我記得408剛出來的時(shí)候10年吧 所有的車子空調(diào)都不制冷 廢話用個(gè)307的老空調(diào)放在拉皮的車子上能夠用嗎 后來11款的時(shí)候把型號(hào)為SD7C16的新壓縮機(jī)代替原先的SD6C12 效果好多了 你找個(gè)小店幫你看看型號(hào)如果沒有改
標(biāo)致新款408開空調(diào)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障但是空調(diào)不涼這是什么原因嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)，空調(diào)也不會(huì)制冷的，因?yàn)榭照{(diào)制冷時(shí)需要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)帶動(dòng)的。
你好，開空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，空調(diào)系統(tǒng)壓力就升高，出于保護(hù)作用就會(huì)停止壓縮機(jī)工作，檢查風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的問題就會(huì)解決。檢測(cè)保險(xiǎn)，繼電器，風(fēng)扇。
空調(diào)挺不錯(cuò)的啊，只是使用方法不對(duì)而已，呵呵�？照{(diào)絕對(duì)沒有問題的，放心好了。
如果是2010款，那么 此恨綿綿無絕期。。。 空調(diào)是不太可能換的了。自動(dòng)熄火也就是在4S店清洗一下節(jié)氣門，若清理積碳還要自己付錢。
你好像這種情況一般是正常的，因?yàn)榇蜷_空調(diào)以后，壓縮機(jī)會(huì)工作，風(fēng)扇也會(huì)工作，這些都會(huì)發(fā)出聲音，所以噪音升高也是非常正常的。
2011年出廠的車，空調(diào)的壓縮機(jī)都已經(jīng)換了，這個(gè)問題我是親自問過東標(biāo)4S店的師傅了，我個(gè)人覺得現(xiàn)在的效果還是很不錯(cuò)的，我們家這夏天也是三十七八度，我打空調(diào)一會(huì)就涼快了，沒有很多人說的那么假，那么懸。
2014款標(biāo)致408空調(diào)還行。優(yōu)點(diǎn)：整體還可以缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大綜述：車整體情況還可以，制冷效果不理想，太慢，聲音大，風(fēng)機(jī)嗡嗡的。外觀：特別大氣，低調(diào)又協(xié)調(diào)，白色的時(shí)尚，黑色的商務(wù)，棕色的居家，金屬漆亮的很喲，特別是出大
手動(dòng)開關(guān)：1.關(guān)制冷，直接按下AC按鈕就好，AC亮著是制冷。2.關(guān)制熱，旋鈕不要放在加熱檔就可以，放在中間或者制冷檔。3.關(guān)風(fēng)力，制冷關(guān)了風(fēng)力壓縮機(jī)工作。4.如此就可以完全關(guān)閉空調(diào)了。
我是標(biāo)致408的第一批車主，車型剛好是自動(dòng)擋舒適版，對(duì)你這個(gè)問題算是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)。 標(biāo)致408去年10月份之前的車型，有些車的空調(diào)管設(shè)計(jì)的不是很合理，不過后來4S店都給換了，效果還不錯(cuò)。11月之后的車型基本上空調(diào)都沒出什
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致408中控顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障，可能由多種原因?qū)е�。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不佳是主要原因之一，導(dǎo)致污染物排放、燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。此外，燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈有積碳也會(huì)引起故障。解決辦法包括清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、選擇更高標(biāo)號(hào)的汽油。這些措施可幫助恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)，避免故障...
在處理標(biāo)致408p0606故障碼時(shí)，首先要確認(rèn)最近更換的配件是否為原廠正品，因?yàn)榉窃瓘S配件可能導(dǎo)致電子控制單元的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么車身尺寸數(shù)據(jù)長(zhǎng)度為4750mm，車身尺寸數(shù)據(jù)寬度為1820mm，車身尺寸高度為1488mm，車身尺寸軸距為2730mm。車輛為四門五座轎車，油箱容量53l，后備箱容量45...
標(biāo)致408的空調(diào)濾芯位于副駕駛位腳墊左側(cè)的擋板內(nèi)。拆解步驟如下：1.找到空調(diào)濾清器的位置。2.拆卸擋板上的卡扣。3.繼續(xù)拆除里面的卡扣。4.拆下?lián)醢搴�，可見鼓風(fēng)機(jī)和空調(diào)濾清器盒子。5.掰開卡扣，即可拆除空調(diào)濾芯。濾芯臟了會(huì)影響制冷效果和車內(nèi)空氣質(zhì)量，需定期檢查并更換。更換周期因使用環(huán)境而異，車主應(yīng)了...
