18寸到頭了，17寸合適，19寸就算能裝上，你那可憐的1.4T也得累到拉稀 輪轂?zāi)阕约喝テ涑沁x樣子，別企圖買(mǎi)原裝大牌，一套換下來(lái)夠你小半輛車(chē)的錢(qián)了。輪胎用韓泰或者普利司通的205 40 18的就行再大你車(chē)真帶不動(dòng)
原裝基礎(chǔ)上最多加大兩寸 16寸理想尺寸 參考高配車(chē)上的輪胎型號(hào)求采納
寶來(lái)的升級(jí)版速騰就用的是205/55R16的輪胎了。 你也可以升級(jí)成215/45R17的輪胎。 這兩種改裝是不需要更換懸掛和剎車(chē)的。 建議你不要再改大了加大到225的輪胎你可以選擇的是225/40R17或22
新寶來(lái)1.4T最大能不能換18寸輪轂，當(dāng)然了。我換輪轂我換扁胎。如果能換18寸到頭了，17寸合適，19寸就算能裝上，你那可憐的1.4T也得累到拉稀
寶來(lái)的升級(jí)版速騰就用的是205/55R16的輪胎了。 你也可以升級(jí)成215/45R17的輪胎。 這兩種改裝是不需要更換懸掛和剎車(chē)的。 建議你不要再改大了加大到225的輪胎你可以選擇的是225/40R17
尊敬的用戶(hù)您好：寶來(lái)1.4t改裝17寸輪轂有很多問(wèn)題。1，原車(chē)的輪轂數(shù)據(jù)是5×10016×6.5JET42中心孔57.1。你要改裝輪轂，首先孔距必須是5×100的（否則得上轉(zhuǎn)矩，比較麻煩，而且不一定使用）；中心孔得大于等
懷疑輪轂的ET值不同,也就是偏距值了.ET值越小,輪胎越往外拋. 難道你的車(chē)身有問(wèn)題?
汽貿(mào)城沒(méi)有么？
我有一套加我的QQ 便宜賣(mài)你
能承受得住，車(chē)開(kāi)起來(lái)還會(huì)穩(wěn)一點(diǎn)，就是油耗會(huì)偏大58車(chē)
大眾寶來(lái)作為一款緊湊型家用轎車(chē)，不太適合改裝較大的輪轂。輪轂的改裝不僅關(guān)乎美觀，還能改善散熱和輕量化。選擇輪轂時(shí)，需關(guān)注中心孔徑等參數(shù)，以確保與車(chē)輛匹配。若中心孔徑不符，可使用變位器，但可能影響駕駛體驗(yàn)。大眾寶來(lái)改裝輪轂時(shí)，應(yīng)考慮輪轂尺寸與車(chē)輛的匹配度。18寸輪轂較為合適，而19寸可能過(guò)大，影響駕駛...
大眾寶來(lái)作為緊湊型家用轎車(chē)，改裝大輪轂需謹(jǐn)慎。雖美觀且可能改善散熱，但過(guò)大輪轂可能影響駕駛安全及車(chē)輛應(yīng)對(duì)顛簸路況的能力。改裝時(shí)需匹配輪轂中心孔徑，不同尺寸輪轂可能影響車(chē)輛性能。因此，改裝18寸或更大如19寸輪轂前，務(wù)必綜合考慮安全與實(shí)用性。大眾寶來(lái)作為一款緊湊型家用轎車(chē)，不太適合改裝較大的輪轂。輪轂...
日系改裝輪轂螺絲沒(méi)有T形，并非出于安全考慮。原廠螺絲螺帽是為特定車(chē)型定制的，而改裝螺絲則需盡量通用。例如，豐田原廠螺帽是平頭的，即題目中的T形，但其他品牌可能并非T形，尺寸也不盡相同。原廠輪子專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，可以使用定制螺絲。而改裝輪為了銷(xiāo)量，不可能做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，可能需要適配豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)等多個(gè)品牌，...
隨著我國(guó)汽車(chē)改裝政策的放寬，輪轂改裝已成為年輕人彰顯個(gè)性的一種方式。然而，在改裝過(guò)程中，我們需要注意以下幾點(diǎn)：1.選準(zhǔn)寸數(shù)與J值：輪轂尺寸要與原車(chē)一致，同時(shí)要確定輪轂的J值，以確保輪轂的寬度與輪胎匹配。2.確認(rèn)中心孔、孔數(shù)及PCD：中心孔尺寸要與原車(chē)軸頭一致，孔數(shù)要與原車(chē)輪轂螺栓孔數(shù)量相同，PCD要...
