2.2是標(biāo)準(zhǔn)胎壓來的!
根據(jù)廠家的車型參數(shù)，目前在售的豐田漢蘭達(dá)全系車型都沒有配備胎壓監(jiān)測裝置
沒有標(biāo)配胎壓監(jiān)測，樓主你可以后裝，推薦樓主用路安順暢orange胎壓監(jiān)測
為了節(jié)約成本，可以自己后裝胎壓監(jiān)測的，有內(nèi)置的和外置的。內(nèi)置的是指把傳感器安裝在輪胎里面，需要扒胎安裝做動平衡。外置的傳感器是擰在氣嘴上的，自己就可以安裝的。顯示器就是接收信號顯示數(shù)據(jù)的有獨立的顯示器（單獨的一個顯示屏，
胎壓監(jiān)測只是一個輔助設(shè)備，如果車主對車輛非常在意，經(jīng)常會自己檢查車輛，那么這類設(shè)備可有可無，安裝胎壓監(jiān)測并不復(fù)雜，這類產(chǎn)品的價格從幾百元到上千元不等。胎壓監(jiān)測裝置分為國產(chǎn)和進(jìn)口的，但建議國產(chǎn)的不要考慮，質(zhì)量不能怎么保證，
肯定沒有。
胎壓監(jiān)測只是一個輔助設(shè)備，如果車主對車輛非常在意，經(jīng)常會自己檢查車輛，那么這類設(shè)備可有可無，安裝胎壓監(jiān)測并不復(fù)雜，這類產(chǎn)品的價格從幾百元到上千元不等。胎壓監(jiān)測裝置分為國產(chǎn)和進(jìn)口的，但建議國產(chǎn)的不要考慮，質(zhì)量不能怎么保證，
根據(jù)海外公布的數(shù)據(jù)，一代漢蘭達(dá)依舊基于凱美瑞平臺開發(fā)，并且共享動力總成，提供2.7L與3.5V6兩款汽油動力總成，國產(chǎn)版預(yù)計主打2.7L，3.5L可能是旗艦車型，但是現(xiàn)在有媒體放風(fēng)國產(chǎn)版還在規(guī)劃2.0T車型，信息是否準(zhǔn)確
你好，目前的車型配置中確實是沒有胎壓監(jiān)測的，當(dāng)然也不排除后期增加的可能。 我會選擇漢蘭達(dá)，車型更成熟，使用省心，后期保值率也更好。
bar，一般都是按這個單位算的。胎壓計計數(shù)也是按這個單位。
一、保險杠前后漢蘭達(dá)的背景知識漢蘭達(dá)作為豐田旗下一款備受歡迎的SUV車型，其保險杠作為車身的重要組成部分，承擔(dān)著保護(hù)車輛和行人的重要職責(zé)。前后保險杠不僅具有裝飾作用，更重要的是在車輛發(fā)生輕微碰撞時，能夠有效吸收和分散沖擊力，減輕對車輛和人員的傷害。二、保險杠前后漢蘭達(dá)的操作步驟1.保險杠安裝步驟，可...
2015款漢蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下的中型SUV，自上市以來便憑借其卓越的性能和舒適的空間贏得了市場的廣泛認(rèn)可。這款車型于2015年正式上市，以其時尚的外觀設(shè)計、豪華的內(nèi)飾配置以及強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)，在中型SUV市場中占據(jù)了一席之地。不同配置版本對比2015款漢蘭達(dá)提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需...
漢蘭達(dá)，作為豐田汽車旗下一款備受歡迎的SUV車型，自上市以來便以其出色的性能和卓越的舒適性贏得了廣泛好評。2013款漢蘭達(dá)于2012年6月9日全新上市，憑借其大氣的外觀設(shè)計、靈活多變的車內(nèi)空間以及優(yōu)秀的動力性能，成為市場上炙手可熱的車型。不同配置版本對比2013款漢蘭達(dá)5座車型推出了紫金版系列，其中...