標(biāo)致408的機(jī)油保養(yǎng)周期取決于所選用的機(jī)油類型。礦物質(zhì)、半合成機(jī)油的保養(yǎng)間隔為5000公里或半年，而全合成機(jī)油則為10000公里或一年。選擇合適的機(jī)油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產(chǎn)車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌等大品牌機(jī)油，并定期更換機(jī)油濾芯，如曼牌、博世等。同...
**總結(jié)內(nèi)容**：針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致408轎車制動(dòng)燈組內(nèi)積水問題，需依次執(zhí)行以下步驟：首先檢查后擋風(fēng)玻璃與行李艙鉸接區(qū)域有無漏水跡象，利用壓縮空氣和肥皂水確認(rèn)無泄漏。如發(fā)現(xiàn)是制動(dòng)燈組外部焊接區(qū)域漏水，則更換制動(dòng)燈組；若為密封圈區(qū)域漏水，需拆卸燈組、清理后更換新密封圈并烘干，重新安裝燈組；如為車身泄漏導(dǎo)致，...
一輛行駛里程約9.8萬km的2014年東風(fēng)標(biāo)致408，配置WFZ1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)不工作，同時(shí)儀表顯示兩個(gè)故障燈點(diǎn)亮。使用診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，雖然空調(diào)系統(tǒng)沒有故障碼，但考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能影響空調(diào)系統(tǒng)，因此先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。通過查閱節(jié)...
一輛2016年東風(fēng)標(biāo)致408，搭載1.2T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約8.6萬公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾點(diǎn)亮，提示機(jī)油壓力不足，且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、動(dòng)力下降。診斷發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼，指向潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力問題。機(jī)油壓力測(cè)量值低于設(shè)定值，可能原因包括機(jī)油液位低、傳感器故障、機(jī)油泵問題等。檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位正常，...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致408轎車制動(dòng)燈組內(nèi)積水問題，應(yīng)先檢查漏水區(qū)域，包括制動(dòng)燈組與車身接合處縫隙及車身后部縫隙。如未發(fā)現(xiàn)漏水點(diǎn)，需進(jìn)一步檢查燈板座區(qū)域，使用目視和壓縮空氣吹掃法確認(rèn)是否存在泄漏。整個(gè)過程中要注意區(qū)分漏水和凝結(jié)水汽的差異。若問題仍未解決，需按步驟拆解制動(dòng)燈組并全面檢查可能漏水的區(qū)域。...
一輛2018年的東風(fēng)標(biāo)致308轎車，行駛3.6萬公里后空調(diào)出現(xiàn)不制冷問題。車主曾更換過空調(diào)壓力傳感器和壓縮機(jī)，但問題依舊。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力傳感器顯示壓力不足，且壓縮機(jī)可能存在故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，空調(diào)控制ECU可能存在問題，尤其是BSI控制空調(diào)變排閥的占空比。最終，通過檢查電路圖和測(cè)量線路，發(fā)...
東風(fēng)標(biāo)致408的空調(diào)濾清器對(duì)于保持車內(nèi)空氣質(zhì)量至關(guān)重要。沒有濾清器，空氣中的顆粒物會(huì)直接影響行車安全。高質(zhì)量的空調(diào)濾清器不僅能吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道不適，還能減少對(duì)過敏者的刺激，提升行車舒適度，同時(shí)保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。標(biāo)致408有兩種空調(diào)濾芯：無活性碳和含活性碳。含活性碳的濾芯除了具備基本功能外，還...
標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能由以下幾個(gè)原因引起：積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火困難，低溫冷車啟動(dòng)時(shí)溫度傳感器異常，汽油品質(zhì)不佳，或部分傳感器故障如氧傳感器問題。標(biāo)致408車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，采用共同承載型籠式車身結(jié)構(gòu)，HLE高強(qiáng)度車身，分段式動(dòng)能移轉(zhuǎn)體系分散撞擊能量。...
