是指該發(fā)動機使用了該技術(shù)（VVT可變氣門正時等技術(shù)），一般日系車比較多用這個技術(shù)，吉利也在用。另外如雪佛蘭樂風及大眾途觀，斯柯達用的是TSI技術(shù)（低轉(zhuǎn)速，高扭矩，動力更強進，而且油耗更低），假設(shè)原來的發(fā)動機80碼的時候轉(zhuǎn)
踩下離合器松開油門時， 發(fā)動機控制器認為: 這個時候沒有動力需求，必須立即斷油， A-發(fā)動機斷油，能夠盡量多的節(jié)省燃油; B-現(xiàn)在都是電子油門，完全松開油門表示無任何動力需求，發(fā)動機當然急降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速; 為什
如果車跑熱了后能降到800轉(zhuǎn)就正常。我還見過3個月沒發(fā)動，一發(fā)動瞬間轉(zhuǎn)速夠2000的車
最低不能低于2000轉(zhuǎn)，建議增檔后轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)！ 轉(zhuǎn)速太低換擋造成脫檔，加速扭矩不足（悶車），汽油燃燒不充分，節(jié)氣門，活塞和氣門容易產(chǎn)生積碳！產(chǎn)生爆震，加劇磨損，從而損害發(fā)動機！ 建議每5000公里拉下高！
我是301，經(jīng)常2000轉(zhuǎn)以上，正常，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機。2500左右我才換擋。
確實是高轉(zhuǎn)速，不過意義不大，因為正常駕駛，很少轉(zhuǎn)速會上到4000以上的。所以對于這個級別的車，低扭好更重要。
只要起步了.在行駛中不一定要配合油門,因為現(xiàn)在的変速箱都有同步器,如空檔行駛后掛擋只要輕輕加點油門就可以掛擋,只要踩下離合都可以順利掛進去的,不是以前那些老解放車,沒有同步噐的,只要速度和油門沒協(xié)調(diào)好就掛不進或打齒,但如
水溫一般都是在90度左右，一般不要超過100度都是正常的； 如果你是用手擋開車，建議在3000轉(zhuǎn)的時候增檔，這樣是最保護車和省油的； 不要急加油急剎車，在需要減速的地方提前松開油門，讓其慢慢減速也是減油的好辦法，例如
該車發(fā)動機故障指示燈亮，說明發(fā)動機有故障，可以用汽車電腦檢測儀，檢測發(fā)動機系統(tǒng)，讀取故障碼，然后根據(jù)故障內(nèi)容維修好汽車，建議盡快去汽修廠檢查吧，不要盲目哦！
分幾個方面跟你說下吧，這樣好理解: 1 外形 這個是蘿卜情愛各有所愛，每個人審美觀不同，不多說了。 2 油耗&動力 10W級別的家用車，我覺得1.6是比較合適的，再大的排量性價比不高，所以只說1.6排量。 20
標致4008在啟動后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會先達到1200轉(zhuǎn)左右，隨后在20秒內(nèi)降至800轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象在冷車狀態(tài)下尤為明顯，怠速可能高達1500轉(zhuǎn)，但隨著發(fā)動機水溫的升高，轉(zhuǎn)速會逐漸降低至800轉(zhuǎn)左右。這是因為在冷車狀態(tài)下，氣缸內(nèi)溫度較低，汽油霧化效果不佳，為了滿足燃燒條件，電噴發(fā)動機會增加油氣混合物的濃度，...
汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速表是駕駛者了解發(fā)動機工作狀態(tài)的重要工具。然而，轉(zhuǎn)速表讀數(shù)異常時，可能會給駕駛者帶來困擾。本文將探討發(fā)動機轉(zhuǎn)速表不下的原因及解決方法，并提供轉(zhuǎn)速表標志圖片供參考。1.發(fā)動機故障：點火系統(tǒng)問題可能導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常，影響轉(zhuǎn)速表讀數(shù)。2.傳感器故障：傳感器故障可能由電路問題、線路損壞或傳感...
標致4008在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多款發(fā)動機，其中1.8T渦輪增壓發(fā)動機匹配8AT變速器，最大功率達到211馬力，峰值扭矩為300N·m。這套動力系統(tǒng)在實際駕駛中展現(xiàn)出良好的加速性能，尤其是在中后段加速時依然迅猛。不過，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下，渦輪未介入時，動力響應(yīng)稍顯一般，但切換到運...
大眾新邁騰空調(diào)除霧按鍵標志清晰，啟動除霜功能可快速去除前風窗霧氣，同時關(guān)閉內(nèi)循環(huán)，提高鼓風機轉(zhuǎn)速。后風窗加熱器需發(fā)動機運轉(zhuǎn)時按壓，約10分鐘后自動關(guān)閉。該功能通過加熱玻璃防止水蒸氣液化，適用于冬天或雨天駕駛。大眾新邁騰空調(diào)除霧操作簡便，前除霜快速有效，后加熱自動關(guān)閉，適用于多種天氣條件。大眾新邁騰空...
標致雪鐵龍轎車采用GEP泵實現(xiàn)電液轉(zhuǎn)向助力，由方向盤角度傳感器提供轉(zhuǎn)速信息控制流量，發(fā)動機轉(zhuǎn)速決定啟動時機，車速信息用于管理助力。GEP泵在特定情況下可降級手動模式，但過度使用會導致蓄電池耗盡。故障時，系統(tǒng)會轉(zhuǎn)為手動助力。在法國標致雪鐵龍集團的各系列轎車中，所使用轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的類型主要有液壓型信號存...
