(yōu)秀的平整度，都有助于提升空氣動(dòng)力性能。在制動(dòng)系統(tǒng)方面，...
奧迪A4L的底盤高度為107mm，整備質(zhì)量為1585kg，定位于中型轎車。2019款?yuàn)W迪A4L分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本，國五和國六車型，價(jià)格區(qū)間在22.94萬到33.35萬。四驅(qū)版采用全時(shí)四驅(qū)，前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，中央差速器為托森式。懸架為五連桿式獨(dú)立懸架，車身結(jié)構(gòu)為承載式。車身尺寸為長4818mm、寬18...
奧迪A4L2019款40TFSI進(jìn)取型國V以其扎實(shí)的底盤和出色的操控性能贏得了消費(fèi)者的青睞。車輛前臉設(shè)計(jì)靈動(dòng)，車尾造型精美，內(nèi)飾風(fēng)格酷炫，符合年輕消費(fèi)者的審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩320�！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前后懸架均為五連...
新車在剎車時(shí)可能會發(fā)出“吱吱吱”的摩擦聲，這是由于剎車片和剎車盤尚未充分磨合。如果更換了新的剎車片，安裝錯(cuò)誤如裝反也可能導(dǎo)致異響。長時(shí)間使用后，剎車盤表面可能出現(xiàn)深溝或邊緣磨損，造成不均勻摩擦和異響，這時(shí)可能需要更換剎車盤或進(jìn)行拋光處理。異物如沙子進(jìn)入剎車片和剎車盤之間也會引起異響，通常行駛一段時(shí)間...
奧迪A4L2017款Plus45TFSIquattro運(yùn)動(dòng)型以其大氣的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾質(zhì)感和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能贏得了市場的關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，車尾尾燈精致時(shí)尚，內(nèi)飾則透露出高級感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩370�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km，匹配7擋雙離合...
奧迪A4L2015款的底盤高度為11.8公分，采用五連桿式獨(dú)立懸架。最小離地間隙，即底盤最突出部位與地面的距離，是衡量車輛通過障礙物的能力。傳統(tǒng)上，轎車底盤高度在110mm至150mm之間，而奧迪A4L的底盤高度適中，提供了良好的通過性與穩(wěn)定性�，F(xiàn)代汽車如奧迪A4L，有的配備空氣懸掛，可自動(dòng)調(diào)整底盤...
奧迪A4L以其穩(wěn)重的外觀、精致的內(nèi)飾和寬敞的空間贏得了消費(fèi)者的青睞。2015款45TFSIquattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型奧迪A4L搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。車輛匹配7擋雙離合變速箱，前后懸架分別為五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸...
