H6我最近也很關(guān)注 尾部比H5好看了不少 但是沒(méi)有試駕過(guò) 不知道動(dòng)力如何我想沒(méi)問(wèn)題吧 H6比H5貴了好多~~ 中高檔次城市SUV了 動(dòng)力應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題 這都不是重要問(wèn)題 最重要的是檔把子怠速時(shí)候有沒(méi)有抖動(dòng) H5的怠速高
H6我最近也很關(guān)注尾部比H5好看了不少但是沒(méi)有試駕過(guò)不知道動(dòng)力如何我想沒(méi)問(wèn)題吧H6比H5貴了好多~~中高檔次城市SUV了動(dòng)力應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題這都不是重要問(wèn)題最重要的是檔把子怠速時(shí)候有沒(méi)有抖動(dòng)H5的怠速高就抖好煩人！
長(zhǎng)城哈弗H62.0L車(chē)型動(dòng)力輸出一般，能滿(mǎn)足日常需求，起步很弱，1、2檔換檔費(fèi)勁加速有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)嘩啦啦的聲音”；低速行駛時(shí)提速效果較差；柴油車(chē)型及1.5T車(chē)型動(dòng)力輸出比較充沛，加速推背感較強(qiáng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車(chē)將搭載一臺(tái)
一般 基本夠用
動(dòng)力點(diǎn)評(píng)： 長(zhǎng)城哈弗H62.0L車(chē)型動(dòng)力輸出一般，能滿(mǎn)足日常需求，起步很弱，1、2檔換檔費(fèi)勁加速有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)嘩啦啦的聲音”；低速行駛時(shí)提速效果較差；柴油車(chē)型及1.5T車(chē)型動(dòng)力輸出比較充沛，加速推背感較強(qiáng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，
肯定是301啊，轎車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)有先天優(yōu)勢(shì)，負(fù)載小，省油，不用多大排量就可以獲得很好的動(dòng)力性 而H6就不同了，風(fēng)組大，自重大，推重比小，再加上個(gè)燃燒效率很差的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，即便有增加的幫助，在渦輪工作轉(zhuǎn)速之前和之后
正常鋪裝路跑轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右還是不錯(cuò)的，但是如果是五個(gè)壯漢坐在車(chē)上除非是非常熟練的老司機(jī)，不然出不來(lái)地庫(kù)的，H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭本身就很弱，在滿(mǎn)載的情況下如果不舍的踩油門(mén)，動(dòng)力比較吃力。
首先我要說(shuō)明的是，我回這個(gè)帖子不是想比個(gè)高低或者其他什么的，純屬個(gè)人對(duì)2個(gè)車(chē)的一些個(gè)人看法，也就是說(shuō)，不存在黑誰(shuí)挺誰(shuí)的意思！ 首先我們都應(yīng)該明白，比亞迪和長(zhǎng)城確實(shí)屬于自主汽車(chē)品牌中比較好的2個(gè)廠家，比亞迪做電池出
哈弗H6的優(yōu)點(diǎn)是外形原創(chuàng)度高、乘坐舒適、制動(dòng)距離出色。應(yīng)該說(shuō)兩款SUV的油耗都沒(méi)有超過(guò)10L/百公里，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)還是比較合理的
哈弗H6動(dòng)力配置及參數(shù)車(chē)輛基本信息哈弗H6，作為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的明星車(chē)型，自上市以來(lái)便以其均衡的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。目前，哈弗H6涵蓋了多款車(chē)型，包括2023款、2024款及2025款，上市時(shí)間橫跨2022年至2025年，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。這些車(chē)型不僅滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)第四代哈弗H6提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力版本。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩275Nm，在日常通勤中表現(xiàn)足夠，起步迅速，加速平順。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)175kW，峰值扭矩385Nm，動(dòng)力儲(chǔ)備更為強(qiáng)勁，無(wú)論是高速行駛還是復(fù)雜路況，都能應(yīng)對(duì)自如。此外，2.0T版本匹...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6Coupe的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，同時(shí)兼顧了一定的操控性。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，這樣的組合保證了良好的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。在實(shí)際駕駛中，哈弗H6Coupe的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，即使在高速行駛時(shí)也能保持良好的操控性。同時(shí)，底盤(pán)對(duì)于顛簸路面的過(guò)...
哈弗H6第三代Max動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6第三代Max在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到169馬力，結(jié)合7速濕式雙離合變速器，使車(chē)輛在實(shí)際駕駛中具備良好的響應(yīng)能力和加速性能。盡管在動(dòng)力參數(shù)上并未達(dá)到極致，但扭矩輸出平臺(tái)的優(yōu)化使得車(chē)輛在動(dòng)力響應(yīng)上更為平...
哈弗H6國(guó)潮版1.5T自動(dòng)冠軍版動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6國(guó)潮版1.5T自動(dòng)冠軍版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出169馬力，最大扭矩可達(dá)285�！っ�，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)車(chē)中較為優(yōu)秀。實(shí)際駕駛中，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速平順有力，無(wú)論是城市道路還是高速公路都能輕松應(yīng)對(duì)。0...
哈弗H6以銳利外觀和內(nèi)飾的動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引了消費(fèi)者注意。車(chē)輛配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)169馬力，峰值扭矩285�！っ祝秃谋憩F(xiàn)優(yōu)異。車(chē)主們普遍認(rèn)為動(dòng)力充沛，加速性能良好。然而，也有用戶(hù)反映操控性一般，懸架感受不盡如人意。綜合來(lái)看，哈弗H6作為實(shí)用型車(chē)型，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，但操控性仍有提升空間。...