大眾寶來(lái)作為緊湊型家用車(chē)，改裝輪轂需謹(jǐn)慎。雖然輪轂改裝能提升美觀和散熱效果，但改裝后可能降低車(chē)輛應(yīng)對(duì)顛簸等路況的能力。改裝時(shí)應(yīng)考慮輪轂參數(shù)，如中心孔直徑，以確保安全和穩(wěn)定性。對(duì)于寶來(lái)而言，18寸輪轂可能是更合適的選擇，因?yàn)樗芨玫仄胶饷烙^與實(shí)用性。因此，在改裝輪轂前，車(chē)主應(yīng)充分了解車(chē)輛性能和改裝影...
鋼質(zhì)輪轂制造簡(jiǎn)單成本較低，但外觀丑陋重量大易生銹；合金輪轂重量輕，慣性阻力小，散熱性好，但價(jià)格較貴。原廠車(chē)主要采用鋁合金輪轂，改裝輪轂會(huì)選擇鉻、鈦等元素。鋼質(zhì)輪轂常見(jiàn)于低配車(chē)型，合金輪轂常見(jiàn)于高配車(chē)型。改裝輪轂可提升視覺(jué)效果，但價(jià)格較高。選擇適合車(chē)型和個(gè)人需求的輪轂，注意外觀、重量、價(jià)格等方面問(wèn)題。...
在改裝輪轂時(shí)，不僅是為了美觀，還能改善散熱和輕量化。同時(shí)，選擇合適的輪轂也能影響駕駛安全。要注意輪轂的中心孔直徑與原車(chē)匹配，否則需要安裝變位器。然而，增加變位器會(huì)降低車(chē)輛在顛簸路段的駕駛體驗(yàn)。因此，在改裝輪轂時(shí)，除了注重外觀，還要考慮到安全和性能因素。要選擇適合車(chē)輛的輪轂參數(shù)，并確保符合車(chē)輛的需求。...
本文詳細(xì)介紹了改裝輪轂時(shí)需要注意的問(wèn)題和如何選擇合適的輪轂工藝。首先介紹了三種主流的工藝輪轂：低壓鑄造、旋壓輪轂和鍛造輪轂的區(qū)別。然后講述了如何根據(jù)車(chē)型和需求來(lái)選擇合適的輪轂尺寸，以避免影響車(chē)輛舒適性和操控性。最后強(qiáng)調(diào)了改裝輪轂后需要注意做動(dòng)平衡以確保行駛安全。同時(shí)，文章還給出了選購(gòu)鍛造輪轂的建議，...
改裝別克凱越輪轂時(shí)，輪胎尺寸和扁平率需相應(yīng)調(diào)整，以保持動(dòng)平衡和定位。大輪轂意味著輪胎變薄，影響散熱、輕量化和安全性。寶來(lái)車(chē)輪16英寸，改裝后推薦18英寸。輪胎寬度理論上越寬越好，但薄輪胎需硬化，降低舒適性。油耗增加，大輪轂需換減震器降低車(chē)身。凱越1.6AT換擋不激進(jìn)，注重燃油經(jīng)濟(jì)性，快速升檔，40k...
輪轂改裝能提升汽車(chē)外觀和操控性能，但需注意避免購(gòu)買(mǎi)假貨，正確選擇合適的輪轂，確保安裝正確。了解輪轂基本結(jié)構(gòu)和類(lèi)型，注意輪轂尺寸、制動(dòng)卡鉗、輪胎寬度和輪轂軸承等細(xì)節(jié)。避免只看重外觀而忽視性能和實(shí)用性，購(gòu)買(mǎi)時(shí)需了解輪轂數(shù)據(jù)，有針對(duì)性地制定改裝計(jì)劃。下面介紹一些輪轂改裝知識(shí)和一些輪轂改裝注意事項(xiàng)，供大家參...
轎跑車(chē)改裝成外八字車(chē)輪并非僅為了美觀，更重要的是為了提升車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性，通過(guò)設(shè)計(jì)車(chē)輪角度以有效抵消轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的側(cè)向力，防止車(chē)輪側(cè)滑和懸架損壞。然而，這種改裝也會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨、輪轂易損及車(chē)架受力異常等問(wèn)題，因此需謹(jǐn)慎對(duì)待。#老司機(jī)聊汽車(chē)知識(shí)#內(nèi)容概述：側(cè)向力與懸架系統(tǒng)外八字與側(cè)傾控制車(chē)輪磨損和車(chē)...
