燈殼上有兩個(gè)旋鈕，一般不要去亂動(dòng)它，會(huì)通不過(guò)驗(yàn)車的。燈管的角度是有規(guī)定的，否則會(huì)影響你對(duì)面車輛駕駛員的視線
你好正常這款車大燈的高度左右就是不一樣的如果想要調(diào)節(jié)可以通過(guò)大燈表面左側(cè)和右側(cè)都帶有調(diào)結(jié)孔。能夠調(diào)節(jié)大燈的高度和左右位置。58車
打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子，就在大燈的內(nèi)側(cè)，上面有個(gè)齒輪一樣的東西 可以用10個(gè)的梅花，或者用長(zhǎng)起子（改錐）十個(gè)的，來(lái)調(diào)
老大，你換的是燈泡，，，，，，，，，，不會(huì)變一樣能調(diào)，
下次保養(yǎng)，去4S店，讓他們給你調(diào)或者你現(xiàn)在想調(diào)，明天我拍個(gè)照片給你看看，調(diào)哪，漢蘭達(dá)的大燈，高低光是一體的，所以，在大燈邊上，葉子板的最前邊，大燈的最邊上，有一個(gè)小洞洞，要用長(zhǎng)十字起子擦進(jìn)去，找個(gè)墻，打上近光燈，擰吧，
我有個(gè)朋友深圳牌，改了大燈，警察查過(guò)一次，發(fā)現(xiàn)不是手改大燈，而是換總成，最后沒事了。像深圳那么嚴(yán)格的都可以換大燈，其他城市更可以啦。還有什么不懂的可以加這個(gè)Q1228969874。
調(diào)一調(diào)大燈后門的螺絲就行了。
直接換大燈總成， 疝氣燈換了沒用的。 要換總成�。。�！記住！！總成2300左右，你買飛利浦的兩個(gè)疝氣燈還要1300呢。
誰(shuí)更能讓你心動(dòng) 對(duì)比測(cè)試歌詩(shī)圖/漢蘭達(dá)為什么把歌詩(shī)圖拿來(lái)跟漢蘭達(dá)對(duì)比?因?yàn)槟阌X得，歌詩(shī)圖是一款跨界車型而漢蘭達(dá)是一款名副其實(shí)的SUV，它們倆不是門當(dāng)戶對(duì)的對(duì)手。確實(shí)是，它們不在同一級(jí)別，不是針尖對(duì)麥芒。它們只是在技術(shù)平臺(tái)
問(wèn)題就在你用原車電路，氙氣燈啟動(dòng)的時(shí)候電流是很大的，原來(lái)的線路的設(shè)計(jì)是不能滿足的。導(dǎo)致只有一組氙氣燈能夠得到足夠的啟動(dòng)電流，所以容易產(chǎn)生一亮一滅的情況，有機(jī)會(huì)嘗試從電瓶直接走線試試。
遇到大燈調(diào)節(jié)問(wèn)題，左側(cè)不動(dòng)而右側(cè)正常，可能是調(diào)節(jié)螺絲或保險(xiǎn)絲故障。打開前機(jī)蓋，檢查大燈調(diào)節(jié)部位，通常有兩個(gè)調(diào)節(jié)點(diǎn)：高低，一個(gè)是調(diào)節(jié)左右（有英文字母，還有箭頭指示，左是L，右是R),不管高低還是左右，都可以用2種方法調(diào)節(jié)，一個(gè)是用螺絲刀擰，但是需要長(zhǎng)一點(diǎn)并且細(xì)一點(diǎn)的十字螺絲刀，另外一種是用一個(gè)小扳手或...
當(dāng)邁銳寶前大燈出現(xiàn)水平調(diào)節(jié)故障時(shí)，首先需要檢查電子控制系統(tǒng)是否存在問(wèn)題。建議前往4S店使用專用電腦讀取故障碼，以便快速定位問(wèn)題。如果故障不影響駕駛安全，可以根據(jù)故障碼進(jìn)行針對(duì)性維修。在日常使用中，車主應(yīng)定期對(duì)邁銳寶大燈進(jìn)行保養(yǎng)，以確保行車安全。保養(yǎng)步驟包括：1.檢查各種車燈是否正常工作，同時(shí)注意大燈...
名爵6大燈高度調(diào)節(jié)失效可能是由多種原因造成的。首先，可能是由于車輛發(fā)生事故導(dǎo)致定位不準(zhǔn)確，需要重新調(diào)整定位。其次，如果燈泡本身的角度不正確，也可能導(dǎo)致無(wú)法調(diào)整，這時(shí)需要更換燈泡。此外，大燈高度調(diào)節(jié)失效的解決方法通常是需要去維修廠進(jìn)行處理。在維修過(guò)程中，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺絲刀來(lái)改變大燈的照射點(diǎn)，邊調(diào)節(jié)邊觀...
