90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂
應該是個性問題，法國車發(fā)動機技術(shù)比較成熟，尤其底盤性能特佳，市場認同度較高，值得擁有
1、檢查有否機油 或量足不2、檢查是否有滲漏情況，在停車的地上很容易看到3、如果有油，也沒有滲漏，就去維修站繼續(xù)查吧
308 和307 還有408 一樣都是法國的技術(shù) 發(fā)動機平臺一樣的 建議上2.0的發(fā)動機不要上1.6 應為2.0的發(fā)動機技術(shù)比1.6的好很多 實際開下來油耗基本一樣 308比起307和408個人覺得要好看很多 當初
您好，很高興為您解答問題1. 看是否來自于噴油嘴的電磁閥。2.否來自于氣門響聲。（氣門間隙是否超標），所有不是液壓自調(diào)間隙的發(fā)動機,隨著發(fā)動機使用氣門間隙都是慢慢變大 ，間隙調(diào)整完畢后會恢復正常 。 發(fā)動機間隙檢查調(diào)整是
你好！如果機油使用的里程長了！發(fā)動機的聲音是要比更換新機油以后的聲音大一些的！因為機油的密封性能和潤滑性能不好了！所以聲音有改變！如果到了更換機油的周期減去去保養(yǎng)吧！【汽車問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。
您好不一樣的哈，308用的是帶CVVT發(fā)動機，老款的用的是不帶CVVT發(fā)動機。和雪鐵龍世嘉一樣哈。，東風A30這是這款發(fā)動機。58車
新車磨合期一般在3000-5000公里。處于磨合期內(nèi)的新車需要注意以下方面:1. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)，時速在60-90公里比較理想。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化后再上路行駛,一般
汽車發(fā)動機”噠噠噠噠”的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面： 1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來后，在汽車怠速狀態(tài)下，打開前蓋查時，會懷疑汽車發(fā)動機有異響（因為在去維保前，都在車里的駕駛室中操作，是聽
這種情況有可能是在加油的時候油流到了外面，所以感覺這個地方油乎乎的，不一定是出現(xiàn)了漏油，如果確定是漏油那么就是這個，密封蓋的橡膠墊片有老化的現(xiàn)象。58車
朋友淘了一臺11年的標志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發(fā)動機故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經(jīng)驗，判斷是點火線圈或火花塞問題。回到公司，拆下發(fā)動機蓋子，發(fā)現(xiàn)點火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發(fā)動機怠速平穩(wěn)，抖動現(xiàn)象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點火線...
內(nèi)容標致307三廂車因油底殼漏油進行維修后，發(fā)動機出現(xiàn)異常噪音。在更換離合器套件后，發(fā)動機聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經(jīng)查，機油液位或質(zhì)量可能是噪音增大的原因，建議檢查機油液位及壓力。排氣管若在保修期內(nèi)可免費更換。具體處理需專業(yè)人員進一步檢測。無標題，無總結(jié)字樣，格式符合要...
正常情況下，發(fā)動機故障燈通過傳感器監(jiān)測廢氣排放是否達標。當排放超標時，故障燈會亮起，如果重啟后燈不再亮，通常意味著問題不大。發(fā)動機故障燈亮起后重啟又熄滅，可能意味著節(jié)氣門內(nèi)部積碳，建議在4S店進行清理。節(jié)氣門的清潔對汽車加速性能和油耗有直接影響，積碳過多會導致加速力下降和油耗增加，嚴重時會觸發(fā)故障燈...
標致1.6t發(fā)動機榮獲多項國際獎項，性能優(yōu)秀。但存在一些通病，如怠速抖動、加速時噪音大和易報發(fā)動機故障。抖動可能是由于火花塞點火效率不均或噴油嘴、油泵缺陷造成。加速噪音可能源于“回火”故障、機油不合適或積碳過多。老款車易出現(xiàn)發(fā)動機故障報警，原因包括汽油品質(zhì)差、氧傳感器損傷等。標致1.6t發(fā)動機雖獲獎...
