這種中控臺(tái)咯吱咯吱異響的情況雖然不能說(shuō)是正�，F(xiàn)象，但是卻是許多車型都會(huì)存在的一種比較常見的現(xiàn)象，這種異響一般多發(fā)于儀表臺(tái)處或者是車門的內(nèi)飾板處等塑料件比較多的部位，尤其是當(dāng)車輛行駛在不平的路面上時(shí)，由于路面顛簸車身會(huì)產(chǎn)生
聽您的敘述，有兩種可能:1.應(yīng)該是有部件松動(dòng)引起的異響;2.控制盒在冷車狀態(tài)下會(huì)有繼電器持續(xù)工作，現(xiàn)象屬于正常。
關(guān)于您說(shuō)的方向盤下方有吱吱響的問(wèn)題，可能是方向盤軸和萬(wàn)向節(jié)由于虧油導(dǎo)致的潤(rùn)滑良發(fā)出的異響；還有可能就是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，喇叭簧片與方向盤下方摩擦?xí)r發(fā)出的異響。還有可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向拉桿和懸掛之間的橡膠套長(zhǎng)時(shí)間使用后磨損，低溫時(shí)膠
騏達(dá)減震做的比較硬，普通城市水泥路上沒(méi)有什么影響，偶爾壓到很淺的坑洼聲音倒也舒服。但是過(guò)減速帶，坑洼較大較多的土路，鋪的不平整的磚路等就很不舒服，需要低速應(yīng)對(duì)，但車輛本身不會(huì)發(fā)出異響，主要是較硬的顛簸感，這是騏達(dá)比較嚴(yán)重
有可能是熱脹冷縮引起的，建議到專業(yè)的維修店檢查處理，有些響聲是可以通過(guò)維修來(lái)達(dá)到改善甚至消除的！
您好：結(jié)合上述車況和使用現(xiàn)象簡(jiǎn)述，根據(jù)維修案例分析，主要是以下幾點(diǎn)：1、漲緊器性能；也就是皮帶漲緊輪工作性能，如果其內(nèi)部緩沖結(jié)構(gòu)失效或性能下降，則將會(huì)出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。2、噴油嘴工作；這種聲音是屬于正常的，因?yàn)榇塑囆头阑?/p>
騏達(dá)減震做的比較硬，普通城市水泥路上沒(méi)有什么影響，偶爾壓到很淺的坑洼聲音倒也舒服。但是過(guò)減速帶，坑洼較大較多的土路，鋪的不平整的磚路等就很不舒服，需要低速應(yīng)對(duì)，但車輛本身不會(huì)發(fā)出異響，主要是較硬的顛簸感，這是騏達(dá)比較嚴(yán)重
我的驪威也有這個(gè)問(wèn)題，中控臺(tái)、右前座和車頂都有異響，尤其在密集顛簸路段或路況不佳的路面尤為明顯。 告訴你一個(gè)沒(méi)有辦法的辦法 大多數(shù)的情況下“嗒嗒”聲是由中控臺(tái)的塑料件的卡子引起的，由于卡子藏在內(nèi)部無(wú)法在行駛狀
樓主，現(xiàn)在馬兒的內(nèi)飾件大多是塑料的，裝配工藝又有不到位的情況，難說(shuō)沒(méi)有異響。我記得我的馬兒開回家以后，一塊霧燈部位（現(xiàn)在11款的假霧燈位置）塑料塊和A柱的塑料板，都是我自己七按八按，最后才卡到位的。你平時(shí)行車的時(shí)候注意下
騏達(dá)（A級(jí)）是日產(chǎn)與法國(guó)雷諾集團(tuán)合作后生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，使用雷諾梅甘娜底盤，與雷諾共同研制的以賽車科技制造的1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，高效省油，4速自動(dòng)檔，智能鑰匙系統(tǒng)與同級(jí)車相比的寬趟內(nèi)空間來(lái)打動(dòng)購(gòu)買者的心，上市以來(lái)贏
東風(fēng)本田汽車中控臺(tái)異響可能由多種原因引起，包括空調(diào)出風(fēng)口松動(dòng)、儲(chǔ)物箱內(nèi)異物、熱膨脹冷縮導(dǎo)致中控臺(tái)松動(dòng)以及中央控制面板松動(dòng)。一位2012年購(gòu)買的豪華版CRV車主在同年11月發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，經(jīng)過(guò)多次更換VTC作動(dòng)器后問(wèn)題依舊。車主要求廠家原價(jià)回購(gòu)車輛，但未得到回復(fù)。全國(guó)約有300人面臨類似問(wèn)題，北京地區(qū)...
吉利新帝豪中控臺(tái)異響可能是由于塑料模具偏差或安裝移位導(dǎo)致，顛簸時(shí)產(chǎn)生摩擦擠壓松動(dòng)。解決此問(wèn)題，首先需確定異響位置及原因，清理異物，緊固松動(dòng)部件。拆裝過(guò)中控臺(tái)的可能需檢查是否上緊螺絲。擋板間空隙可用硅膠填充，出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道需檢查是否斷裂�？照{(diào)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道也是異響源的懷疑對(duì)象。簡(jiǎn)...
