這個(gè)急加速的情況下，油門傳感器和行車電腦系統(tǒng)還是反應(yīng)很快的，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上升的還是很快的，突然的高轉(zhuǎn)速聲音肯定會(huì)很大的！
標(biāo)志508 2.3自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比起當(dāng)下同級(jí)別的眾多車動(dòng)不動(dòng)這個(gè)T那個(gè)T的確實(shí)要弱一些，具體表現(xiàn)在加速感不強(qiáng)，如果開車喜歡強(qiáng)加速的朋友可能要用手動(dòng)模式降檔加速才有些感覺。不過508本身的競(jìng)爭(zhēng)力就不在動(dòng)力上，而是在其配置
僅僅是夠用，不如2.3或同級(jí)車型發(fā)動(dòng)機(jī)而且配的是手動(dòng)。但是5081.6T車型有望年內(nèi)正式上市，上市時(shí)間初定12月。另外，標(biāo)致508 1.6T車型將主打中低端市場(chǎng)，以完全代替2.0L車型。1.6T車型售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)18-21
樓主你好，新標(biāo)致508 1.6T車型沒有相關(guān)的加速時(shí)間，可能和其新配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間不長(zhǎng)有關(guān)系。不過標(biāo)致408 1.6T加速時(shí)間是9.02秒，按照508車重于408來看，其加速時(shí)間應(yīng)該在10秒左右，附圖供參考希望我的
邁銳寶全場(chǎng)配備的是深海靜音系統(tǒng)，比其他同級(jí)車都要安靜許多。 但是高轉(zhuǎn)速情況下一定會(huì)有些聲音。
與20萬同級(jí)車比較，缺點(diǎn)：508品牌沒有大眾系列響，車子內(nèi)部空間沒有雅閣寬敞，車內(nèi)儲(chǔ)物空間很局促，雨傘、手機(jī)、IC卡、水杯等存放不方便，后備箱儲(chǔ)物空間偏小；智能導(dǎo)航、藍(lán)牙電話電話簿功能不強(qiáng)大，沒有配備胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎，
508有2.0升+5速手動(dòng)變速器和2.3升+6速Tiptronic自動(dòng)變速器（帶有運(yùn)動(dòng)或雪地模式）兩套動(dòng)力總成，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147馬力，最大扭矩為200N·m。2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為171馬力
1.標(biāo)致508主打2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手自一體變速箱，技術(shù)是完全沒有問題的，駕駛感覺也不錯(cuò)，有著法系車典型的風(fēng)格——舒適性強(qiáng)、底盤扎實(shí)穩(wěn)重、高轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)優(yōu)良；新君威2.4L車型，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配備6速手自一體變
舒適性兩個(gè)差不多，但要說到操控和底盤強(qiáng)度還是508的好一些。 只在市區(qū)開開，雅閣也是夠用的，也挺好的。 在高速，底盤的穩(wěn)定性、發(fā)動(dòng)機(jī)的尾段加速都是508的強(qiáng)項(xiàng)。雅閣的懸掛比較脆弱，路見多起前懸掛斷掉的掛在路上····
高強(qiáng)度或長(zhǎng)時(shí)間駕駛后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，導(dǎo)致故障燈亮。自然冷卻至正常范圍即可。缺少氣缸或積碳嚴(yán)重，需檢查維修。機(jī)油缺失，補(bǔ)充機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，定期清理。燃燒狀態(tài)不佳，建議4S店維修。燃料質(zhì)量差，使用高品質(zhì)燃料。節(jié)氣門過臟，定期清理。氧傳感器故障，4S店維修或更換。三元催化器堵死，4S店疏通。發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，可能原因涉及進(jìn)氣口和活塞積碳、電腦溫度校正問題以及火花塞工作特性減弱等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈分為假故障、小故障和重大故障。建議去4S店或修理廠進(jìn)行專業(yè)檢查，并根據(jù)故障類型進(jìn)行相應(yīng)處理。同時(shí)，要留意發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否明顯不足，這可能與氧傳感器相關(guān)問題有關(guān)。標(biāo)致508車型以...
衡量車輛加速能力的指標(biāo)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大，車輛的加速能力越強(qiáng)。根據(jù)牛頓第二定律，F(xiàn)=ma，F(xiàn)指車輛克服阻力后的牽引力，m為車輛整備質(zhì)量，a為車輛加速度。我們來對(duì)比一下標(biāo)致的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。匹配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的法國(guó)車很多，比如標(biāo)致308，標(biāo)致301，雪鐵龍...
標(biāo)致508L外觀犀利時(shí)尚，內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，配備1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛。車身尺寸寬敞，座椅舒適，配備多項(xiàng)安全配置。日常使用足夠，維護(hù)省心，性價(jià)比高，適合追求實(shí)用與舒適的消費(fèi)者。標(biāo)致508L的后期用車成本是它的潛在消費(fèi)者比較關(guān)注的點(diǎn)。接下來就讓我們看看它。先看下標(biāo)致508L的外觀，標(biāo)致508L前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格...
燃油品質(zhì)不佳可能導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引起氣缸內(nèi)混合氣體濃度過高，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和加速無力。此外，火花塞、高壓導(dǎo)線或點(diǎn)火線圈的故障也會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)，導(dǎo)致火花塞跳火狀態(tài)不佳。發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部橡膠件的老化，以及進(jìn)氣壓力傳感器的故障，同樣可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。當(dāng)儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，可能是假故...
