稍微有點(diǎn)偏軟。要踩下去1/3，以上，才會(huì)有明顯感覺，不過(guò)習(xí)慣了就好。
就是油門失控情況下，踩剎車油門就會(huì)降到最低，假如就是右腳踩油門左腳踩剎車，就是油門踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)轉(zhuǎn)速升高的，就是剎車優(yōu)先系統(tǒng)58車
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CX-5是馬自達(dá)Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的國(guó)產(chǎn)首發(fā)車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2012年剛推出的時(shí)候就獲得了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。 從技術(shù)路線上來(lái)說(shuō)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)沒有隨大流，使用如今是個(gè)廠子都會(huì)弄的渦輪增壓之類手段，而是獨(dú)辟
馬自達(dá)CX-5剎車片應(yīng)該沒有和別的車型通用的,一般的剎車片都不能通用的.每個(gè)車的配置不一樣的.
三千或四千或三個(gè)月首保，自然吸氣五千或半年保養(yǎng)，渦輪增壓機(jī)用的是高級(jí)機(jī)油，七千五或1年保養(yǎng)一次！車輛保養(yǎng)，機(jī)油機(jī)濾是必?fù)Q的！空濾和空調(diào)濾1.5萬(wàn)換并做空調(diào)風(fēng)道清洗，汽油濾2萬(wàn)換！節(jié)氣門2萬(wàn)清洗一次！剎車油，助力泵油和變速
這個(gè)是跟發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)有關(guān)哦.i-stop設(shè)定的啟停邏輯比很多車要復(fù)雜，或者說(shuō)考慮更周詳。首先遇到時(shí)間較長(zhǎng)的停車，例如等紅綠燈，你可以將變速擋桿推至N擋甚至P擋，這時(shí)i-stop同樣會(huì)熄火，再掛回D擋又自動(dòng)著車，這是
----馬自達(dá)CX-5的干燥平直路面100邁初速直線剎車距離是37-38米，昂科威的這個(gè)數(shù)據(jù)是41米，還是CX-5的剎車性能好一些。
有啟動(dòng)系統(tǒng)的就會(huì)熄火的，松開剎車就會(huì)啟動(dòng)
不能加，SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)，只有在CX-5的旗艦型上標(biāo)配，其他的配置上都沒有，也不可能后加裝，因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)還是比較復(fù)雜的，一般的4S店沒有這個(gè)能力來(lái)改裝，馬自達(dá)廠家也不允許后加裝，因?yàn)楸ＷC不了加裝的質(zhì)量和可靠性。
馬自達(dá)CX-5在剎車測(cè)試中表現(xiàn)出色，懸掛支撐良好，制動(dòng)力穩(wěn)定，100-0km/h制動(dòng)距離為42.62m。前剎車片更換周期為4萬(wàn)公里，后剎車片為6萬(wàn)公里，但需根據(jù)駕駛習(xí)慣定期檢查。越野性能方面，CX-5底盤高，通過(guò)性好，操控精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定。這些特點(diǎn)使得CX-5在同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力，值得考慮購(gòu)買。馬...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5爆發(fā)“失速門”事件，涉及車輛在高速行駛中動(dòng)力中斷、熄火等故障。初步判斷為燃油泵設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致，但更換燃油泵并未解決所有問題。馬自達(dá)方面正在排查原因，但尚未確定最終解決方案。此次事件對(duì)馬自達(dá)品牌和口碑造成嚴(yán)重影響，也是其重奪市場(chǎng)的關(guān)鍵契機(jī)。希望馬自達(dá)能積極處理問題，保障消費(fèi)者安全...
