可能是潤(rùn)滑不夠
問題1 考慮是 因?yàn)槭乔膀?qū)車 發(fā)動(dòng)機(jī)給離合器 離合器送動(dòng)力給變速器 變速器動(dòng)力給車輪 在送車輪的軸 有間隙 有的時(shí)候就有 噠噠的聲音 這個(gè)間隙磨合一段時(shí)間就會(huì)沒有 問題2 汽車下方 太大了 能說明前還是
1、原因（1）由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致，氣門間隙過大而產(chǎn)生撞擊聲。（2）氣門杠端或氣門間隙調(diào)整螺釘磨損。（3）氣門杠與氣門導(dǎo)管閉合間隙過大。2、診斷與故障（1）在氣門塞外聽異響，節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或單
車友你好！ 轉(zhuǎn)向燈開關(guān)問題。 打轉(zhuǎn)向燈要撥轉(zhuǎn)向燈撥桿（轉(zhuǎn)向燈開關(guān)）由于撥桿里面有類似于刮子的東西收縮不好，這時(shí)你打方向剛好受刮，所以會(huì)出現(xiàn)開轉(zhuǎn)向燈時(shí)，打方向有咔咔異響。拆下來如不能調(diào)輕，索賠換個(gè)轉(zhuǎn)向燈 祝2015年
我的是乞丐2.0的開了一年半，從提車時(shí)就有這個(gè)問題，4s也說是油離配合不好，動(dòng)力不夠，所有標(biāo)致車起步都這樣。前幾天做保養(yǎng)師傅建議清洗進(jìn)氣系統(tǒng)說是積碳，我也不懂就覺得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比以前大，動(dòng)力也不如以前好就做了這個(gè)項(xiàng)目，做完
1，冷車啟動(dòng)怠速不超過1500，并且能在5-10分鐘內(nèi)降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機(jī)質(zhì)量不作評(píng)論3，車內(nèi)塑料件不是品質(zhì)重點(diǎn)，法系車沒有突出的特點(diǎn)，比較平庸，建議樓主無視此問題4，油泵的響聲如果已經(jīng)大到可
如車子裝有護(hù)泥板，懷疑右前護(hù)泥板在顛簸路段接觸地面，若未安裝護(hù)泥板，則可能是減震器摩擦輪眉內(nèi)側(cè)一帶。塑料件應(yīng)產(chǎn)生擦痕，可目測(cè)檢查。希望可以幫到你!
60邁就能聽到，沒什么關(guān)系，不影響使用。可是有人說是氣濾的聲音，有人說是同步器的聲音，4S也說不清。我朋友的世嘉1.6也有這個(gè)聲音，也開的挺好的，就是剛做你車的人覺得吵。 如果還是不放心，還是去4S徹底查清楚的好，我是
變速器異響? 你能百分百確定是變速器里面異響嘛? 一般變速器異響都是內(nèi)部機(jī)械元件異常磨損。
您兄弟品牌車型平臺(tái)都沒聽反應(yīng)異響問題估計(jì)案
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致408轎車后制動(dòng)卡鉗異響問題，維修步驟如下：首先需拆下左右兩側(cè)的后制動(dòng)摩擦片，注意彈簧安裝方向，確保彈簧平面一端靠近制動(dòng)盤，凸起一端遠(yuǎn)離。然后重新安裝摩擦片和制動(dòng)卡鉗，并用油漆筆在新裝配的螺栓處做標(biāo)記。拆下的螺栓和彈簧不可重復(fù)使用，需用維修包內(nèi)的新零件替換。完成上述步驟后，異響...
東風(fēng)標(biāo)致408轎車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)智能起停系統(tǒng)STT，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間再起動(dòng)；多功能儀表同步顯示起停信息，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行階段，并不影響音響等設(shè)備的使用。一、標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)主要部件結(jié)構(gòu)與功能蓄電池電壓降蓄電池以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
威博爾減震器與標(biāo)致408并不匹配，因?yàn)椴煌囆偷臏p震器設(shè)計(jì)各異，無法通用。減震器沒有固定的更換周期，只有在損壞時(shí)才需要更換。建議每?jī)赡隀z查一次減震器，如果無損壞或漏油，可以繼續(xù)使用。一旦減震器出現(xiàn)漏油或物理?yè)p傷，應(yīng)立即更換，以免影響駕駛舒適性。減震器的損壞會(huì)導(dǎo)致車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇，以...