福特新�？怂怪锌嘏_(tái)異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或顛簸導(dǎo)致部件摩擦。檢查異響位置，確認(rèn)摩擦點(diǎn)后，可墊上膠皮阻隔。也可能是內(nèi)部電器未固定，導(dǎo)致電線碰撞部件發(fā)出聲音。解決方法包括：慢行中聆聽觀察，確定異響位置，檢查是否有異物；檢查改裝音響螺絲是否上緊，擋板間空隙是否用硅膠塞住；擰緊所有該擰緊的地方，清...
針對(duì)長(zhǎng)城哈弗H2中控臺(tái)異響問(wèn)題，首先需明確異響來(lái)源。通過(guò)試車找出問(wèn)題部位，如保險(xiǎn)盒、DVD機(jī)、手盒及儀表盤等。對(duì)于儀表盤面罩按鈕異響，可通過(guò)松動(dòng)面罩和按鈕，或用膠布粘合處理。中控臺(tái)異響則需檢查是否有異物、雜物或部件松動(dòng)，清理后如問(wèn)題依舊，可能是部件使用中松動(dòng)或改裝不當(dāng)，需對(duì)相應(yīng)部件進(jìn)行緊固或重新安裝...
速騰汽車副駕駛室中控臺(tái)出現(xiàn)異響可能是由于固定螺絲松動(dòng)或卡扣脫落、中控臺(tái)零件老化或松動(dòng)所引起。邁騰副駕駛室也可能因中控面板雜物、安全帶卡扣與B柱碰撞、儲(chǔ)物格內(nèi)物品過(guò)多等原因產(chǎn)生異響。解決方式包括檢查并清理雜物、整理安全帶和整理儲(chǔ)物格內(nèi)物品等。合理處理可以消除異響，提升駕駛舒適度。內(nèi)容：速騰與邁騰的副駕...
本文主要描述了中控臺(tái)異響的問(wèn)題，并提供了車主如何處理此類問(wèn)題的建議。文章指出，即使是高檔車如寶馬也可能出現(xiàn)異響，關(guān)鍵在于如何處理。建議車主在慢行中注意聆聽，確定異響位置，并檢查是否有異物或部件松動(dòng)等問(wèn)題。如問(wèn)題依舊存在，可考慮DIY改裝或?qū)で髮I(yè)維修。文章介紹了中控臺(tái)異響的常見問(wèn)題及解決方法，提醒車...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：中控臺(tái)異響的解決方法主要包括：1.確定異響位置，清理可能存在的異物和雜物。2.檢查中控器部件是否松動(dòng)或安裝不到位，進(jìn)行緊固處理。3.對(duì)于改裝音響未上緊螺絲或出風(fēng)口接縫處異響，可進(jìn)行螺絲緊固或使用雙面膠粘合處理。以上是針對(duì)13款手動(dòng)丐版嘉年華中控異響的常見解決方法，按照這些步驟...
車輛中控臺(tái)異響可能由多種原因引起。首先，電線線束固定件脫落可能導(dǎo)致線束在行駛中振動(dòng)產(chǎn)生異響。其次，駕駛臺(tái)上的小物件或樹葉樹枝掉入中控臺(tái)內(nèi)部，也可能在行駛時(shí)造成異響。此外，中控臺(tái)上的用電器固定件脫落同樣會(huì)引起異響。隨著車輛使用時(shí)間增長(zhǎng)，內(nèi)部固定件老化脫落，導(dǎo)致線束失去約束，撞擊周圍零件產(chǎn)生異響。車主可...
針對(duì)18款帝豪gs中控臺(tái)異響問(wèn)題，可能的原因包括空調(diào)節(jié)出風(fēng)口、儲(chǔ)物箱內(nèi)異物、熱脹冷縮以及中央控制面板松動(dòng)。此外，車輛懸掛、減震器、連桿等部件的松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響。如非懸掛問(wèn)題，則可能與制動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)，如剎車片薄、剎車盤磨損不均等。對(duì)于交管12123處理交通違法行為，最多可扣分11分，超過(guò)則需到車輛管理...
中控臺(tái)異響雖然不是正常現(xiàn)象，但在許多車型中卻很常見。這種異響多發(fā)生在儀表臺(tái)或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位。當(dāng)車輛行駛在不平路面時(shí)，車身的震動(dòng)或扭轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致塑料件共振或摩擦產(chǎn)生異響，且這種異響會(huì)隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。雖然不影響行駛性能，但確實(shí)令人心煩。要消除異響，需拆解檢查異響部位，檢查裝配情況和松動(dòng)部...
