怠速抖動(dòng)有可能是節(jié)氣門的原因，但是開到60公里時(shí)速還有抖動(dòng)就肯定不是節(jié)氣門的原因，油品問題如果改用大型油站可靠品質(zhì)的汽油之后無改善基本上也可以排除油品問題。 目前初步分析有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或者爆震引起的。 如果之
16V 108千瓦（147馬力）發(fā)動(dòng)機(jī) 這是一款四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸采用了DOHC雙頂置凸輪軸及16氣門，容積為1 997 cm³ ，汽缸內(nèi)徑85 mm，行程 88 mm，壓縮比高達(dá)11.0。
16V 108千瓦（147馬力）發(fā)動(dòng)機(jī) 這是一款四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸采用了DOHC雙頂置凸輪軸及16氣門，容積為1 997 cm ，汽缸內(nèi)徑85 mm，行程 88 mm，壓縮比高達(dá)11.0。 該款全鋁合金CVT
噠噠的聲音應(yīng)該是噴油嘴工作的聲音 剛買回來的時(shí)候和現(xiàn)在聽是在同一個(gè)環(huán)境下么？ 如果不放心，去4s聯(lián)機(jī)用pp2000診斷一下
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
東風(fēng)標(biāo)致408據(jù)說挺不錯(cuò)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)——技術(shù)成熟、高效環(huán)保 1.6L 16V 78千瓦（106馬力）發(fā)動(dòng)機(jī) 這是一款DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門多點(diǎn)順序燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸容積1587 cm
新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是目前PSA集團(tuán)最新一代的高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用CVTS（連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)），配合LITENS（可變正時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）和F.H.E（機(jī)油溫控系統(tǒng)）大幅度提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)。CVTS（連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)）：主要
東風(fēng)標(biāo)致408據(jù)說挺不錯(cuò)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)——技術(shù)成熟、高效環(huán)保 1.6L 16V 78千瓦（106馬力）發(fā)動(dòng)機(jī) 這是一款DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門多點(diǎn)順序燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸容積1587
這是標(biāo)致常見的問題，通常有兩種情況：1、油品有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大，要清洗油路；2、氣溫低。只要發(fā)動(dòng)機(jī)不抖就不用理。
東風(fēng)標(biāo)致408周年版以其11.97至15.97萬元的價(jià)格區(qū)間，慶祝上市十周年。車型在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行了調(diào)整，保持了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，如獅眼式大燈和多邊形進(jìn)氣格柵，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面簡(jiǎn)潔，腰線流暢，雙五輻輪轂增添運(yùn)動(dòng)氣息。車尾分體式尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，后備箱層次感強(qiáng)。內(nèi)飾以黑色為主，鍍鉻元素點(diǎn)綴，中控顯示屏科技感十...
標(biāo)致408的STT系統(tǒng)電氣結(jié)構(gòu)和使用注意事項(xiàng)包括：在操作發(fā)動(dòng)機(jī)艙前關(guān)閉起停功能，使用專用蓄電池，無需斷開電纜充電，停止模式下不加油，車輛停穩(wěn)后發(fā)動(dòng)機(jī)才停止，斜坡上不運(yùn)行STT，保持設(shè)備電壓在12V，更換起動(dòng)機(jī)后需重新初始化。這些要點(diǎn)確保了STT系統(tǒng)的正確使用和維護(hù)。標(biāo)致408的STT系統(tǒng)電氣結(jié)構(gòu)和使...
**總結(jié)**：針對(duì)標(biāo)志408是否需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的問題，本文從四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述。首先，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受泥沙和雪水的侵蝕，延長(zhǎng)使用壽命。其次，國(guó)內(nèi)復(fù)雜多變的道路狀況，安裝護(hù)板可防止底盤與大石頭等硬物碰撞造成的損壞。第三，大部分車型設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留了安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的口，有效解決碰撞與下沉的矛盾。最后，發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致408中控顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障，可能由多種原因?qū)е�。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不佳是主要原因之一，導(dǎo)致污染物排放、燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。此外，燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈有積碳也會(huì)引起故障。解決辦法包括清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、選擇更高標(biāo)號(hào)的汽油。這些措施可幫助恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)，避免故障...
文章內(nèi)容：STT系統(tǒng)是一種智能啟停系統(tǒng)，它可以根據(jù)駕駛條件自動(dòng)啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)駕駛員坐在駕駛位上，關(guān)閉車門并系好安全帶時(shí)，STT功能會(huì)被激活。此時(shí)，如果車速曾超過1次臨界值蓄電池電量不足。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與...
衡量車輛加速能力的指標(biāo)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大，車輛的加速能力越強(qiáng)。根據(jù)牛頓第二定律，F(xiàn)=ma，F(xiàn)指車輛克服阻力后的牽引力，m為車輛整備質(zhì)量，a為車輛加速度。我們來對(duì)比一下標(biāo)致的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。匹配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的法國(guó)車很多，比如標(biāo)致308，標(biāo)致301，雪鐵龍...
一輛行駛里程約9.8萬km的2014年東風(fēng)標(biāo)致408，配置WFZ1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)不工作，同時(shí)儀表顯示兩個(gè)故障燈點(diǎn)亮。使用診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，雖然空調(diào)系統(tǒng)沒有故障碼，但考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能影響空調(diào)系統(tǒng)，因此先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。通過查閱節(jié)...