標(biāo)致408空調(diào)不制冷可能由多種原因?qū)е拢ㄖ评鋭┻^多或過少、制冷劑和機(jī)油雜質(zhì)過多、系統(tǒng)有水滲入、存在空氣體、壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛、冷凝器制冷量下降等。解決方法包括調(diào)整制冷劑量、更換干燥劑或干燥罐、檢查系統(tǒng)密封性、拉緊或更換傳動(dòng)皮帶、清潔冷凝器表面污垢、排除電風(fēng)扇故障等。炎熱的夏天，如果少了空音，估計(jì)...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能與傳感器故障有關(guān)。標(biāo)致408搭載1.2升和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備cvvt和缸內(nèi)直噴技術(shù)。出現(xiàn)故障燈時(shí)，應(yīng)先讀取故障碼，確定問題所在，然后進(jìn)行維修。此外，標(biāo)致408的導(dǎo)航系統(tǒng)具備GPS定位功能，能自動(dòng)規(guī)劃路線并提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航，由GPS接收器、顯示裝置和計(jì)算機(jī)控制中心組成，實(shí)現(xiàn)車...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問題、排氣問題以及防盜系統(tǒng)故障。傳感器如水溫、曲軸位置、空氣流量等若受損或信號(hào)中斷，會(huì)導(dǎo)致ECU無法準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)。油質(zhì)不佳可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)磨損�；旌蠚馊紵涣伎赡苡苫鸹ㄈⅫc(diǎn)火線圈、燃油泵或油路問題引起。增壓器...
標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮可能由汽油品質(zhì)不佳、進(jìn)氣道及活塞積碳、冷車啟動(dòng)溫度修正問題、火花塞老化、積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障、車輛機(jī)械老化及傳感器電腦板故障等引起。其中，汽油品質(zhì)、積碳問題和冷車啟動(dòng)是最常見原因。標(biāo)致408過長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈點(diǎn)亮。5。積碳過多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊...
有時(shí)候，標(biāo)致408的車主在駕駛過程中可能會(huì)意外地發(fā)現(xiàn)儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，這常常讓人感到困惑和不安。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，包括積碳過多導(dǎo)致的點(diǎn)火困難、低溫冷車啟動(dòng)時(shí)溫度傳感器異常、使用劣質(zhì)汽油、進(jìn)氣道和活塞頂端積碳，以及傳感器故障，尤其是氧傳感器問題。面對(duì)這些情況，車主應(yīng)及時(shí)到修...
汽油品質(zhì)不佳可能導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，進(jìn)氣道和活塞積碳可能引起霧化不良，冷車啟動(dòng)時(shí)電腦溫度修正問題，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過長(zhǎng)導(dǎo)致火花塞性能下降，積碳過多可能引起點(diǎn)火線圈故障，車輛老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良，傳感器或電腦板故障也可能導(dǎo)致報(bào)警燈亮。這些是標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的常見原因，其中前三項(xiàng)最為常見。汽油...
408高速空調(diào)不制冷，標(biāo)致408空調(diào)不制冷？別急，我來告訴你。如果在高速行駛中出現(xiàn)空調(diào)制冷不足的問題，可能是由于多種原因?qū)е碌�。本文將為您詳�?xì)解析408高速空調(diào)不制冷的原因，并提供一些解決方法。首先，我們要了解的是，制冷劑是實(shí)現(xiàn)制冷效果的關(guān)鍵元素。如果制冷劑不足，就會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷。制冷劑不足可能是...
標(biāo)致408空調(diào)腳部不好使可能因風(fēng)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或空調(diào)管道堵塞導(dǎo)致，而空調(diào)不制冷則可能與制冷劑不足、空調(diào)壓縮機(jī)故障或冷凝器散熱不良有關(guān)。車主遇此類問題應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)技師檢修，確�？照{(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行，提升駕駛舒適度。標(biāo)致408是一款備受消費(fèi)者喜愛的家用轎車，然而，近期在一些車主反饋中，有關(guān)標(biāo)致408的空調(diào)...
制冷系統(tǒng)故障是導(dǎo)致空調(diào)制冷不足的常見問題，可能是因?yàn)橹评鋭┨砑舆^多或過少，制冷機(jī)油雜質(zhì)過多，空氣體進(jìn)入系統(tǒng)，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)松動(dòng)，冷凝器表面油污或雜物堵塞等原因。為避免空調(diào)制冷量減少，需要定期檢查制冷系統(tǒng)的保養(yǎng)，如觀察液體視鏡中的氣泡情況，清潔冷凝器表面，檢查空氣氣體和傳動(dòng)皮帶的狀態(tài)，以及及時(shí)更換干燥劑或...