馬自達(dá)CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時(shí)，會(huì)發(fā)出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現(xiàn)異響，但隨著使用會(huì)逐漸消失。剎車卡鉗故障時(shí)，會(huì)發(fā)出悶響，需及時(shí)檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
馬自達(dá)CX-5作為一款緊湊型SUV，其質(zhì)量在車主中有著不錯(cuò)的口碑。盡管在發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性方面可能略遜于本田，但馬自達(dá)的三大件技術(shù)在很多方面都超越了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。CX-5的懸掛系統(tǒng)雖然有時(shí)顯得硬，但能有效過(guò)濾震動(dòng)，減少不必要的彈跳。然而，噪音控制是CX-5的一個(gè)缺點(diǎn)。在選擇車輛時(shí)，重要的是要根據(jù)自己的需求和預(yù)...
近期，長(zhǎng)安馬自達(dá)第二代CX-5車型出現(xiàn)熄火問題，引發(fā)車主擔(dān)憂。多地車主反映，車輛在行駛中突然熄火，甚至導(dǎo)致交通事故。車主們希望企業(yè)能盡快查明原因，提供安全可靠的解決方案。目前，4S店已為部分熄火車輛更換燃油泵，但問題仍未徹底解決。車主們呼吁官方盡快發(fā)聲，明確問題所在，避免更多安全隱患。馬自達(dá)品牌在華...
馬自達(dá)CX-5的2021款官方指導(dǎo)價(jià)在179800元至245800元之間，頂配2.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型為245800元。在赤峰市，購(gòu)車需額外支付23952元的購(gòu)置稅和車船稅，以及9027元的商業(yè)保險(xiǎn)，使得全款落地價(jià)達(dá)到278779元。這款SUV以其時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)和年輕動(dòng)感的內(nèi)飾吸引消費(fèi)者，配置豐富，包...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5是一款定位為5門5座緊湊型SUV的車型，車身尺寸較大，提供舒適的駕駛和乘坐空間。整車質(zhì)量良好，配置較高，包括并線輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。然而，保養(yǎng)成本稍高，但實(shí)際駕駛感受中表現(xiàn)良好，噪音控制較好。在動(dòng)力方面，采用2.0L自然吸氣引擎，加速平穩(wěn)。剎車性能良好，油耗表現(xiàn)也令人滿意...
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5緊湊型SUV的2021款預(yù)計(jì)在年中上市，作為中期改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，但配置可能升級(jí)，如電動(dòng)尾門和座椅調(diào)節(jié)。動(dòng)力上，有望搭載創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)2020款的噪聲和異響問題，2021款將進(jìn)行優(yōu)化。馬自達(dá)CX-5的2021款改款，預(yù)計(jì)在年中亮相，配置升級(jí)，動(dòng)力系...
文章內(nèi)容概述：馬自達(dá)CX5是一款由長(zhǎng)安馬自達(dá)生產(chǎn)的緊湊型SUV，擁有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱。其外觀設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，但后排空間相對(duì)緊湊。盡管如此，其駕駛體驗(yàn)和操控性仍被贊譽(yù)。整體而言，作為一款緊湊型SUV，馬自達(dá)CX5表現(xiàn)尚佳。馬自達(dá)CX5作為長(zhǎng)安馬自達(dá)的產(chǎn)品，以其緊湊的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的...
馬自達(dá)CX-5以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏、CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等標(biāo)配功能，以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，都大大提升了使用便利性。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)采光和通風(fēng)，而織物座椅則提供了冬暖夏涼的舒適體驗(yàn)。自動(dòng)駐車、剎車輔助、前排頭部氣囊...
手機(jī)數(shù)據(jù)線可能破損或折斷，USB插頭金屬接觸端子可能有異物或氧化，車載主機(jī)USBHUB插口可能損壞，接觸金屬片與USB公頭接觸不良，車載主機(jī)與USBHUB連線可能松動(dòng)。建議檢查線路是否短路或斷路，信號(hào)問題，手機(jī)或車載系統(tǒng)問題，更換手機(jī)測(cè)試，必要時(shí)升級(jí)車載系統(tǒng)。使用原機(jī)數(shù)據(jù)線。這些建議有助于解決馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX-5的藍(lán)牙連接方法：在車載導(dǎo)航系統(tǒng)或方向盤上可開啟藍(lán)牙功能。車載藍(lán)牙可自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話，實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的無(wú)線連接，無(wú)需電纜或手機(jī)托架。使用者可通過(guò)語(yǔ)音指令或車上的音響進(jìn)行通話，無(wú)需手持手機(jī)，既方便又安全。但需注意，不要在強(qiáng)光下長(zhǎng)時(shí)間使用、避免使用腐蝕性液體清潔、不要存放在過(guò)熱的地方等。車載藍(lán)牙...
