S檔是SPORT的縮寫，就是運動檔，D檔和S檔對比來說，跑相同的速度，S檔會比D檔的發(fā)動機轉速更高，加速性更好，動力更強，當然油耗會相比D檔更高一些。 D檔能跑180，S檔受發(fā)動機最高轉速的限制，最高速度沒D檔高。
首先你要高速公路，還要滿載，那么當然它的動力表現不會特別理想，只能說滿足使用沒有問題。而且開140碼，這個加速的這個時間肯定要相對比較長，更何況你這還是屬于一種違法行為，甚至涉嫌犯罪。
請問你說的是不是，速度上120或更高以后，明顯感覺車或方向盤輕微的左右晃，方向不穩(wěn)，對不對？ 這個不只是卡羅拉的問題，我的銳志上了140、150也一樣。最后和車友討論的結果有以下幾點。 一是最小離地間隙太高。
---卡羅拉其實比大多數同級的歐美合資車重,,,,而且還是用全鋁的發(fā)動機- 豐田 卡羅拉,,,2011年全球銷量第一,, 國產卡羅拉的口碑仍然是:性能穩(wěn)定,,沒有小毛病.....省心省油 ---------
哈哈~你碰到親身體驗的人了~我開過手動的~水平道路高速過200了~大概2百多一點~202吧~建議這車別過170~過了后有很明顯的飄車現象~
您好:關于您咨詢的問題，您可以在車輛首保換油前去適當拉一下高速，拉高速后及時去店里做首保換油。拉高速主要有兩個作用，讓發(fā)動機保持高速運轉可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高
轉速不會突然降下來的，就是降下來也不會是怠速！一是以防發(fā)動機煌火，沒有剎車助力，二是為了如果接著換檔，轉速會突然升高，駕駛不適！建議不要以省油為目的掛空檔！收油門最好，還有發(fā)動機制動，安全！
我1.6AT 07版最低配，經常跑深大高速，全程空調滿載150公里/小時很輕松，上160后感覺有點吃力。最理想的速度是120-130公里/小時，此時百公里油耗6.1。如果均速110公里/小時，百公里油耗才5.9。
新卡羅拉是CVT，轟油門就要高轉速，所以轉速會上升，不過到4實在是太夸張了。
速騰更穩(wěn)一點
豐田卡羅拉在高速行駛時表現出了不錯的性能。中高配車型配備了牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這些安全配置在高速行駛中發(fā)揮了重要作用�？_拉在高轉速下的加速表現令人滿意，但后段加速會有所減弱。在中國的限速范圍內，卡羅拉能夠穩(wěn)定行駛，但超過限速可能會感到飄。CVT版在中前段扭矩輸出充足，但深踩油門時會出現打滑，...
卡羅拉雙擎的起步和加速性能確實不如一些高馬力的汽油車，但這并不意味著車輛有問題。雙擎車型的設計理念在于提供平順的駕駛體驗和更好的燃油經濟性，而非追求極致的加速性能。在城市駕駛中，雙擎卡羅拉能夠提供足夠的動力來應對日常需求，包括超車和高速行駛。然而，如果駕駛者期望在激烈駕駛或與高性能車輛競爭中獲得優(yōu)勢...
卡羅拉高速油耗表現優(yōu)秀，基本保持在每百公里5L左右。市區(qū)油耗方面，高配車型相對較高，接近每公里8L，而其他車型為6.8L。良好的駕駛習慣有助于降低油耗。卡羅拉雙擎在低速時能保持純電行駛，低扭表現良好，但中高速時電動機幫助有限。車輛噪音主要來自底盤，豐田增加了隔音材質以減少路噪。以下是對卡羅拉的介紹：...
卡羅拉高壓燃油泵可能存在內部磨損、焊接裂紋和燃油滲漏問題，增加起火風險和安全隱患。車輛尺寸為4635mm/1780mm/1455mm，1.2T運動版略低。外觀設計運動，配置豐富，包括倒車影像、真皮座椅、自動空調、電動天窗和定速巡航等，VSC提升安全性。關于卡羅拉的相關介紹如下：1、介紹一：卡羅拉的長...
卡羅拉高速120感覺左右亂晃原因如下：1.車子發(fā)晃、發(fā)飄也就是車子高速穩(wěn)定性的反饋。2.主要和底盤、懸架、輪胎、自重、風阻等這些因素有關系。3.底盤越高的汽車，重心越高，在高速路上的時速快了，穩(wěn)定性就差。4.輪胎的抓地力也是一個影響因素，寬輪胎與地面接觸面積大，抓地力就強一些。大概總結為以下四點：1...
卡羅拉高速不飄。以下是豐田卡羅拉的相關介紹：1、豐田卡羅拉高速穩(wěn)定性還可以，除了低配的之外，中高配的都配置了牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這些安全性的系統(tǒng)配置能夠起一定的作用；2、卡羅拉采用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRD-Sportivo高性能減震器、17寸運動型輪轂、強化離合器、...
現在的車是否需要拉高速，這個問題一直存在爭議。一些經驗豐富的老手認為，現代汽車的發(fā)動機已經經過冷磨合，加上加工技術的進步，傳動系統(tǒng)、剎車和變速箱在正常行駛中就能自然磨合，因此拉高速似乎沒有必要。然而，有些網友提出，在車輛磨合2500公里后，應該讓車達到極限速度，以清理積碳和汽油膠質，因為低轉速行駛可...
