你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn)目前廠商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬(wàn)。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配
在B級(jí)轎車中，508算綜合性價(jià)比高的，不管是外觀還是內(nèi)飾配置，都稱得上檔次，指導(dǎo)價(jià)是22.7萬(wàn)。開了一萬(wàn)多公里，行車電腦上顯示10個(gè)油，基本都在全部空調(diào)的情況下，接下去近入冬季，應(yīng)該能夠控制在9升的樣子。所以對(duì)于油耗，還
如果中級(jí)車市場(chǎng)沒(méi)有了標(biāo)致508這種有個(gè)性、有腔調(diào)的產(chǎn)品，那會(huì)是多么可惜的一件事啊，我們的馬路上也會(huì)從此缺少了那種驚鴻一瞥般的賞心悅目。更何況其實(shí)508的硬件表現(xiàn)也不錯(cuò)，前麥弗遜后多連桿懸掛是法國(guó)車典型的柔韌舒適，高速
我的老款東風(fēng)標(biāo)致508開了一萬(wàn)多公里了，從剛提車的12到現(xiàn)在的9點(diǎn)多，還會(huì)再降。畢竟1.6噸的車，已經(jīng)很滿意了！僅供參考，因?yàn)橛秃母窙r和個(gè)人駕駛習(xí)慣都有很大關(guān)系。
正常 首先是新車，無(wú)磨合情況下，一公里一元的油耗已經(jīng)很好了 2.0L自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道你路況怎么樣 新車最好在1000公里后再計(jì)算油耗
你好，汽車管家團(tuán)隊(duì)為您解答標(biāo)致508刷ECU是有這種現(xiàn)象，但是動(dòng)力變足了，ECU建議不要亂刷，很容易引發(fā)各種問(wèn)題，油耗高什么的，為了那么一點(diǎn)點(diǎn)的動(dòng)力不值得的，盡量少折騰。希望可以幫助你，滿意請(qǐng)采納~~
我是標(biāo)致508的車主，說(shuō)實(shí)話，在B級(jí)轎車中，508算綜合性價(jià)比高的，不管是外觀還是內(nèi)飾配置，都稱得上檔次，指導(dǎo)價(jià)是22.7萬(wàn)，購(gòu)買時(shí)銷售還給了我8000的優(yōu)惠，還有車模，腳墊、蠟拖、鑰匙扣、后備箱裝飾等。 開了一萬(wàn)多公
新車油耗略高，過(guò)了磨合期就基本正常了，我的車現(xiàn)在基本能維持在9個(gè)。508在高速上是最舒服的，車身非常穩(wěn)，跑到120也不會(huì)飄，我用了幾個(gè)月了，感覺(jué)還不錯(cuò)，最喜歡的就是它的外形，還有良好的舒適性。
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn)目前廠商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬(wàn)。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配
你好，我是標(biāo)致508的車主，說(shuō)實(shí)話，在B級(jí)轎車中，508算綜合性價(jià)比高的，不管是外觀還是內(nèi)飾配置，都稱得上檔次，指導(dǎo)價(jià)是22.7萬(wàn)，購(gòu)買時(shí)銷售還給了我8000的優(yōu)惠，還有車模，腳墊、蠟拖、鑰匙扣、后備箱裝飾等。 開
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過(guò)重會(huì)使油耗增加約2%，長(zhǎng)時(shí)間累積下來(lái)也是一筆不小的開支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
東風(fēng)標(biāo)致在成都車展發(fā)布了新車型4008PHEV，擁有極佳的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。外觀內(nèi)飾沿襲標(biāo)致家族設(shè)計(jì)，動(dòng)力上采用插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到222kw，百公里加速時(shí)間在7秒內(nèi)，油耗卻僅為1.7L。新車電池滿足IP67防水性能，發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航里程表現(xiàn)出色。底盤調(diào)教有質(zhì)感，適應(yīng)多種...
本文詳細(xì)介紹了標(biāo)致5008的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和安全配置。其外觀設(shè)計(jì)圓潤(rùn)、樸素且個(gè)性，內(nèi)飾設(shè)計(jì)素雅，符合年輕消費(fèi)者口味。該車配備10英寸觸控式液晶屏，方向盤功能齊全，座椅舒適度高。動(dòng)力方面，標(biāo)致5008匹配手自一體(AT)變速箱，最大功率和扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，僅6.5L。同時(shí)，后備廂空間可擴(kuò)展...
標(biāo)致508作為一款備受矚目的中型車，其車身尺寸為4826/1855/1465mm，軸距2815mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。前后輪胎規(guī)格均為215/55R17，確保了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。后排空間充裕，配備了頭部氣囊、獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口，提升了乘坐舒適性。搭載的2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147...
標(biāo)致508作為一款中型車，其外觀設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明，多邊形格柵和時(shí)尚的車側(cè)線條展現(xiàn)出年輕活力。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，空間表現(xiàn)滿足日常需求。輪胎規(guī)格為235/45R18，采用運(yùn)動(dòng)雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，傾斜式中控臺(tái)搭配銀色飾條，營(yíng)造出年輕時(shí)尚的氛圍。后排空間表現(xiàn)不...
東風(fēng)標(biāo)致508油耗升高可能由駕駛習(xí)慣、行駛路況、車身重量和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等因素導(dǎo)致。駕駛習(xí)慣不良如急加速會(huì)增加油耗；擁堵路況和短途行駛也會(huì)使油耗上升；車身過(guò)重也會(huì)增加油耗；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和火花塞老化則會(huì)影響燃燒效率，提高油耗。要降低油耗，需改善駕駛習(xí)慣，避免擁堵和短途行駛，減少車載重量，并定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳...