緊湊型SUV市場(chǎng)向來(lái)是“兵家必爭(zhēng)之地”，各大廠商都在摩拳擦掌，這對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)利好消息。今天我們就來(lái)看看眾多車型中的一份子——馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。接下來(lái)看下配置，馬自達(dá)CX-5配備前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等七...
長(zhǎng)安馬自達(dá)因燃油泵芯問題召回7.7萬(wàn)余輛CX-5。召回涉及2017年8月8日至2019年7月2日生產(chǎn)的第二代CX-5，共計(jì)77112臺(tái)。燃油泵芯內(nèi)部泵輪變形可能導(dǎo)致功能失效，存在安全隱患。長(zhǎng)安馬自達(dá)將免費(fèi)更換燃油泵芯以消除隱患。車主可通過(guò)經(jīng)銷商或客服熱線400-800-2777、800-807-27...
緊湊型SUV中，馬自達(dá)CX-4和CX-5各有千秋。CX-4在車身長(zhǎng)度和寬度上略勝一籌，而CX-5在高度上更占優(yōu)勢(shì)。安全配置上，兩車均表現(xiàn)不俗，CX-4額外配備了車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車系統(tǒng)。舒適性方面，CX-5提供了更多便利配置，如定速巡航和電動(dòng)后備廂。動(dòng)力上，CX-4的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更強(qiáng)，而CX...
近日，馬自達(dá)裕順馬自達(dá)發(fā)布了馬自達(dá)CX-5全系車型的最新價(jià)格信息。該車型前臉青春活力，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，車身尺寸適中，動(dòng)感十足。內(nèi)飾對(duì)稱式中控臺(tái)個(gè)性動(dòng)感。配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率196馬力。市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，尤其受到年輕消費(fèi)者喜愛。網(wǎng)友評(píng)價(jià)車身設(shè)計(jì)霸氣，操控精準(zhǔn)，剎車靈敏，安全性能高。價(jià)格方面，...
馬自達(dá)cx4的CarPlay連接問題可能源于手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞、USB接口污染或損壞、車載USBHUB故障、接觸不良或連線松動(dòng)。使用原裝蘋果USB線并確保iOS9.0及以上版本，連接車輛USB端口后按手機(jī)提示操作即可啟用CarPlay，享受車載系統(tǒng)帶來(lái)的便捷功能。馬自達(dá)cx4中的carplay突然連接不...
一輛馬自達(dá)CX-5，新車價(jià)24萬(wàn)，僅一年后以13萬(wàn)低價(jià)出售�？蛻舯坏蛢r(jià)吸引，但懷疑車輛存在問題。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，車輛前部曾發(fā)生嚴(yán)重碰撞，導(dǎo)致大面積拆修和縱梁受損，屬于5級(jí)重大事故車。外觀和內(nèi)飾雖新，但事故痕跡明顯，安全性能受影響。動(dòng)態(tài)試駕表現(xiàn)良好，但底盤檢查揭示了更多事故細(xì)節(jié)。這輛CX-5的問題不僅影響駕...
馬自達(dá)CX-30作為馬自達(dá)第七世代首款SUV，設(shè)計(jì)獨(dú)特且駕控出色。其養(yǎng)車成本方面，每年保養(yǎng)費(fèi)用約1714元，油耗每年約8078元，保險(xiǎn)每年約6629元，總計(jì)約16421元，平均每月1368元。相比同級(jí)車，CX-30養(yǎng)車成本較低，但需注意后座空間小、動(dòng)力偏肉等問題。推薦購(gòu)買2.0L自動(dòng)質(zhì)悅型，性價(jià)比高...