新款標致308近日上市，提供1.6L和1.2T兩款發(fā)動機，共7款車型，售價8.97-13.57萬元。新車在外觀、科技和動力上均有升級，取消1.6T發(fā)動機，1.2T分為高低功率版本。科技方面增加智能互聯(lián)和倒車影像等功能。市場接受度將決定新款308的銷量。近日，東風標致2019款308正式上市。作為現(xiàn)款...
大家好，今天我們要聊聊標致408這款車型的發(fā)動機燒機油的問題。這款發(fā)動機有1.8L、1.6T和1.2T三種類型，其中1.8L和1.6T是最常見的兩種。首先，我們來看一下1.8L發(fā)動機的燒機油檢查和處理方法。如果這款發(fā)動機在12萬公里以內(nèi)出現(xiàn)燒機油，我們主要需要檢查缸壁的情況，看是否存在嚴重的磨損。如...
東風標致14款408，記錄燒機油無損修復心路歷程。擁有這輛標致408已經(jīng)快7年了，因為從2020年開始發(fā)現(xiàn)車輛燒機油，屬實讓我想把它賣掉。但經(jīng)過了數(shù)次各種經(jīng)歷后，我居然無損修復了。于是乎我覺定把我的經(jīng)歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒的說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年...
首先，如果發(fā)動機發(fā)出尖叫聲，可能是剎車片快用完了，報警片發(fā)出的聲音。如果是新?lián)Q的剎車片，需要檢查是否有異物夾在剎車盤和片之間。2、其次，如果發(fā)動機發(fā)出悶響，很可能是剎車卡鉗的問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落等。3、再者，如果發(fā)動機發(fā)出絲絲聲，問題可能比較復雜，卡鉗、剎車碟和剎車片都可能存在問題。需要檢...
車主分享了2016款標致308發(fā)動機燒機油的親身經(jīng)歷。車輛在長途行駛中，機油消耗速度非常快，從最初的7000公里報警到后來的1200公里報警。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題主要是活塞環(huán)卡滯導致的。車主嘗試了使用修復劑的方法，連續(xù)4箱油后，車輛動力有所提升，機油消耗速度也有所減緩。同時，車主也分享了檢查廢氣閥、氣...
2019款標致308發(fā)動機艙的打開方法非常簡單。首先，在司機踏板附近找到拉手開關(guān)，拉起后發(fā)動機艙會彈開一條小縫隙。接著，將手伸到縫隙中，將鎖扣向右撥動，同時將發(fā)動機艙蓋向上抬起。最后，支起發(fā)動機艙的支撐桿，將頂端的扣卡入發(fā)動機艙蓋上，以支撐發(fā)動機艙蓋。如果車輛配備的是液壓支撐，則無需手動支撐。關(guān)閉發(fā)...
作為5008車主，我開了兩年多1.8t的發(fā)動機，確實遇到了一些問題。首先，發(fā)動機在停車等人時容易熄火，因為發(fā)動機太安靜，讓人誤以為沒有啟動。其次，起步時油門反應過于靈敏，稍不注意就會突然加速，缺乏其他車型的沉穩(wěn)氣質(zhì)。此外，市場上存在很多假冒偽劣的標致發(fā)動機，一些1.6t發(fā)動機的功率甚至超過其他車型的...
1.踩油門時，如果發(fā)現(xiàn)加速不明顯，發(fā)動機發(fā)出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈損壞、汽油不干凈或油泵問題。檢查空濾、火花塞、點火線圈，確保汽油清潔，檢查油泵。2.勻速行駛時，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但速度提不上去，可能是冷卻液問題、油壓異�；螯c火時間設(shè)置不當。檢查冷卻液、油壓表，調(diào)整點火時...
