你好在么，能描述下什么樣的響聲么？過檻響？還是剎車響？還是越快越響？看到了請(qǐng)您描述問題，好為您判斷
你好像這種情況一般是由于剎車片磨損，或者剎車分泵回位不好導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！
檢查是否剎車片的聲音。 希望可以幫到你。別克4s店維修技師為你解答。58車
我的愛車也出現(xiàn)過類似故障，去修理廠換掉右輪的軸承就好了。否則一旦軸承抱死就很危險(xiǎn)了！
剎車盤里面卡石子或者是玻璃渣進(jìn)去了啊58車
您好，是剎車片的硬點(diǎn)響聲，可以多踩踩剎車或者打磨一下剎車片就不響了，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！58車
這個(gè)是ABS介入的反應(yīng) 是正常的 如果沒有 那你就要立刻去檢查了 我遇到過一次和V12的S600彪了一下 結(jié)果他剎車很穩(wěn)我就沖出去了 年輕人開車安全重要 千萬別開快車
1、可能車使用的時(shí)間太長(zhǎng)了，各各部件老化。2、發(fā)動(dòng)機(jī)有積炭，可以去清洗。 3、汽油可能沒有使用指定的標(biāo)號(hào)。(1)氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)，主要原因是在鉸削氣門座時(shí)，
新車磨合期，加上天冷，這個(gè)很正常，每次開車前先不要走，熱車幾分鐘之后再前進(jìn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和整車都好。
正常是不會(huì)有聲音的 可能是里面線路松，搖擺拍打周邊塑料件的聲音 或者是螺絲掉、塑料件斷掉 原車的質(zhì)量一般不會(huì)出現(xiàn)這種情況，如果你改裝了東西，比如加裝導(dǎo)航之類的出現(xiàn)這種情況的概率就會(huì)增加 如果在意的話可拆開處理一下
開車時(shí)方向盤異響，首先要確定聲音來源。如果是車內(nèi)，可能是轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉。轉(zhuǎn)向燈回彈卡子聲音正常，關(guān)燈即消失；方向柱防塵套需潤(rùn)滑；氣囊游絲干涉需涂油或更換。車外聲音可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題，需檢查并潤(rùn)滑或更換。找出聲音來源，確定部位，才能有效解決異響問題。開車轉(zhuǎn)方...
寶駿510前輪異響的原因可能包括前減震器故障、前輪驅(qū)動(dòng)半軸松動(dòng)、底盤螺絲和橡膠組件松動(dòng)以及各球頭及軸承松曠。為了解決這一問題，需進(jìn)行以下檢查：升起車輛檢查底盤前端部件，拆卸前減震器及前輪檢查其狀態(tài)，并確認(rèn)前輪驅(qū)動(dòng)半軸是否松動(dòng)。最后，根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)零部件的更換。長(zhǎng)途行駛對(duì)車輪軸承要求高，如出現(xiàn)異...
五菱宏光右前輪異響可能與剎車或減震器問題有關(guān)。減震器異響可能源于質(zhì)量問題，如材質(zhì)強(qiáng)度受損或安裝不匹配。更換相關(guān)部件可解決問題。五菱宏光以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，改變了商務(wù)車市場(chǎng)。搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，提供良好動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，售價(jià)4.48~6.68萬元，滿足多功能需...
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí)，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí)，下坡輕點(diǎn)剎車會(huì)有細(xì)微響聲，后輪螺絲松動(dòng)則響聲會(huì)放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí)，輪子會(huì)搖擺，低速時(shí)咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快時(shí)頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
日產(chǎn)天籟汽車在行駛過程中，右前輪出現(xiàn)顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先，下擺臂、減震總成、轉(zhuǎn)向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導(dǎo)致異響。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與地盤的摩擦或螺絲松動(dòng)也可能產(chǎn)生噪音。此外，輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴(yán)重磨損也不容忽視。在行駛過程中，輪胎與地面接觸產(chǎn)生的噪音是正常現(xiàn)象，...
冷車啟動(dòng)時(shí)，英朗的怠速較高，伴隨輕微抖動(dòng)和噪音。這是ECU控制的結(jié)果，旨在快速升溫以減少排放。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度約90度，三元催化需200-300度。水溫傳感器向電腦發(fā)送低溫信號(hào)，電腦增加噴油量以快速升溫。冷車時(shí)，氣缸溫度低，汽油霧化不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)提高怠速和噴油量以增加油氣濃度。隨著溫度上升，怠速和噴...
明銳汽車左前輪剎車異響可能由多種原因引起，包括剎車片與剎車盤磨合不足、安裝錯(cuò)誤、異物干擾、生銹、倒車時(shí)摩擦力變化、金屬顆粒形成以及剎車盤磨損等。這些因素都可能導(dǎo)致剎車時(shí)產(chǎn)生異常噪音。解決這些問題通常需要檢查和清潔剎車系統(tǒng)，必要時(shí)更換剎車片或剎車盤，以確保行車安全。雨天停放后，剎車盤和剎車片可能因生銹...
