怠速太低了。把怠速稍微調(diào)高一點點就行。怠速一般情況下是啟動時候有點高，。過一會怠速會慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉(zhuǎn)的樣子。不超過每分鐘1千轉(zhuǎn)都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了，
你可以把怠速調(diào)高點。早上冷車的怠速高，是因為冷車啟動，節(jié)氣門自動調(diào)節(jié)的緣故。所以所有冷車啟動時怠速都是偏高的 。10公里后發(fā)動機溫度上來了，節(jié)氣門就自動調(diào)節(jié)到正常位置了，怠速回落了。只要不熄火，就是正常的。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
一般在800到1000轉(zhuǎn)之間是正常怠速，這時怠速，輕微抖動是正常的。但如果劇烈抖動就不正常了。造成汽車抖動的原因：直接原因：機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動機出
從油門踏板找出去,找到噴油的地方,有一個可調(diào)節(jié)的螺母,你調(diào)一調(diào)試試,直到怠速正常
波羅的老毛病，有積碳，該清洗了。
如果空調(diào)沒有什么故障，發(fā)電機及電瓶也良好，基本上怠速不變。
奔馳、寶馬不是大眾的子公司，他們各自都是獨立的公司，但都是德國的汽車生產(chǎn)企業(yè)。 大眾公司全稱德國大眾汽車集團 寶馬公司應該叫德國巴伐利亞汽車制造公司，簡稱BMW 而奔馳則是一個品牌，他們公司的名稱叫戴姆勒克萊斯勒汽車集團
大眾 POLO: 強烈推薦性價比好我自己1.6L運動版09款POLO動力般跑高速發(fā)飄開空調(diào)塞車情況下百公里8升油廠家給出均速油耗6油我做總體來說15萬內(nèi)車POLO表現(xiàn)等偏上作人代步工具挺合適缺點:安全性般座椅舒適性較差
大眾Polo在冬季建議的輪胎氣壓不宜超過2.8bar，相較于夏季的2.2-2.5bar稍高。若胎壓報警燈亮起，應先檢查輪胎是否漏氣，排除問題后，可通過長按中控“SET”按鈕5秒來清除報警。新款Polo的智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能實時監(jiān)測輪胎狀況，提供安全保障，盡管不如直接系統(tǒng)精確，但能有效避免間接系統(tǒng)無法檢...
大眾Polo的里程表分為總里程和單次里程，單次里程可通過復位按鈕手動清零，用于記錄特定行程、計算油耗及保養(yǎng)周期。水溫表正常范圍為90℃，勻速行駛時維持在該溫度左右。如長時間超過此溫度，需檢查節(jié)溫器等元器件。水溫表有低溫區(qū)、正常區(qū)和高溫區(qū)指示，需注意發(fā)動機溫度及冷卻液狀況。當顯示屏出現(xiàn)溫度警告標志時，...
在大眾Polo的儀表盤中間找到設置按鈕，確認輪胎氣壓正常后，按住按鈕三秒，胎壓警示燈便會熄滅。當胎壓警示燈亮起，意味著胎壓異常，需要先檢查并調(diào)整胎壓至正常值，然后重新啟動發(fā)動機，接著按住中控上的“SET”按鈕3秒，以復位胎壓警示燈。大眾Polo搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和6速手自一體變速箱，以其低噪...
在寒冷的天氣里，途安大眾途安l的怠速可能會達到1000轉(zhuǎn)/分鐘，這在一定程度上是正常的。低溫環(huán)境下，發(fā)動機需要更多的熱量來保持正常工作，因此怠速會相應提高。為了減少冷啟動時的電瓶消耗，建議減少啟動次數(shù)，注意電瓶充電，并在可能的情況下，通過加大油門或跑高速來幫助電瓶保持最佳狀態(tài)。同時，可以通過遮蓋前臉...
大眾新Polo的胎壓適宜值為前輪2.3，后輪2.5。過高或過低的胎壓都會對駕駛的舒適性和安全性造成影響。夏天需適當降低胎壓，而冬天應保證胎氣充足以應對輪胎熱脹冷縮。此外，定期檢查輪胎磨損、清除異物、按時更換輪胎以及進行四輪定位等措施，都是保養(yǎng)新大眾Polo輪胎的重要步驟，能確保駕駛的舒適與安全。大眾...
大眾新Polo在過減速帶時出現(xiàn)異響，可能是由于壓力軸承損壞造成的。這種情況與配件質(zhì)量和駕駛操作都有關系。如果車輛還在保修期內(nèi)，建議到4S店進行索賠更換。在日常使用中，應避免打死方向盤或原地打方向，停車時將方向盤回正。大眾新Polo建議每15000公里或12個月進行一次保養(yǎng)，包括更換機油、機油濾清器，...
大眾新寶來汽車在起步或怠速時出現(xiàn)噠噠異響，這可能是由多種原因引起的。首先，異響可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關，如僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)，或在急加速時產(chǎn)生。其次，異響可能與發(fā)動機負荷有關，如某缸斷火后異響減輕或消失，或某缸斷火后聲響加重。此外，異響還可能與溫度有關，如低溫時發(fā)響，溫度升高后減輕或消失。發(fā)動機異...
大眾POLO1.6自動檔在行駛中顯示D1、D2、D3升檔屬于正�，F(xiàn)象。D3擋位的作用是強制車輛在一二三檔內(nèi)工作，提供高功高扭輸出，輔助車主完成超車。D3擋位不是按照一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速變檔，而是在高速超車和爬陡坡時使用，以提供更大的功率和扭矩輸出。如果行駛中檔位燈閃爍，則可能存在問題，建議到4S店檢查，可...