新車首保時間是按提車日期算還是里程？首保時間有里程和時間兩個指標，哪個先到為準。超過首保日期視為放棄首保權利，影響質保。首保時間和保養(yǎng)周期因車型技術差異而異，發(fā)動機磨合期不同，對機油要求也不同。首保無需提前，常規(guī)保養(yǎng)一般每5000公里或3個月一次，換機油重要。首保后拉高速更好，因第一箱機油金屬碎屑多...
**總結內容**：購車后，首保問題對于車主至關重要。廠家通常提供首保的時間或公里數提示。首保不僅關乎車輛質保，也影響未來維修權益。各車型首保里程有所不同，但一般不需提前進行。常規(guī)保養(yǎng)與車輛使用情況相關，平均每5000公里或3個月進行一次。首次機油更換后拉高速較為適宜，但需注意機油質量及發(fā)動機狀態(tài)�？�...
拉高速的目的在于全面檢驗車輛磨合后的最佳狀態(tài)，包括發(fā)動機工作情況、行駛平穩(wěn)性及操控性等。為保持車輛最佳狀態(tài)，建議在首保結束后進行。拉高速不僅有助于排除積炭，更是為了及時發(fā)現并解決問題，避免日后成為隱患。換機油機濾有助于保護發(fā)動機，減少磨損。拉高速是檢驗車輛狀態(tài)的重要手段，應及時進行保養(yǎng)與調整，以確保...
購車后的保養(yǎng)是每位車主必須關注的問題。君越汽車的首保里程并不是固定值，有的車只需2000公里，有的則長達8000公里。常規(guī)保養(yǎng)平均每5000公里或3個月進行一次，換機油尤為重要且有機油更換建議。首保不必提前進行，而拉高速最好在首保之后。車主需注意經銷商提示，避免錯過保養(yǎng)期限，確保汽車質量與正常使用。...
針對哈弗H6出現的頓挫、剎車異響及油耗問題，文章詳細闡述了剎車異響的三種可能聲音及對應的原因分析。對于異響問題，需根據聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當拉高速可能會有所幫助。整體而言，車輛維護需綜合考量多個因素，建議及時進行專業(yè)檢查與維修。剎車...
本田繽智新車磨合期通常為3000公里以內。在磨合期間，需注意以下幾點：1.控制車速和轉速在合理范圍內，以避免發(fā)動機和變速箱過度磨損。2.開車前適當熱車，以保護發(fā)動機。3.檔位與速度要匹配，避免抵擋拉高速或高檔低速。4.避免急剎車急加速，以減少零件損耗。5.盡量避免負重磨合，以減小對發(fā)動機、剎車等部件...
關于本田思域的優(yōu)缺點總結如下：優(yōu)點：1.外觀轎跑式設計，后溜背造型，吸引年輕人。2.動力方面，全新1.5T發(fā)動機，百公里加速表現優(yōu)異。3.空間長寬高與卡羅拉相似，家用足夠。缺點：1.裝配工藝有待提高，內飾塑料感強，縫隙大。2.發(fā)動機噪音大，高速行駛中噪音明顯。3.部分車型出現中控臺異響。4.變速箱及...
本文討論了新車磨合的重要性及方法。專家指出，雖然現代汽車制造精度高，但新車仍需注意磨合，尤其是針對中高級合資、進口車型。文中詳細闡述了新車磨合的四點關鍵：不盲目拉高速、控制引擎轉速、避免負荷過重和切忌緊急剎車。同時，提醒車主在磨合期間要經常檢查油液和電池等，完成首保后即順利度過磨合期。通過這些方法，...
卡羅拉以其低油耗、強勁動力、寬敞空間和良好操控性贏得了消費者的青睞，被譽為“開不壞的豐田”。然而，這款銷量王也存在一些被車主詬病的問題。首先，內飾用料較為粗糙，多采用硬塑料，且存在偷工減料現象。其次，車漆較薄，容易在小剮小蹭中露出底漆。再者，配置較低，低配版缺少ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置。此外...
關于新車的使用和保養(yǎng)，建議以車輛的使用說明書和保養(yǎng)手冊為依據，熟悉其中內容。對于說明書中特別強調的事項，應嚴格遵守；而未特別強調的，不必過分擔憂。本文將討論一些普遍關心但說明書中不強調的問題。1.冷車是否需要預熱后起步？現代車輛的材質和制造工藝已解決傳統(tǒng)問題，說明書中明確指出冷車可立即起步。但考慮到...
豐田2015卡羅拉用什么機油，燒機油嗎？2015款卡羅拉可以使用官方推薦的0W-20、5W-20、5W-30和10W-30機油，其中使用0W-20機油可以最大程度地節(jié)省燃油。0W表示機油冷起動性能，而2則表示機油在高溫下的粘度特性。高粘度的機油更適合高速行駛或重載的車輛。目前沒有出現過2015款卡羅...
十代思域官方推薦的保養(yǎng)周期是每5000公里一次，首保應在5000公里或3個月內完成。首保時間從提車日期算起，以里程或時間先到為準，否則可能影響質保。超過首保日期，將失去首保權利，未來質量問題不予保修。首保無需提前，常規(guī)保養(yǎng)則根據品牌和使用情況，一般5000公里或3個月一次，機油更換尤為重要。首保后拉...
