這個(gè)和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系,配的倍耐力輪胎側(cè)壁支撐比較硬,緩沖能力相對(duì)較差輪轂尺寸又比較大,胎壁比較薄,開(kāi)車的時(shí)候再不注意點(diǎn),輪轂變形難免
不太可能,輪轂不發(fā)生磕碰怎么可能無(wú)故變形?輪轂應(yīng)該也沒(méi)有相關(guān)質(zhì)保的,無(wú)法修復(fù)的話恐怕只能自己買單
如果只是小的擦傷可以修復(fù),如果已經(jīng)失圓,就要換了
4S店里不會(huì)授理的,輪轂變形是可以修復(fù)的,建議到德乃福專業(yè)店做修復(fù),技術(shù)專業(yè),修后輪轂可以放前輪,可以跑高速,傷口處質(zhì)保兩年
您好輪轂邊輕微變形可以修復(fù),價(jià)格是500,帶噴漆修好,但是變形大了就不能修了希望可以幫到您
現(xiàn)在汽車大都使用真空胎,輪轂變形矯正是很麻煩的,一般都不可能完全修復(fù),極容易造成輪胎慢煞氣、噪音增大、磨損加劇等情況,建議換新的。
寶馬3系原廠輪胎型號(hào)是225/45-R17! 》乐馆喬ピ馐苋展庵鄙、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。保管輪胎時(shí),放置于陰暗涼爽的地方并放掉輪胎內(nèi)的空氣,是很重要的。請(qǐng)讓日光直射! 1、下雨時(shí)請(qǐng)將輪胎搬到
寶馬使用的防爆輪胎--RSC防爆輪胎,之所以泄氣后不會(huì)垮下,主要是因?yàn)榧雍竦南鹉z側(cè)壁,即使失去氣壓,側(cè)壁也能夠支撐車輛的重量,不會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的變形。 但是有利有弊,RSC輪胎由于有堅(jiān)固的側(cè)壁,如果不動(dòng)用專業(yè)的換胎工具是沒(méi)
相當(dāng)酷,但是要注意輪轂質(zhì)量,淘寶的變形金剛是國(guó)內(nèi)廠家鑄造的,大部分是浙江金華的廠子出的,那個(gè)廠子也給國(guó)內(nèi)車企做配套輪轂。有米還是上鍛造。
1.車損險(xiǎn)可以賠付車的刮蹭和車皮變形。不止刮蹭,車損險(xiǎn)可以賠付絕大部分事故造成的本車損失,但是如下情況是不賠的:汽車輪胎或鋼圈的單獨(dú)損壞、汽車玻璃的單獨(dú)損壞、汽車后加裝設(shè)備的損壞、汽車自燃以及汽車被盜等情況(上述損失情況
寶馬3系輪轂的價(jià)格并非固定不變,而是受到多種因素的影響。一般來(lái)說(shuō),原廠19寸輪轂的價(jià)格通常在3000元至5000元之間,而20寸或更大尺寸的輪轂價(jià)格可能會(huì)更高,能達(dá)到6000元至10000元。這些價(jià)格僅供參考,實(shí)際購(gòu)買時(shí)還需根據(jù)具體車型、年份、配置以及銷售渠道等因素進(jìn)行確定。二、背景知識(shí)介紹1.**...
寶馬3系在停車場(chǎng)持續(xù)轉(zhuǎn)圈圈,車主停車后前往輪轂處取出手機(jī),才知此舉是為了增加手機(jī)步數(shù)。該款寶馬320iM運(yùn)動(dòng)套裝,定位中型車,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力夠用且配備四輪獨(dú)立懸架。車主將手機(jī)綁在輪轂上,利用車輪轉(zhuǎn)動(dòng)增加步數(shù),此舉引發(fā)關(guān)注。買得起30多萬(wàn)轎車的多為家境不錯(cuò)的年輕人,而該車主的行為也顯得頗為獨(dú)...
在當(dāng)今社會(huì),汽車不僅是交通工具,更是展現(xiàn)個(gè)人品味和身份的象征。對(duì)于追求完美的車主來(lái)說(shuō),汽車的外觀和內(nèi)飾同樣重要。其中,輪轂和剎車系統(tǒng)作為車輛的重要組成部分,其設(shè)計(jì)和性能直接影響到駕駛體驗(yàn)。首先,輪轂是車輛外觀的關(guān)鍵部分之一。市場(chǎng)上常見(jiàn)的輪轂尺寸有不同規(guī)格,尺寸越大,扁平比越低,舒適性更好;而尺寸小則...
