一般在800到1000轉(zhuǎn)之間是正常怠速，這時怠速，輕微抖動是正常的。但如果劇烈抖動就不正常了。造成汽車抖動的原因：直接原因：機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動機出
波羅的老毛病，有積碳，該清洗了。
您好: 對于您問的polo更換正時皮帶的問題，說明書規(guī)定是12萬公里之前更換，一般4s店會建議您8-10萬公里更換。polo正確的更換配件是:兩條皮帶、三個張緊輪、一個皮帶支撐、一個水泵。更換的時間大概是2-3個小時左
建議檢查氣門間隙是否調(diào)整良好，還有就是火花塞狀況，以及噴油嘴的工作狀況是否良好！這幾個因素導(dǎo)致故障的可能性較大
發(fā)動機怠速工作不良抖動氣缸壓力不足是造成發(fā)動機怠速抖動的其中原因之一，對于大修發(fā)動機是否需要更換汽缸蓋需要對發(fā)動機解體拆檢后對汽缸蓋進行檢查后確定，平面度超標或氣門密封不良及活塞環(huán)漏氣等是造成汽缸壓縮壓力低的一些原因。
發(fā)動機怠速熄火時，要先根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，使發(fā)動機保持運轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠
建議樓主用儀器調(diào)調(diào)故障碼，重新匹配一下節(jié)氣門，查看火花塞和高壓線是否損壞，若以上都沒問題,請檢查發(fā)動機膠套是否損壞。發(fā)電機皮帶抖動請更換皮帶張緊器。起步加速有響聲應(yīng)到修理廠讓維修人員準確判斷是發(fā)動機還是變速箱有響聲。
怠速抖動，一般從油電氣分別來分析。你這個如果供油和點火都沒有問題。我懷疑是缸體漏氣。你測測缸壓如何，如果哪一缸的缸壓較低，就是那一缸就漏氣。然后可能就是你的修補不太好，看看缸蓋、和缸體，以及活塞環(huán)，或者活塞與缸體的間隙。
積碳嚴重，跑高速有助于燒掉積碳。加燃油清潔劑跑跑，另外有可能需要洗發(fā)動機了。
打開分點氣蓋子，觸點頭或分火頭看好著嗎？用沙紙觸一下，看分缸線好著不 在看集氣門臟不臟 火花塞看一下 平時卻缸嗎？ 要不我給你修吧 我是這方面的專家
大眾1.4t發(fā)動機怠速抖動可能因火花塞、點火線圈故障，氣門正時、密封問題，氣缸壓縮不均，燃油系統(tǒng)問題，傳感器故障等導(dǎo)致。怠速不穩(wěn)分冷車、熱車及無規(guī)律抖動，程度從輕微到嚴重不等。原因分直接有節(jié)奏的不穩(wěn)；③無規(guī)律的劇烈抖動一、兩下。按抖動程度分類①正常，以怠速期望值±10r/min抖動；②一般不穩(wěn)，以怠...
大眾1.4t發(fā)動機怠速間歇性抖動可能由多種原因引起，如火花塞或點火線圈故障、氣門密封不嚴、燃油壓力不良等。觀察抖動程度和規(guī)律，結(jié)合故障系統(tǒng)分類，可初步判斷故障原因。直接原因多與機械零件有關(guān)，如臟污、磨損等；間接原因則與電控系統(tǒng)不正常有關(guān)。針對不同原因，采取相應(yīng)解決方法，如清潔或更換零件、調(diào)整氣門間隙...
大眾EA211發(fā)動機怠速抖動可能由多種原因引起，主要包括油系統(tǒng)故障、節(jié)氣門積碳、機械故障和進氣系統(tǒng)問題。油系統(tǒng)故障可能由噴嘴堵塞或關(guān)閉不嚴導(dǎo)致，而節(jié)氣門積碳會嚴重影響發(fā)動機性能。機械故障可能由氣缸壓力不均勻造成，進氣系統(tǒng)故障則可能由進氣管漏氣引起。EA211發(fā)動機采用ACT主動氣缸管理系統(tǒng)，可在特定...
