按照你說的情況,應(yīng)該是轉(zhuǎn)向支臂出現(xiàn)了問題。建議你去4S店看看轉(zhuǎn)向支臂,然后做個(gè)四輪定位。如果出了質(zhì)保建議找個(gè)熟悉的店看看,那樣價(jià)格會很便宜。
您好:關(guān)于您咨詢的問題,如果每次停車時(shí)底盤都會出現(xiàn)異響,那么這個(gè)異響就比較容易查找。只要將車輛舉升起來以后,應(yīng)該很容易確定異響的部位。這個(gè)異響有可能是排氣系統(tǒng)的噪音,或是電子扇啟動(dòng)以后導(dǎo)致的共振噪音。如果方便的話,您可以
您好:您的問題是關(guān)于爆震的。一般來說在急加油的時(shí)候車輛都會有爆震的現(xiàn)象,從控制原理來講也是現(xiàn)有爆震,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦才去抑制。根據(jù)您的描述我分析換97號汽油以后爆震減輕但是沒有完全消失,這就有可能是因?yàn)槿紵曳e碳所至,建議來店
正,F(xiàn)象,是排氣管考熱的隔熱板在降溫時(shí)候發(fā)出的聲音。(等車徹底涼透了就沒了)! 2008年11月16日,一汽奧迪國產(chǎn)全新奧迪A4L正式發(fā)布,全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計(jì),在正面和后面該車與奧迪A5十分相
正常 任何車都會有 那是由于車上附著的泥土 經(jīng)過加溫后 膨脹彈出引起的聲響 還有就是一些部件加溫后微小變形引起的聲響
奧迪用戶您好:關(guān)于異響的問題還是建議您到店進(jìn)行路試,否則很難分析故障原因。感謝您的提問。
冷車咕咕響正常、第一個(gè)問題。你說的那種聲音在剛著車后,不掛檔原地加少許油門,你看是否有同樣的響聲,如果有,且響聲產(chǎn)生于空氣濾清器附近,響聲為“哄。。。。”,這是正常響聲。如果不是,建議上4S店檢查。 第二個(gè)問題。上4S店
是不是剎車片和剎車盤響啊 磨合后開看還是否有這樣的情況!
是踩剎車響還是行駛過程中響?如果是踩剎車響有可能剎車片的摩擦塊里金屬顆粒粉碎的不好,磨盤造成的異響。 如果是行駛中的異響建議去4S店檢修,可能是底盤掛上了什么東西,1000多公里,底盤件出現(xiàn)質(zhì)量問題的可能性還是相當(dāng)小的
這里沒有專業(yè)人士,你還是去4S店看看
奧迪A4L以其高貴的前臉設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車尾造型,展現(xiàn)出了高檔感和精致感。內(nèi)飾精細(xì),細(xì)節(jié)點(diǎn)綴體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的巧思。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km,匹配7擋雙離合變速箱,前后懸架分別為五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架。配置豐富,包括安全...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì),這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺設(shè)計(jì),擁有重做的引擎、變速箱和懸架,使其在運(yùn)動(dòng)性能上與奔馳C級和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌,以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名,是...
奧迪A4L在過減速帶時(shí)出現(xiàn)減震異響,可能是由車身剛度不足、車門與車框摩擦、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑、金屬部件損壞或輪胎問題等原因造成。針對不同異響來源,可以嘗試貼膠條、墊橡膠、緊固螺絲或更換輪胎等方法進(jìn)行處理。若異響持續(xù)存在,建議及時(shí)送廠檢修,以免影響行車安全。車身異響可能源于剛度不足或部件固定不良,可通過貼...
奧迪A4L底盤裝甲的價(jià)格因地區(qū)、材料和工藝而異,一般在300-1000元之間。選擇品牌和有經(jīng)驗(yàn)的師傅很重要,雷遁橡膠材料的底盤裝甲大約三百多元,加上手工費(fèi),總價(jià)在六七百元。底盤裝甲能有效防腐蝕、防石擊、隔音降噪和減緩?fù)械讻_擊,保護(hù)車輛底盤,提高行駛舒適度。奧迪A4L底盤裝甲的價(jià)格差異較大,主要受地區(qū)...