07款?yuàn)W德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當(dāng)車速達(dá)到50km/h左右時(shí)底盤異響可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部3檔離合器軸承損壞，需更換相關(guān)部件解決。07款?yuàn)W德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部問題，...
文章描述了春風(fēng)狒狒摩托車前輪異響的通病及其解決方法。作者嘗試了多種方法后，最終選擇了一種簡(jiǎn)單的解決方法：在兩個(gè)小泵和軸里加入黃油。經(jīng)過師傅的操作，異響問題得到了暫時(shí)解決。師傅指出問題的根本原因可能是下泵設(shè)計(jì)問題和碟剎盤不平，如仍出現(xiàn)異響，需更換下泵和碟剎片。文章講述了春風(fēng)狒狒摩托車前輪異響的解決過程...
剎車異響是哈弗h2底盤常見的問題，尤其是在剎車時(shí)會(huì)聽到金屬摩擦聲。排氣管異響可能是由于老化或損壞，需要更換或修補(bǔ)。不平路面行駛時(shí)底盤異響，需檢查多個(gè)部件。輪胎軸承故障時(shí)，會(huì)聽到金屬摩擦聲，可通過試車和檢查輪胎來判斷。后驅(qū)車傳動(dòng)抽異響，可能是萬向節(jié)問題。這些異響問題影響駕駛體驗(yàn)，需要到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行詳...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，是18款英朗變速箱降擋異響的主要原因。變速箱過熱問題也不容忽視，據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過熱引起的。自動(dòng)擋汽車在油耗方面高于同型號(hào)手動(dòng)擋汽車，每百公里大約高1升。錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣，如一直踩住油門加速，也會(huì)導(dǎo)致變速箱異響。正確...
原廠彈簧設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了車輛的左右配重，使得車輛左右高度能夠保持一致。而市面上的短彈簧往往兩個(gè)一模一樣，這會(huì)導(dǎo)致裝車后出現(xiàn)不平衡的問題。如果你的左前輪在行駛時(shí)發(fā)出異響，這可能是由于彈簧不匹配造成的。面對(duì)這種情況，你可以選擇繼續(xù)湊合使用，或者更換回原廠彈簧。如果你既想降低車身又不想更換絞牙避震，可以考慮...
沃爾沃v40換胎后前輪異響可能是由前減震器故障、前輪驅(qū)動(dòng)半軸松動(dòng)、底盤螺絲和橡膠組件松動(dòng)或各球頭及軸承松曠引起的。對(duì)于沃爾沃V60左前輪車胎替換防塵套后出現(xiàn)的異常響動(dòng)，建議錄制異常響動(dòng)視頻并提供給4S店以便進(jìn)行保修替換。要解決異響問題，需要對(duì)車輛進(jìn)行詳細(xì)檢查，包括升起車輛檢查底盤螺絲和橡膠組件、拆卸...
奔馳汽車轉(zhuǎn)向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動(dòng)軸承異常響聲引起。出現(xiàn)這種問題需要及時(shí)更換外球籠，以免造成整個(gè)前輪和半軸脫離。駕駛時(shí)需要注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置、調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。建議到4S店進(jìn)行檢查，確認(rèn)故障原因并及時(shí)排...
顛簸時(shí)奧迪Q5前輪異響，可能是立桿球頭磨損松動(dòng)，更換立桿球頭可解決。也可能是減震器或平面軸承問題，需更換。若異響持續(xù)，建議去專業(yè)修理廠。檢查時(shí)，可升起車輛，檢查底盤螺絲、橡膠組件是否松動(dòng)，檢查前減震器和軸承，必要時(shí)更換零件。奧迪Q5在顛簸路面行駛時(shí)，前輪異響可能是立桿球頭磨損或減震器、平面軸承問題。...
長(zhǎng)城汽車低速行駛時(shí)左前輪出現(xiàn)滋滋異響，可能原因包括剎車片磨損、剎車盤異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內(nèi)碎石、表面老化或螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響。底盤異響可能由減震器問題、零部件松動(dòng)或前后橋故障引起。盤式制動(dòng)器異響表現(xiàn)為低速行駛時(shí)輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時(shí)...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因?qū)е碌�，如減震器防塵套損壞、底盤部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問題，或是傳動(dòng)裝置連接件的異響等。該車型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備9at變速器，提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在底盤設(shè)計(jì)上，采用多連桿獨(dú)立懸架，但若出現(xiàn)異響問題，需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
更換右前輪軸承后，路虎發(fā)現(xiàn)底盤出現(xiàn)金屬摩擦聲異響。經(jīng)過診斷，車速在20~30Km/h且路面輕微顛簸時(shí)異響最明顯。起初懷疑剎車系統(tǒng)問題，但重新安裝剎車消音片后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)下擺臂后膠漏油，但平衡桿可能性更大。嘗試加注黃油和夾碎布處理平衡桿后，異響未改善。最終發(fā)現(xiàn)輪胎螺絲外殼松動(dòng)，用蛇膠處理后...
