CX-5是馬自達(dá)Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的國產(chǎn)首發(fā)車型，這款發(fā)動機(jī)在2012年剛推出的時(shí)候就獲得了沃德十佳發(fā)動機(jī)的稱號。 從技術(shù)路線上來說，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)沒有隨大流，使用如今是個(gè)廠子都會弄的渦輪增壓之類手段
車友你好！ 【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時(shí)段的平均油耗，這個(gè)是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測算出來的，起一個(gè)參考作用。 【2】現(xiàn)在是冬春季節(jié)油耗會比平常稍微高一點(diǎn)，再加上你是新車?yán)锍逃窒鄬Χ蹋蔬@油耗屬正常。
車友你好！6-7個(gè)油耗高速上是可以的，但市區(qū)是不可能的。 【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時(shí)段的平均油耗，這個(gè)是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測算出來的，起一個(gè)參考作用。 【2】現(xiàn)在是冬季油耗會比平常稍微高一點(diǎn)再加
發(fā)動機(jī)部分引起的油耗高問題常見原因是活塞、活塞環(huán)與氣缸缸壁磨損過大，或氣門機(jī)構(gòu)積炭過多導(dǎo)致密封不嚴(yán)。導(dǎo)致缸壓不足，動力下降，油耗升高。摩圣用免拆清洗的方式先清潔發(fā)動機(jī)內(nèi)部積炭恢復(fù)氣門的密封性，用摩圣修復(fù)劑修復(fù)缸壁活塞的磨
馬自達(dá)CX-5是馬自達(dá)最新第六代車型的一款緊湊型SUV，大小跟市場上的大眾途觀、福特冀虎、本田CR-V、豐田CRV4差不多，搭載的是馬自達(dá)最新推出且最引以自豪的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)（包括SKY-G發(fā)動機(jī)、相應(yīng)變速器、車身結(jié)構(gòu)及底
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
CX-5是馬自達(dá)Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的國產(chǎn)首發(fā)車型，這款發(fā)動機(jī)在2012年剛推出的時(shí)候就獲得了沃德十佳發(fā)動機(jī)的稱號。 從技術(shù)路線上來說，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)沒有隨大流，使用如今是個(gè)廠子都會弄的渦輪增壓之類手段
如果入手馬自達(dá)的SUV，建議等待一下馬自達(dá)CX-5。 作為馬自達(dá)CX系列的全新入門車型，CX-5的車長達(dá)到4550mm，而軸距也達(dá)到了2700mm。顯然CX-5未來的潛在競爭對手將鎖定在CR-V、RAV4及途觀
大家好，我是2021款馬自達(dá)CX-42.5L自動四驅(qū)藍(lán)天無畏版的車主。作為我的第一輛車，我非常謹(jǐn)慎，經(jīng)過多方咨詢和試駕，最終選擇了這款車。6月1日，我以21.28萬的價(jià)格，貸款分期百分之四十入手了它。五個(gè)月的駕駛體驗(yàn)讓我感到非常滿意。外觀時(shí)尚動感，內(nèi)飾高端豪華，科技感十足，座椅舒適。作為一款緊湊型S...
緊湊型SUV市場競爭激烈，馬自達(dá)CX-5以其年輕化設(shè)計(jì)和出色性能脫穎而出。車身尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm，外觀炫酷動感。內(nèi)飾時(shí)尚，后排空間滿足日常需求，配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊。搭載2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩200�！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100k...
清理發(fā)動機(jī)積碳是降低油耗的關(guān)鍵，積碳過多往往是因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品。建議在加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以增加排氣量，幫助排出大顆粒積碳。氧傳感器的損壞也會導(dǎo)致油耗增加，因?yàn)樗O(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比，損壞時(shí)排氣筒會排出深色尾氣，這時(shí)需要更換氧傳感器。此外，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清...
馬自達(dá)CX-5作為緊湊型SUV市場的熱門選擇，以其犀利的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，提供了寬敞的后排空間和舒適的乘坐體驗(yàn)。搭載的2.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率196馬力，峰值扭矩252�！っ�，工信部綜合油耗為7.7L/100k...
