這個(gè)建議你去檢查下變速箱,是不是有問(wèn)題了
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低。檢查火花塞、清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣管漏氣、怠速馬達(dá)等工作不良都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)熄火。剎車系統(tǒng)故障。真空助力泵或相關(guān)聯(lián)的真空管漏氣，導(dǎo)致進(jìn)氣管內(nèi)真空度下降，進(jìn)氣不足，混合氣過(guò)濃熄火。燃油系統(tǒng)故障。檢
您好：建議您到4S店檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的版本，升級(jí)一下試試。
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
做4輪定位。
可能是怠速過(guò)低的換檔，保養(yǎng)有沒(méi)有按時(shí)做?如果保養(yǎng)按時(shí)作了，又不是操作問(wèn)題，就去修理廠查查是不是零件松動(dòng)吧，怠速不夠換檔就容易這樣。希望能幫你!
看看油路是不是堵了 油慮換換吧 再有可能是電路的事 有時(shí)是車高溫時(shí)高壓不來(lái)電
游車，電子節(jié)氣門可能有故障
建議你還是與其它307同型號(hào)的對(duì)比一下。我開(kāi)的是206也是1.6手動(dòng)檔，并沒(méi)有此問(wèn)題。307的變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)與同排量的206是一樣的，所以在設(shè)計(jì)、配置上不應(yīng)該有問(wèn)題。標(biāo)致這個(gè)系列的車在變速箱方面，一個(gè)是1、2檔切換不靈活
我的是乞丐2.0的開(kāi)了一年半，從提車時(shí)就有這個(gè)問(wèn)題，4s也說(shuō)是油離配合不好，動(dòng)力不夠，所有標(biāo)致車起步都這樣。前幾天做保養(yǎng)師傅建議清洗進(jìn)氣系統(tǒng)說(shuō)是積碳，我也不懂就覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比以前大，動(dòng)力也不如以前好就做了這個(gè)項(xiàng)目，做完
1.2T標(biāo)致408作為銷售主力車型，動(dòng)力表現(xiàn)出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，同級(jí)中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定，高速行駛表現(xiàn)良好，隔音效果尚可，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，維修保養(yǎng)價(jià)格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
1.2T標(biāo)致408作為主力車型，手動(dòng)擋選擇者較少，自動(dòng)擋更受歡迎。該車型動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率100kW，最大扭矩230牛米，接近2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，表現(xiàn)優(yōu)異。操控性佳，高速穩(wěn)定性出色，隔音效果合理，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，保養(yǎng)價(jià)格適中，但保養(yǎng)過(guò)程略顯繁瑣。安全...
冷車抖動(dòng)可能因低溫致油氣混合比不準(zhǔn)、積碳多、燃油品質(zhì)差、點(diǎn)火系統(tǒng)或廢氣循環(huán)閥故障等。具體原因包括節(jié)氣門、噴油嘴等積碳，點(diǎn)火線圈等機(jī)械故障，油壓缸壓低，燃油不達(dá)標(biāo)，怠速控制閥損壞，進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)支臂損壞，機(jī)油氧化級(jí)別低等。建議前往4S店或修理廠檢查維修，提升汽車安全性能。低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠...
機(jī)油燒入燃燒室可能由氣缸磨損、機(jī)油壓力過(guò)高、活塞環(huán)問(wèn)題等引起。建議定期檢查機(jī)油質(zhì)量，避免機(jī)油燒入燃燒室造成損壞。你好，汽車燒機(jī)油的是指機(jī)油進(jìn)入到燃燒室里燃燒，這可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題或增壓器密封泄漏引起的，而機(jī)油竄入燃燒室的原因主要有以下幾點(diǎn):1、氣缸缸磨損或活塞環(huán)密封不良，活塞與缸壁間隙過(guò)大，造成...
有車友反映，標(biāo)致408新車在正常行駛過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)怠速抖動(dòng)的情況。這可能是由以下四種原因造成的：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和混合氣過(guò)稀。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良。第三，油壓不穩(wěn)定，可能是機(jī)油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳...
汽車燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，可能由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題或增壓器密封泄漏引起。機(jī)油竄入燃燒室的原因主要有：1.氣缸缸磨損或活塞環(huán)密封不良，活塞與缸壁間隙過(guò)大，導(dǎo)致曲軸箱機(jī)油上竄進(jìn)入燃燒室。2.油底殼機(jī)油油面過(guò)高或機(jī)油壓力過(guò)高，使氣缸壁內(nèi)粘附機(jī)油過(guò)多。3.氣門及氣門導(dǎo)管磨損，配合間隙過(guò)大，機(jī)油被吸入燃燒...
標(biāo)致新款408怠速間歇性抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，如節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多，影響冷啟動(dòng)混合氣比例；2.油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器；3.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳避震系統(tǒng)問(wèn)題，導(dǎo)致震動(dòng)傳遞至駕駛室。建議定期清理積炭、檢查油壓和發(fā)動(dòng)機(jī)部件，以減少抖動(dòng)現(xiàn)象。1.積炭導(dǎo)...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)過(guò)度積碳或空氣濾清器堵塞等原因引起。解決方法包括更換空氣濾清器、檢查高壓線斷路、更換火花塞、調(diào)整水溫和清洗噴油嘴等。建議及時(shí)到專業(yè)維修店檢測(cè)和處理，以避免進(jìn)一步損壞發(fā)動(dòng)機(jī)造成更嚴(yán)重的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能影響車輛行駛平穩(wěn)性，需及時(shí)維修和保養(yǎng)。標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障抖動(dòng)有可...