2018款豐田漢蘭達(dá)作為一款大中型SUV，以其高品質(zhì)、高性價比、高保值和高保有量的口碑贏得了市場的廣泛認(rèn)可。這款車型于2018年正式上市，是豐田漢蘭達(dá)系列中的經(jīng)典之作。其前后護(hù)杠作為車身的重要組成部分，不僅提升了車輛的整體防護(hù)性能，還賦予了車型更加硬朗的外觀風(fēng)格。不同配置版本對比2018款漢蘭達(dá)提供...
豐田漢蘭達(dá)作為一款中型SUV，自上市以來便以其卓越的品質(zhì)、寬敞的空間和出色的性能贏得了市場的廣泛認(rèn)可。特別是2012年款漢蘭達(dá)，更是憑借其經(jīng)典的設(shè)計和穩(wěn)定的性能，在眾多消費者心中留下了深刻的印象。12漢蘭達(dá)于2012年正式上市，作為豐田家族的一員，它繼承了豐田品牌的可靠性和耐用性，成為當(dāng)時市場上備受...
2015款豐田漢蘭達(dá)作為一款中型SUV，自上市以來便以其卓越的品質(zhì)和多功能性贏得了廣大消費者的喜愛。這款車由豐田汽車推出，以其出色的空間利用率、強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)和豐富的配置選項成為了市場上的熱門車型。其上市時間可追溯到2015年，經(jīng)過時間的檢驗，漢蘭達(dá)依然保持著其市場地位。不同配置版本對比2015款漢...
2018款漢蘭達(dá)作為廣汽豐田旗下的一款中型SUV，自2018年3月上市以來，便以其卓越的性能和豪華的配置贏得了市場的廣泛好評。這款車型不僅繼承了漢蘭達(dá)家族一貫的硬朗外觀和寬敞空間，更在細(xì)節(jié)設(shè)計和智能化配置上進(jìn)行了全面升級，為用戶帶來了更加舒適和安全的駕駛體驗。不同配置版本對比2018款漢蘭達(dá)提供了多...
漢蘭達(dá)的胎壓設(shè)置，根據(jù)季節(jié)、輪胎類型以及車輛載重等因素有所不同。一般來說，漢蘭達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍在2.2bar到2.5bar之間。夏季由于氣溫較高，建議胎壓保持在2.3bar左右，以防止高溫導(dǎo)致的爆胎情況；冬季則可以適當(dāng)調(diào)高至2.5bar左右，以適應(yīng)較低的氣溫。同時，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓通常為2.4bar...
xrv1.5前后胎胎壓一般標(biāo)注為2.3左右，但還需考慮季節(jié)、裝載負(fù)荷、測量環(huán)境、行車路況和輪胎狀況等因素。冬季應(yīng)適當(dāng)調(diào)高0.2bar，夏季則按標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限�？蛰d時按下限，滿載時按上限。測量時需注意熱胎與冷胎的差距。新胎可調(diào)高0.2bar，舊胎則調(diào)低。備胎氣壓應(yīng)高于2.5，用時再調(diào)整。首先看廠家標(biāo)注胎...
大眾寶來原裝輪胎氣壓規(guī)定值標(biāo)注在油箱蓋板內(nèi)側(cè)的標(biāo)牌上，這個數(shù)據(jù)冬夏季都適用。胎壓過高或過低都會加速輪胎磨損，降低汽車的操控穩(wěn)定性。特別是在高速行駛時，胎壓顯得尤為重要，不達(dá)標(biāo)的胎壓會導(dǎo)致輪胎磨損加劇，甚至可能突然失壓或爆裂。因此，建議每個月和長途行駛前檢查胎壓。胎壓規(guī)定值適用于冷態(tài)輪胎，行駛時輪胎溫...
有胎壓監(jiān)測的輪胎確實可以前后換位置，但換位后必須進(jìn)行胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的重設(shè)，即“胎壓學(xué)習(xí)”。每個輪胎都裝有傳感器，通過無線信號將胎壓信息發(fā)送給汽車的控制系統(tǒng)，從而在儀表盤上顯示各輪胎的胎壓。如果輪胎位置更換后不重設(shè)系統(tǒng)，汽車會錯誤地識別輪胎位置。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅能在輪胎高壓、低壓或高溫時提醒車主，還能幫...
