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奧迪A4L和全新勝達(dá)(進(jìn)口)哪個好

奧迪A4L和全新勝達(dá)(進(jìn)口)哪個好相關(guān)文章

縮小版A4L 實拍全新進(jìn)口奧迪A3三廂版

縮小版A4L 實拍全新進(jìn)口奧迪A3三廂版

【汽車點評·新車實拍·原創(chuàng)】全新進(jìn)口奧迪A3三廂版將于3月21日全面上市,目前展車已到武漢。新車將以進(jìn)口身份登陸中國市場,不過值得慶幸的是,和Q3類似后續(xù)A3三廂版在國內(nèi)還是堅持國產(chǎn)化路線,國產(chǎn)車型也將在2014年年中問世。在還未上市前,先跟隨筆者的鏡頭去感受下這款全新車型的不俗實力吧!奧迪A3三廂...

作者:楊龍
2021款雷克薩斯IS是否能成30萬購車新選擇

2021款雷克薩斯IS是否能成30萬購車新選擇

雷克薩斯全新IS2021款曝光,作為進(jìn)口品質(zhì)車型,為30萬購車市場提供新選擇。其設(shè)計延續(xù)雷克薩斯家族風(fēng)格,前臉紡錘形格柵和運動風(fēng)濃郁。內(nèi)飾上乘,做工精致。動力尚未披露,但預(yù)計與上一代相似。IS一直未大火,或因宣傳不足及空間短板,但操控預(yù)計表現(xiàn)良好,值得期待。說到30萬左右的豪華品牌入門級轎車,寶馬3...

作者:小楊說車
雷克薩斯IS為什么停產(chǎn)了?雷克薩斯IS為什么不引進(jìn)中國市場?

雷克薩斯IS為什么停產(chǎn)了?雷克薩斯IS為什么不引進(jìn)中國市場?

雷克薩斯IS在中國市場的銷量一直不盡如人意,盡管其在2007年左右進(jìn)入中國市場時享有良好口碑。最近,有消息稱全新改款的雷克薩斯IS將不會進(jìn)入中國市場,這使得消費者無法購買到全新的IS車型。IS車型在中國市場的定位較為尷尬,其運動性能與同級別的寶馬3系或奧迪A4L相比并不突出,且價格相對較高。此外,雷...

作者:小楊說車
我不是旅行版!實拍奧迪A4Allroad 究竟有何不同?

我不是旅行版!實拍奧迪A4Allroad 究竟有何不同?

在上個月27日的奧迪品牌體驗日上,全新A4Allroad車型亮相上海國際賽車場,預(yù)計將于下半年進(jìn)口中國。雖然體驗日未開放試駕,但通過簡單體驗,我們對這款A(yù)4Allroad有了初步了解。外觀方面,A4Allroad延續(xù)了奧迪家族特色,格柵和大燈設(shè)計精致優(yōu)雅,同時增加了CROSS車型風(fēng)格的黑色輪拱。尺寸...

作者:小楊說車
2019款奧迪a6l發(fā)動機是進(jìn)口的嗎?

2019款奧迪a6l發(fā)動機是進(jìn)口的嗎?

奧迪A6L的發(fā)動機是否為進(jìn)口產(chǎn)品?奧迪A6L作為一汽大眾奧迪公司在德國新A6基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系,自2005年上市以來,一直受到消費者的喜愛。2012年換代A6L上市,搭配35TFSI動力,外觀與A4L全新版相似。2014年,奧迪全新一代A6L上市,售價38.30萬-74.26萬,與2012款相比變化...

作者:小楊說車
2021款奧迪a6l發(fā)動機是進(jìn)口的嗎?

2021款奧迪a6l發(fā)動機是進(jìn)口的嗎?

奧迪A6L的發(fā)動機并非進(jìn)口,而是國產(chǎn)。奧迪A6L是一汽-大眾奧迪公司基于德國新A6L開發(fā)的轎車系列,自2005年6月16日上市以來,已經(jīng)經(jīng)歷了多次換代。2012年6月,奧迪推出了35TFSI動力的A6L,外觀與全新A4L相似。2014年1月23日,全新A6L上市,售價區(qū)間為38-74.26萬元。奧迪...

作者:小楊說車
奧迪a6l是國產(chǎn)的還是進(jìn)口車?

奧迪a6l是國產(chǎn)的還是進(jìn)口車?

奧迪a6L沒有國產(chǎn)的都是進(jìn)口。以下是關(guān)于奧迪A6L的相關(guān)介紹:1、簡介:奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國市場的奧迪車型,前身1988年引入國內(nèi)的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系,是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市,該車搭配35-TFS...

作者:小楊說車
要加長更要運動 凱迪拉克ATS-L到店實拍

要加長更要運動 凱迪拉克ATS-L到店實拍

在國內(nèi)豪華中級車市場中,國產(chǎn)奧迪A4L常年來一直以超高銷量在眾多豪華品牌中格外醒目,而加長軸距后的國產(chǎn)寶馬3系一經(jīng)亮相也贏得了眾多消費者的關(guān)注,銷量節(jié)節(jié)攀高?磥砀鞔蠛廊A品牌已經(jīng)基本摸透了中國消費者的口味,更多的空間體驗才是王道。在眾多豪華品牌相繼推出為中國市場量身打造到中級車后,凱迪拉克ATS-L...