未到、暖先行，雄獅陪你安全過(guò)冬。“同心衛(wèi)國(guó)，獅不可擋—東風(fēng)標(biāo)致紅色購(gòu)車季暨408“限時(shí)•專供•限量”廠價(jià)特賣會(huì)”活動(dòng)激情開(kāi)啟，只要您在本月20-21日前往東風(fēng)標(biāo)致4S店，憑手中的日系購(gòu)車訂單，即可享1000元紅色愛(ài)國(guó)現(xiàn)金補(bǔ)貼；日系車置換，更享10000元紅色置換現(xiàn)金補(bǔ)貼及一年...
黃金周8天的長(zhǎng)假在享受假期旅途的快樂(lè)同時(shí)，是否也因交通及座駕發(fā)愁呢？不要緊，東風(fēng)標(biāo)致在節(jié)日過(guò)后，特別推出408特供款車型，為您和您的家人提供幸福的選擇，為您購(gòu)車盡一份力!東風(fēng)標(biāo)致408節(jié)后歲末限量特供車1.6萬(wàn)元擋不住活動(dòng)時(shí)間：2012年10月13日小編近日從東風(fēng)標(biāo)致北京區(qū)域特約商處了解到，東風(fēng)標(biāo)致...
標(biāo)致408的保養(yǎng)費(fèi)用根據(jù)車型和配置有所不同。根據(jù)《質(zhì)量擔(dān)保和保養(yǎng)手冊(cè)》規(guī)定，除了首次免費(fèi)保養(yǎng)外，后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用在6萬(wàn)公里或4年的周期內(nèi)，1.6L車型手動(dòng)擋的保養(yǎng)費(fèi)用為3732元，自動(dòng)擋為4402元。2.0L車型的相應(yīng)費(fèi)用也有所不同。然而，各地的4S店工時(shí)費(fèi)存在差異，但備件價(jià)格是全國(guó)統(tǒng)一的�？傮w來(lái)說(shuō)，...
標(biāo)致408以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和樸實(shí)的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出耐看的視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，同樣顯得實(shí)在且耐看。搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗4.9L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和扭力梁式非獨(dú)立后懸。配置上，標(biāo)致408配備了定速巡...
本文詳述了標(biāo)致3008手動(dòng)擋汽車離合器半聯(lián)動(dòng)的工作狀態(tài)及其識(shí)別方法，包括聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和憑腳感等。同時(shí)，還介紹了松抬離合器過(guò)程中的操作要領(lǐng)，包括一快、一慢、一停頓、二慢、二快的技巧。長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致離合器磨損，因此正確使用和保養(yǎng)離合器對(duì)于汽車平穩(wěn)起步和延長(zhǎng)離合器壽命至關(guān)重要。請(qǐng)根據(jù)實(shí)...
標(biāo)致206常見(jiàn)故障包括電子節(jié)氣門需清洗導(dǎo)致熄火、玻璃升降器異響需更換、車門異響需換限位器、尾排銹蝕異響、跑偏需四輪定位、剎車異響、備胎異響需上緊、油量表不到位需復(fù)位、懸掛異響、一檔難進(jìn)需改進(jìn)同步器、二檔抖動(dòng)需改進(jìn)變速器、內(nèi)飾反光需遮擋、倒擋打齒輪需改進(jìn)掛擋技巧。1、2000-3000KM時(shí)行駛中空檔...
一輛2016年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致408，搭載1.2T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約8.6萬(wàn)公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾點(diǎn)亮，提示機(jī)油壓力不足，且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、動(dòng)力下降。診斷發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼，指向潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力問(wèn)題。機(jī)油壓力測(cè)量值低于設(shè)定值，可能原因包括機(jī)油液位低、傳感器故障、機(jī)油泵問(wèn)題等。檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位正常，...
通過(guò)專業(yè)診斷設(shè)備未發(fā)現(xiàn)故障，檢查天窗及相關(guān)線束無(wú)異常，初始化天窗后問(wèn)題依舊存在。分析認(rèn)為，報(bào)警系統(tǒng)誤判車輛被非法入侵并啟動(dòng)報(bào)警。新BSI軟件警報(bào)策略與車型定義不匹配導(dǎo)致誤報(bào)。修改BSI軟件后，將警報(bào)級(jí)別調(diào)整，實(shí)車驗(yàn)證故障現(xiàn)象消除。合理利用網(wǎng)絡(luò)分析工具可準(zhǔn)確分析報(bào)警系統(tǒng)誤報(bào)原因，此法可應(yīng)用于車載網(wǎng)絡(luò)系...
標(biāo)致408搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗4.9L/100km。匹配5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后可變形橫梁式。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，日常家用足夠。配置方面，主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等。網(wǎng)友反饋，1.2T動(dòng)力家用足夠，...
在生活中，我們可能會(huì)遇到汽車無(wú)法啟動(dòng)的尷尬情況，尤其是東風(fēng)標(biāo)致408。遇到這種情況，首先要檢查是否是人為操作不當(dāng)。例如，油量不足、電瓶電量不足或擋位設(shè)置錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。油量不足時(shí)，油表會(huì)顯示在紅線以下；電瓶電量不足可能是由于長(zhǎng)時(shí)間未關(guān)大燈或電瓶壽命到期，建議每?jī)赡旮鼡Q一次電瓶。擋位設(shè)置錯(cuò)...
標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮可能由汽油品質(zhì)不佳、進(jìn)氣道及活塞積碳、冷車啟動(dòng)溫度修正問(wèn)題、火花塞老化、積碳過(guò)多導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障、車輛機(jī)械老化及傳感器電腦板故障等引起。其中，汽油品質(zhì)、積碳問(wèn)題和冷車啟動(dòng)是最常見(jiàn)原因。標(biāo)致408過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈點(diǎn)亮。5。積碳過(guò)多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊...