馬自達(dá)CX-5的油耗表現(xiàn)在同級別SUV中屬于中等水平。對于注重油耗的消費(fèi)者來說，2.0L排量的車型會是一個(gè)更經(jīng)濟(jì)的選擇。油耗不僅與發(fā)動機(jī)排量有關(guān)，還受到車型、路況和駕駛習(xí)慣等多種因素的影響。一般來說，SUV車型的油耗會高于轎車，而同車型中，低功率發(fā)動機(jī)的油耗表現(xiàn)往往優(yōu)于高功率發(fā)動機(jī)。因此，如果追求更...
冬天汽車油耗增加的原因主要包括：1.機(jī)油黏度隨溫度升高而增加，增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷；2.發(fā)動機(jī)未預(yù)熱到正常工作溫度，燃油燃燒不充分，易形成積碳。為降低冬天油耗，車主可采取以下措施：1.使用較稀的機(jī)油，或選擇高質(zhì)量、多氣候適用的機(jī)油；2.定期清理空氣濾清器，保證燃油充分燃燒；3.冬季低溫時(shí)預(yù)熱3-5分鐘后再...
馬自達(dá)CX-5作為緊湊型SUV，搭載2.5L發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)不俗，內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春動感。其工信部綜合油耗為7.7L/100km，但車主實(shí)際使用中油耗略有差異，部分車主反饋在9L/100km左右，與駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。整體而言，CX-5在油耗控制上表現(xiàn)良好，同時(shí)提供了豐富的配置和舒適的乘坐空間，適合家庭使...
馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV，提供2.0L和2.5L兩種動力選擇。2.0L車型百公里油耗為8.0升，2.5L車型為10.5升。車身尺寸為4555x1842x1685毫米，軸距2700毫米。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率155馬力，最大扭矩200牛米；2.5L發(fā)動機(jī)最大功率196馬力，最大扭矩252牛米。...
馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。其高速油耗在6.6-7.5升/百公里之間。車身尺寸為4555/1840/1710mm，軸距2700mm，提供寬敞的空間。CX-5延續(xù)了馬自達(dá)的“魂動”設(shè)計(jì)理念，基于Minagi概念車打造，軸距較短，但外形獨(dú)特�！救蝿�(wù)】1.根據(jù)...
馬自達(dá)CX-5的油耗表現(xiàn)較為理想，百公里油耗為6.6-7.5升。車輛配備倒車攝像頭和智能導(dǎo)航系統(tǒng)，提供觸控和盲控操作方式，具備藍(lán)牙、Wi-Fi等基礎(chǔ)功能及智能應(yīng)用。動力方面，搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為114kW和144kW，匹配6速手自一體變速箱。1、馬自達(dá)CX-5新增倒車...
馬自達(dá)CX-5的油耗約為6.6L/100km，得益于其創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)秀。第二代車型在外觀上更時(shí)尚動感，尺寸略有調(diào)整，軸距保持2700mm。內(nèi)飾采用懸浮式中控屏和新樣式方向盤。動力上，搭載2.0L/2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
馬自達(dá)CX-5的推薦胎壓設(shè)置范圍為2.4至2.5bar。然而，這一數(shù)值并非一成不變，它受到多種因素的影響，包括季節(jié)、裝載負(fù)荷以及輪胎狀態(tài)等。冬季時(shí)，由于氣溫較低，胎壓可適當(dāng)增加0.2bar；夏季氣溫較高，胎壓則可適當(dāng)降低0.1bar。在空載時(shí)，胎壓應(yīng)接近標(biāo)準(zhǔn)下限；滿載時(shí)，則應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)上限調(diào)整。二、背景...
馬自達(dá)CX-5的藍(lán)牙連接方法：在車載導(dǎo)航系統(tǒng)或方向盤上可開啟藍(lán)牙功能。車載藍(lán)牙可自動辨識移動電話，實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的無線連接，無需電纜或手機(jī)托架。使用者可通過語音指令或車上的音響進(jìn)行通話，無需手持手機(jī)，既方便又安全。但需注意，不要在強(qiáng)光下長時(shí)間使用、避免使用腐蝕性液體清潔、不要存放在過熱的地方等。車載藍(lán)牙...