車內(nèi)中控臺(tái)異響可能由多種因素引起。首先，真皮、塑料和線路部件之間的間隙或偏差可能導(dǎo)致異響，尤其是在高溫下，這些部件可能會(huì)因熱脹冷縮而產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致異響。其次，中控臺(tái)儲(chǔ)物箱內(nèi)的異物也可能引起異響，需要檢查并清理。此外，中央控制面板的松動(dòng)也是一個(gè)常見原因，可能需要擰緊螺絲來(lái)固定。音響擴(kuò)音器與車輛部件之間...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于東風(fēng)起亞k3中控臺(tái)異響的問(wèn)題，主要原因可能是塑料模具有偏差或安裝移位導(dǎo)致摩擦擠壓松動(dòng)。解決此問(wèn)題，首先需確定異響位置及原因，如因異物、松動(dòng)部件或改裝不當(dāng)?shù)纫�，可采取清理、緊固或加裝膠皮緩沖等方法。此外，還需檢查音響改裝螺絲是否上緊、出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置及出風(fēng)管道是否斷裂等。整體而言，對(duì)中控...
【標(biāo)題】標(biāo)致5008中控臺(tái)異響問(wèn)題：消費(fèi)者權(quán)益何在？近日，汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)汽車門網(wǎng)收到多位車主的投訴，稱其購(gòu)買的標(biāo)致5008車型在行駛半年后出現(xiàn)右前輪異響問(wèn)題，多次維修仍未解決。據(jù)4S店表示，該問(wèn)題是由于車輛夾層在出廠時(shí)某個(gè)焊接點(diǎn)未處理好導(dǎo)致的。然而，這樣的解釋讓許多車主無(wú)法接受，他們認(rèn)為廠商應(yīng)該為...
本田冠道中控臺(tái)異響，如何解決？本田冠道是一款非常受歡迎的SUV車型，但是在使用過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，比如中控臺(tái)異響。那么，如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？本文將為大家詳細(xì)介紹。首先，我們需要了解導(dǎo)致中控臺(tái)異響的原因。一般來(lái)說(shuō)，這種問(wèn)題可能是由于塑料模具有偏差或安裝移位，磕碰造成相互摩擦擠壓的聲音；或者是沒(méi)...
汽車使用時(shí)間長(zhǎng)了，內(nèi)部零件老化松動(dòng)，導(dǎo)致比亞迪宋pro中控臺(tái)異響。解決方法包括檢查車門密封條是否老化，清理車門縫隙異物，定期給鉸鏈加潤(rùn)滑油，緊固車門部件螺絲，以及檢查車身剛度和中置揚(yáng)聲器。多次向4S店反映中控異響問(wèn)題，尋求解決方案。汽車使用時(shí)間長(zhǎng)了，內(nèi)部零件老化松動(dòng)，導(dǎo)致比亞迪宋pro中控臺(tái)異響。解...
榮威360(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)中控臺(tái)響的原因可能有多種，其中包括塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。如果沒(méi)有這種情況，可能是中控的某些部件在頻繁使用過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)，或者改裝時(shí)某些部件安裝不正確等等。為了解決這個(gè)問(wèn)題，你可以采取以下方法：首先，慢行時(shí)注意傾聽和觀察，確定...
榮威rx5副駕駛中控臺(tái)異響可能是由不良裝配或震動(dòng)導(dǎo)致的，車主應(yīng)該關(guān)注這些問(wèn)題。榮威rx5采用“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備保時(shí)捷底盤調(diào)教、GKN智能適時(shí)四驅(qū)等。車身尺寸為4556毫米長(zhǎng)、1855毫米寬、1719毫米高，軸距2700毫米，是一款緊湊型s...
文章內(nèi)容圍繞神行車輛中控臺(tái)異響問(wèn)題展開，詳細(xì)介紹了可能導(dǎo)致異響的原因和解決方法。作者提到了找到異響位置的關(guān)鍵，如注意清潔和檢查中控臺(tái)周圍是否有異物，以及擰緊可能松動(dòng)的部件等。此外，在音響改裝過(guò)程中也可能出現(xiàn)異響，需要細(xì)心檢查是否有螺絲未緊固、隔音板之間的空隙等問(wèn)題。整體而言，文章真實(shí)自然，口語(yǔ)化表達(dá)...
豐田致享中控臺(tái)異響，如何解決？你是否曾經(jīng)遇到過(guò)在開車的時(shí)候，突然聽到中控臺(tái)發(fā)出嘈雜的聲音，讓你十分煩躁？這種情況可能是由于中控臺(tái)某些部件松動(dòng)或安裝不正確所引起的。那么，如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？下面是一些可能有用的方法：1.確認(rèn)異響位置：首先要確定異響的位置，看是否是因?yàn)橛挟愇镞M(jìn)入了中央控制器的縫隙中，或...
東風(fēng)起亞k3的中控臺(tái)異響可能由多種原因引起，如塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)。解決這一問(wèn)題，首先要確定異響的具體位置，然后根據(jù)情況采取相應(yīng)措施。例如，如果是由于摩擦造成的異響，可以在摩擦點(diǎn)墊上膠皮或使用汽車內(nèi)胎進(jìn)行緩沖。如果是因?yàn)椴考蓜?dòng)，應(yīng)先緊固部件再進(jìn)行緩沖處理。在排查異響時(shí)，要注意慢行中聆聽...
