可以,但是要控制在一定的車速100碼以內(nèi)比較好 新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響�！ ∧ズ掀谝话憔驮�2000公里左
你好 問(wèn)題1不可能和你的小車馬2一樣 馬自達(dá)2一個(gè)自重剛剛1噸的小型車 雖然排量不大但是放在這么個(gè)小東西上顯得很迅捷輕盈 CX-5是SUV了 車體更高更寬2.0版本的動(dòng)力只能是夠用低扭輸出就一般了 2.5L的動(dòng)力行 而
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
可以掛D檔，如果要掛R檔就必須踩剎車。 一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)檔汽車的自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下： P(Parking)停車檔，或稱泊車檔：
車友你好！【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時(shí)段的平均油耗，這個(gè)是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測(cè)算出來(lái)的，起一個(gè)參考作用�！�2】現(xiàn)在是冬春季節(jié)油耗會(huì)比平常稍微高一點(diǎn)，再加上你是新車?yán)锍逃窒鄬?duì)短，故這油耗屬正常。隨著里程
選車看性格： 喜歡駕駛樂(lè)趣，綠燈亮了第一個(gè)沖出去，看見前車慢慢悠悠就一腳油門的急性子建議選擇2.5，畢竟是1.6噸的SUV不是轎車，要加速感還是2.5的動(dòng)力更有保障。2.0的極限加速雖然也還湊合，但真比較起來(lái)，2.5
在市區(qū)內(nèi)，沒有明顯的區(qū)別。這兩款在日常使用中都很出色，尤其是省油這方面。另外，CX-5由于設(shè)計(jì)手法獨(dú)到，此車看起來(lái)并不大，而實(shí)際車內(nèi)空間卻很大，車的通過(guò)性好于同級(jí)別的大多數(shù)SUV。跑起來(lái)的感受也很有高檔車的范兒。另外，2
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管其0-100km/h加速時(shí)間為11.09秒，相較于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中型轎車略顯保守，但在同級(jí)別2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)SUV中，這一成績(jī)依然令人滿意。動(dòng)力輸出線性且充沛，無(wú)論是城市穿梭還是高速疾馳，都能提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持。油耗方面，CX-5的創(chuàng)馳藍(lán)...
2019款馬自達(dá)CX-5在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)/分鐘屬于正常范圍。該車型在智能配置上進(jìn)行了升級(jí)，包括遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車攝像頭和智能導(dǎo)航系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)依舊搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。此外，馬自達(dá)5也具備防撞鋼梁，其設(shè)計(jì)和配置注重家用MPV的實(shí)用性和便利性，如...
馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。其高速油耗在6.6-7.5升/百公里之間。車身尺寸為4555/1840/1710mm，軸距2700mm，提供寬敞的空間。CX-5延續(xù)了馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，基于Minagi概念車打造，軸距較短，但外形獨(dú)特�！救蝿�(wù)】1.根據(jù)...
馬自達(dá)CX-5百公里加速8.94秒，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144kW。外觀運(yùn)動(dòng)風(fēng)格突出，車身高度降低，A柱后移，營(yíng)造轎跑SUV氛圍。內(nèi)飾配置豐富，平視系統(tǒng)顯示清晰，三輻方向盤皮質(zhì)包裹，座椅舒適，后排有出風(fēng)口、座椅加熱和USB充電接口，滿足駕駛者需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
馬自達(dá)CX-5高速120轉(zhuǎn)速約為2900左右。長(zhǎng)安馬自達(dá)發(fā)布了2019款CX-5，售價(jià)17.98-24.58萬(wàn)元，外觀延續(xù)2017款并升級(jí)智能配置。新增遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車攝像頭和智能導(dǎo)航系統(tǒng)。動(dòng)力方面搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)系統(tǒng)可通過(guò)手機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)...
4月20日，以“創(chuàng)新，美好生活”為主題的第十五屆上海國(guó)際車展正式拉開帷幕，新成立的長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司高層管理團(tuán)隊(duì)集體亮相，為長(zhǎng)安馬自達(dá)首款搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)國(guó)產(chǎn)車型CX-5的首次發(fā)布傾情助陣。長(zhǎng)安馬自達(dá)總裁相原真志表示，隨著首款搭載馬自達(dá)全球革新技術(shù)“創(chuàng)馳藍(lán)天”的國(guó)產(chǎn)CX-5強(qiáng)力加盟，2013...