奧迪A4L基于MLB平臺打造,采用承載式車身結(jié)構(gòu),提供前置前驅(qū)或四驅(qū)布局。前后懸架均為多連桿獨(dú)立設(shè)計(jì),四驅(qū)車型搭載奧迪Quattro系統(tǒng)。MLB平臺以縱置發(fā)動(dòng)機(jī)為特點(diǎn),優(yōu)化重量分布,提升操控與舒適性。前懸架采用復(fù)雜設(shè)計(jì),提高操控性能,但增加維護(hù)成本。后懸架同樣為多連桿獨(dú)立,下擺臂使用鋁合金材料,增強(qiáng)...
奧迪A4L2011款1.8TFSI舒適型底盤表現(xiàn)如何?車主用實(shí)際評價(jià)來解答這個(gè)問題。車輛外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾時(shí)尚青春。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),250牛·米峰值扭矩。無級變速箱,懸架前五連桿后梯形連桿。車尾設(shè)計(jì)流暢舒緩,大燈鹵素遠(yuǎn)近光燈。網(wǎng)友評價(jià)車輛動(dòng)感模式、S擋秒殺車型;方向盤靈活,定速巡航實(shí)用;...
本文主要描述了奧迪A4L汽車引擎蓋鎖扣異響的原因及處理方法。包括駕駛室解鎖拉手未歸位、機(jī)蓋拉線或鎖機(jī)問題、車輛事故導(dǎo)致鈑金件未對齊等。同時(shí),也提到了奧迪A4L后排異響的可能原因,如后備箱物品碰撞、座椅周圍異物摩擦等。奧迪A4L出現(xiàn)異響可能由多種原因?qū)е,需車主重視并及時(shí)檢查維修。該車型具有豪華感和科...
奧迪A4L作為中型車備受關(guān)注,2020款40TFSI豪華致雅型配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱,動(dòng)力充沛。底盤采用前后五連桿獨(dú)立懸架,操控性良好,方向盤輕盈。車主們對動(dòng)力底盤表現(xiàn)普遍滿意,認(rèn)為加速順暢,操控穩(wěn)定,安全性高,整體駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀。不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的...
奧迪A4L轎車在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響,維修人員檢查發(fā)現(xiàn)異響源自汽油高壓泵。通過檢測儀檢查,發(fā)現(xiàn)與燃料壓力調(diào)整閥N276相關(guān)的故障代碼。經(jīng)過診斷,排除了調(diào)節(jié)閥問題,推測故障可能在于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元。更換發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元并重新匹配后,異響消失,故障得以排除。奧迪A4L轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)出異響,維修人員發(fā)現(xiàn)異...
奧迪A4L在滿載狀態(tài)下的底盤離地間隙為107mm,這一數(shù)據(jù)對于中高端車型而言,既保證了舒適性也兼顧了操控性。奧迪A4L的前后懸架采用五連桿式獨(dú)立懸架,這種結(jié)構(gòu)雖然復(fù)雜,但能提供出色的駕駛體驗(yàn)。底盤設(shè)計(jì)平整,有利于氣流快速通過,提升空氣動(dòng)力性能。在制動(dòng)系統(tǒng)方面,前剎車采用固定式四活塞剎車鉗,提供強(qiáng)大的...
奧迪A4L2013款50TFSIquattro旗艦型底盤采用前五連桿與后梯形連桿式獨(dú)立懸架,搭配3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁。車主反饋方向盤手感好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但懸掛偏軟影響急彎操控,車身加長也降低了靈活性。整體而言,底盤表現(xiàn)在同級別車型中具有一定競爭力。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,...