發(fā)動機燈不亮是標致307車主可能遇到的問題，可能由發(fā)動機故障、傳感器故障或電氣問題導致。首先，通過診斷工具檢查故障碼，確定問題原因。如果是發(fā)動機故障，可能涉及點火系統(tǒng)、燃油供給或排氣系統(tǒng)；傳感器故障可能包括氧氣傳感器或節(jié)氣門位置傳感器；電氣問題可能包括線路故障或接線插頭脫落。針對不同原因，采取相應修...
標致308的空調(diào)濾芯位于右前輪上方，更換時需打開發(fā)動機蓋。這款車搭載三款發(fā)動機：低功率1.2T、高功率1.2T和1.6L自然吸氣。低功率1.2T發(fā)動機最大功率116馬力，最大扭矩190牛米，搭載連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。高功率1.2T發(fā)動機最大功率136馬力，最大扭矩230...
標志307常見發(fā)動機問題包括不進油和滲油，需關(guān)注油泵故障、油路堵塞、油箱問題及密封件老化等因素。建議定期更換機油、選用合適機油、注意行駛方式，避免過度磨損。發(fā)現(xiàn)問題時，及時檢修維修是關(guān)鍵。保養(yǎng)得當能確保車輛安全舒適運行。標志307是一款經(jīng)典的家用轎車，但有時候車主們可能會遇到發(fā)動機不進油或發(fā)動機滲油...
標致2008的1.6發(fā)動機是一款高效、強勁的動力源，采用最新燃燒技術(shù)，提供出色動力和低油耗。在動力輸出方面，1.6發(fā)動機低轉(zhuǎn)速下即可提供較大扭矩，加速表現(xiàn)優(yōu)秀。燃油經(jīng)濟性方面，1.6發(fā)動機通過先進燃燒技術(shù)提升，城市道路油耗可觀，滿足日常需求�？煽啃陨�，標致1.6發(fā)動機采用優(yōu)質(zhì)零部件和工藝，確保長期穩(wěn)...
標志40813款2.0發(fā)動機作為一款備受關(guān)注的發(fā)動機，雖然擁有高端性能和可靠性，但近年來卻有車主和專業(yè)人士指出其存在一些問題。這些問題包括發(fā)動機故障、燃油噴射系統(tǒng)問題以及磨損過快等，給駕駛體驗帶來不便。那么，這款發(fā)動機是否真的存在質(zhì)量問題呢？廠家、車主和政府監(jiān)管部門都在為此努力解決，確保發(fā)動機的質(zhì)量...
標致308發(fā)動機正時皮帶的更換周期一般為6-8萬公里。正時皮帶對發(fā)動機的正常工作至關(guān)重要，一旦損壞，可能導致氣門、點火工作停止，甚至氣缸蓋損壞。隨著發(fā)動機使用時間的增加，正時皮帶及其附件發(fā)動機正時皮帶多久換?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：標致308發(fā)動機正時皮帶一般都是6--8萬公里更換一次的，具體你可以...
標致308的發(fā)動機是中國制造，從歐洲進口的高品質(zhì)產(chǎn)品。它采用了直列四缸雙頂置凸輪軸(DOHC)、16氣門、電子節(jié)氣門、多點順序噴射燃油供應系統(tǒng)和壓縮天然氣供應系統(tǒng)等先進技術(shù)。此外，還有雙燃料發(fā)動機和CVVT技術(shù)的應用，使得發(fā)動機性能更加出色。盡管發(fā)動機在啟動時震動較大，但當坐在車內(nèi)時，幾乎感覺不到任...
標致5008發(fā)動機雖存在啟動困難、噪音大、油耗高等問題，但動力強勁且燃油經(jīng)濟。建議消費者選擇正規(guī)渠道購車，定期保養(yǎng)檢查，并加強廠家監(jiān)督。通過這些措施，可有效預防和解決發(fā)動機質(zhì)量問題，確保車輛長期穩(wěn)定運行。標致5008發(fā)動機綜述標致5008是一款以車輛動力為核心的重要部件。發(fā)動機負責為車輛提供動力，并...
