07年寶馬x5原地打方向異響的原因：（1）方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來(lái)自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。（2）解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤(rùn)滑油即可。（3）如果是行駛中方向異響，通常聲音
是的。 如果使用年限久的車估計(jì)是方向機(jī)問(wèn)題，如果不是拆下來(lái)潤(rùn)滑一下就行，但是新車估計(jì)沒(méi)有多少問(wèn)題 還有新車免費(fèi)查修 沒(méi)有上牌你還可以條換 但如果已經(jīng)上牌，只能免費(fèi)更換相關(guān)部件 心情可以理解 但日耳曼人比較嚴(yán)謹(jǐn)
是不是那種嗚嗚嗚的聲音?如果是的話是正常的，寶馬車都有，這是轉(zhuǎn)向機(jī)助力泵工作的聲音，無(wú)論是朋友的730還是325都有這種聲音，只是因?yàn)槊芊鈫?wèn)題大點(diǎn)和小點(diǎn)罷了
呵呵，美規(guī)寶馬X5的轉(zhuǎn)向助力是選配的，你一定是沒(méi)選，那沒(méi)有辦法，只能是這樣，這個(gè)配置是不能后加的，你沒(méi)選，那你的車方向盤只能這么重了，你可以登陸SUV4S的官網(wǎng)查看一下相關(guān)頁(yè)面，或者撥打他們的客服看看有沒(méi)有辦法。
熱車的時(shí)候也重？有聲響的話檢查下助力油有沒(méi)有缺，或者檢查下有沒(méi)有滲油的地方。
不應(yīng)該有聲音，如果是吱吱聲音，有可能是轉(zhuǎn)向助力泵的問(wèn)題。
用車博士解碼器讀取錯(cuò)誤代碼`` 根據(jù)代碼維修"就OK;哦`
外形: 僅僅從外形我們就能清晰地分辨出3款車型對(duì)于自身品牌的不同詮釋。寶馬新X5要體現(xiàn)的是一種靈動(dòng)與堅(jiān)毅，精巧的車身配合多棱角的線條，讓它渾身透著一股盛氣凌人的態(tài)勢(shì)。即使作為大型的SUV，無(wú)論是進(jìn)氣格柵的形狀、發(fā)動(dòng)機(jī)艙
寶馬具有3.0L 4.4L 4.8L等幾種款。其中3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)盡管看起來(lái)“小號(hào)”了一點(diǎn)，但是實(shí)際表現(xiàn)一點(diǎn)都不會(huì)讓你失望。發(fā)動(dòng)機(jī)的活躍程度很高，保持了寶馬一貫的前中置式布局，留意到進(jìn)氣管道的入口位于隔柵最前端，這種設(shè)計(jì)
很多人把BMW X5和X6作為一對(duì)兄弟看待，但仔細(xì)想想，它們并非兄弟關(guān)系，而是一種進(jìn)化的結(jié)果。X6源自X5，它把X5身上的運(yùn)動(dòng)基因進(jìn)化、 發(fā)揮到了極致。 雖然師出同門、眉目相似，不過(guò)車身造型上顯著的差別可以讓人一
寶馬X5剎車方向盤抖動(dòng)可能因剎車盤不平整、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化、輪胎老化起包或節(jié)氣門噴油嘴積炭。剎車盤磨損需打磨或更換；發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化應(yīng)換新；輪胎老化變形需更換新胎；節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭多應(yīng)檢查清洗。建議及時(shí)檢修確保行車安全。寶馬x5剎車方向盤抖動(dòng)可能是因?yàn)閯x車盤不平整、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化、輪胎老化、起包、...
文章內(nèi)容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現(xiàn)的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時(shí)處于高速狀態(tài)，突然松開油門會(huì)導(dǎo)致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進(jìn)氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動(dòng)機(jī)外皮帶等問(wèn)題。文章給出了相應(yīng)的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動(dòng)等�？傮w而言，文章內(nèi)容豐富...