好看是升級(jí)輪轂的最大好處，大輪轂?zāi)軒?lái)更協(xié)調(diào)的車(chē)身比例和視覺(jué)沖擊力。原廠升級(jí)輪轂價(jià)格合理，質(zhì)量穩(wěn)定，外觀匹配度高。大輪轂可使用高扁平比輪胎，提升操控性，但日常行駛提升不明顯。更大的輪轂可容納更大尺寸的剎車(chē)盤(pán)和卡鉗，進(jìn)一步增強(qiáng)操控，但整體改裝成本高。缺點(diǎn)是價(jià)格高，使用成本高，耐用性差�；上沦|(zhì)量變化取決...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)改裝輪轂和輪胎至大一號(hào)，將帶來(lái)多方面變化。外觀更帥氣，剎車(chē)效果提升，操控更穩(wěn)定。然而，這也會(huì)帶來(lái)動(dòng)力減弱、舒適性下降、里程表記錄不準(zhǔn)確等問(wèn)題。同時(shí)，非法改裝可能違反交通法規(guī)，驗(yàn)車(chē)時(shí)無(wú)法通過(guò)。因此，改裝需在合法合規(guī)的范圍內(nèi)進(jìn)行，量力而行，適度改裝以提升駕駛體驗(yàn)。汽車(chē)信息推送我看到網(wǎng)絡(luò)充斥...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車(chē)改裝后是否能通過(guò)年檢的問(wèn)題。強(qiáng)調(diào)了國(guó)內(nèi)交通法規(guī)定汽車(chē)性能改裝屬于非法行為，因此改裝車(chē)輛在年審時(shí)可能不通過(guò)。然而，某些小改動(dòng)如剎車(chē)盤(pán)的升級(jí)等，雖然不直接影響剎車(chē)性能，但依然可能被視為非法改裝。嚴(yán)格的年審制度下，必須恢復(fù)車(chē)輛原始狀態(tài)才能通過(guò)。改裝的發(fā)燒友需在改裝前考慮清楚，并注意...
最近很多車(chē)主在改裝時(shí)都會(huì)關(guān)心一個(gè)問(wèn)題：更換輪轂會(huì)不會(huì)影響汽車(chē)的時(shí)速？實(shí)際上，車(chē)速表本身就存在一定的誤差，它顯示的車(chē)速通常會(huì)比實(shí)際車(chē)速稍高。要獲取準(zhǔn)確的車(chē)速，可以通過(guò)汽車(chē)故障診斷儀查看行車(chē)電腦的數(shù)據(jù)流，或者參考導(dǎo)航設(shè)備上的車(chē)速顯示。在更換輪轂時(shí)，只要遵循等高原則，保持輪胎外徑變化在3%以?xún)?nèi)，對(duì)實(shí)際車(chē)速...
改裝輪轂包圍后車(chē)檢如何通過(guò)？北京地區(qū)驗(yàn)車(chē)要求嚴(yán)格，任何改裝都需恢復(fù)原狀。車(chē)檢單位聯(lián)網(wǎng)車(chē)管所，車(chē)輛出廠狀態(tài)有備案，外觀和性能改動(dòng)都無(wú)法通過(guò)。十年前外觀大改或許能混過(guò)，現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)直接查備案外觀和排氣。若非要改裝，六年內(nèi)可能沒(méi)問(wèn)題，但六年后必須恢復(fù)原狀。建議保留原配件，否則可能需重購(gòu)，費(fèi)用高昂。北京車(chē)檢嚴(yán)格...
改裝汽車(chē)時(shí)，安全性和年審是首要考慮因素。性能改裝如刷程序、顏色變更、輪胎輪轂、包圍、加裝、燈光和內(nèi)飾等，只要不違反規(guī)定，都是允許的。顏色變更不超過(guò)30%，輪胎輪轂尺寸不變，包圍不超行駛證尺寸，電氣改裝除燈光外無(wú)人監(jiān)管。內(nèi)飾改裝完全自由，座椅改裝理論上無(wú)人管，實(shí)際上不允許。排氣改裝理論上不行，但實(shí)踐中...
改裝輪轂后，油耗和提速的影響微乎其微，幾乎感受不到。改裝后，剎車(chē)性能顯著提升，腳感舒適，彎道表現(xiàn)更精準(zhǔn)，極限更高，外觀也更加吸引人。然而，舒適性會(huì)有所下降，輪胎更易磨損，輪轂和減震器的損壞風(fēng)險(xiǎn)增加，輪胎更換成本和難度上升。在小城市或縣份，合適的輪胎可能更難找到。去年我更換了十條輪胎，后來(lái)?yè)Q成SUV，...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于長(zhǎng)城哈弗h2的輪轂改裝，若要提升車(chē)輛性能并保證駕駛安全，建議車(chē)主遵循專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)。原車(chē)輪胎和輪轂設(shè)計(jì)針對(duì)車(chē)輛性能已達(dá)到優(yōu)化狀態(tài)。如需更改輪胎或輪轂尺寸，必須了解相關(guān)技術(shù)要求，以避免速度表顯示不準(zhǔn)確、影響車(chē)載電腦工作等問(wèn)題。不當(dāng)改裝可能導(dǎo)致防抱死鎖緊制動(dòng)系統(tǒng)等電子系統(tǒng)工作異常，甚至影響駕...
