首先你要高速公路,還要滿載,那么當(dāng)然它的動力表現(xiàn)不會特別理想,只能說滿足使用沒有問題。而且開140碼,這個加速的這個時間肯定要相對比較長,更何況你這還是屬于一種違法行為,甚至涉嫌犯罪。
卡羅拉 2014款 1.8L CVT GLX-i這個不錯經(jīng)典軒逸是個垃圾,不僅減配防撞梁,而且有點(diǎn)飄新軒逸則不會:軒逸2012款 1.8XV CVT尊享版但前提是1.8的.
樓上的都回答得不怎么樣呀; 1.卡羅拉1.6是三廂車,板車懸掛,1.6L的波箱使用4AT,油耗表現(xiàn)要比高爾夫1.6高點(diǎn)(也算省油),但動力表現(xiàn)稍微比高爾夫好,車漆還好,但比高爾夫要薄點(diǎn),空間上要比高爾夫窄點(diǎn),更適合市區(qū)行
豐田這款1ZR-FE發(fā)動機(jī)的電子限速是195公里/小時,但在實(shí)際情況中,想跑到這個速度幾乎是不可能的,因?yàn)閷?shí)際行駛中,你很難油門到底直線開,前面有車擋著、車上載物或坐的人多,路上風(fēng)大等因素,都會影響加速效果。我家里就有部
轉(zhuǎn)速不會突然降下來的,就是降下來也不會是怠速!一是以防發(fā)動機(jī)煌火,沒有剎車助力,二是為了如果接著換檔,轉(zhuǎn)速會突然升高,駕駛不適!建議不要以省油為目的掛空檔!收油門最好,還有發(fā)動機(jī)制動,安全!
---卡羅拉其實(shí)比大多數(shù)同級的歐美合資車重,,,,而且還是用全鋁的發(fā)動機(jī)- 豐田 卡羅拉,,,2011年全球銷量第一,, 國產(chǎn)卡羅拉的口碑仍然是:性能穩(wěn)定,,沒有小毛病.....省心省油 ---------
超過160就會消耗發(fā)動機(jī)壽命
我1.6AT 07版最低配,經(jīng)常跑深大高速,全程空調(diào)滿載150公里/小時很輕松,上160后感覺有點(diǎn)吃力。最理想的速度是120-130公里/小時,此時百公里油耗6.1。如果均速110公里/小時,百公里油耗才5.9。
速騰更穩(wěn)一點(diǎn)
這款車其實(shí)并不適合跑高速的 它的造型決定了它較大的風(fēng)阻系數(shù) 我們公司的試駕車也是1.6 正常風(fēng)速情況下和你差不多 170左右開始飄 但是我開1.8的運(yùn)動版(風(fēng)阻系數(shù)更大, 但是穩(wěn)定系數(shù)更高)跑上180基本沒有感覺