是不是16*7？ 如果是的話就是輪轂的尺寸 16寸是輪轂的直徑（單位是英寸 1英寸==2.54厘米）后面的7J==7*2.54厘米+1.54厘米（輪緣的寬度）
根據(jù)廠家的車型參數(shù)，華晨寶馬2013款5系車型的輪轂是17寸（520和525低配）或18寸（525高配車型，,535車型）
你指的是輪圈的條形伏數(shù)是10伏的是那個型號嗎？如果是的話，輪圈更改的變數(shù)比較大，單看輪圈不能判定準確車輛型號，但是可以告訴你，按照你的要求，14款的528LI和你描述的一致。
輪轂圖片發(fā)過來我看一下，型號不同產(chǎn)地也不同的>上海志琦原裝二手輪轂
一般輪轂升級改裝升級2個尺寸是i可以的>>>上海志琦原裝二手輪轂提供給你的答案，滿意采納
你好，這個和你更換輪胎輪轂沒有太大的關系！寶馬車左右懸架高度差在5mm左右都屬于正常范圍！建議到4s店做一次四輪定位，否則可能會出現(xiàn)輪胎偏磨或者跑方向的情況，希望可以幫到你！【汽車問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分
你要改輪轂的話我個人認為你最好去一些賣輪胎或者輪轂的店里檢測一下您的汽車的數(shù)據(jù)! 第一,你前后懸掛是否會磨到輪胎!第二,你輪胎變大了那么你的公里表就會有偏差,第三,有些車改了輪轂需要更換改裝的剎車鉗! (我以前帶人去改過
如果只是小的擦傷可以修復，如果已經(jīng)失圓，就要換了
不能光看輪轂，要看輪胎的的胎面周長度，是不是一樣。如果不一樣還是有一定影響的。
2011款 進口 寶馬 領先353 豪華535 行政535 都是18寸 (標準軸距) 2010款 進口 豪華S350 四驅S350 都是18寸 寶馬現(xiàn)在有跟
寶馬5系輪轂的價格因品牌、材質、購買渠道以及尺寸等多種因素而有所不同。通常情況下，一個寶馬5系輪轂的價格大約在2000元左右。然而，實際價格可能會根據(jù)具體情況有所波動。4S店原廠輪轂：價格相對較高，一個原廠輪轂的價格大概在3000元到5000元之間，一套綜上所述，寶馬5系輪轂的價格因多種因素而有所不...
寶馬5系拖車掛空擋的方法是按下排檔位置的解鎖按鈕。車輛外觀采用家族式設計，車身尺寸為5087/1868/1500mm，軸距3108mm。內飾多處使用真皮材質，配備12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸懸浮式中控液晶顯示屏，集成倒車影像、人機交互和多媒體影音娛樂系統(tǒng)。以上內容由58汽車提供。如有任何...
寶馬5系采用兩種輪胎組合，分別為前245/40R19后275/35R19和前后245/45R18。搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版252馬力，最大扭矩350牛米，最大功率轉速5200-6500轉/分鐘，最大扭矩轉速1450-4800轉/分鐘；低功率版184馬力，最大扭矩290牛米，最大功率轉...
寶馬5系強制掛N檔的方法有：1.按下變檔桿旁的強制解鎖鍵，踩剎車，拉變檔桿至N檔。2.使用后備箱工具盒中的紅色T型擋桿，插到換擋桿前小孔，順時針轉動90°解鎖P擋。3.拆開變速桿防塵罩，用工具扳動應急解鎖按鈕。4.對于歐規(guī)7系，拉儀表臺左下方的紅色拉線解鎖P擋。5.部分車型需在變速箱上直接解鎖，擰松...
寶馬5系，作為華晨寶馬旗下的中大型轎車，自上市以來便以其優(yōu)雅的外觀、卓越的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛認可。新款寶馬5系在傳承經(jīng)典的基礎上，融入了更多創(chuàng)新元素，為消費者帶來更加出色的駕乘體驗。該車型于近年來多次更新迭代，不斷滿足市場對高品質汽車的需求。不同配置版本對比新款寶馬5系提供了多種配置版...
寶馬5系作為一款中大型豪華轎車，其價格受到多種因素的影響。根據(jù)當前市場情況，寶馬5系的官方指導價大約在43.99萬-52.59萬元之間，而全國普遍的落地價如果寶馬5系的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)誤報，可以通過以下步驟進行重置：1.熄火后重啟車輛。2.長按方向盤左側“BC”按鈕，重置胎壓數(shù)據(jù)。3.檢查輪轂內側是...
最近英國媒體曝光了捷豹全新XF的實拍照片，這款新車型已在英國上市，并將引入國內，由奇瑞捷豹路虎負責生產(chǎn)銷售。新XF的主要競爭對手是寶馬5系和奔馳E級。外觀設計上，新XF保留了現(xiàn)款的主要風格，點狀中網(wǎng)和重新設計的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識度。尾部擾流設計優(yōu)化了高速性能，大尺寸輪轂增...
新車在外觀上延續(xù)了老款的設計，沒有明顯變化。新增的530Li行政型作為頂配，增加了星空天窗、寶華韋健音響等配置。530Le豪華套裝新增18英寸輪轂選項，取消了星空車頂選裝。配置上，新款寶馬5系有所調整，取消了四種顏色和一些配置。525Li新增17英寸輪轂選裝，530Li尊享型豪華套裝和M運動套裝分別...