一輛行駛里程約12萬km、搭載1.8T發(fā)動機和6擋自動變速器的2009年大眾邁騰轎車。用戶反映：該車早上啟動時發(fā)動機怠速不穩(wěn)、抖動，運行10min后故障消失，怠速平穩(wěn)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)問題可能是因為發(fā)動機混合氣過稀導(dǎo)致的。故障排除后更換了進氣道密封墊，問題解決。整個故障處理過程中，維修人員采用了嚴謹?shù)呐挪?..
大眾EA211發(fā)動機的正時皮帶官方推薦的更換里程是30萬公里。這款發(fā)動機是大眾推出的新型汽車發(fā)動機，它在四缸引擎上首次采用了氣缸關(guān)閉系統(tǒng)，這在提高燃油經(jīng)濟性方面具有明顯優(yōu)勢。當(dāng)正時皮帶需要更換時，可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、容易熄火、加速無力等癥狀，嚴重時發(fā)動機會抖動。如果正時皮帶完全斷裂，會導(dǎo)致氣門和活塞...
大眾途昂的節(jié)氣門清洗主要有兩種方法。第一種是拆下節(jié)氣門，使用化油器清洗劑進行清洗；第二種是利用自帶壓力的清洗劑對節(jié)氣門及進氣道進行噴射清洗，并需進行初始化復(fù)位操作。清洗后可有效去除積碳，提高發(fā)動機性能，減少故障率。內(nèi)容：大眾途昂的節(jié)氣門清洗，可采用拆洗或免拆洗方式。拆洗時使用化清劑清洗節(jié)氣門體；免拆...
大眾途安凸輪軸傳感器信號過大主要可能是傳感器故障、線路短路、正時未對正或控制單元故障所致。這種情況會導(dǎo)致怠速抖動、加速無力、打火困難等問題，需要及時更換配件。測量凸輪軸傳感器好壞可通過檢查電源線、搭鐵線和信號線的工作情況來確認。要確保信號電壓小于供電電壓，若沒有信號電壓傳出則可能是傳感器損壞。高爾夫...
大眾帕薩特發(fā)動機抖動主要由三個原因造成。首先是發(fā)動機積碳嚴重，尤其是節(jié)氣門和噴油嘴的積炭，會引發(fā)汽車抖動。其次是發(fā)動機缺缸，與點火線圈故障有關(guān)，導(dǎo)致排氣管抖動、發(fā)動機明顯抖動并伴隨異響。最后是發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，特別是在冷啟動時，積碳會影響油量的需求，導(dǎo)致怠速抖動。這些因素都可能導(dǎo)致大眾帕薩...
大眾寶來發(fā)動機抖動問題，通常是由于發(fā)動機積碳嚴重或油壓不穩(wěn)造成的。積碳過多會導(dǎo)致冷啟動困難和怠速抖動，因為積碳會吸收噴油頭噴出的汽油，使得混合氣過稀。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更為明顯。如果清理積碳后問題依舊，可能是燃油供油壓力或進氣壓力傳感器異常，需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來發(fā)動機抖動...
大眾途安以其低調(diào)實用和實惠價格受到青睞，尤其適合商務(wù)和家用。本次檢測的2015款1.4T手動風(fēng)尚版5座途安，表顯里程62966KM，報價5.8萬。外觀整體良好，但存在全車噴漆改色和局部鈑金修復(fù)跡象。前擋風(fēng)玻璃后更換，非事故造成。發(fā)動機艙整潔，但存在氣門室蓋滲油和發(fā)電機皮帶更換等問題。內(nèi)飾干凈整潔，但...
大眾高爾夫汽車的排氣門彈簧通常較長。汽車氣門負責(zé)向發(fā)動機內(nèi)輸入空氣和排出廢氣，其作用對發(fā)動機性能至關(guān)重要。氣門彈簧的選取直接影響氣門的開啟和關(guān)閉效率。當(dāng)氣門損壞時，會表現(xiàn)為動力下降、異響、發(fā)動機抖動等。文章還提到了進氣門彈簧通常較長，但具體長度因車型而異。內(nèi)容：大眾高爾夫車型的汽車，其氣門彈簧中，排...
