這兩個(gè)車我也考慮過，要比較的話，動(dòng)力上新騏達(dá)改良了以前的技術(shù)，使功率增長(zhǎng)了十幾千瓦，比高爾夫高了十幾千瓦的動(dòng)力。 但是油耗上眾所周知，日系的車比較輕，同樣的排量據(jù)網(wǎng)友測(cè)試騏達(dá)耗油低一點(diǎn)，0.2 或0.3L左右吧。 質(zhì)量上
騏達(dá)車油耗較同類車而言是偏低的，但是我個(gè)人覺得這光屁股車（無后防撞梁）開著心里難免不太踏實(shí)哦。
如果說不考慮安全性問題的話，三者還在一個(gè)平臺(tái)上，日系車在這個(gè)價(jià)位上，安全性沒有任何優(yōu)勢(shì)可言1、別克英朗5000km保養(yǎng)一次。小保一次200-300元，大保一次500-600元( 地區(qū)差異，工時(shí)費(fèi)不同)2、騏達(dá)每5000k
在同樣條件下相差不會(huì)很大，一升左右，由于不同人開及不同路況，油耗會(huì)有很明顯的區(qū)別，所以不好對(duì)比。如果真要測(cè)試，大家開同一路，前后跟車，這樣測(cè)試比較準(zhǔn)確。
是平均油耗，新車這個(gè)數(shù)值就是比較大。你可以把油表清0.然后跑一段不賭的路。再測(cè)試一下
1.6T相當(dāng)于2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過再車速不超過80公理時(shí)一般渦輪不會(huì)介入，所以在80公理內(nèi)油耗和1.6的差不多少（略高于1.6的油耗），超過80就不太好說了�？磦�(gè)的的駕駛水平和風(fēng)格了。
這車如果沒什么貓膩，5萬入手還是值的。老款騏達(dá)毛病很少的，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，唯一缺憾就是底盤比較軟蛋，適合女孩子開，城里跑，不適合激烈駕駛和復(fù)雜路況。 油耗也算是比較理想的，綜合工況油耗在7.6L左右。我特意測(cè)試了下
這兩個(gè)車我也考慮過，要比較的話，動(dòng)力上新騏達(dá)改良了以前的技術(shù)，使功率增長(zhǎng)了十幾千瓦，比高爾夫高了十幾千瓦的動(dòng)力。 但是油耗上眾所周知，日系的車比較輕，同樣的排量據(jù)網(wǎng)友測(cè)試騏達(dá)耗油低一點(diǎn)，0.2 或0.3L左右吧。 質(zhì)
這車還不錯(cuò)的 這款車 我沒開過但坐了會(huì)哈 我說下感受哈 首先坐進(jìn)去 感覺設(shè)計(jì)的很溫馨 那個(gè)朋友選的是米色調(diào) 看了很舒服 中控臺(tái)做工很精 座子軟軟的 做下去很舒服 而且那個(gè)后排空間超大啊 腿部空間和軒逸有一拼 很敞亮
安全性這方面，可以參考C-NCAP碰撞測(cè)試的成績(jī)：朗逸是五星級(jí)的，新款騏達(dá)暫無碰撞測(cè)試成績(jī)，科魯茲也是五星級(jí)的。 就主動(dòng)安全性的配置來說都挺好的。 朗逸的前后防撞鋼梁是鐵質(zhì)的，大小都中規(guī)中矩。科魯茲的防撞鋼梁是這3
日產(chǎn)騏達(dá)的真實(shí)油耗因多種因素而異，但根據(jù)車主反饋和工信部數(shù)據(jù)，可以給出一個(gè)大致范圍。工信部綜合油耗在5.3至7.8L/100km之間，而車主平均油耗則在6.1至9.8L/100km之間。實(shí)際使用中，跑長(zhǎng)途的油耗可能低至4L/100km左右，市區(qū)駕駛平均油耗可能不到6L/100km。二、相關(guān)背景知識(shí)介...
日產(chǎn)騏達(dá)的油耗表現(xiàn)整體較為出色。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，其綜合油耗在5.3至7.8L/100km之間。而車主的實(shí)際平均油耗則在6.1至9.8L/100km之間。實(shí)際油耗受多種因素影響，如路況、駕駛習(xí)慣、車輛配置等。在長(zhǎng)途行駛時(shí)，油耗可低至4L/100km左右；在市區(qū)行駛時(shí)，平均油耗也可能不到6L/100km...