寶馬X5在冷車啟動(dòng)時(shí)排氣孔聲音較大，這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油液回流至油底殼，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速較高，從而產(chǎn)生較大噪音。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，噪音會(huì)逐漸減小至正常水平。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行，建議預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，使其潤(rùn)滑系統(tǒng)充分工作，避免零件磨損。同時(shí)，注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)檢查維修。合理使用汽車檔位，避...
寶馬X5方向盤打方向異響可能由塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)、減震器平面軸承問(wèn)題、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或動(dòng)力帶松緊不當(dāng)老化等原因引起。解決方法包括涂抹黃油潤(rùn)滑、更換損壞部件、調(diào)整皮帶松緊度等。具體應(yīng)根據(jù)異響來(lái)源進(jìn)行診斷并采取相應(yīng)措施。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦、方...
寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能是由機(jī)油、積碳增多、發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化、隔音帶老化等原因造成。機(jī)油更換后聲音變化因機(jī)油粘度和配方不同屬正�，F(xiàn)象；積碳增多需定期保養(yǎng)并養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣；發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化影響減震效果，需檢查并更換；隔音帶老化則導(dǎo)致隔音效果下降，可考慮升級(jí)隔音材料。定期保養(yǎng)和維護(hù)能有效減緩發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加...
1寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是怎么回事？可能是機(jī)油、積碳增加、發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化、隔音帶老化等原因造成的。保養(yǎng)可以減緩發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的增加。2.使用時(shí)間長(zhǎng)了，積碳嚴(yán)重。不僅發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降，油耗也會(huì)增加，噪音也會(huì)增大。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，汽油中總會(huì)有一些雜質(zhì)在高溫高壓下會(huì)變成積碳?xì)埩粼诎l(fā)動(dòng)機(jī)中。即使汽油質(zhì)量好，...
寶馬X5聲音報(bào)警系統(tǒng)失效可能由線路或門鎖故障導(dǎo)致，需到專業(yè)維修點(diǎn)檢查。PDC駐車輔助系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致該問(wèn)題，需電腦檢測(cè)確認(rèn)。寶馬X5亮點(diǎn)包括智能大燈，提供惡劣天氣下良好照明，以及帶手動(dòng)換檔方式的6檔自動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)快速流暢換檔，提升駕駛體驗(yàn)。寶馬X5聲音報(bào)警系統(tǒng)失效原因多樣，可能涉及線路、門鎖或P...
1.總結(jié)：寶馬X5在鎖車時(shí)沒(méi)有聲音提示，并且該功能無(wú)法通過(guò)設(shè)置進(jìn)行更改。車輛2020款配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，具有出色的動(dòng)力性能，車身尺寸寬敞，離地間隙適中，適合多種路況行駛。2.寶馬X5鎖車無(wú)聲音提示，動(dòng)力強(qiáng)勁，車身尺寸適中，適合多路況行駛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)...
寶馬X5行駛中方向盤失控可能由多種原因?qū)е�。首先，轉(zhuǎn)向助力泵皮帶可能過(guò)于松弛，需要調(diào)整張緊力。其次，動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向助力泵可能存在性能問(wèn)題，需要檢查和維修。此外，內(nèi)部機(jī)件磨損可能導(dǎo)致助力液壓過(guò)低或壓力泄漏，建議到專修店檢查。最后，如果高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是輪圈變形或輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題，需要進(jìn)行...
寶馬X5方向盤過(guò)重的原因主要有三個(gè)方面：首先，助力液不足會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向力傳遞和緩沖作用減弱，使方向盤變重；其次，胎壓過(guò)低會(huì)增加輪胎與路面的摩擦，加大轉(zhuǎn)向難度；最后，方向機(jī)或助力泵等關(guān)鍵部件出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難。為避免這些問(wèn)題，應(yīng)定期檢查和更換助力油，保持合適的胎壓，并注意方向機(jī)和助力泵的維護(hù)。助力液...