大眾Polo怠速時出現(xiàn)噠噠響可能是由機腳膠老化、混合氣過濃或敲缸異響等原因?qū)е�。此外，碳罐電磁閥工作時也會發(fā)出正常聲音，這是車輛怠速時碳罐和進氣歧管間電磁閥門開關所產(chǎn)生的。若出現(xiàn)故障，可能會導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、動力不足等。建議定期檢查并維護相關部件，確保車輛正常運行。大眾Polo怠速噠噠響可能源于多...
大眾汽車在怠速時出現(xiàn)高轉(zhuǎn)速，但重新啟動后恢復正常，這可能是由多種原因引起的。首先，進氣管漏氣可能導致空氣、汽油蒸氣和燃燒廢氣進入進氣歧管，使混合氣過濃或過稀，影響怠速穩(wěn)定性。其次，節(jié)氣門積碳過多或風道截面積變化，可能導致控制單元無法準確控制怠速進氣量，同樣影響混合氣比例。此外，進氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障，如...
大眾途安怠速抖動不正常，可能原因包括節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭、發(fā)動機缺缸等。怠速抖動時，電腦會自動調(diào)節(jié)，但若超出控制范圍，需檢查怠速閥、節(jié)氣門等部件。解決方法包括安裝空氣濾清器、更換火花塞、清理積碳等。低溫環(huán)境下，怠速抖動現(xiàn)象可能更明顯，可檢查更換節(jié)溫器。大眾途安怠速抖動通常不正常，可能由節(jié)氣門臟污、...
大眾寶來啟動后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機油流動性不佳或冷車啟動導致。發(fā)動機啟動后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動時都會有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時間越長。冷車啟動時，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機快速達到正常工況，行車電腦會自動調(diào)整...
大眾polo車輛皮帶輪子異響原因包括：**張力不足**導致皮帶打滑產(chǎn)生異響；**磨損嚴重**使皮帶與皮帶輪接觸面積減少，摩擦力增大，產(chǎn)生刺耳的異響。當出現(xiàn)這些問題時，應及時檢查并更換新的皮帶，確保車輛的正常運行。大眾polo車輛皮帶輪子異響主要由皮帶張力不足和磨損嚴重導致。張力不足會使皮帶打滑產(chǎn)生異...
**如何處理與消除奧迪、大眾P1568故障碼？**背景知識：P1568故障碼指的是奧迪和大眾車型的怠速控制–節(jié)氣門位置出現(xiàn)機械故障。該故障可能影響發(fā)動機的正常運行，需及時檢修�？偨Y(jié)內(nèi)容：當汽車顯示P1568故障碼時，表示汽車的怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)機械問題。修復此問題需檢查旁通空氣閥和步進電機等部件，并按...
大眾EA211發(fā)動機的正時皮帶官方推薦的更換里程是30萬公里。這款發(fā)動機是大眾推出的新型汽車發(fā)動機，它在四缸引擎上首次采用了氣缸關閉系統(tǒng)，這在提高燃油經(jīng)濟性方面具有明顯優(yōu)勢。當正時皮帶需要更換時，可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、容易熄火、加速無力等癥狀，嚴重時發(fā)動機會抖動。如果正時皮帶完全斷裂，會導致氣門和活塞...
大眾新Polo原廠剎車片牌子為博世，選擇剎車片可根據(jù)個人需求來定。剎車系統(tǒng)常見故障包括剎車軟硬不均、制動效果差、剎車盤污垢多、四輪制動不均衡等。養(yǎng)護新Polo剎車片需使用專業(yè)清洗劑、潤滑脂和耐高溫防咬死潤滑劑，確保剎車系統(tǒng)正常運行，提高行車安全。注意剎車系統(tǒng)維護，及時清潔和潤滑，保障行車安全。大眾新...
大家好，今天受客戶委托，我們來檢測一輛2011年上牌的大眾Polo。這款被稱為“神奇小王子”的Polo，歷經(jīng)五代演變，總產(chǎn)量達700萬輛，是經(jīng)濟型小車的代表。我們要檢測的是第五代Polo，它結(jié)合了高爾夫的動感和尚酷的優(yōu)雅，外觀更運動。外觀上，漆面老化嚴重，后保險杠漆面開裂，需要原子灰修復。機艙蓋漆面...
P1565故障碼指的是怠速控制中節(jié)氣門位置未達到最低限。這個故障碼通常出現(xiàn)在奧迪和大眾車型中。怠速空氣控制的主要作用是在發(fā)動機負荷增大時防止失速，主要由旁通空氣閥和步進電機組成。步進電機根據(jù)電子控制模塊的指令調(diào)整旁通空氣道的開啟面積，從而改變怠速。排除故障后，清除故障碼應遵循特定車輛型號的指導，不可...
大眾途昂的噪音測試顯示，雖然怠速噪音表現(xiàn)良好，但車內(nèi)噪音在高速行駛時仍為正常水平。為了改善車內(nèi)噪音，可采取門框隔音和底盤隔音措施。門框隔音可通過貼隔音材料實現(xiàn)，而底盤隔音需專業(yè)操作，拆下座椅和內(nèi)飾后貼隔音棉或吸音棉。這些措施能有效抑制風切聲和車外傳入的噪音。大眾途昂的高速噪音在正常范圍內(nèi)，但如需進一...
文章描述了大眾途昂的噪音測試結(jié)果。雖然怠速噪音低出預期，但在各種時速下的車內(nèi)噪音均處于正常水平。四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，離地間隙足夠應對多種路況。高速噪音控制良好，丹拿音響和雙層隔音玻璃進一步提升了靜音效果。大眾途昂在噪音控制和舒適性方面表現(xiàn)不俗，適合家庭長途自駕游。總結(jié)內(nèi)容：大眾途昂在噪音控制方面表現(xiàn)出...