東風(fēng)標(biāo)致4008發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加速無力故障燈亮的原因：燃油品質(zhì)低下會(huì)使油燃燒不充分，氣缸內(nèi)混合氣體濃度過高；火花塞，高壓導(dǎo)線或點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障。點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀態(tài)不好；發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化；進(jìn)氣壓力傳感器故障。汽車儀表盤顯示由ECU發(fā)出的發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)，控制著整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)所...
2022款標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)艙的開啟方式如下：1.找到在駕駛員側(cè)腳部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙開關(guān)，拉動(dòng)解鎖手柄，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就會(huì)開一個(gè)縫隙；2.將手伸入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端中央位置，撥動(dòng)保險(xiǎn)開關(guān)，并將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋往上抬起；3.機(jī)艙蓋安全扣解開，撐起支撐桿，將頂端的扣卡入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上，用來支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。若為液壓支撐，則無需手動(dòng)...
標(biāo)致508l的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么技術(shù)？這篇文章將探討標(biāo)致508l發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)以及改進(jìn)措施。標(biāo)致汽車一直以來都以其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而聞名于世，然而近年來，標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在汽車行業(yè)中的地位有所下降。特別是標(biāo)致508l的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)備受爭(zhēng)議。那么，標(biāo)致508l的發(fā)動(dòng)機(jī)到底是什么技術(shù)呢？標(biāo)致508l搭載的發(fā)...
EP6/8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析：標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的落后了嗎？EP6/8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析：標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的落后了嗎？王子發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于2006年，由PSA主導(dǎo)設(shè)計(jì)，BMW輔助。很多人誤以為BMW主導(dǎo)，實(shí)則PSA在TU引擎基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了EP6基本燃燒模型。寶馬在EP6基礎(chǔ)上引入...
EP6/8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析：標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的落后了嗎？在討論標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是否落后之前，我們先澄清一些事實(shí)。EP8發(fā)動(dòng)機(jī)是基于EP6設(shè)計(jì)的，而EP6是PSA和BMW聯(lián)合開發(fā)的。雖然有人認(rèn)為BMW主導(dǎo)了這一項(xiàng)目，但事實(shí)上，PSA才是主導(dǎo)者。EP6發(fā)動(dòng)機(jī)在2007-2...
標(biāo)致508提供1.6升和1.8升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125千瓦和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的相應(yīng)數(shù)據(jù)未提供。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為250牛米，轉(zhuǎn)速范圍在1750至4500轉(zhuǎn)。車輛尺寸為4826mm長(zhǎng)、1855mm寬、1465mm高，軸距2815mm。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜、后多連桿式，配備16或17...
標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因引起，包括汽油品質(zhì)不佳、火花塞老化、車輛機(jī)械老化、傳感器損壞或信號(hào)中斷。解決此問題的方法包括檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、傳感器和火花塞零部件，以及排查爆震和點(diǎn)火線圈故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)...
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種原因引起。首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的螺釘是否松動(dòng)，這是常見故障，需要擰緊或調(diào)整。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊老化也會(huì)導(dǎo)致異響，需要及時(shí)更換。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙中松動(dòng)的塑料零件，如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，也會(huì)產(chǎn)生噪音，需要系緊。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異常噪音，包括助力帶、發(fā)電機(jī)帶等，如果皮帶老化、過松或過緊，都...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是許多車主都會(huì)遇到的問題，標(biāo)致508也不例外。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大通常由以下幾個(gè)原因引起：1.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)：這是一個(gè)常見的小故障，只需緊固或調(diào)整螺絲即可解決。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化：機(jī)爪墊負(fù)責(zé)支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦老化，只能更換新的。3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)：如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固松動(dòng)部件即...
標(biāo)致508的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)底部，是車輛識(shí)別代碼的一部分。VIN碼由17位字符組成，包含車輛生產(chǎn)廠家、年代、車型等信息，對(duì)車輛識(shí)別、診斷和維修至關(guān)重要。新的行駛證上“車架號(hào)”欄通常打印VIN碼。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)定義：車輛識(shí)別代碼就是汽車的身份證號(hào)，它根據(jù)國(guó)家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車...
車主分享了2015款1.6T至臻版標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障的四次經(jīng)歷。第一次故障是電磁閥問題，更換后解決。第二次可能是油品問題，加速無影響，故障自動(dòng)消失。后兩次故障可能與機(jī)油有關(guān)，更換機(jī)油后出現(xiàn)抖動(dòng)。車主認(rèn)為，只要不影響駕駛，這類故障不用太擔(dān)心，多數(shù)情況下問題會(huì)自動(dòng)消失。建議遇到類似問題的車主，首先檢查...
標(biāo)致508的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是多種原因?qū)е碌�。首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲是否松動(dòng)，如有，緊固即可。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化也可能引起噪音，此時(shí)需更換新的機(jī)爪墊。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塑料件松動(dòng)同樣會(huì)產(chǎn)生噪音，可通過緊固解決。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響也是一個(gè)常見原因，需檢查皮帶是否老化或過松、過緊，并進(jìn)行相應(yīng)...