總結(jié)內(nèi)容：奇駿車型在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)突突聲，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響和磨損異響。發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)的變化，可能是零件磨損或裝配不當(dāng)引起。變速箱異響與特定速度或檔位有關(guān)，需注意分析判斷。而車門異響可能是潤(rùn)滑不足或部件磨損所致。為準(zhǔn)確判斷并解決異響問題，應(yīng)及時(shí)檢修，確保車輛正常...
通過專業(yè)診斷設(shè)備未發(fā)現(xiàn)故障，檢查天窗及相關(guān)線束無異常，初始化天窗后問題依舊存在。分析認(rèn)為，報(bào)警系統(tǒng)誤判車輛被非法入侵并啟動(dòng)報(bào)警。新BSI軟件警報(bào)策略與車型定義不匹配導(dǎo)致誤報(bào)。修改BSI軟件后，將警報(bào)級(jí)別調(diào)整，實(shí)車驗(yàn)證故障現(xiàn)象消除。合理利用網(wǎng)絡(luò)分析工具可準(zhǔn)確分析報(bào)警系統(tǒng)誤報(bào)原因，此法可應(yīng)用于車載網(wǎng)絡(luò)系...
神龍汽車有限公司響應(yīng)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的要求，宣布自2018年9月13日起，召回2014年2月至2015年10月生產(chǎn)的東風(fēng)標(biāo)致新408汽車，共計(jì)102851輛。這些車輛裝配的固特異215/50R17輪胎存在簾布簾線強(qiáng)度不足問題，可能導(dǎo)致輪胎簾線斷裂和胎側(cè)鼓包，進(jìn)而引發(fā)安全隱患。神龍汽車將為召回車輛...
標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能由以下幾個(gè)原因引起：積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火困難，低溫冷車啟動(dòng)時(shí)溫度傳感器異常，汽油品質(zhì)不佳，或部分傳感器故障如氧傳感器問題。標(biāo)致408車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，采用共同承載型籠式車身結(jié)構(gòu)，HLE高強(qiáng)度車身，分段式動(dòng)能移轉(zhuǎn)體系分散撞擊能量。...
東風(fēng)標(biāo)致206發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的更換成本大約在200元左右。正時(shí)皮帶的使用壽命會(huì)因材質(zhì)和生產(chǎn)廠家的不同而有所差異，但通常都需要定期更換。當(dāng)車輛出現(xiàn)動(dòng)力消失、異響或啟動(dòng)困難等問題時(shí)，可能是正時(shí)皮帶出現(xiàn)了問題。車主應(yīng)根據(jù)車輛手冊(cè)的指導(dǎo)，及時(shí)檢查和維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)皮帶有龜裂、變長(zhǎng)或折損的跡象，應(yīng)立即更換。更換正時(shí)...
在生活中，我們可能會(huì)遇到汽車無法啟動(dòng)的尷尬情況，尤其是東風(fēng)標(biāo)致408。遇到這種情況，首先要檢查是否是人為操作不當(dāng)。例如，油量不足、電瓶電量不足或擋位設(shè)置錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)。油量不足時(shí)，油表會(huì)顯示在紅線以下；電瓶電量不足可能是由于長(zhǎng)時(shí)間未關(guān)大燈或電瓶壽命到期，建議每?jī)赡旮鼡Q一次電瓶。擋位設(shè)置錯(cuò)...
標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮可能由汽油品質(zhì)不佳、進(jìn)氣道及活塞積碳、冷車啟動(dòng)溫度修正問題、火花塞老化、積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障、車輛機(jī)械老化及傳感器電腦板故障等引起。其中，汽油品質(zhì)、積碳問題和冷車啟動(dòng)是最常見原因。標(biāo)致408過長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈點(diǎn)亮。5。積碳過多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊...
有時(shí)候，標(biāo)致408的車主在駕駛過程中可能會(huì)意外地發(fā)現(xiàn)儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，這常常讓人感到困惑和不安。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，包括積碳過多導(dǎo)致的點(diǎn)火困難、低溫冷車啟動(dòng)時(shí)溫度傳感器異常、使用劣質(zhì)汽油、進(jìn)氣道和活塞頂端積碳，以及傳感器故障，尤其是氧傳感器問題。面對(duì)這些情況，車主應(yīng)及時(shí)到修...