在配備主動胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的車輛中，前后輪胎是可以互換位置的，但互換后必須使用專用工具進(jìn)行輪胎位置的重新學(xué)習(xí)，以確保儀表顯示的胎壓位置與實際位置一致。對于依賴輪速傳感器來計算胎壓的系統(tǒng)，輪胎可以直接互換而無需重新學(xué)習(xí)。輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)在輪胎位置改變后，需要進(jìn)行重置，這個過程也被稱作“輪胎氣壓學(xué)習(xí)”。每個...
豐田漢蘭達(dá)A型和B型輪胎推薦的冷輪胎氣壓均為前后輪240kPa，此時檢查能得到準(zhǔn)確的冷輪胎氣壓讀數(shù)�！駝�(wù)必使用胎壓表。僅根據(jù)輪胎外觀難以判斷輪胎充氣是否適當(dāng)。●行駛后輪胎內(nèi)會產(chǎn)生熱量，因此輪胎氣壓升高屬正�，F(xiàn)象。行駛后請勿降低輪胎氣壓。●乘員和行李重量應(yīng)均勻分布以使車輛達(dá)到平衡。以上內(nèi)容由58汽車提...
汽車輪胎胎壓的設(shè)定需考慮車型、輪胎材質(zhì)和季節(jié)變化，以確保行車安全和輪胎效率。盡管同型號車輛輪胎胎壓通常保持恒定，但實際使用中，四個輪胎的胎壓可能會有微小差異。這可能是由于道路設(shè)計，特別是國內(nèi)道路中間略高、兩端略低的排水設(shè)計，導(dǎo)致車輛左側(cè)略高于右側(cè)，從而影響胎壓。盡管這種差異在允許范圍內(nèi)，但駕駛?cè)藨?yīng)持...
豐田漢蘭達(dá)查看胎壓的方法及合適胎壓值。通過胎壓表或直接利用車輛胎壓檢測功能均可查看豐田漢蘭達(dá)的胎壓。建議保持輪胎氣壓在2.2--2.5之間，并確保四個輪胎的氣壓保持一致，以提高行車安全性和舒適性。豐田漢蘭達(dá)查看胎壓的方式：1。通過胎壓表查看對于一般豐田漢蘭達(dá)來說，用胎壓表檢查這種人工方式是最直接、準(zhǔn)...
豐田漢蘭達(dá)的前后保險杠采用塑料材質(zhì)，這種設(shè)計不僅因其彈性在輕微碰撞或刮蹭時能自動回彈修復(fù)，降低維修成本，而且塑料保險杠的彈性和撞擊力吸收能力更強(qiáng)，有利于保護(hù)行人安全。此外，需要明確的是，保險杠和防撞鋼梁是兩個不同的概念，汽車的鋼性主要依賴車身框架，而非保險杠。這種設(shè)計在保護(hù)車輛的同時，也考慮到了行人...
胎壓2.4與2.5的區(qū)別甚微，均屬正常范圍。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓通常在2.4-2.5bar之間。汽車前輪胎壓通常高于后輪，因車輛前部重量較大。適當(dāng)?shù)母咛嚎山档陀秃模赡苡绊懗塑囀孢m性；低胎壓則增加油耗和輪胎磨損，長期低壓行駛可能導(dǎo)致爆胎。查看車輛B柱或C柱的胎壓銘牌，或加油口處的標(biāo)準(zhǔn)胎壓表，可了解車...
轎車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓通常在2.4-2.5bar之間，但這個數(shù)值會因季節(jié)、裝載等因素而有所變化。冬季時，建議將胎壓調(diào)高約0.2bar，而夏季則應(yīng)保持在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的下限，露天停放的車輛夏季胎壓可以稍低0.1bar以防爆胎。對于裝載負(fù)荷，空載或半載時按標(biāo)準(zhǔn)下限，滿載時則按上限。這些建議基于國際GBT2978-20...