2013-2014款標(biāo)致508的油耗問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)成熟，但油耗表現(xiàn)確實(shí)不太理想。以我的老款408為例，開車比較激進(jìn)時(shí)，油耗能達(dá)到12-13L/100km。而508的2.3L版本，由于車重接近1.6噸，油耗可能會(huì)更高。不過(guò)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)除了節(jié)氣門保養(yǎng)時(shí)需要初始化外，...
標(biāo)致508LPHEV作為一款中型混動(dòng)家轎，憑借其綠牌優(yōu)勢(shì)和低油耗，成為許多消費(fèi)者的理想選擇。2021款1.6T科技版本在外觀設(shè)計(jì)上精致且具有辨識(shí)度，車身尺寸和空間表現(xiàn)優(yōu)異。車內(nèi)配置豐富，包括10英寸液晶智能大屏、真皮多功能方向盤、全液晶儀表盤等，帶來(lái)科技感和舒適體驗(yàn)。座椅材質(zhì)柔軟，乘坐舒適，后排空間...
東風(fēng)標(biāo)致508油耗高問(wèn)題可以通過(guò)多種方法解決。首先，保持輪胎胎壓在規(guī)定范圍內(nèi)，適當(dāng)提高胎壓可降低行駛阻力，減少油耗。其次，加強(qiáng)汽車的維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查胎壓、四輪定位，調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，降低油耗。此外，避免長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，冷啟動(dòng)時(shí)暖車時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，保持低速行駛。最后，保持車輛低風(fēng)阻，避...
12年標(biāo)致508的油耗范圍為6.0-8.6升/100公里。要計(jì)算真實(shí)油耗，可通過(guò)行車電腦查看平均油耗，或通過(guò)加油量和行駛公里數(shù)計(jì)算。首先記錄加油時(shí)的公里數(shù)，加油至跳槍，然后記錄加油量和再次加油時(shí)的公里數(shù)，兩者相除得出油耗。計(jì)算真實(shí)油耗的方法有兩種：1.使用行車電腦查看平均油耗；2.記錄加油時(shí)的公里數(shù)...
標(biāo)致508的綜合油耗為6-6.1L/100km，但實(shí)際油耗可能高達(dá)8.0-8.8L/100km。影響油耗的因素包括駕駛習(xí)慣、汽車排量和自重、道路狀況、自然風(fēng)和環(huán)境溫度。駕駛粗暴、排量大、自重大、惡劣路況、迎風(fēng)行駛、低溫環(huán)境等都會(huì)增加油耗。1.標(biāo)致508綜合油耗6-6.1L/100km，實(shí)際可能8.0...
標(biāo)致508的綜合油耗為6-6.1L/100km，分為先鋒版、駕趣版和馭動(dòng)版、激情版、駕控版。實(shí)際油耗可能高于NEDC測(cè)試值，達(dá)到8.0-8.8L/100km。油耗受駕駛習(xí)慣、汽車排量、自重、道路狀態(tài)、自然風(fēng)和環(huán)境溫度等因素影響。駕駛粗暴、排量大、自重大、路面阻力大、迎風(fēng)行駛、氣溫低等都會(huì)增加油耗。標(biāo)...
本文主要介紹了標(biāo)致308和捷達(dá)VS5兩款車的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力性能等方面的信息。標(biāo)致308外觀簡(jiǎn)潔大氣，安全配置突出，動(dòng)力表現(xiàn)符合日常使用需求；而捷達(dá)VS5則在內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格、空間優(yōu)勢(shì)和價(jià)格方面表現(xiàn)突出。對(duì)于注重安全和外觀的消費(fèi)者，可以多關(guān)注標(biāo)致308；而對(duì)于價(jià)格實(shí)惠、內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特的消費(fèi)者，可...
東風(fēng)標(biāo)致508油耗升高可能是因?yàn)轳{駛習(xí)慣、行駛路況、車身重量和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的影響。良好的駕駛習(xí)慣和避免急加速可以減少油耗，擁擠路況和短途行駛也會(huì)增加油耗。另外，過(guò)重的車身負(fù)荷會(huì)導(dǎo)致油耗增加，而發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)影響混合氣燃燒效果，增加油耗。定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和更換老化火花塞可以幫助減少油耗。總結(jié)：東風(fēng)標(biāo)致5...
標(biāo)致508和雪鐵龍C5雖然同底盤、同發(fā)動(dòng)機(jī)，但在國(guó)外，雪鐵龍的底盤技術(shù)可能更勝一籌，而標(biāo)致內(nèi)飾更漂亮。價(jià)格上，雪鐵龍C5高配價(jià)格較高，但性能也更出色。綜合來(lái)看，選擇兩者應(yīng)根據(jù)個(gè)人偏好和預(yù)算考慮。購(gòu)買二手車不如新車？網(wǎng)售平臺(tái)提供一成首付，也是不錯(cuò)選擇。一切取決于個(gè)人需求和預(yù)算，選擇更合適的車型，才是最...
58車編輯從重慶東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷店了解到508現(xiàn)車銷售，顏色可選，購(gòu)車優(yōu)惠達(dá)3.6萬(wàn)元。感興趣的網(wǎng)友可到店咨詢購(gòu)買。標(biāo)致508最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，保養(yǎng)周期為1.5萬(wàn)公里。更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)費(fèi)用為500元左右；大保養(yǎng)更換機(jī)油三濾加上工時(shí)費(fèi)一般價(jià)格在900元左右。508508細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：標(biāo)致曾經(jīng)...