寶馬3系18寸輪轂采用鍛造工藝,確保了其強(qiáng)度和耐用性。這一代寶馬3系在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,不僅延續(xù)了德系車的簡(jiǎn)約風(fēng)格,更在豪華感和選材上進(jìn)行了顯著提升。啞光金屬飾板與搪塑材料的結(jié)合,為駕駛者提供了一個(gè)既美觀又舒適的車內(nèi)環(huán)境。全新寶馬3系在美學(xué)、工程學(xué)、高科技以及豪華舒適性和安全性方面均達(dá)到了新的高度,其價(jià)格...
寶馬3系17寸輪轂數(shù)據(jù)為7J、孔距5x114.3、ET值48、中心孔67.1;18寸輪轂直徑約45cm。保養(yǎng)要點(diǎn)包括定期檢查氣壓、及時(shí)補(bǔ)胎、按時(shí)更換輪胎并清理異物。輪胎氣壓需適中,遇扎釘及時(shí)處理,定期換位減少磨損,確保行車安全。寶馬3系鵝卵石等。應(yīng)該是用鑰匙等挖出來(lái)的。,從而盡可能保證輪胎的清潔度。...
1.總結(jié):寶馬1系和3系的輪轂是否能互換主要取決于尺寸是否一致。輪轂是支撐輪胎的金屬部件,有多種類型和表面處理工藝。只要輪轂的尺寸匹配,無(wú)論是1系還是3系,理論上都可以互換使用。2.寶馬1系和3系輪轂互換關(guān)鍵在于尺寸匹配,輪轂種類和工藝多樣,適配車型無(wú)需固定車系。輪轂的概念:輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立...
寶馬3系長(zhǎng)軸距版外觀設(shè)計(jì)沿用了海外版車型的銳利風(fēng)格,LED大燈與增加尺寸的雙腎式前格柵相得益彰。尺寸方面,軸距增加110mm。內(nèi)飾延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì),配備了懸浮式液晶屏和新造型的電子擋桿,同時(shí)還有M標(biāo)識(shí)的方向盤。一般寶馬3系輪轂尺寸為18英寸。整體看來(lái),全新3系長(zhǎng)軸距版在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都展現(xiàn)出...
寶馬3系作為一款中型豪華轎車,其輪胎尺寸因車型配置和年份有所不同,但全系基本采用18英寸輪胎。具體來(lái)說(shuō):*低配置車型:前后輪胎規(guī)格多為225/45R18。其中,225代表輪胎寬度,45為扁平比,R代表子午線輪胎,18表示輪轂尺寸。*中高配車型:前輪采用225/45R18規(guī)格輪胎,后輪則升級(jí)為255/...
寶馬5系作為一款中大型豪華轎車,其價(jià)格受到多種因素的影響。根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)情況,寶馬5系的官方指導(dǎo)價(jià)大約在43.99萬(wàn)-52.59萬(wàn)元之間,而全國(guó)普遍的落地價(jià)如果寶馬5系的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)誤報(bào),可以通過(guò)以下步驟進(jìn)行重置:1.熄火后重啟車輛。2.長(zhǎng)按方向盤左側(cè)“BC”按鈕,重置胎壓數(shù)據(jù)。3.檢查輪轂內(nèi)側(cè)是...
針對(duì)用戶關(guān)心的寶馬3系最新價(jià)格問(wèn)題,根據(jù)多方市場(chǎng)數(shù)據(jù)和官方信息,寶馬3系目前的價(jià)格區(qū)間因車型、配置、地區(qū)及優(yōu)惠政策的不同而有所差異。寶馬3系的廠商指導(dǎo)價(jià)范圍在31.99-39.99萬(wàn)元之間,但實(shí)際購(gòu)車價(jià)格受多種因素影響,如地區(qū)差異、經(jīng)銷商優(yōu)惠活動(dòng)等。二、價(jià)格影響因素及背景知識(shí)寶馬3系作為豪華轎車市場(chǎng)...
訂車過(guò)程意外,從福克斯換到奔馳W205,歷經(jīng)半年折騰。最初考慮寶馬3系和奧迪A4,因價(jià)格和銷售態(tài)度放棄。車展偶遇奔馳,價(jià)格優(yōu)惠且配置豐富,決定購(gòu)買。駕駛體驗(yàn)良好,動(dòng)力充足,油耗低,外觀內(nèi)飾滿意。進(jìn)行了一些個(gè)性化改裝,如導(dǎo)航卡、輪轂、卡鉗等,提升駕駛樂(lè)趣。長(zhǎng)途駕駛后進(jìn)行保養(yǎng),確保車輛性能。整體而言,奔...