4月20日，以“創(chuàng)新，美好生活”為主題的第十五屆上海國(guó)際車展正式拉開帷幕，新成立的長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司高層管理團(tuán)隊(duì)集體亮相，為長(zhǎng)安馬自達(dá)首款搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)國(guó)產(chǎn)車型CX-5的首次發(fā)布傾情助陣。長(zhǎng)安馬自達(dá)總裁相原真志表示，隨著首款搭載馬自達(dá)全球革新技術(shù)“創(chuàng)馳藍(lán)天”的國(guó)產(chǎn)CX-5強(qiáng)力加盟，2013...
CX-5馬自達(dá)動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)CX-5馬自達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用了馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到114千瓦，最大扭矩為200牛·米，而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率144千瓦，最大扭矩252�！っ�。搭配...
馬自達(dá)CX-5動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用了馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到114千瓦，最大扭矩為200�！っ祝欢�2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率144千瓦，最大扭矩252�！っ住４钆�...
馬自達(dá)MX-5操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)MX-5搭載了2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到158匹馬力，峰值扭矩為200�！っ�。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)尤為出色，能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)提供澎湃動(dòng)力，4600轉(zhuǎn)時(shí)則展現(xiàn)出最佳扭矩輸出。在加速方面，MX-5響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，使得車輛起步和加速...
馬自達(dá)MX-5動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)MX-5搭載了2.0升Skyactiv-G四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)181馬力加持下，展現(xiàn)出了出色的加速性能，0-100km/h加速成績(jī)約為7.43秒，G值起伏平穩(wěn)，為駕駛員帶來(lái)了強(qiáng)烈的駕駛快感。油耗方面，馬自達(dá)MX-5的綜合平均油耗大致在8-1...
馬自達(dá)CX-5操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)令人印象深刻。它配備了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用了馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到114千瓦，最大扭矩為200�！っ�，而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率144千瓦，最大扭矩252�！っ�...
cx5馬自達(dá)安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。它配備了2.0L和2.5L兩臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用了馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到114千瓦，最大扭矩為200�！っ�；而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則更加強(qiáng)勁，最大功率為144千瓦，最大扭矩達(dá)到了25...
21款現(xiàn)代ix35提供了2.0L+6AT和1.4T+7DCT兩種動(dòng)力總成。其中，1.4T車型最大功率達(dá)到140馬力，其爆發(fā)力和加速響應(yīng)會(huì)稍顯遜色。操控方面，雖然ix35的懸掛調(diào)校偏向舒適性，但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性比較準(zhǔn)確，只是手感相對(duì)較輕，缺乏一些駕駛樂(lè)趣。與馬自達(dá)CX-5等車型相比，ix35在操控性上...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚CX70在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW，最大扭矩150Nm，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，適合日常城市駕駛，無(wú)論是頻繁的啟停還是高速巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到110kW，峰值扭矩230N·m，爆發(fā)力強(qiáng)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤緊湊扎實(shí)，懸架系統(tǒng)支撐有力，為駕駛者提供了出色的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，轉(zhuǎn)向比老款更輕柔，方向容錯(cuò)率提升，使得駕駛者在各種駕駛條件下都能輕松駕馭。特別是在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向靈敏且穩(wěn)定，給駕駛者充足的信心。此外，CX-5還搭載了馬自達(dá)最新的GVCPLUS加速度矢量控制...
馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。它搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均應(yīng)用了馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到114千瓦，最大扭矩為200�！っ祝欢�2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則更加強(qiáng)勁，最大功率為144千瓦，最大扭矩達(dá)到了252�！っ住Ｔ趯�(shí)際駕駛中，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都能輕松應(yīng)對(duì)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到131kW，最大扭矩為250Nm，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。在起步階段，一腳油門下去，車輛迅速響應(yīng)，加速迅猛。四驅(qū)版本更是配備了電機(jī)，總功率達(dá)到128kW，總扭矩高達(dá)323Nm，動(dòng)力輸出更加澎湃。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了E-CVT無(wú)級(jí)變速箱...
四川馬自達(dá)CX-5以其炫酷的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感車身線條吸引眼球，內(nèi)飾風(fēng)格青春且個(gè)性。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)其外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)出色，尤其是2.5...