一、明確解答日產(chǎn)騏達(dá)自動(dòng)擋的油耗大約為每百公里7.8升。這一數(shù)據(jù)僅供參考，實(shí)際油耗可能會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況等多種因素而有所不同。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的氣壓應(yīng)為4-5bar。對(duì)于日產(chǎn)騏達(dá)而言，保持適當(dāng)?shù)奶簩?duì)于降低油耗至關(guān)重要。胎...
騏達(dá)的真實(shí)油耗根據(jù)工信部綜合數(shù)據(jù)，范圍在5.3至7.8L/100km之間。而車主們的平均油耗則多在6.1至9.8L/100km范圍內(nèi)。實(shí)際油耗受到多種因素的影響，如駕駛習(xí)慣、路況、氣候條件等，因此真實(shí)油耗會(huì)有所波動(dòng)。例如，長(zhǎng)途行駛時(shí)油耗可能低至4L/100km左右，而在市區(qū)擁堵路況下，油耗可能會(huì)接近...
尼桑騏達(dá)的油耗整體表現(xiàn)較為出色。根據(jù)工信部綜合數(shù)據(jù)，其油耗范圍在5.3至7.8L/100km之間。而實(shí)際車主的平均油耗則在6.1至9.8L/100km之間。這一表現(xiàn)得益于騏達(dá)搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)以及CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制技術(shù)，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性...
關(guān)于06款騏達(dá)的真實(shí)油耗，由于多種因素的影響，沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)值。一般來說，在城市道路行駛時(shí)，油耗大約在7到12升/100公里之間；而在高速公路行駛時(shí)，油耗則會(huì)降低到6到9升/100公里。實(shí)際油耗會(huì)根據(jù)駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況等因素有所差異。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：騏達(dá)的...
一、油耗測(cè)試的操作步驟對(duì)于探岳X的油耗測(cè)試，車主或測(cè)試人員可以通過以下步驟進(jìn)行：1.**準(zhǔn)備階段**：確保車輛油箱加滿，并記錄起始里程。這一步驟是確保測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)。2.**行駛階段**：按照日常駕駛習(xí)慣或特定測(cè)試條件×100”計(jì)算實(shí)際油耗。這一步驟可以得出車輛在不同條件下的真實(shí)油耗表現(xiàn)。此外...
在這次58汽車油耗測(cè)試中，我們關(guān)注了雪佛蘭科沃茲這款最便宜的轎車�？莆制澊钶d了1.0T三缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，旨在降低油耗。測(cè)試前，我們統(tǒng)一了胎壓、空調(diào)設(shè)置，并在D擋下正常行駛。測(cè)試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常駕駛路況�？莆制澋膭�(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)1.5L自然吸氣車型，且在60km/h巡航...
在追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用轎車時(shí)，雷凌雙擎以其出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出。測(cè)試中，我們對(duì)車輛進(jìn)行了細(xì)致的準(zhǔn)備，包括調(diào)整胎壓、設(shè)置空調(diào)、加注92號(hào)汽油，并在ECO模式下進(jìn)行了105公里的實(shí)測(cè)。測(cè)試路線模擬了日常駕駛環(huán)境，包括紅綠燈和限速，以確保結(jié)果的真實(shí)性。雷凌雙擎在ECO模式下優(yōu)先使用純電驅(qū)動(dòng)，展現(xiàn)出敏捷的動(dòng)...
在這次油耗測(cè)試中，我們對(duì)中期改款的奔馳C級(jí)C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)測(cè)。這款1.5T+48V動(dòng)力總成的車型，在48V電機(jī)的輔助下，起步加速表現(xiàn)出色。測(cè)試前，我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了大學(xué)城外環(huán)，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，奔馳C26...
【58汽車油耗測(cè)試】2020款F-PACE搭載了捷豹最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8AT變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于捷豹路虎旗下多款車型，那么在F-PACE上的表現(xiàn)如何呢？我們進(jìn)行了實(shí)測(cè)。首先，將胎壓調(diào)至2.4Bar，空調(diào)溫度設(shè)為22℃，風(fēng)量2級(jí)，加注95號(hào)或以上標(biāo)號(hào)的汽油。接著，將駕駛模式調(diào)至"ECO...
