相關(guān)問題

• 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)，怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，排氣管有突突突的響聲，就像放炮那樣但沒那么嚴(yán)重，高壓電沒事火花

  這個(gè)問題就是電路跟油路兩個(gè)方面！油干部干凈？點(diǎn)火完全不？有沒有失火的現(xiàn)象？

  提問者：aibv6082015-07-21

• 08款騏達(dá)空擋怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間抖動(dòng)

  您好！這種現(xiàn)象一般為冷卻風(fēng)扇、電動(dòng)車窗等大負(fù)荷用電設(shè)備工作時(shí)，發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大導(dǎo)致發(fā)電機(jī)怠速出現(xiàn)瞬間下降，但發(fā)電機(jī)控制電腦會(huì)及時(shí)調(diào)整到目標(biāo)怠速，下夏季天氣炎熱，發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)要更頻繁一些，尤其在停車等紅的時(shí)更加明顯，這

  提問者：我來(lái)參加gk2013-06-19

• 騏達(dá)1W公里怠速瞬時(shí)抖動(dòng)

  您好！ 關(guān)于您說(shuō)的收油怠速不穩(wěn)的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。估計(jì)主要問題就在節(jié)氣門的積碳過(guò)多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速

  提問者：jiejie0952013-08-25

• 騏達(dá)停車時(shí)怠速不穩(wěn)怎么辦

  困惑了建議您檢查一下進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)氣管以及各種閥門的泄漏。會(huì)造成混合器過(guò)濃、過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過(guò)多。怠速進(jìn)氣量的失準(zhǔn)。噴油器故障，若噴油器有滴漏或堵塞現(xiàn)象，使其無(wú)法按照ecu的指令進(jìn)行噴油，從而造

  提問者：pkpv2075iz2013-09-04

• 新騏達(dá)，冷車時(shí)，怠速忽高忽低，開雙閃時(shí)車身隨燈閃爍而抖動(dòng)，后到4s店，師傅調(diào)高了怠速，問題解決了

  1，這4S店有點(diǎn)亂來(lái)吧？ 2，未調(diào)之前，你車熱了后，怠速穩(wěn)定么？要是穩(wěn)定，那節(jié)氣門臟不臟？還有碳罐及電磁閥是否有問題？ 3，冷車怠速不穩(wěn)并不會(huì)因開雙閃而導(dǎo)致。 4，你調(diào)高怠速后，怠速情況下油耗高。 你車車是個(gè)什么

  提問者：xnkngged2013-07-28

• 手動(dòng)騏達(dá)怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

  平時(shí)是不是開得少呢，是不是節(jié)氣門臟了的原因

  提問者：klcwmh2013-12-15