保養(yǎng)燈歸零是車輛保養(yǎng)后的一項(xiàng)重要操作，確保車輛能夠正常顯示保養(yǎng)周期。長(zhǎng)城H8和哈佛H9的保養(yǎng)燈歸零可以通過兩種方式進(jìn)行：一是車輛保養(yǎng)后自動(dòng)歸零，二是到4S店使用專業(yè)檢測(cè)儀進(jìn)行歸零。儀表板上的“SERVICE”標(biāo)志是保養(yǎng)周期的指示，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，如果該標(biāo)志閃爍，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后標(biāo)志消失，意味著車輛需要...
在生活中，我們可能會(huì)遇到汽車無法啟動(dòng)的情況，比如東風(fēng)標(biāo)致408。上汽大眾朗行打不著火時(shí)，通常有幾種可能的原因。首先，可能是燃油不足，油表顯示在紅線以下。其次，電瓶可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間未關(guān)大燈或其他原因?qū)е绿濍�，或者電瓶壽命到期。此外，擋位設(shè)置不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致無法啟動(dòng)，自動(dòng)擋車應(yīng)放在P擋或N擋，手動(dòng)擋車則需要踩...
汽油品質(zhì)不佳可能導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，進(jìn)氣道和活塞積碳可能引起霧化不良，冷車啟動(dòng)時(shí)電腦溫度修正問題，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過長(zhǎng)導(dǎo)致火花塞性能下降，積碳過多可能引起點(diǎn)火線圈故障，車輛老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良，傳感器或電腦板故障也可能導(dǎo)致報(bào)警燈亮。這些是標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的常見原因，其中前三項(xiàng)最為常見。汽油...
模具安裝略有偏差位移，在顛簸的駕駛狀態(tài)下造成擠壓摩擦產(chǎn)生異響；中控工作臺(tái)的某些零件安裝不嚴(yán)密，松動(dòng)造成的異響。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑、啟動(dòng)機(jī)和飛輪嚴(yán)重磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門的間隙過大、正時(shí)鏈條故障、傳動(dòng)皮帶老化、三元催化器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低都可能導(dǎo)致啟動(dòng)異響。絲絲叫聲可能與卡鉗、剎...
標(biāo)致4008冷車啟動(dòng)異響可能原因包括液壓挺桿磨損、氣門間隙過大、節(jié)氣門過臟、三元催化器膨脹等。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可分為冷啟動(dòng)、急加速、怠速狀態(tài)下的異響。冷車啟動(dòng)異響可能是機(jī)油使用不當(dāng)、氣門搖臂磨損、機(jī)腳墊老化等原因。處理方法包括檢查液壓挺桿、更換氣門搖臂、檢查三元催化器等。發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題需及時(shí)診斷并采取有效...
有車友反映，標(biāo)致408新車在正常行駛過程中出現(xiàn)過怠速抖動(dòng)的情況。這可能是由以下四種原因造成的：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和混合氣過稀。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良。第三，油壓不穩(wěn)定，可能是機(jī)油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳...
眾泰T600、標(biāo)致408、途勝、起亞Sportage、雪鐵龍C5、馬自達(dá)阿特茲、大眾速騰、邁騰、朗逸和日產(chǎn)軒逸等車型因質(zhì)量問題頻發(fā)而登上投訴榜單。主要問題包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱頓挫、內(nèi)飾材質(zhì)差等，影響用戶體驗(yàn)。這些車型雖各有優(yōu)勢(shì)，但質(zhì)量控制問題不容忽視，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)需謹(jǐn)慎考慮。合資品牌的所有權(quán)可以打...
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2022年燒機(jī)油問題最嚴(yán)重的十款車包括標(biāo)致408、雪鐵龍C4L、寶馬3系、豐田凱美瑞、大眾速騰、奧迪A3、沃爾沃XC60、北京現(xiàn)代途勝、標(biāo)致3008和北京現(xiàn)代領(lǐng)先。這些車型的投訴數(shù)量從23到77不等，問題主要集中在燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱問題等方面。值得注意的是，這些數(shù)據(jù)僅供參考...