哈弗H6DHT在成都車(chē)展上展示了其搭載的“護(hù)芯甲”動(dòng)力電池，這款電池以1.6mm超高強(qiáng)度鋼制箱體和高達(dá)1500的熔點(diǎn)，提供了三倍于鋁制外殼的耐熱性。其特殊設(shè)計(jì)的防高壓噴水結(jié)構(gòu)和高壓縮比硅泡棉密封，加上15mm鋁合金吸能端板，有效抵抗外部沖擊。電池安全管理系統(tǒng)基于云端大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)診斷和監(jiān)控...
哈弗H6Coupe2016款藍(lán)標(biāo)柴油2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩350�！っ�，匹配6擋手動(dòng)變速箱，操控性好且偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，懸掛設(shè)定偏硬，提供穩(wěn)定操控性，車(chē)主反饋提速快，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配完美，超車(chē)變道輕松�？v觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層...
對(duì)于那些追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)不僅是一個(gè)代步工具，更是一種生活態(tài)度的體現(xiàn)。因此，在選擇SUV時(shí)，動(dòng)力和操控性能成為了大家格外關(guān)注的重點(diǎn)。今天，我們就來(lái)聊聊備受矚目的哈弗H6Coupe。哈弗H6Coupe前臉看起來(lái)非常青春，加上多邊形格柵，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。哈弗H6Coupe...
文章內(nèi)容全新哈弗H6已正式上市，推出四款車(chē)型，售價(jià)從11.59萬(wàn)元起。外觀采用家族式最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大氣且時(shí)尚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，具有科技感。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱。總體來(lái)說(shuō)，新車(chē)在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力配置上都有顯著提升，同級(jí)別車(chē)型中具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。全文描述了新車(chē)的詳細(xì)特點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)...
哈弗H6在行駛過(guò)程中偶爾失去動(dòng)力，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油供給系統(tǒng)問(wèn)題或點(diǎn)火系統(tǒng)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，如氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞和進(jìn)氣道積碳，也會(huì)影響動(dòng)力。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)偏差，進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力減弱，甚至怠速無(wú)力或抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)...
哈弗H6以其新潮的外觀設(shè)計(jì)和舒適的內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性和穩(wěn)定性。車(chē)主反饋顯示，哈弗H6的駕駛...
對(duì)于哈弗H6和H8的動(dòng)力差異，主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)的不同。H6上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)相對(duì)保守，以達(dá)到更經(jīng)濟(jì)的油耗。而消費(fèi)者選擇哈弗H6的主要原因也在于其外觀、空間、安全配置和價(jià)格等方面。大多數(shù)家用SUV購(gòu)車(chē)者更注重實(shí)用性，而不是動(dòng)力性能。因此，哈弗H6一次又一次的成為銷(xiāo)量冠軍也反映了制造商對(duì)消費(fèi)者需求...
海馬8S和哈弗H6動(dòng)力對(duì)比，哪個(gè)好一點(diǎn)？海馬8S和哈弗H6都是緊湊型SUV,但它們?cè)趧?dòng)力方面有所不同。海馬8S搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為194馬力，峰值扭矩為293�！っ�；而哈弗H6則搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169馬力，峰值扭矩為285�！っ住臄�(shù)據(jù)上看，海馬8S的動(dòng)力表現(xiàn)...
燒機(jī)油可能是由于油氣分離器故障、機(jī)油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機(jī)油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下機(jī)油會(huì)部分蒸發(fā)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)通過(guò)油氣分離器分離機(jī)油蒸汽，防止其重新進(jìn)入燃燒室。17款與19款捷達(dá)主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，而19款取消，全系使用...
MGGS和哈弗H6在緊湊型SUV市場(chǎng)中各有千秋。MGGS以其活力和運(yùn)動(dòng)感的外觀以及強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)吸引消費(fèi)者，而哈弗H6則以其大氣的外觀、豐富的配置和更高的性?xún)r(jià)比贏得了市場(chǎng)的青睞。盡管MGGS在動(dòng)力上略勝一籌，但哈弗H6在價(jià)格和配置上更具優(yōu)勢(shì)，尤其是中高配車(chē)型。哈弗H6的銷(xiāo)量也遠(yuǎn)超MGGS，成為緊湊型...
2012款哈弗H6配備2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩210�！っ�，匹配5擋手動(dòng)變速箱，懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架。車(chē)主反饋動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，穩(wěn)定順暢，適合城市代步。配置豐富，滿(mǎn)足日常使用，是一款性?xún)r(jià)比較高的選擇�？v觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后...
通過(guò)上述描述及車(chē)評(píng)內(nèi)容可知，哈弗H62017款全新藍(lán)標(biāo)1.3T自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型車(chē)型搭載了1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，配備7擋雙離合變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。動(dòng)力表現(xiàn)得到不少車(chē)主的認(rèn)可，認(rèn)為動(dòng)力十足，操控穩(wěn)定，車(chē)身穩(wěn)定性好�？傮w來(lái)說(shuō)，這款哈弗H6的動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的...
哈弗H6Coupe以其簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出精神且不油膩的外觀。車(chē)尾同樣干凈利落，搭配素雅尾燈，給人一種舒適的視覺(jué)享受。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)和銀色飾條裝飾，簡(jiǎn)潔而不失現(xiàn)代感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩315�！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km，匹配6擋...
哈弗H6作為緊湊型SUV，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，內(nèi)飾文雅耐看。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架。車(chē)主反饋動(dòng)力表現(xiàn)十足，1.5T版本加速給力，操控優(yōu)越，自動(dòng)擋操作簡(jiǎn)便，全景影像停車(chē)?yán)�。整體而言，哈弗H6在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，適合喜歡SUV的...