本文講述了一輛東風標致307轎車停放一夜后無法啟動的問題。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機系統(tǒng)存在“發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器短路或斷路”的故障碼。經(jīng)過更換蓄電池后，發(fā)動機能夠順利啟動，故障碼也被清除。維修人員因經(jīng)驗主義誤判，未及時發(fā)現(xiàn)問題所在。提示我們在維修時應(yīng)查看數(shù)據(jù)流以快速定位問題。具體內(nèi)容：車輛停放后，起動機運轉(zhuǎn)有...
標致301采用的是PSA自產(chǎn)的5速手動變速箱5MT或自動4速變速箱4AT，大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動機轉(zhuǎn)速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用...
今年我們對殼牌鵬致Max10極速超級全合成機油進行了評測，這款產(chǎn)品專為渦輪車型設(shè)計，符合新SP規(guī)格，能有效緩解低速早燃問題。我們使用2018款奔馳GLC進行測試，發(fā)現(xiàn)更換Max10后，市區(qū)和高速油耗分別下降了4%，冷啟動噪音和發(fā)動機轉(zhuǎn)速也有所改善。駕駛質(zhì)感提升，動力輸出更平順。對于老款渦輪車，Max...
雪鐵龍C3-XR以其出色的加速性能在合資小型SUV中獨樹一幟。這款法系車型不僅在設(shè)計上展現(xiàn)出收斂的浪漫，更在動力輸出上表現(xiàn)出色。起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在2500rpm，渦輪介入，輪胎在一擋狀態(tài)下保持打滑，后懸架壓縮明顯，抬頭姿態(tài)夸張，懸架調(diào)校偏軟。在加速測試中，C3-XR的成績在同類車型中領(lǐng)先，對于...
新車在高速公路上行駛時，應(yīng)保持車速在100km/h以內(nèi)，避免高速加速。合理控制車速，關(guān)注發(fā)動機轉(zhuǎn)速和里程表，不超過3000轉(zhuǎn)/分。避免急加速和急剎車，減少對車輛的沖擊。新手上高速時，要保證車輛性能良好，按規(guī)定速度行駛，不隨意變道，不猛踩剎車，不急轉(zhuǎn)彎。集中注意力，避免分心做小動作。熟悉高速公路的特點...
標致4008儀表盤包括燃油表、車速表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表等，還有巡航、擋位、里程等信息。指示燈分為運行和警告兩類，點火后部分指示燈會亮起，若發(fā)動機啟動后警告燈仍亮，需查看相關(guān)說明。指示燈與聲音提示及多功能顯示屏信息結(jié)合，可判斷車輛狀態(tài)。標致4008組合儀表包括：1.燃油表、2.車速表、3.巡航及限速信息指...
隨著經(jīng)濟水平的提升，汽車已成為家庭的標配，而動力和操控成為購車時的重要考量。2013款標致308(進口)以其緊湊型車身和年輕化設(shè)計受到關(guān)注。該車搭載1.6TL4發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩240�！っ�，配備6擋自動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架提供了良好的操控性。內(nèi)飾設(shè)計青...
駕駛習慣中，低轉(zhuǎn)速行駛、停車開空調(diào)、盲目加高標號油、長時間怠速行駛及熄火時機不當均易導致發(fā)動機積碳。低轉(zhuǎn)速行駛使燃油不充分燃燒；停車開空調(diào)增加怠速時間；高標號油非清潔標志，抑制燃燒；長時間怠速減少空氣流量，減弱沖刷作用；渦輪增壓車高速后應(yīng)怠速再熄火。建議定期清洗進氣系統(tǒng)，預(yù)防積碳。其實產(chǎn)生積碳的原因...
標致4008的儀表盤設(shè)計非常人性化，包含了多種實用信息。儀表盤上顯示的內(nèi)容包括燃油表、速度表、巡航和限速信息、自動變速器檔位、車速、總里程、保養(yǎng)信息、單次里程、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、發(fā)動機冷卻液溫度計以及換擋解鎖提示。用戶還可以通過方向盤左側(cè)的旋鈕，輕松切換顯示模式和顏色。當儀表盤出現(xiàn)故障指示燈時，通常分為...
標致308新車磨合期需注意車速控制，避免暴力駕駛，建議車速不超過80公里/小時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。磨合里程通常為2000-3000公里，期間應(yīng)平穩(wěn)駕駛，避免重載、急加速和長時間高轉(zhuǎn)速運行。同時，合理選擇檔位，關(guān)注水溫及車輛各部件工作狀態(tài)。磨合期油耗偏高屬正�，F(xiàn)象，無需過度擔憂。保持車內(nèi)空氣...
標致3008搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為123kW，最大扭矩245N/m，轉(zhuǎn)速在6000rpm時達到最大功率，采用直噴供油技術(shù)，配合鋁合金缸蓋和缸體，實現(xiàn)輕量化設(shè)計。該車型匹配6速自動手動變速箱，最高時速205km/h，百公里綜合油耗6.4L。標致3008搭載1.6T發(fā)動機，最大輸出功率1...
標致308在高速行駛時噪音控制表現(xiàn)良好，發(fā)動機和風噪較小，主要噪音來源于輪胎和底盤。雖然四擋變速箱在120km/h時轉(zhuǎn)速較高，但車廂內(nèi)隔音效果依然出色，展現(xiàn)了扎實的做工和有效的噪音抑制措施。以下是標致308噪音測試：308主觀噪音感受很好，發(fā)動機和風噪都不是很大，主要噪音來源是輪胎和底盤，測試儀顯示...