在廣汽豐田漢蘭達(dá)，后排座椅空調(diào)節(jié)不能調(diào)節(jié)溫度，需要在前車中控面板進(jìn)行調(diào)節(jié)。汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和自動(dòng)控制功能會(huì)影響乘車舒適度。了解空調(diào)系統(tǒng)組成和工作原理，合理使用空調(diào)功能，可有效提升乘坐舒適度。了解汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理，關(guān)注空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)及清潔等問(wèn)題，對(duì)保障乘坐舒適度有重要作用。理解駕駛員或乘...
漢蘭達(dá)大燈高度調(diào)節(jié)方法：首先掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，找到大燈總成后方的調(diào)節(jié)鈕，使用工具進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)前需判斷是調(diào)節(jié)左右還是上下。將車輛正對(duì)停放在距離墻面約10米處，觀察左右燈光高度，使用膠帶等標(biāo)識(shí)進(jìn)行測(cè)量、對(duì)比并進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)完大燈左右水平線后，尋找車輛參照對(duì)比，距離十米左右調(diào)節(jié)大燈高度，距離較近時(shí)調(diào)節(jié)左右水平...
別克GL8出現(xiàn)前大燈水平調(diào)節(jié)故障可能是由于大燈密封問(wèn)題導(dǎo)致，需要及時(shí)找到漏點(diǎn)補(bǔ)上，避免影響電氣性能。燈光調(diào)節(jié)器主要有手動(dòng)和自動(dòng)兩種方式，分別由大燈調(diào)節(jié)電機(jī)、控制器和傳感器組成，確保大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)功能正常運(yùn)行。對(duì)于燈光問(wèn)題，及時(shí)維修處理非常重要，避免造成更嚴(yán)重的短路等問(wèn)題。要注意觀察燈光是否經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題...
一、問(wèn)題解答傳祺GS8和漢蘭達(dá)作為中型SUV市場(chǎng)的佼佼者，各有千秋。選擇哪款車更好，主要取決于您的具體需求和偏好。傳祺GS8在舒適性、外觀設(shè)計(jì)和配置豐富度方面表現(xiàn)突出。其座椅配置豪華，具備多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，且外觀設(shè)計(jì)霸氣，配備了全面的輔助/操控配置。而漢蘭達(dá)則以其強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、精準(zhǔn)的操控、舒適的乘...
四驅(qū)系統(tǒng)故障可能是多片離合器損壞，或者是調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障，需要用電腦檢查故障碼。如果發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)或ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障碼，儀表顯示屏可能會(huì)顯示AWD變2WD。漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚立體，前大燈和前柵格設(shè)計(jì)獨(dú)特，前臉造型富有動(dòng)感。動(dòng)力方面，漢蘭達(dá)提供3.5L-V6和2.7L-L4兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，均搭載豐田先進(jìn)技術(shù)，...
漢蘭達(dá)自適應(yīng)巡航開關(guān)無(wú)反應(yīng)可能由多種原因造成，包括巡航開關(guān)損壞、電路故障、ECU無(wú)法接收信號(hào)以及車速未達(dá)到定速巡航要求。該系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)或紅外線探測(cè)前方車輛，自動(dòng)調(diào)節(jié)車速保持安全距離。其基本功能包括保持車輛縱向行駛和主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。漢蘭達(dá)提供多種款式，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)適用于多種路況。內(nèi)容詳述：當(dāng)漢蘭達(dá)車主...
大家好，我是檢車家小楊，今天給大家?guī)?lái)一個(gè)關(guān)于豐田漢蘭達(dá)的二手車檢測(cè)故事。漢蘭達(dá)以其性能、操控性和空間在消費(fèi)者心中有著很高的地位。然而，今天要檢測(cè)的這臺(tái)2009款漢蘭達(dá)2.7L兩驅(qū)7座豪華版，賣家報(bào)價(jià)13.5萬(wàn)，卻存在諸多問(wèn)題。首先，全車除了車頂外，漆面都重新噴涂過(guò)，前風(fēng)擋玻璃也更換過(guò)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，...
2017款2.0T兩驅(qū)豪華版7座漢蘭達(dá)外部設(shè)計(jì)靈動(dòng)優(yōu)美，大燈運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，輪胎規(guī)格為245/55R19，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)與折疊功能。車尾動(dòng)感，尾燈新潮。標(biāo)配倒車影像、上坡輔助等豐富配置，但部分車主反映配置相對(duì)較低，如缺少雷達(dá)和輔助影像等，但整體足夠日常使用。十幾二十多萬(wàn)的車型是現(xiàn)在汽車市場(chǎng)熱度最高...
