建議您檢查一下進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)氣管以及各種閥門的泄漏。 會(huì)造成混合器過(guò)濃、過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過(guò)多。怠速進(jìn)氣量的失準(zhǔn)。噴油器故障，若噴油器有滴漏或堵塞現(xiàn)象，使其無(wú)法按照ECU的指令進(jìn)行噴油，從而造成混
困惑了建議您檢查一下進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)氣管以及各種閥門的泄漏。會(huì)造成混合器過(guò)濃、過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過(guò)多。怠速進(jìn)氣量的失準(zhǔn)。噴油器故障，若噴油器有滴漏或堵塞現(xiàn)象，使其無(wú)法按照ecu的指令進(jìn)行噴油，從而造
：燒機(jī)油一般會(huì)冒藍(lán)煙，如果是早上的話應(yīng)是發(fā)動(dòng)機(jī)太涼造成汽油無(wú)法完全燃燒的氣味。
這個(gè)情況明顯就是缺缸了，尾氣味道難聞應(yīng)該是燃燒不充分，關(guān)鍵查各個(gè)火花塞，缸線和高壓包。
這個(gè)得看多少公里，是否清洗過(guò)節(jié)氣門 如果新車的話 就是正�，F(xiàn)象
您好！這種現(xiàn)象一般為冷卻風(fēng)扇、電動(dòng)車窗等大負(fù)荷用電設(shè)備工作時(shí)，發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大導(dǎo)致發(fā)電機(jī)怠速出現(xiàn)瞬間下降，但發(fā)電機(jī)控制電腦會(huì)及時(shí)調(diào)整到目標(biāo)怠速，下夏季天氣炎熱，發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)要更頻繁一些，尤其在停車等紅的時(shí)更加明顯，這
您好： 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，這個(gè)故障現(xiàn)象主要是由于電子節(jié)氣門體積碳過(guò)多導(dǎo)致的，清洗積碳后即可解決，建議車輛到店里清洗積碳后在試車觀察。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
查看一下發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠機(jī)爪，如果還不行清一下積碳和噴油嘴。
怠速不穩(wěn)可能是節(jié)氣門積碳太多了，需要清洗下節(jié)氣，更換一下火花塞就好了
蘇州七大魔鬼停車場(chǎng)的實(shí)地探訪揭示了新手司機(jī)的噩夢(mèng)。蘇福路大潤(rùn)發(fā)停車場(chǎng)的頂樓爬坡、石路新蘇北出口的狹窄直角轉(zhuǎn)彎、何山大潤(rùn)發(fā)和歐尚的陡坡、印象城停車場(chǎng)的車位難尋、老新村的擁堵以及塔園路樂(lè)購(gòu)樓頂停車場(chǎng)的狹窄陡峭，都是對(duì)駕駛技術(shù)的極大考驗(yàn)。這些停車場(chǎng)不僅考驗(yàn)技術(shù)，還考驗(yàn)?zāi)托暮陀職猓率炙緳C(jī)在這些地方停車無(wú)疑...
【內(nèi)容】相信不少車主在剛提新車后，都會(huì)對(duì)愛(ài)車呵護(hù)有加。但也難免會(huì)有一些馬大哈的車主或過(guò)于緊張的新手車主，在下車時(shí)新車忘了熄火，閑置了20個(gè)小時(shí)，后面一看就傻眼了。那問(wèn)題來(lái)了，這樣做會(huì)對(duì)愛(ài)車有什么影響呢？1、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)下，汽油燃燒不足，會(huì)導(dǎo)致汽車的積碳增多，而發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)直接影響車輛的動(dòng)力，...
軒逸的怠速停車系統(tǒng)確實(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，它在駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車時(shí)迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。該系統(tǒng)智能判斷是否需要短暫停車以節(jié)省燃油，通常在等紅綠燈時(shí)啟動(dòng)，除非頻繁踩剎車。怠速啟停系統(tǒng)，即IdleStop-StartSystem，能在車速低于3km/h時(shí)自動(dòng)熄火，減少怠速時(shí)的油耗和排放。軒逸的這...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門積碳或噴油嘴堵塞所致。節(jié)氣門過(guò)臟可能導(dǎo)致怠速過(guò)高，積碳也會(huì)引起啟動(dòng)困難。檢查并清洗節(jié)氣門和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，尤其在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)。如果抖動(dòng)不隨空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車抖動(dòng)問(wèn)題多與節(jié)氣門和噴油嘴的清潔狀況有關(guān)，同時(shí)引擎...
汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)車輛情況選擇P檔或N檔。一般來(lái)說(shuō)，停車后需長(zhǎng)時(shí)間停放或者需要打開(kāi)空調(diào)等情況下選擇P檔，可以鎖止變速箱；而在需要短時(shí)間停車或者需要移動(dòng)車輛的情況下選擇N檔，避免對(duì)變速箱產(chǎn)生額外壓力。同時(shí)，在停車后不要立即熄火，讓車輛繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以保證渦輪正常降溫，延長(zhǎng)渦輪壽命。通過(guò)合理選擇...
福特發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成廣泛應(yīng)用且被多個(gè)品牌采用，但有關(guān)怠速一段時(shí)間才能熄火的說(shuō)法是否站得住腳？實(shí)際上，這種說(shuō)法缺乏邏輯依據(jù)，怠速并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成保護(hù)作用。相反，這種不實(shí)言論只會(huì)誤導(dǎo)駕駛者，另外廠家也不會(huì)故意設(shè)計(jì)需要怠速才能停車熄火的車型。因此，駕駛者無(wú)需在停車時(shí)特意保持怠速。這種謠言只能說(shuō)明傳播媒體的...
怠速開(kāi)空調(diào)半小時(shí)油耗驚人嗎？真相1：汽油浪費(fèi)。停著不動(dòng)，10分鐘怠速燒油，與堵車無(wú)異。真相2：發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。原地?zé)彳�，溫度緩慢上升，冷啟�?dòng)磨損最大，原地?zé)彳嚐o(wú)潤(rùn)滑效果，反而損害發(fā)動(dòng)機(jī)。真相3：空氣污染。怠速時(shí)三元催化器不工作，有害氣體未凈化，環(huán)保人人有責(zé)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，零件全動(dòng)，機(jī)油循環(huán)冷卻潤(rùn)滑，2...
怠速開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下需要額外提供動(dòng)力給空調(diào)壓縮機(jī)，同時(shí)還要維持其他系統(tǒng)如轉(zhuǎn)向和剎車助力泵。長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力增大，電腦系統(tǒng)會(huì)相應(yīng)增加噴油量，這不僅增加了油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。家用車怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)大約耗油1-2升，具體數(shù)值會(huì)因車型和排量而異。雖然理論上只...
一輛行駛了約13萬(wàn)公里的2005年日產(chǎn)騏達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6L，噴油器型號(hào)FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車主報(bào)告冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，熱車后正常。更換了超過(guò)里程的火花塞，清洗了節(jié)氣門和噴油器，但一周后熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，故障燈亮起。檢查發(fā)現(xiàn)2缸失火，但點(diǎn)火系統(tǒng)正常。最終發(fā)現(xiàn)2缸噴油器噴...
一輛行駛了約13萬(wàn)公里的2005年日產(chǎn)騏達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L，噴油器型號(hào)FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車主反映冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，熱車后正常。更換了超過(guò)里程的火花塞，清洗了節(jié)氣門和噴油器，但一周后熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，故障燈亮起。檢查發(fā)現(xiàn)2缸失火，但點(diǎn)火系統(tǒng)正常。最終發(fā)現(xiàn)2缸噴油器...
停車開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)會(huì)導(dǎo)致怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間消耗更多能量，增加油耗。此外，怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)排放的一氧化碳對(duì)人體健康也存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。開(kāi)空調(diào)油耗過(guò)高的原因可能是制冷劑不足、設(shè)定溫度過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)、未及時(shí)清潔空調(diào)出風(fēng)口及更換空調(diào)濾清器等。因此，在停車休息時(shí)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)需謹(jǐn)慎，可考慮短暫休息關(guān)閉空調(diào)，避免...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，從而引起抖動(dòng)。如果車輛加速性能下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)...