一輛2016年東風(fēng)標(biāo)致408，搭載1.2T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約8.6萬公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾點(diǎn)亮，提示機(jī)油壓力不足，且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、動(dòng)力下降。診斷發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼，指向潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力問題。機(jī)油壓力測(cè)量值低于設(shè)定值，可能原因包括機(jī)油液位低、傳感器故障、機(jī)油泵問題等。檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位正常，...
標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能由以下幾個(gè)原因引起：積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火困難，低溫冷車啟動(dòng)時(shí)溫度傳感器異常，汽油品質(zhì)不佳，或部分傳感器故障如氧傳感器問題。標(biāo)致408車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，采用共同承載型籠式車身結(jié)構(gòu)，HLE高強(qiáng)度車身，分段式動(dòng)能移轉(zhuǎn)體系分散撞擊能量。...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能與傳感器故障有關(guān)。標(biāo)致408搭載1.2升和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備cvvt和缸內(nèi)直噴技術(shù)。出現(xiàn)故障燈時(shí)，應(yīng)先讀取故障碼，確定問題所在，然后進(jìn)行維修。此外，標(biāo)致408的導(dǎo)航系統(tǒng)具備GPS定位功能，能自動(dòng)規(guī)劃路線并提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航，由GPS接收器、顯示裝置和計(jì)算機(jī)控制中心組成，實(shí)現(xiàn)車...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問題、排氣問題以及防盜系統(tǒng)故障。傳感器如水溫、曲軸位置、空氣流量等若受損或信號(hào)中斷，會(huì)導(dǎo)致ECU無法準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)。油質(zhì)不佳可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)磨損�；旌蠚馊紵涣伎赡苡苫鸹ㄈⅫc(diǎn)火線圈、燃油泵或油路問題引起。增壓器...
標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮可能由汽油品質(zhì)不佳、進(jìn)氣道及活塞積碳、冷車啟動(dòng)溫度修正問題、火花塞老化、積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障、車輛機(jī)械老化及傳感器電腦板故障等引起。其中，汽油品質(zhì)、積碳問題和冷車啟動(dòng)是最常見原因。標(biāo)致408過長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈點(diǎn)亮。5。積碳過多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊...
有時(shí)候，標(biāo)致408的車主在駕駛過程中可能會(huì)意外地發(fā)現(xiàn)儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，這常常讓人感到困惑和不安。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，包括積碳過多導(dǎo)致的點(diǎn)火困難、低溫冷車啟動(dòng)時(shí)溫度傳感器異常、使用劣質(zhì)汽油、進(jìn)氣道和活塞頂端積碳，以及傳感器故障，尤其是氧傳感器問題。面對(duì)這些情況，車主應(yīng)及時(shí)到修...
汽油品質(zhì)不佳可能導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，進(jìn)氣道和活塞積碳可能引起霧化不良，冷車啟動(dòng)時(shí)電腦溫度修正問題，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過長(zhǎng)導(dǎo)致火花塞性能下降，積碳過多可能引起點(diǎn)火線圈故障，車輛老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良，傳感器或電腦板故障也可能導(dǎo)致報(bào)警燈亮。這些是標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的常見原因，其中前三項(xiàng)最為常見。汽油...
進(jìn)度快得像飛一樣，疑似東風(fēng)標(biāo)致408X諜照曝光，不改造型手會(huì)癢？上周，海外正式發(fā)布了全新一代標(biāo)致408，然而它跟前不久國(guó)內(nèi)發(fā)布的東風(fēng)標(biāo)致新408完全是兩款不同的車型。但萬萬沒想到的是，這款海外版的全新標(biāo)致408，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)曝光了相關(guān)的諜照，疑似準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。此前有消息指，這款車未來有可能被命名為“...
燃油品質(zhì)不佳可能導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引起氣缸內(nèi)混合氣體濃度過高，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和加速無力。此外，火花塞、高壓導(dǎo)線或點(diǎn)火線圈的故障也會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)，導(dǎo)致火花塞跳火狀態(tài)不佳。發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部橡膠件的老化，以及進(jìn)氣壓力傳感器的故障，同樣可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。當(dāng)儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，可能是假故...
東風(fēng)標(biāo)致4008發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加速無力故障燈亮的原因：燃油品質(zhì)低下會(huì)使油燃燒不充分，氣缸內(nèi)混合氣體濃度過高；火花塞，高壓導(dǎo)線或點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障。點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀態(tài)不好；發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化；進(jìn)氣壓力傳感器故障。汽車儀表盤顯示由ECU發(fā)出的發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)，控制著整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)所...
告別了在高速服務(wù)區(qū)加機(jī)油的尷尬，我分享了告別這段經(jīng)歷的經(jīng)驗(yàn)。法系車操控好安全系數(shù)高，但幾萬公里后開始燒機(jī)油。我選擇了不拆發(fā)動(dòng)機(jī)的修復(fù)方式，通過清潔積碳和釋放活塞環(huán)來解決。確保發(fā)動(dòng)機(jī)缸體無嚴(yán)重拉缸現(xiàn)象，廢氣閥和增壓器工作正常。我選擇了快速清潔燃燒室的活塞頂積碳和加油路和活塞環(huán)慢性清潔修復(fù)的方法。兩箱油...
大家好，今天我們要聊聊標(biāo)致408這款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問題。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有1.8L、1.6T和1.2T三種類型，其中1.8L和1.6T是最常見的兩種。首先，我們來看一下1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的燒機(jī)油檢查和處理方法。如果這款發(fā)動(dòng)機(jī)在12萬公里以內(nèi)出現(xiàn)燒機(jī)油，我們主要需要檢查缸壁的情況，看是否存在嚴(yán)重的磨損。如...