寶馬X5藍(lán)牙連接成功但無(wú)聲音可能由以下原因?qū)е拢?.手機(jī)通話或媒體音量未打開，需檢查并調(diào)整音量。2.車載音響音量未開啟，應(yīng)檢查并開啟音量。3.如果其他連接方式也無(wú)聲音，可能是車載音箱損壞，建議送修。請(qǐng)先檢查手機(jī)和車載音響設(shè)置，確保音量已打開。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
寶馬X5方向盤異響可能由塑料件摩擦或氣囊游絲損壞引起。塑料件因氣溫變化變硬，產(chǎn)生摩擦聲。解決方法是減少摩擦。若異響來(lái)自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲損壞。此時(shí)需更換氣囊游絲。塑料件之間摩擦：因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，自然有產(chǎn)生摩擦聲響。解決辦法是減少摩擦。氣囊游絲損壞：...
寶馬X5熄火后出現(xiàn)噗噗聲的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻，導(dǎo)致內(nèi)部金屬部件因熱脹冷縮產(chǎn)生摩擦異響；二是排氣管在冷卻過(guò)程中熱脹冷縮，發(fā)出異響。這兩種情況通常屬于正�，F(xiàn)象，不必過(guò)于擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻：汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，熄火后，各個(gè)部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個(gè)比例，那么必...
寶馬X5作為寶馬品牌的首款四驅(qū)SUV，自1999年上市以來(lái)就備受矚目。2019款寶馬X5在外觀上延續(xù)了寶馬SUV的家族特色，展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，全新寶馬X5于2018年12月7日正式上市。在駕駛體驗(yàn)方面，2019款寶馬X5的電子助力轉(zhuǎn)向手感出色。在城市道路上行駛時(shí)，阻尼力真實(shí)，駕駛方...
寶馬X5音響無(wú)聲可能由多種原因?qū)е�。首先，檢查插座和信號(hào)線接觸是否良好，確保音響通電。其次，功放可能存在故障，如電容損壞或功放管燒毀。此外，一個(gè)通道無(wú)聲可能是電路接觸不良。其他可能問(wèn)題包括音量電位器接觸不良、聲道不平衡、保護(hù)功能過(guò)于頻繁、后面板工作轉(zhuǎn)換開關(guān)接觸不良以及信號(hào)插口問(wèn)題。建議對(duì)這些方面進(jìn)行...
寶馬X5(進(jìn)口)以其精細(xì)的內(nèi)飾質(zhì)感和豐富的配置受到市場(chǎng)關(guān)注。內(nèi)飾采用銀色飾條，三輻式方向盤為皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配方向盤記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)。10.3英寸懸浮式中控屏集成了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航等配置。車輛還配備了真皮座椅、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，后排空間寬敞，...
總結(jié)內(nèi)容：在提寶馬X5新車時(shí)，需注意生產(chǎn)日期避免選到庫(kù)存過(guò)久的車型；檢查外觀漆面無(wú)劃痕且顏色一致，車身曲線流暢無(wú)坑洼；測(cè)試所有燈光功能正常；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)部無(wú)異常，管線無(wú)磨損；試聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音無(wú)異響；查看內(nèi)飾潔凈程度；測(cè)試中控功能及空調(diào)制冷；檢查后備箱物品齊全，車底無(wú)傷痕油污等。請(qǐng)確保車門開閉正常，車...
寶馬X5(進(jìn)口)以其莊重的前臉設(shè)計(jì)、精美的車尾造型和精巧的內(nèi)飾細(xì)節(jié)，展現(xiàn)出豪華SUV的精致感。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ�，工信部綜合油耗8.9L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了卓越的駕駛體驗(yàn)。配置豐富，包括剎車輔助...
寶馬X5M以其精湛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置而聞名。皮質(zhì)方向盤搭配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，提升了駕駛體驗(yàn)。盡管缺少中控液晶屏，但GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等配置彌補(bǔ)了這一不足。無(wú)鑰匙啟動(dòng)、陡坡緩降等配置，為駕駛者提供了便利。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐舒適度。后排空間充裕...
德陽(yáng)長(zhǎng)寶寶馬寶馬5系以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華感吸引著消費(fèi)者。車身長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，展現(xiàn)出狹長(zhǎng)而優(yōu)雅的車側(cè)線條。內(nèi)飾方面，寶馬5系的非對(duì)稱式中控臺(tái)顯得穩(wěn)重而大方。動(dòng)力上，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗為6.7L...