【58汽車油耗實(shí)測(cè)】攬勝運(yùn)動(dòng)版以其豪華舒適和強(qiáng)大越野能力著稱，2020款搭載3.0T直列6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備48V弱混系統(tǒng)。測(cè)試前，車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)至2.4Bar，空調(diào)設(shè)定為22℃外循環(huán)。加注95號(hào)汽油后，駕駛模式設(shè)為ECO，清零相關(guān)數(shù)據(jù)，開始測(cè)試。路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，模擬日常駕駛，限速60...
【58汽車油耗測(cè)試】前置后驅(qū)的布局能帶來更好的加速體驗(yàn)，因此出現(xiàn)在性能車上居多，家用車次之，而在微面上的出現(xiàn)幾率可以說是少之又少，這也是人們對(duì)五菱宏光另眼相看的一個(gè)原因。再加上平民的售價(jià)、出色的裝載能力和耐造的特性，所以被冠以了“神車”的稱號(hào)。如今五菱又迎來了一款全新的神車——五菱宏光PLUS，新車...
在環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格的背景下，奔馳GLE采用了3.0T+48V輕混系統(tǒng)，搭配9AT變速箱，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。測(cè)試中，GLE450的EQBoost3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，最大功率270kW，峰值扭矩500N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)為9G-TRONIC自動(dòng)變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。測(cè)試路...
傳祺GS8在特定測(cè)試條件下，全程使用ECO模式、兩驅(qū)、自動(dòng)啟停，空調(diào)26度，平均時(shí)速30km/h，平均油耗為9.6L/百公里，與主流2.0T中型SUV相當(dāng)。相比其他車型，如哈弗H7L的12.4L/100km、昂科威9.9L/100km、漢蘭達(dá)9.8L/100km和銳界9.9L/100km，傳祺GS8...
本田思鉑睿的油耗表現(xiàn)一直備受爭(zhēng)議，但實(shí)際測(cè)試結(jié)果卻讓人意外。2017款2.0L和CVT版思鉑睿工信部綜合工況油耗為6.8L，而2.4L，8擋雙離合版思鉑睿工信部綜合工況油耗為7.3L。車主的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LCVT思鉑睿的平均油耗為8.18L，2.0LE-CVT混動(dòng)版平均油耗為5.38L，2...
在進(jìn)行日產(chǎn)逍客的油耗測(cè)試前，我們確保了車輛的胎壓、空調(diào)設(shè)置和駕駛模式都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常行車路況，總里程約105公里。測(cè)試結(jié)果顯示，逍客的實(shí)際平均油耗為7.9L/100km，對(duì)于2.0L+CVT的動(dòng)力總成來說，這個(gè)表現(xiàn)是合理的。在日常駕駛中，逍客的動(dòng)力響應(yīng)積極，尤...
三菱v97在市區(qū)的實(shí)際油耗大約為16升，而在高速公路上則降至13升左右。這款18款帕杰羅V973.8L經(jīng)典頂配GLS鉑金版，配備了五速手自一體變速箱和三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)2H4H4HLc4LLc低速直接切換，同時(shí)具備巡航定速、中后雙差速鎖和后差帶鎖止功能。外觀上，它擁有18輪、后掛備胎、...
別克昂科旗2020款以其全新家族式設(shè)計(jì)和銳利線條，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺張力。車身尺寸4981mm/1953mm/1732mm，軸距2863mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱式中控設(shè)計(jì)和拼色軟質(zhì)材料的使用，彰顯了美式豪華。動(dòng)力方面，搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速智能變速箱，最大功率174...
凱迪拉克atsl的油耗表現(xiàn)并不理想，其變速箱在加速或減速換擋時(shí)反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致駕駛體驗(yàn)不佳。盡管配備了啟停系統(tǒng)，實(shí)際油耗仍高達(dá)11L/100公里，對(duì)于2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)來說，這一數(shù)值偏高。此外，atsl的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)也存在問題，后排空間狹小，中間座椅突出，影響了乘坐舒適度。對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)性的人來說...
