創(chuàng)馳藍(lán)天系列的油耗在同路況下比同級(jí)低1~2個(gè)左右，平均算每百公里省1.5升油，按照93號(hào)汽油6塊計(jì)算，每一百公里省9塊，每一千公里省90塊，按照4S保守的5000公里保養(yǎng)計(jì)算，每次保養(yǎng)間隔省掉油費(fèi)450塊，創(chuàng)馳藍(lán)天系列因
20W左右的SUV流行的有RAV4，cx5,森林人，本田CRV.現(xiàn)代IX35 簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)吧，日系車(chē)省油，森林人耐用，韓系車(chē)外形好看，便宜 CX5現(xiàn)在剛上市，價(jià)格有些虛高，部分4S店還加價(jià)，不如過(guò)上幾個(gè)月再買(mǎi)
車(chē)還是不錯(cuò)，我試駕過(guò)，比途觀駕駛感覺(jué)好。兩驅(qū)的比四驅(qū)動(dòng)力足一點(diǎn)，主要是沒(méi)有四驅(qū)的動(dòng)力損失，外加車(chē)身清了100多公斤。要買(mǎi)四驅(qū)建議2.5的，動(dòng)力更足，在市區(qū)開(kāi)比2.0的還省油。不足就是長(zhǎng)安一貫的糟糕內(nèi)飾(見(jiàn)長(zhǎng)安福特)，把整
目前CX-5市場(chǎng)上大約有20000臺(tái)車(chē)上路了，從目前反饋的情況看，基本還算好。 論壇上反應(yīng)過(guò)的問(wèn)題有電池問(wèn)題，變速箱進(jìn)入保護(hù)模式問(wèn)題，排氣管生銹問(wèn)題等; 但是從概率上講似乎都是些個(gè)案，并沒(méi)有哪個(gè)故障有大面積、批量的發(fā)
馬自達(dá)CX-5 日本人你亂抬價(jià)格，中國(guó)人是豬嗎，日本人給你什么好處了宰自己創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)嗎，有自動(dòng)啟停裝置嗎?這些獨(dú)立研發(fā)費(fèi)用可是不少的，不是抄襲
車(chē)錯(cuò)馬自達(dá)次了拼市場(chǎng)確實(shí)下了血本了CX5頂配性?xún)r(jià)比尤其高同價(jià)位難找動(dòng)力、操控、配置都均衡SUV了 動(dòng)力沒(méi)說(shuō)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真蓋去試駕過(guò)幾回動(dòng)力非常好油門(mén)給下有反應(yīng)2.5給點(diǎn)油說(shuō)間功夫80了提速非常錯(cuò)方向也清晰懸掛稍微硬點(diǎn)而
MAZDA6單單從車(chē)本身來(lái)看肯定是部好車(chē)，我本人曾經(jīng)開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的MAZDA6,首先是動(dòng)力性很好,我自己實(shí)際測(cè)量過(guò)2.3自動(dòng)擋0-100加速正好9秒,在路上實(shí)際和君威2.5,廣本2.4賽過(guò),全都輕松拿下. 另外是操控,可
樓主您好 不同的生活節(jié)奏有不同的耗油 比如長(zhǎng)期跑高速 耗油就少 跑城市堵車(chē)紅燈 就耗油高 其實(shí)還是自己來(lái)計(jì)算最好 比如 加油時(shí)先加到自動(dòng)跳槍?zhuān)藭r(shí)將公里數(shù)歸零；跑幾天后再去加油到自動(dòng)跳槍?zhuān)纯醇恿硕嗌馘X(qián)A，然后
2.5至尊版，左手左右按鈕，顯示屏下光標(biāo)到最右邊，上下按鈕選擇顯示項(xiàng)，可以翻出來(lái)。
朋友有開(kāi)這個(gè)的。百公里9個(gè)油左右，2.0排量里面還是不錯(cuò)的。 動(dòng)力也沒(méi)問(wèn)題，大馬拉小車(chē)。安全方面沒(méi)有撞過(guò)，目前還不知道，配置相對(duì)來(lái)說(shuō)夠用了吧
馬自達(dá)CX-5的油耗表現(xiàn)較為理想，百公里油耗為6.6-7.5升。車(chē)輛配備倒車(chē)攝像頭和智能導(dǎo)航系統(tǒng)，提供觸控和盲控操作方式，具備藍(lán)牙、Wi-Fi等基礎(chǔ)功能及智能應(yīng)用。動(dòng)力方面，搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為114kW和144kW，匹配6速手自一體變速箱。1、馬自達(dá)CX-5新增倒車(chē)...
馬自達(dá)CX-5作為一款SUV車(chē)型，其油耗表現(xiàn)在同級(jí)別中算是中規(guī)中矩。如果非常在意油耗的話(huà)，建議選擇2.0L排量的車(chē)型。因?yàn)橐话銇?lái)說(shuō)，同款車(chē)型中，低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)要優(yōu)于高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)的油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)型、路況以及駕駛習(xí)慣等因素都有關(guān)系。但最重要的還是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)型。SUV車(chē)型的油耗普遍高于轎車(chē)...
馬自達(dá)CX-5搭載的Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，以其13:1的超高壓縮比和阿特金森循環(huán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力與低油耗的完美結(jié)合。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅避免了早期爆燃的風(fēng)險(xiǎn)，還通過(guò)電控SVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了油耗的大幅降低和動(dòng)力輸出的純線性。此外，4-2-1排氣歧管技術(shù)的應(yīng)用，有效降低了缸內(nèi)溫度，...
馬自達(dá)CX-4和CX-5以及豐田RAV4怎么選？馬自達(dá)CX-4這款車(chē)外觀是個(gè)大亮點(diǎn)，內(nèi)飾做工和用料不錯(cuò)，駕乘空間也足夠一家人出行所需，操控表現(xiàn)算是同級(jí)前列了。該車(chē)油耗變現(xiàn)也非常出售。從目前來(lái)看，并沒(méi)有接到大量的共性投訴。而馬自達(dá)CX-5這款車(chē)，該車(chē)搭載的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性更強(qiáng)，油耗更低，安全配置齊全，...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿和馬自達(dá)CX-5，兩款經(jīng)典SUV，各有千秋，究竟怎么選？奇駿動(dòng)力強(qiáng)勁，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVTC系統(tǒng)，180馬力，245N/m扭矩，加速迅猛，油耗經(jīng)濟(jì)。CX-5操控出色，252馬力，252牛米扭矩，6速手動(dòng)變速箱，駕駛樂(lè)趣十足。奇駿內(nèi)飾空間略勝一籌，但儲(chǔ)物空間略顯不足。CX-5則在駕駛和...
