提問者:zhaohualu_20102013-06-19 00:00
專家好: 公里數(shù):1W3 車型:騏達(dá)MT 款式:手動基本型 年限:2009年7月的車 問題描述:行駛中停下來等紅燈的時候怠速瞬間下降車身感覺發(fā)抖。1秒后又恢復(fù)正常了。怠速測試油門轟過3000轉(zhuǎn)左右松油門,也會有此現(xiàn)象。新車大概6000公里不到的時候就有了,最近比較頻繁
查看一下發(fā)動機(jī)橡膠機(jī)爪,如果還不行清一下積碳和噴油嘴。
回答者:fkjfkkda2016-06-19 00:00
慢放離合,給油要勻速!1000轉(zhuǎn)以上! 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了! 新車應(yīng)該沒問題,慢慢適應(yīng)吧!
提問者:macy_332013-07-01
平時是不是開得少呢,是不是節(jié)氣門臟了的原因
提問者:klcwmh2013-12-15
1,這4S店有點亂來吧? 2,未調(diào)之前,你車熱了后,怠速穩(wěn)定么?要是穩(wěn)定,那節(jié)氣門臟不臟?還有碳罐及電磁閥是否有問題? 3,冷車怠速不穩(wěn)并不會因開雙閃而導(dǎo)致。 4,你調(diào)高怠速后,怠速情況下油耗高。 你車車是個什么
提問者:xnkngged2013-07-28
你好,怠速抖動是因為發(fā)動機(jī)工作不好,檢查一下火花塞是否良好,一般4萬公里更換一次。如果久未更換就需要更換了,
提問者:mmqa33552016-09-05
困惑了建議您檢查一下進(jìn)氣系統(tǒng),進(jìn)氣管以及各種閥門的泄漏。會造成混合器過濃、過稀,使發(fā)動機(jī)燃燒不正常。節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多。怠速進(jìn)氣量的失準(zhǔn)。噴油器故障,若噴油器有滴漏或堵塞現(xiàn)象,使其無法按照ecu的指令進(jìn)行噴油,從而造
提問者:pkpv2075iz2013-09-04
發(fā)動機(jī)怠速抖動,說明發(fā)動機(jī)的燃燒狀態(tài)不好,跟此有關(guān)不外乎是油和氣兩方面,節(jié)氣門、噴油嘴的效能因灰塵、積碳等原因下降,就會是發(fā)動機(jī)燃燒的油氣混合比例不精確,造成抖動或是怠速上升。在沙漠地區(qū)的車輛會在進(jìn)氣部分增加另外的防護(hù)裝
提問者:corinajk2013-03-14