漢蘭達(dá)2018款2.0T四驅(qū)至尊版中控臺(tái)包含前后擋風(fēng)除霧、溫度調(diào)節(jié)等功能鍵，還有車身電子穩(wěn)態(tài)、雪地、DAC模式及四驅(qū)系統(tǒng)開關(guān)。外設(shè)接口豐富，可同步手機(jī)音樂(lè)。四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)車輪附著力自動(dòng)分配動(dòng)力，雪地和DAC模式分別適用于濕滑和長(zhǎng)下坡路面。以漢蘭達(dá)2018款2.0T四驅(qū)至尊版中控臺(tái)圖解為例。中控臺(tái)包含...
13款漢蘭達(dá)燒機(jī)油問(wèn)題，可以通過(guò)使用發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油修復(fù)劑來(lái)解決。修復(fù)劑能快速修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，消除燒機(jī)油、冒藍(lán)煙、噪音大等問(wèn)題。燒機(jī)油主要是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)致汽缸漏氣，機(jī)油竄入燃燒室。長(zhǎng)期燒機(jī)油不僅耗損機(jī)油，還會(huì)增加燃燒室積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。因此，及時(shí)采取修復(fù)措施是必要的。注意：以上內(nèi)容不包含標(biāo)題，且...
漢蘭達(dá)原車鹵素?zé)舾腖ED年審是否能過(guò)？很多車主都想將漢蘭達(dá)的原車鹵素?zé)舾臑長(zhǎng)ED燈，但是又擔(dān)心會(huì)影響年審。那么，漢蘭達(dá)原車是鹵素?zé)簦臒裟陮徔梢赃^(guò)嗎？我們這邊能過(guò)年審。我原來(lái)改了LED沒加透鏡，用了二年，最近一邊燒了，在汽修廠直接換了一個(gè)，160塊，當(dāng)晚就燒了，再換，用了一個(gè)多月前幾天晚上外出，開著...
標(biāo)題：漢蘭達(dá)2013款2.7L兩驅(qū)紫金版7座外部配置如何？漢蘭達(dá)是一款備受中產(chǎn)階層青睞的車型，其售價(jià)較高，品質(zhì)較好，能為消費(fèi)者帶來(lái)更好的體驗(yàn)。本文將對(duì)這款車的外部配置進(jìn)行詳細(xì)介紹。首先，漢蘭達(dá)的前臉設(shè)計(jì)高貴典雅，整體檔次感十足。大燈和鹵素遠(yuǎn)近光燈的設(shè)計(jì)非常吸引人，符合整車的定位。此外，該車配備了豪華...
漢蘭達(dá)空調(diào)常見問(wèn)題是風(fēng)向不能調(diào)節(jié)和不制冷。風(fēng)向問(wèn)題可能源于風(fēng)門故障或控制面板問(wèn)題，需檢查連桿及控制面板。不制冷則可能因制冷劑泄漏或壓縮機(jī)故障，需觀察管路和壓縮機(jī)狀態(tài)。建議定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)，遇到問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系專業(yè)技師，以確保行車舒適。漢蘭達(dá)是一款非常受歡迎的SUV車型，然而有些車主可能會(huì)遇到空調(diào)風(fēng)向不能...
豐田漢蘭達(dá)蓄電池型號(hào)為20D26L，市場(chǎng)價(jià)格約600元。建議每1萬(wàn)公里檢查一次電瓶，包括外觀、電解液液位等，并適時(shí)添加蒸餾水。為防電瓶耗盡，建議熄火時(shí)關(guān)閉大燈和音響，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí)關(guān)閉不必要電器。豐田漢蘭達(dá)蓄電池型號(hào)是20D26L，價(jià)格在600元左右。漢蘭達(dá)蓄電池建議每10000公里檢查一次，檢查...
漢蘭達(dá)擁有寬敞的空間，外觀吸引人，銷量穩(wěn)定，但車主抱怨聲不斷。硬塑料內(nèi)飾、鹵素大燈、高油耗等問(wèn)題頻現(xiàn)。然而，車主們?nèi)杂胁簧龠x擇繼續(xù)購(gòu)買漢蘭達(dá)的原因：性價(jià)比可接受，配置一般，大車面子足，綜合表現(xiàn)不俗。雖然存在吐槽，但在多方面仍有表現(xiàn)，令人心生愛意。說(shuō)到豐田漢蘭達(dá)，相信大家的第一印象都是空大，上市以來(lái)多...
漢蘭達(dá)打不著火可能因電瓶虧電、油量不足、防凍液?jiǎn)栴}或掛錯(cuò)擋位。首先檢查電瓶電量、油量及防凍液情況，確認(rèn)擋位正確。若問(wèn)題不在此，則需尋求救援。漢蘭達(dá)打不著火的原因：1、查看漢蘭達(dá)電瓶是否有電�？赡苁怯捎陂L(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時(shí)更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率...