大眾寶來節(jié)氣門故障現(xiàn)象表現(xiàn)為車輛怠速抖動、冷車啟動困難以及怠速時轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)定。這些現(xiàn)象通常由節(jié)氣門積碳引起，積碳的來源包括機油蒸氣和駕駛過程中的不當(dāng)操作。機油蒸氣在發(fā)動機運行中不可避免，尤其是使用低級別機油時，曲軸箱廢氣增多，部分廢氣會通過節(jié)氣門前的小孔，形成油膜并吸附灰塵。此外，駕駛中的高檔低...
大眾新捷達的火花塞更換周期因材質(zhì)而異，電阻火花塞約2萬公里，鉑金火花塞可達4萬公里，而銥金火花塞壽命更長，為6至8萬公里。更換時，需準備16mm和8mm套筒，拆卸發(fā)動機罩和高壓線樁頭，保持清潔以防故障。安裝新火花塞時，先手擰至螺紋二分之一處，再用套筒緊固。若車輛啟動困難、行駛頓挫或怠速抖動，應(yīng)及時檢...
大眾新Polo火花塞一般3萬公里一換，更換方法如下：打開機艙蓋，卸下機頂塑料罩，拔下高壓線圈，安裝新火花塞，最后復(fù)原，發(fā)動汽車進行測試。更換火花塞時需注意加速抖動或動力不足等情況，確�；鸹ㄈ吞柶ヅ�，避免掉落灰塵。在拆裝火花塞時要注意不讓粉塵進入汽缸內(nèi)，保持清潔。定期檢查保養(yǎng)火花塞，可延長發(fā)動機壽命...
一輛斯柯達明銳轎車無法加速且發(fā)動機聳動，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速正常但加速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，各執(zhí)行器功能正常，進氣系統(tǒng)無異常。通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)最先變化，最終確定曲軸位置傳感器阻值偏低為故障點。更換新傳感器后，故障排除。該車故障由曲軸位置傳感器內(nèi)部故障導(dǎo)致發(fā)動機加速抖動。一輛行駛里程約11.6萬k...
大眾新Polo的火花塞型號是博世F7HER2，材質(zhì)為鎳合金。隨著車輛行駛，火花塞可能會因積碳和電極間隙增大而出現(xiàn)故障，這會導(dǎo)致油耗增加和啟動困難。定期檢查和保養(yǎng)火花塞對延長發(fā)動機壽命至關(guān)重要。火花塞作為點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能直接影響整車的工作性能和效率。如果車輛出現(xiàn)啟動困難、行駛頓挫或怠速抖動，...
大眾帕薩特發(fā)動機怠速抖動可能源于三種情況。一是油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器；二是發(fā)動機部件老化，特別是引擎腳的問題可能傳導(dǎo)震動；三是發(fā)動機節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多，影響混合氣濃度，導(dǎo)致怠速抖動。解決這些問題的方法包括檢查油壓、清洗油路、更換老化的部件等。大眾帕薩特如果發(fā)生怠速車身抖動，...
大眾帕薩特怠速抖動可能由多種汽車配件狀態(tài)不佳導(dǎo)致。油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化、節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多都是可能的原因。解決措施包括檢查油壓、更換部件、清洗油路和怠速馬達等。如已清理積碳和更換部分配件仍有問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器。引擎腳的老化也可能導(dǎo)致車身抖動，需注意檢查。大眾帕...
polo離合踩到底有嗡嗡震動聲，可能是因為車輛安裝過下護板或發(fā)動機的機腳墊老化磨損所致。在怠速或低速時感覺車底下有嗡嗡噪音和共振，增大車速后這種感覺會消失。安裝下護板可保護底盤但固定不牢固或被撞擊變形時會產(chǎn)生噪音，而發(fā)動機機腳墊老化導(dǎo)致震動感。清洗節(jié)氣門和調(diào)整火花塞間隙也是解決問題的方法。發(fā)現(xiàn)車輛怠...
奧迪點火器與polo車型不匹配，因為它們的型號不同，無法通用。奧迪點火器位于方向盤右側(cè)，靠近中控區(qū)域。點火器故障可能由保險絲燒毀、點火線圈損壞、分電器故障或蓄電池虧電引起。故障現(xiàn)象包括：1)點火器線路接觸不良或破損搭鐵導(dǎo)致汽車突然熄火；2)長時間行駛后汽車不穩(wěn)熄火，冷卻后恢復(fù)正常，可能是點火器芯片高...
