提問者：Montgomery乀2015-10-04 00:00
這個(gè)是跟發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)有關(guān)哦.i-stop設(shè)定的啟停邏輯比很多車要復(fù)雜，或者說考慮更周詳。首先遇到時(shí)間較長的停車，例如等紅綠燈，你可以將變速擋桿推至N擋甚至P擋，這時(shí)i-stop同樣會(huì)熄火，再掛回D擋又自動(dòng)著車，這是非常實(shí)用的功能。自動(dòng)啟停系統(tǒng)最要關(guān)注的，其實(shí)不是它如何熄火，而是什么情況下不熄火，因?yàn)樵诓磺‘?dāng)?shù)臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)被停一下，駕駛者會(huì)惱火的。i-stop這方面還是想得很周到。最聰明的是就是方向盤沒有指正時(shí)，i-Stop是不會(huì)熄火的，這使得你在低速掉頭、泊位，以及在路口打了方向等待轉(zhuǎn)彎時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)熄火，確保你能正常駕駛。其次，低速走走停停時(shí)如果不想它熄火，可以用很輕的力度踩剎車，只要比本能的腳掌剎車力度再放輕一些，它就不會(huì)熄火。這個(gè)動(dòng)作和駕駛者的“意識(shí)”有些相連（你要有意識(shí)控制剎車力度才能讓它不熄火），設(shè)計(jì)頗為聰明。和所有的自動(dòng)啟停系統(tǒng)一樣，CX-5的i-Stop系統(tǒng)也有一個(gè)手動(dòng)按鍵可關(guān)閉它。不過我們強(qiáng)烈建議新車主們先嘗試一段時(shí)間，如果實(shí)在無法適應(yīng)再去動(dòng)用這個(gè)開關(guān)不遲。因?yàn)閕-Stop系統(tǒng)還提供了一個(gè)計(jì)時(shí)界面，告訴你這個(gè)系統(tǒng)本次行程以及累計(jì)時(shí)間里，為你停車熄火了多長時(shí)間。行駛了5000公里，累計(jì)熄火時(shí)間已經(jīng)達(dá)到5個(gè)多小時(shí)；單次行程如果堵車多（例如早晨上班路上），15分鐘的行程自動(dòng)熄火時(shí)間就可以長達(dá)7分多鐘。積小成多，i-Stop對(duì)減低油耗、排放的貢獻(xiàn)還是很可觀的。---等我有銀子換車了，去試駕下CX-5了。呵呵。
回答者：guo9539935762016-10-04 00:00
有的58車
提問者：lei12120032016-01-26
沒有。 這車不是高端車。在美國才13萬， 國內(nèi)要23-28萬，瘋了。 一些高端車即使在日本美國有胎壓監(jiān)測，賣到中國就偷工減料糊弄人了！日本人的壞！
提問者：badfile2015-03-11
稍微有點(diǎn)偏軟。要踩下去1/3，以上，才會(huì)有明顯感覺，不過習(xí)慣了就好。
提問者：jbw4933682015-10-01
有啟動(dòng)系統(tǒng)的就會(huì)熄火的，松開剎車就會(huì)啟動(dòng)
提問者：hohilly2016-05-16
----如果你跑起來以后不系安全帶，這個(gè)燈不亮，而且沒有叮叮叮的安全帶報(bào)警，那就是安全帶報(bào)警的保險(xiǎn)燒了，或者結(jié)頭沒有連接好。----如果有報(bào)警，只是這個(gè)燈不亮，那就是這個(gè)燈有關(guān)的保險(xiǎn)燒了。
提問者：td94002016-02-08
CX-5是馬自達(dá)Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的國產(chǎn)首發(fā)車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2012年剛推出的時(shí)候就獲得了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。 從技術(shù)路線上來說，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)沒有隨大流，使用如今是個(gè)廠子都會(huì)弄的渦輪增壓之類手段，而是獨(dú)辟
提問者：ejgzd2016-08-05