凱迪拉克CT5以其后驅平臺和兩種風格設計吸引眼球，風尚版以紫色和點陣式格柵展現(xiàn)沉穩(wěn)，而運動版則以熏黑蜂窩網(wǎng)狀設計彰顯動感。車身側面，風尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂，運動版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強調運動風格。CT5在長度上超越了寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L。尾部設計中，風尚版缺少雙層鴨尾，而運動版則...
沃爾沃S90以其大氣沉穩(wěn)的外觀和北歐風格的內飾贏得了車主的青睞，特別是全景天窗和18英寸輪轂的設計讓人印象深刻。車內空間寬敞，后備箱容量大，但后排座椅支撐稍顯不足。寶馬5系則以其時尚端莊的外觀和較為緊湊的底盤懸掛系統(tǒng)受到好評，盡管內飾略顯油膩，但舒適性和操控性表現(xiàn)不錯。兩車各有千秋，沃爾沃S90在空...
此次寶馬5系中期改款，前臉和尾部變化顯著。新款5系外觀更符合現(xiàn)代化設計，與寶馬家族最新設計語言相呼應。新老款在尾部、前臉和內飾上均有對比，新款5系側身和動態(tài)行駛時尾部設計引人注目。車身介紹突出新款5系在外觀和內飾方面的改進，尤其是后尾燈、前進氣格柵和前包圍的改動，輪轂也換成櫻花式鍍鉻熏黑一體式，既保...
根據(jù)上述文章內容，寶馬5系2.0T的細節(jié)亮點包括：直瀑式中網(wǎng)設計、精巧的頭燈和尾燈、豪華的多輻式輪圈、內飾大方且科技感強烈等。購車時，需關注其空間表現(xiàn)和安全配置等。廣大車主對寶馬5系的外觀、大燈、輪轂、內飾等細節(jié)表示滿意，認為其外觀時尚大氣，線條飽滿流暢，內飾做工精細，符合主流審美。寶馬5系作為一款...
自從對前任別克君越保養(yǎng)后，我便開始了尋找新車的旅程。在BBA中，我直接排除了奔馳，考慮過奧迪A6，但因全款提車和等待時間而放棄。最終選擇了寶馬530Li領先型M運動套裝，現(xiàn)車。這輛車是定制版，包括運動座椅、火山紅內飾和哈曼卡頓音響。5系換裝M套件后，更顯年輕氣息。雙腎進氣格柵具有隱藏功能，停車時關閉...
新款寶馬5系旅行版以其黑色涂裝和雙腎格柵造型，展現(xiàn)出獨特的魅力。頭燈犀利，日間行車燈效果出色，下格柵蜂窩式設計和動感導流口，彰顯運動氣息。車身修長，比例協(xié)調，車頂輪廓流暢，窗線舒展，后視鏡精致，輪拱立體，輪轂時尚。尾部擾流板時尚，尾燈精致，排氣設計運動。內飾豪華，多功能真皮方向盤質感佳，中控屏時尚，...
兩廂寶馬1系以其獨特的縱置后驅布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門級兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運動設計套裝，這款次低配車型在動力系統(tǒng)相同的情況下，通過運動設計套裝的加持，展現(xiàn)出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設計，都讓這款車在運動氛圍上表現(xiàn)出色。盡管11...
寶馬5系向7系看齊，19款530li運動版車身尺寸加大，軸距3108mm，車身修長，線條剛勁有力，M運動套件增添優(yōu)雅。尾部造型立體干練，xDrive標識，M運動套裝后保險杠雙色設計，雙邊共兩出排氣管更顯大氣。19寸多幅式輪轂，倍耐力防爆胎，滿足操控需求。內飾優(yōu)化，真皮軟性材質，金屬拉絲飾板和桃木裝飾...
寶馬X5MPerformance版不僅外觀升級，動力系統(tǒng)也迎來提升。新車外觀套件包括高亮黑色中網(wǎng)格柵、碳纖維外后視鏡蓋等，21寸雙色輪轂和藍色卡鉗增添運動感。內飾方面，M系列翻毛皮方向盤與2系CoupeMPerformance相同。動力上，xDrive35i的3.0T發(fā)動機最大輸出功率提升至240k...
寶馬5系以其大方穩(wěn)重的前臉設計和高貴的大燈風格，展現(xiàn)出明顯的高級感。標配LED遠近光燈，輪胎規(guī)格為245/45R18，輪圈設計大氣。尾燈風格高貴，內部設計精巧，點亮效果吸引人。內飾風格高貴，中控屏尺寸為10.25英寸，科技感十足，標配多項智能配置。后排座椅空間寬敞，內飾大氣，整體設計氣場到位，競爭力...
寶馬1系外觀霸氣，內飾時尚有質感，車內空間寬敞，搭載2.0T發(fā)動機操控魅力難忘。主被動安全配置齊全，包括發(fā)動機啟停、牽引力控制等。用戶口碑顯示顏值高、外觀大氣是其主要優(yōu)點。新車外觀基本與現(xiàn)款車型保持一致，前臉采用大尺寸的炭黑雙腎型格柵設計，并與兩側造型犀利的前大燈組相連，霸氣十足。車身側面采用三段式...