作者:58汽車
無懼挑戰(zhàn)——英菲尼迪豪華運動車全新Q50L

無懼挑戰(zhàn)——英菲尼迪豪華運動車全新Q50L

作為國內(nèi)豪華運動車型市場的后來者,東風(fēng)英菲尼迪Q50L充滿自信的以挑戰(zhàn)者身份自居,矛頭直接指向了奔馳C、寶馬3系以及奧迪A4L。新車指導(dǎo)價:27.98-42.98萬,與對手貼的很近。作為后來者,全新Q50L的底氣并非毫無來由,圍繞運動、豪華和品質(zhì)三個核心,配備了全球首創(chuàng)的線控轉(zhuǎn)向DAS、全進(jìn)口2.0...

作者:王亞文
遵義唯一奧迪4S店即將開業(yè)預(yù)售全系車型

遵義唯一奧迪4S店即將開業(yè)預(yù)售全系車型

遵義馳奧汽車銷售服務(wù)有限公司是馳奧在遵義投資超億元人民幣的奧迪汽車城市展廳4S店項目。經(jīng)過一汽—大眾銷售有限責(zé)任公司的資格審核,特許授權(quán)成為奧迪品牌貴州省遵義市銷售服務(wù)商,建筑面積10000平方米,專營全新奧迪A4L新奧迪A6L奧迪A5(進(jìn)口)奧迪A8L(進(jìn)口)奧迪Q5/Q7(進(jìn)口)奧迪R8(進(jìn)口)...

作者:王寧
絕對優(yōu)秀的品質(zhì) 分析凱迪拉克ATS競爭力

絕對優(yōu)秀的品質(zhì) 分析凱迪拉克ATS競爭力

隨著中國消費者購買能力的加強,汽車行業(yè)的大佬們也越來越重視這一市場。而在華人心中一直被看作豪華車的凱迪拉克,也將在年底前后將ATS以進(jìn)口的身份引入國內(nèi),與長期占領(lǐng)中級車市場的奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級展開對決。ATS的長、寬、高分別為4643mm、1805mm和1421mm,前輪距1512mm,...

作者:58汽車
新奧迪A3 1.8T三廂 舒適與樂趣并駕齊驅(qū)

新奧迪A3 1.8T三廂 舒適與樂趣并駕齊驅(qū)

提到豪華品牌緊湊型車市場,大家腦海中率先浮現(xiàn)出來的或許就是寶馬1系、奔馳A級和雷克薩斯CT等車型,作為這一細(xì)分市場的開拓者,老款奧迪A3由于產(chǎn)品過于老邁,在過去的很長一段時間內(nèi)人氣不高,似乎一直扮演著陪太子讀書的角色,與它同門師兄A4L和A6L如日中天的市場表現(xiàn),不可同日而語。奧迪應(yīng)該也意識到了這個...

作者:林方婧
佛山南海奧迪A4L雙享未來 一部到位

佛山南海奧迪A4L雙享未來 一部到位

奧迪A4L雙享季,讓你雙享全款購車、靈活信貸!合輝奧迪于5月24-25日讓您一“部”到位,老車主推薦新車主購車,雙享獨家優(yōu)惠。還有緩沖信貸、階梯信貸等多種超值金融購車方案供你靈活選擇。助你躍級人生,向上一“部”。定購奧迪A8L,額外贈送價值880元溫暖一家寶島豪華游!優(yōu)惠禮遇:1.全新進(jìn)口A3全面上...

作者:58汽車
國產(chǎn)凱迪拉克ATS或命名ATS-L 軸距加長

國產(chǎn)凱迪拉克ATS或命名ATS-L 軸距加長

近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張環(huán)評信息的截圖,從這張圖上看,未來凱迪拉克ATS將會國產(chǎn),而國產(chǎn)后的ATS或命名為ATS-L,其軸距也將會加長。從現(xiàn)款車型來看,進(jìn)口凱迪拉克ATS的后排空間并不大,與其競爭對手寶馬3系Li、奧迪A4L和即將國產(chǎn)的全新奔馳C級長軸版都有一定差距,而通過對眾多加長軸距車型的命名方式...

作者:李雪婷
品質(zhì)依舊出眾 老車主體驗沃爾沃S60L

品質(zhì)依舊出眾 老車主體驗沃爾沃S60L

【汽車點評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】簡約設(shè)計風(fēng)格、北歐品質(zhì),以及高安全性,都是沃爾沃品牌給大家的印象,沃爾沃S60L無疑是對其最好的詮釋。相比進(jìn)口版本的S60,國產(chǎn)S60L算不上全新車型,但針對國內(nèi)市場做出了諸多改變和升級。而國產(chǎn)之后的S60L是否還保有北歐品質(zhì),為此我們請來一位進(jìn)口S60的車主,一起感受國產(chǎn)S...

作者:劉明亮
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