奧迪A4L的底盤表現(xiàn)受到車主的廣泛好評,前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架,使得車輛在行駛中穩(wěn)定性和舒適性得到很好的保證。車內(nèi)配置豐富,內(nèi)飾造型年輕動(dòng)感。動(dòng)力方面,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱,能帶來平穩(wěn)而迅速的加速體驗(yàn)。方向盤手感優(yōu)秀,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛起來輕松上手。綜合來看,奧迪A4L是一款...
奧迪A4L在冬天出現(xiàn)汽車異響可能是減震器漏油或老化、減震壓力軸承異常、減震彈簧變形等原因所致。解決方法包括檢查減震緩沖塊、球頭拉桿、剎車片等部件,擦點(diǎn)固體潤滑油或前往修理廠檢查。此款車型配置8速multitronic無極手動(dòng)一體式變速器,換擋平順、動(dòng)力傳輸順暢,提高駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。在解決奧迪...
奧迪A4L的滿載底盤離地間隙為107mm,這一數(shù)據(jù)對于中高端車型而言,確保了良好的通過性。車輛的前后懸架采用五連桿式獨(dú)立設(shè)計(jì),這種結(jié)構(gòu)雖然復(fù)雜,但提供了出色的操控性和乘坐舒適性,是中高端品牌車型的常見選擇。底盤的完整護(hù)板和排氣管的隔熱處理,以及優(yōu)秀的平整度,都有助于提升空氣動(dòng)力性能。在制動(dòng)系統(tǒng)方面,...
奧迪A4L的底盤高度為107mm,整備質(zhì)量為1585kg,定位于中型轎車。2019款?yuàn)W迪A4L分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本,國五和國六車型,價(jià)格區(qū)間在22.94萬到33.35萬。四驅(qū)版采用全時(shí)四驅(qū),前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式,中央差速器為托森式。懸架為五連桿式獨(dú)立懸架,車身結(jié)構(gòu)為承載式。車身尺寸為長4818mm、寬18...
奧迪A4L2019款40TFSI進(jìn)取型國V以其扎實(shí)的底盤和出色的操控性能贏得了消費(fèi)者的青睞。車輛前臉設(shè)計(jì)靈動(dòng),車尾造型精美,內(nèi)飾風(fēng)格酷炫,符合年輕消費(fèi)者的審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190馬力,峰值扭矩320!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km,匹配7擋雙離合變速箱,前后懸架均為五連...
新車在剎車時(shí)可能會發(fā)出“吱吱吱”的摩擦聲,這是由于剎車片和剎車盤尚未充分磨合。如果更換了新的剎車片,安裝錯(cuò)誤如裝反也可能導(dǎo)致異響。長時(shí)間使用后,剎車盤表面可能出現(xiàn)深溝或邊緣磨損,造成不均勻摩擦和異響,這時(shí)可能需要更換剎車盤或進(jìn)行拋光處理。異物如沙子進(jìn)入剎車片和剎車盤之間也會引起異響,通常行駛一段時(shí)間...
奧迪A4L2017款Plus45TFSIquattro運(yùn)動(dòng)型以其大氣的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾質(zhì)感和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能贏得了市場的關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方,車尾尾燈精致時(shí)尚,內(nèi)飾則透露出高級感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,峰值扭矩370!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km,匹配7擋雙離合...
奧迪A4L2015款的底盤高度為11.8公分,采用五連桿式獨(dú)立懸架。最小離地間隙,即底盤最突出部位與地面的距離,是衡量車輛通過障礙物的能力。傳統(tǒng)上,轎車底盤高度在110mm至150mm之間,而奧迪A4L的底盤高度適中,提供了良好的通過性與穩(wěn)定性,F(xiàn)代汽車如奧迪A4L,有的配備空氣懸掛,可自動(dòng)調(diào)整底盤...
奧迪A4L以其穩(wěn)重的外觀、精致的內(nèi)飾和寬敞的空間贏得了消費(fèi)者的青睞。2015款45TFSIquattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型奧迪A4L搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。車輛匹配7擋雙離合變速箱,前后懸架分別為五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸...