如果是手動檔的找個修理廠檢查一下離合器，自動檔就檢查一下變速箱，估計是離合器燒了，不建議高油門開，慢慢開。自動擋的有兩種情況會這樣，一是離合器片燒了，二是變速箱不升檔，盡快找個修理廠檢查吧，別上路了
噠噠的聲音應(yīng)該是噴油嘴工作的聲音 剛買回來的時候和現(xiàn)在聽是在同一個環(huán)境下么？ 如果不放心，去4s聯(lián)機用pp2000診斷一下
S是SPORT的縮寫，意思就是運動檔。車子在行駛中直接由D切入S檔就可以，建議發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時不要換入S檔。S檔是一個發(fā)動機轉(zhuǎn)速高 變速箱升檔晚、降檔早的擋位，車子的動力性好，燃油經(jīng)濟性不好，適合超車爬坡時使用。
S是SPORT的縮寫，意思就是運動檔。S檔是一個發(fā)動機轉(zhuǎn)速高 變速箱升檔晚、降檔早的擋位，車子的動力性好，燃油經(jīng)濟性不好，適合超車爬坡時使用。
肯定不一樣啊，一樣的話怎么會叫全新408呢。全新408采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，搭配的是愛信公司的帶有手動模式的6擋自動變速器，這種組合可謂是強強聯(lián)手。優(yōu)點嘛，平順的換擋使車子的起步非常平穩(wěn)，油門輕點就能很快地完成
您好，東風(fēng)標(biāo)致408使用的是EW10A2.0發(fā)動機，這款發(fā)動機是PSA集團生產(chǎn)的一款明星發(fā)動機，也是一款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機，所以，一般情況下1-2擋是2000升檔，3-4擋是2200升檔。希望您采納
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問 1.廠家建議的磨合里程為1500公里。在這段時間，行駛速度最好不要超過100km/h，發(fā)動機轉(zhuǎn)速最好不好超過3000rpm。 2.磨合期內(nèi)，請不要長時間維持一個檔位連續(xù)行駛，切不可為了早日
408不是用的愛信的變速箱。408的變速箱是保時捷和標(biāo)致共同研發(fā)的。 這個變速箱據(jù)說是終生免維護(hù)的。還不錯。呵呵。
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問 1.廠家建議的磨合里程為1500公里。在這段時間，行駛速度最好不要超過100km/h，發(fā)動機轉(zhuǎn)速最好不好超過3000rpm。 2.磨合期內(nèi)，請不要長時間維持一個檔位連續(xù)行駛，切不可為了
我的408在3擋以后也會哨聲，也是在50—60碼之間，不過很小，4S店說因為是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機所以有這聲音！至于你離合器松合會有噔的一聲，會不會是因為你離合器沒有完全踩到底，導(dǎo)致?lián)Q擋時，波箱齒輪結(jié)合不好！
東風(fēng)標(biāo)致408周年版以其11.97至15.97萬元的價格區(qū)間，慶祝上市十周年。車型在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行了調(diào)整，保持了現(xiàn)款設(shè)計，如獅眼式大燈和多邊形進(jìn)氣格柵，強調(diào)運動感。車身側(cè)面簡潔，腰線流暢，雙五輻輪轂增添運動氣息。車尾分體式尾燈設(shè)計獨特，后備箱層次感強。內(nèi)飾以黑色為主，鍍鉻元素點綴，中控顯示屏科技感十...
標(biāo)致408的STT系統(tǒng)電氣結(jié)構(gòu)和使用注意事項包括：在操作發(fā)動機艙前關(guān)閉起停功能，使用專用蓄電池，無需斷開電纜充電，停止模式下不加油，車輛停穩(wěn)后發(fā)動機才停止，斜坡上不運行STT，保持設(shè)備電壓在12V，更換起動機后需重新初始化。這些要點確保了STT系統(tǒng)的正確使用和維護(hù)。標(biāo)致408的STT系統(tǒng)電氣結(jié)構(gòu)和使...
**總結(jié)**：針對標(biāo)志408是否需要安裝發(fā)動機護(hù)板的問題，本文從四個方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述。首先，保護(hù)發(fā)動機免受泥沙和雪水的侵蝕，延長使用壽命。其次，國內(nèi)復(fù)雜多變的道路狀況，安裝護(hù)板可防止底盤與大石頭等硬物碰撞造成的損壞。第三，大部分車型設(shè)計時預(yù)留了安裝發(fā)動機護(hù)板的口，有效解決碰撞與下沉的矛盾。最后，發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致408中控顯示發(fā)動機故障，可能由多種原因?qū)е�。其中，發(fā)動機燃燒狀態(tài)不佳是主要原因之一，導(dǎo)致污染物排放、燃油浪費和發(fā)動機過度磨損。此外，燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈有積碳也會引起故障。解決辦法包括清洗發(fā)動機積碳、選擇更高標(biāo)號的汽油。這些措施可幫助恢復(fù)發(fā)動機的正常工作狀態(tài)，避免故障...
文章內(nèi)容：STT系統(tǒng)是一種智能啟停系統(tǒng)，它可以根據(jù)駕駛條件自動啟動和停止發(fā)動機。當(dāng)駕駛員坐在駕駛位上，關(guān)閉車門并系好安全帶時，STT功能會被激活。此時，如果車速曾超過1次臨界值蓄電池電量不足。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
一輛行駛里程約9.8萬km的2014年東風(fēng)標(biāo)致408，配置WFZ1.8L發(fā)動機，出現(xiàn)了發(fā)動機故障燈亮和空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機不工作，同時儀表顯示兩個故障燈點亮。使用診斷儀讀取發(fā)動機故障碼，雖然空調(diào)系統(tǒng)沒有故障碼，但考慮到發(fā)動機系統(tǒng)可能影響空調(diào)系統(tǒng)，因此先檢查發(fā)動機系統(tǒng)。通過查閱節(jié)...
一輛2016年東風(fēng)標(biāo)致408，搭載1.2T缸內(nèi)直噴發(fā)動機，行駛約8.6萬公里。車主反映發(fā)動機故障燈偶爾點亮，提示機油壓力不足，且發(fā)動機抖動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、動力下降。診斷發(fā)現(xiàn)兩個故障碼，指向潤滑系統(tǒng)壓力問題。機油壓力測量值低于設(shè)定值，可能原因包括機油液位低、傳感器故障、機油泵問題等。檢查發(fā)現(xiàn)機油液位正常，...
標(biāo)致408發(fā)動機故障可能由以下幾個原因引起：積碳過多導(dǎo)致點火困難，低溫冷車啟動時溫度傳感器異常，汽油品質(zhì)不佳，或部分傳感器故障如氧傳感器問題。標(biāo)致408車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，采用共同承載型籠式車身結(jié)構(gòu)，HLE高強度車身，分段式動能移轉(zhuǎn)體系分散撞擊能量。...
發(fā)動機故障燈亮可能與傳感器故障有關(guān)。標(biāo)致408搭載1.2升和1.6升渦輪增壓發(fā)動機，均配備cvvt和缸內(nèi)直噴技術(shù)。出現(xiàn)故障燈時，應(yīng)先讀取故障碼，確定問題所在，然后進(jìn)行維修。此外，標(biāo)致408的導(dǎo)航系統(tǒng)具備GPS定位功能，能自動規(guī)劃路線并提供實時導(dǎo)航，由GPS接收器、顯示裝置和計算機控制中心組成，實現(xiàn)車...
發(fā)動機故障燈亮起可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進(jìn)氣問題、排氣問題以及防盜系統(tǒng)故障。傳感器如水溫、曲軸位置、空氣流量等若受損或信號中斷，會導(dǎo)致ECU無法準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)。油質(zhì)不佳可能引起發(fā)動機磨損�；旌蠚馊紵涣伎赡苡苫鸹ㄈ�、點火線圈、燃油泵或油路問題引起。增壓器...
標(biāo)致408發(fā)動機報警燈亮可能由汽油品質(zhì)不佳、進(jìn)氣道及活塞積碳、冷車啟動溫度修正問題、火花塞老化、積碳過多導(dǎo)致點火線圈故障、車輛機械老化及傳感器電腦板故障等引起。其中，汽油品質(zhì)、積碳問題和冷車啟動是最常見原因。標(biāo)致408過長，火花塞工作特性減弱會導(dǎo)致報警燈點亮。5。積碳過多點火困難會導(dǎo)致點火線圈反向擊...
有時候，標(biāo)致408的車主在駕駛過程中可能會意外地發(fā)現(xiàn)儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮起，這常常讓人感到困惑和不安。發(fā)動機故障燈亮起可能由多種原因引起，包括積碳過多導(dǎo)致的點火困難、低溫冷車啟動時溫度傳感器異常、使用劣質(zhì)汽油、進(jìn)氣道和活塞頂端積碳，以及傳感器故障，尤其是氧傳感器問題。面對這些情況，車主應(yīng)及時到修...
汽油品質(zhì)不佳可能導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，進(jìn)氣道和活塞積碳可能引起霧化不良，冷車啟動時電腦溫度修正問題，發(fā)動機行駛里程過長導(dǎo)致火花塞性能下降，積碳過多可能引起點火線圈故障，車輛老化導(dǎo)致發(fā)動機工況不良，傳感器或電腦板故障也可能導(dǎo)致報警燈亮。這些是標(biāo)致408發(fā)動機故障燈亮的常見原因，其中前三項最為常見。汽油...
進(jìn)度快得像飛一樣，疑似東風(fēng)標(biāo)致408X諜照曝光，不改造型手會癢？上周，海外正式發(fā)布了全新一代標(biāo)致408，然而它跟前不久國內(nèi)發(fā)布的東風(fēng)標(biāo)致新408完全是兩款不同的車型。但萬萬沒想到的是，這款海外版的全新標(biāo)致408，已經(jīng)在國內(nèi)曝光了相關(guān)的諜照，疑似準(zhǔn)備實現(xiàn)國產(chǎn)化。此前有消息指，這款車未來有可能被命名為“...
告別了在高速服務(wù)區(qū)加機油的尷尬，我分享了告別這段經(jīng)歷的經(jīng)驗。法系車操控好安全系數(shù)高，但幾萬公里后開始燒機油。我選擇了不拆發(fā)動機的修復(fù)方式，通過清潔積碳和釋放活塞環(huán)來解決。確保發(fā)動機缸體無嚴(yán)重拉缸現(xiàn)象，廢氣閥和增壓器工作正常。我選擇了快速清潔燃燒室的活塞頂積碳和加油路和活塞環(huán)慢性清潔修復(fù)的方法。兩箱油...
大家好，今天我們要聊聊標(biāo)致408這款車型的發(fā)動機燒機油的問題。這款發(fā)動機有1.8L、1.6T和1.2T三種類型，其中1.8L和1.6T是最常見的兩種。首先，我們來看一下1.8L發(fā)動機的燒機油檢查和處理方法。如果這款發(fā)動機在12萬公里以內(nèi)出現(xiàn)燒機油，我們主要需要檢查缸壁的情況，看是否存在嚴(yán)重的磨損。如...
東風(fēng)標(biāo)致14款408，記錄燒機油無損修復(fù)心路歷程。擁有這輛標(biāo)致408已經(jīng)快7年了，因為從2020年開始發(fā)現(xiàn)車輛燒機油，屬實讓我想把它賣掉。但經(jīng)過了數(shù)次各種經(jīng)歷后，我居然無損修復(fù)了。于是乎我覺定把我的經(jīng)歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒的說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年...
發(fā)動機故障燈亮起是車主們必須重視的問題，它直接關(guān)系到發(fā)動機的使用壽命和行車安全。當(dāng)發(fā)動機故障燈突然亮起時，很多車主都會感到焦慮不安，不知道該如何是好。本文將為您詳細(xì)介紹標(biāo)致408發(fā)動機和變速箱的常見故障及其預(yù)防和解決方法，幫助您更好地了解和應(yīng)對這些問題。發(fā)動機常見故障及解決方法：1.發(fā)動機無法啟動：...
2020款標(biāo)致408發(fā)動機艙打開需先在駕駛艙內(nèi)拉起發(fā)動機蓋拉手，再在車頭縫隙中撥開鎖扣抬起艙蓋，并用支撐桿固定。清洗前需確保發(fā)動機冷卻，先清理表面灰塵，再噴灑清洗劑去除油垢，使用噴壺緩慢沖洗后擦干，并噴灑上光劑護(hù)理塑膠部件。2020款標(biāo)致408發(fā)動機艙的正確打開方式：1、在駕駛艙內(nèi)找到發(fā)動機蓋的開關(guān)...