停車時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，車輛怠速不穩(wěn)可能是由空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷大、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、電子控制單元是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”，控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、噴油等關(guān)鍵參數(shù)。如果ECU參數(shù)不準(zhǔn)確，就會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的情況。解決方法：-車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況時(shí)，可以通過(guò)專業(yè)的設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行診斷，并根據(jù)診斷結(jié)果調(diào)整和校正ECU參數(shù)。...
騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可能是由空燃比失調(diào)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、傳感器故障或燃油質(zhì)量不佳等多種原因造成。解決這一問(wèn)題，需檢查并調(diào)整空燃比、檢修點(diǎn)火系統(tǒng)、清潔進(jìn)氣系統(tǒng)、修復(fù)傳感器故障，并使用高質(zhì)量燃油。通過(guò)這些措施，可有效解決怠速不穩(wěn)問(wèn)題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，提升駕駛體驗(yàn)。騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)...
騏達(dá)冷車起動(dòng)怠速高可能是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、空空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻�。燃油噴射系統(tǒng)也是如此。如果電子控制單元接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，會(huì)導(dǎo)致燃油噴射異常。噴油嘴堵塞也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，怠速不穩(wěn)。冷車狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要快速進(jìn)入正常工作環(huán)境，電腦會(huì)自動(dòng)噴射更多燃油來(lái)提...
騏達(dá)怠速高可能是怠速控制閥卡死，建議清洗怠速控制閥，若問(wèn)題依舊則檢查怠速系統(tǒng)。怠速不穩(wěn)時(shí)，先調(diào)怠速，再查堵塞或漏氣，必要時(shí)檢查火花塞、氣門密封及點(diǎn)火時(shí)間，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。特倫特1000rpm怠速不能下降的原因是車的怠速控制閥卡死了。解決方法是:及時(shí)去4S店或修理廠清洗汽車怠速控制閥，解決汽車怠速...
一般情況下，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)停車一小時(shí)，開(kāi)空調(diào)會(huì)消耗1.5到2升左右的汽油。但具體油耗會(huì)受到汽車排量、發(fā)動(dòng)機(jī)等因素的影響，每輛車都有所不同。如果汽車長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，以下幾種情況會(huì)導(dǎo)致怠速開(kāi)空調(diào)的油耗增加：1.火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可能導(dǎo)致油耗增加�；鸹ㄈ苯佑绊懫圏c(diǎn)火能量，損壞后會(huì)導(dǎo)致油耗浪費(fèi)。2.汽車...
汽車空調(diào)在怠速狀態(tài)下不制冷，而在行駛過(guò)程中制冷效果正常，這種情況通常是不正常的�？赡艿脑虬ǎ�1.制冷劑不足：空調(diào)系統(tǒng)復(fù)雜，制冷劑過(guò)少會(huì)導(dǎo)致怠速時(shí)制冷效果不佳。長(zhǎng)時(shí)間使用不足的制冷劑，還會(huì)損害冷水機(jī)組。需要及時(shí)補(bǔ)充適量制冷劑。2.壓縮機(jī)故障：壓縮機(jī)與膨脹閥之間的壓力低于正常值，制冷劑無(wú)法正常循環(huán)，...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，給油后抖動(dòng)消失，這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)存在異常故障的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、燃油壓力不穩(wěn)定以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件老化都可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。要解決這一問(wèn)題，需要采取以下措施：1.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，包括節(jié)氣門、火花塞、噴油嘴和氣缸積碳的清洗�？刹捎糜吐费h(huán)清洗法、干冰清洗法或核桃砂清洗...
根據(jù)文章內(nèi)容自動(dòng)擋車輛在D檔出現(xiàn)原地怠速抖動(dòng)或停車時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)的問(wèn)題，通常是由于機(jī)腳墊和變速箱機(jī)腳墊老化所導(dǎo)致。解決此問(wèn)題的方法包括更換機(jī)腳墊、變速箱機(jī)腳墊和變速箱油。更換機(jī)腳墊能有效緩解發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的抖動(dòng)傳遞到車廂內(nèi)，而更換變速箱油則能減少內(nèi)部運(yùn)動(dòng)阻力，從而降低抖動(dòng)。當(dāng)車輛在D檔位時(shí)，若能斷開(kāi)發(fā)動(dòng)...