寶馬i品牌陣容豐富,包括全電動(dòng)的i3和混合動(dòng)力的i8。新車型寶馬i7預(yù)計(jì)將是新的節(jié)油“i”車型陣容中的一員。這輛原型車配備了電動(dòng)輪轂電機(jī),但后輪并未配備通用電機(jī)裝置,表明其可能采用前輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。此外,該車還配備了狹窄的輪轂和輪胎套裝,以降低滾動(dòng)阻力。與常規(guī)款寶馬7系相比,這輛原型車在車...
華晨寶馬3系油箱漏油問(wèn)題頻發(fā),2018年就有報(bào)道指出,部分車輛油箱蓋板在受熱和負(fù)壓下變形,導(dǎo)致汽油泄漏。華晨寶馬曾對(duì)2015年生產(chǎn)的部分車型進(jìn)行召回,免費(fèi)更換燃油箱。然而,2016款及更早的車型漏油問(wèn)題仍未得到全面解決。北京、杭州等地車主均遭遇油箱漏油,且多數(shù)發(fā)生在油量加滿后。質(zhì)保期內(nèi)車主可免費(fèi)更換...
寶馬1系三廂成為二十萬(wàn)內(nèi)預(yù)算首選,購(gòu)入1.5t頂配后車主進(jìn)行了多項(xiàng)改裝,包括前臉換黑色中網(wǎng)和m包圍,側(cè)面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等,尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內(nèi)飾方面,加裝碳纖維裝飾和頭枕等,整體改裝效果帥氣且充滿運(yùn)動(dòng)氣息,成為車主心頭的寶貝。購(gòu)車要求:目標(biāo)很明確,二十萬(wàn)內(nèi)的豪華品牌車。由于家里不止一臺(tái)...
答:一般沒(méi)有大的事故,前懸掛是不容易彎曲的。前懸掛彎曲開(kāi)起來(lái)會(huì)不穩(wěn),會(huì)導(dǎo)致輪胎輪轂變形的。寶馬3系等車型前懸使用連桿支柱式結(jié)構(gòu),它是用連桿結(jié)構(gòu)取代了麥弗遜中的A字型支撐臂,而將A字型支撐臂換為連桿結(jié)構(gòu)后,很好的消除了麥弗遜式懸掛的弊端,提高了前輪的操控制動(dòng),同時(shí)又繼承了麥弗遜式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于布置得優(yōu)點(diǎn)...
寶馬3系以其精美的前臉設(shè)計(jì)和高貴的頭燈風(fēng)格,展現(xiàn)出獨(dú)特的高級(jí)感和層次感。車身尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)線條精細(xì),耐看且別具匠心。前輪胎規(guī)格225/45R18,后輪胎規(guī)格255/40R18,豪華輪圈設(shè)計(jì)增添運(yùn)動(dòng)氣息。車尾沉穩(wěn),尾燈高貴且內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。寶...
東莞美寶行寶馬3系以其端莊的前臉設(shè)計(jì)、精美的車側(cè)線條和高貴的內(nèi)飾受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4719/1827/1459mm,軸距2851mm,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩300!っ。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示,3系在后排空間、外觀動(dòng)感、懸掛舒適度等方面表現(xiàn)優(yōu)異,尤其是座墊的支撐性和舒適...
寶馬3系以其卓越的操控性能和相對(duì)親民的價(jià)格贏得了年輕消費(fèi)者的青睞。新款寶馬3系在成都車展上正式上市,售價(jià)區(qū)間為29.99萬(wàn)元至39.99萬(wàn)元。新車在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了小幅調(diào)整,更加年輕化和運(yùn)動(dòng)化。前臉的雙腎進(jìn)氣格柵和全新的“天使眼”大燈提升了精致感和運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面的平直腰線和熏黑輪轂設(shè)計(jì)增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)姿態(tài)...
寶馬3系以其大方的前臉設(shè)計(jì)和LED大燈吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身長(zhǎng)寬高為4753/1811/1458mm,軸距2920mm,車側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出高貴氣質(zhì)。精致的輪圈和車尾設(shè)計(jì),加上夜間醒目的尾燈,都讓寶馬3系在車流中格外顯眼。車主們對(duì)2019款320LixDrive時(shí)尚型的外觀評(píng)價(jià)極高,認(rèn)為其車身...