塔頂穩(wěn)定桿對家用車真的有用嗎？是否值得加裝？頂吧通過連接避震塔頂?shù)臋M向加強(qiáng)桿，減少轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭框架變形，提升避震效果和轉(zhuǎn)向敏銳度，但可能降低舒適性。對操控要求高可考慮加裝，否則不必。部分原廠性能車已配備。20萬預(yù)算，領(lǐng)克05、馬自達(dá)CX-4、福特銳際如何選擇？CX-4駕駛感強(qiáng)烈但空間動力一般；領(lǐng)克05...
馬自達(dá)CX-4搭載的是創(chuàng)馳藍(lán)天2.5L發(fā)動機(jī)，型號分別為2.0L的PE-VPS和2.5L的PY-VPS。這款發(fā)動機(jī)以其14.0:1的高壓縮比在汽油引擎中獨(dú)樹一幟，顯著提升了工作效率，降低了油耗并增強(qiáng)了扭矩，尤其在低中速域表現(xiàn)突出。通過減少燃燒室內(nèi)殘留氣體，實(shí)現(xiàn)了高壓縮比，避免了爆震問題，同時(shí)4-2-...
一輛馬自達(dá)CX-5，新車價(jià)24萬，僅一年后以13萬低價(jià)出售�？蛻舯坏蛢r(jià)吸引，但懷疑車輛存在問題。檢測發(fā)現(xiàn)，車輛前部曾發(fā)生嚴(yán)重碰撞，導(dǎo)致大面積拆修和縱梁受損，屬于5級重大事故車。外觀和內(nèi)飾雖新，但事故痕跡明顯，安全性能受影響。動態(tài)試駕表現(xiàn)良好，但底盤檢查揭示了更多事故細(xì)節(jié)。這輛CX-5的問題不僅影響駕...
二手車過戶費(fèi)的計(jì)算方式是車輛估價(jià)的千分之五，這一政策調(diào)整使得過戶費(fèi)用有所降低，反映出國家對二手車市場發(fā)展的重視。以一輛2013款2.5L自動四驅(qū)旗艦型馬自達(dá)CX5為例，該車配置豐富，車況良好，市場估價(jià)為12.68萬元。根據(jù)新的計(jì)算方式，過戶費(fèi)為634元。此外，過戶過程中還可能產(chǎn)生服務(wù)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)等其他...
馬自達(dá)CX-30黑曜版通過“人馬一體”理念的升級，實(shí)現(xiàn)了駕駛體驗(yàn)的全新飛躍。該車型引入了「i-DM人馬一體駕駛評價(jià)系統(tǒng)」，旨在通過可視化和軟件評分，提升駕駛技能，降低油耗，并增強(qiáng)人車互動。系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)反饋，幫助駕駛員優(yōu)化操作，減少燃料浪費(fèi)，同時(shí)提升車內(nèi)乘員的舒適度。馬自達(dá)的這一創(chuàng)新不僅讓“人馬一體”...
馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)主要應(yīng)用于長安馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)3昂克賽拉、馬自達(dá)6、阿特茲和CX-7等車型，具有耐用性強(qiáng)、省油的特點(diǎn)。其2.0排量發(fā)動機(jī)曾獲沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號。該技術(shù)通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)、變速箱等部件，實(shí)現(xiàn)駕駛樂趣與環(huán)保性能的和諧統(tǒng)一，扭矩輸出全程提升，大幅降低油耗和碳排放。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)...
馬自達(dá)CX-5的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會在儀表盤上顯示胎壓異常，提醒車主。夏季為防爆胎應(yīng)降低胎壓，冬季則可提高以減少摩擦、節(jié)省燃油。但冰雪天氣高胎壓可能增加行車風(fēng)險(xiǎn)。胎壓對汽車性能至關(guān)重要，胎壓監(jiān)測功能可實(shí)時(shí)監(jiān)控并報(bào)警，延長輪胎壽命，節(jié)省燃油，預(yù)防爆胎，提升行車安全。馬自達(dá)CX-5的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過儀表盤提示...
