新408取消了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)用1.6T取而代之。這款發(fā)動機(jī)已經(jīng)在東風(fēng)雪鐵龍C4L和DS5服役，具有單渦輪雙渦管和直噴技術(shù)對于我們并不陌生。 變速箱方面，由于沒有了1.6L車型，所以4AT變速箱終于不
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問新一代標(biāo)致408現(xiàn)已正式上市，這是一款繼承了“大空間”的全新中級座駕，新一代408無論是在動力還是在外觀以及內(nèi)飾、配置上均有全新表現(xiàn)，定義新一代中級車標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)致408標(biāo)配了全新的發(fā)動機(jī)啟停
車是很重，但多出來的是安全，我的車是1.6的，市區(qū)開一點(diǎn)也不覺得肉，肉是因?yàn)椴簧岬媒o油，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)要高轉(zhuǎn)速換擋，我朋友是2.0的，動力就很猛了，超車什么的都很快，紅燈第一個(gè)出去，油耗1.6和2.0的差一個(gè)油，但我要說的
標(biāo)致車的發(fā)動機(jī)都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定數(shù)值的時(shí)，這個(gè)發(fā)動機(jī)力量爆發(fā)的自然不同。如果只是在市區(qū)開的話，1.6的夠用，只是上高速時(shí)提速到120左右時(shí)會比2.0差一點(diǎn)，標(biāo)致2.0的發(fā)動機(jī)是比較先進(jìn)的，價(jià)格也要貴一些。
個(gè)人覺得不妨可以考慮這款1.2T車型，不管是動力還是配置，1.2T標(biāo)致408性價(jià)比還是很高，相信你選它不會后悔的。
你是指老款408的1.6自然吸氣還是新款408的1.6T？前者動力不夠用，后者動力非常強(qiáng)，是同級別數(shù)一數(shù)二，差距很大。
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問廠商報(bào)價(jià)：12.69-17.69萬。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。408配備兩款發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是1.6L 16V 78千瓦(106馬力)發(fā)動機(jī)
408是307的拉皮車，個(gè)人覺得還不如307.408的1.6頂配價(jià)格可以買307的2.0頂配了，動力、駕駛感覺完全不一樣； 新凱越和307不是一個(gè)檔次的，若頂配的價(jià)格，不若再加點(diǎn)錢買英朗，不過英朗只能考慮兩廂，三廂的太丑
夠，綽綽有余，使用DVE5合金節(jié)氣門，具有清潔功能;改進(jìn)了曲軸前后油封，提高了密封性和可靠性，延長了使用壽命;改進(jìn)了進(jìn)氣歧管密封圈，改善了密封性，耐用性及可靠性。升功率是49KW，裝配手動BE4、5檔變速器或AT8自動變
標(biāo)致408搭載的動力系統(tǒng)與307的動力系統(tǒng)一樣，底盤結(jié)構(gòu)也基本相同，因?yàn)榻?jīng)過了時(shí)間的考驗(yàn)，使得這款車操控性和駕駛視野非常好，家用絕對是足夠了，而且車內(nèi)空間非常寬敞。
緊湊型車市場競爭激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。今天對比兩款緊湊型車：標(biāo)致408和藍(lán)鳥。標(biāo)致4082020款360THP十周年質(zhì)耀版售價(jià)15.97萬元，藍(lán)鳥2021款1.6LCVT智聯(lián)智酷版售價(jià)13.39萬元，差價(jià)2.58萬元。標(biāo)致408車身尺寸優(yōu)于藍(lán)鳥，長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距...
近日，全新標(biāo)致408實(shí)車圖曝光，新車外觀激進(jìn)潮流，采用全新獅標(biāo)LOGO和獠牙式大燈，搭配無邊框大尺寸進(jìn)氣格柵，氣勢十足。車身線條犀利，黑化設(shè)計(jì)增添霸氣。內(nèi)飾采用黑色系設(shè)計(jì)，科技感十足。動力方面，新車搭載1.6T發(fā)動機(jī)，匹配6AT變速箱，還有插電式混動可選。整體表現(xiàn)令人期待！綜上所述：全新標(biāo)致408在...
標(biāo)致408以其簡潔的車頭設(shè)計(jì)和樸實(shí)的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出耐看的視覺效果。內(nèi)飾方面，同樣顯得實(shí)在且耐看。搭載1.2TL3發(fā)動機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和扭力梁式非獨(dú)立后懸。配置上，標(biāo)致408配備了定速巡...
標(biāo)致408定位為緊湊型車，外觀青春活潑，車身尺寸適中，內(nèi)飾簡潔樸素。搭載1.6TL4發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，油耗低至5.8L/100km。在市場上口碑良好，車主稱贊座椅舒適、空間大，是出行旅行的不可或缺之選。綜合而言，太原小店區(qū)標(biāo)致408在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和性能表現(xiàn)上均表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者提供了良好的...
標(biāo)致408以其雅致前臉和簡潔內(nèi)飾吸引消費(fèi)者，車身尺寸適中，配備1.8LL4發(fā)動機(jī)，最大功率139馬力，適合日常家用。車主反饋油耗表現(xiàn)良好，且優(yōu)惠大用料好，整體性價(jià)比高，適合追求舒適與實(shí)用的消費(fèi)者。國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢，消費(fèi)者有時(shí)候也...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車型的官方油耗數(shù)據(jù)為5.9升/百公里，但實(shí)際車主反饋的油耗多在8-9升/百公里。油耗較高的原因包括：早晨熱車時(shí)間過長、輪胎壓力不正常或更換大尺寸輪胎、未規(guī)劃好路線導(dǎo)致頻繁變換車道、未定期清潔車輛、長時(shí)間怠速不熄火、駕駛時(shí)猛烈加油和頻繁剎車、車輛無故增加負(fù)載、機(jī)油未按規(guī)定標(biāo)號加注...
新東風(fēng)標(biāo)致408將在10月21日正式上市，此次更新后外觀、內(nèi)飾都有所變化。車頭前部采用最新樣式的LOGO，并優(yōu)化了進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條，車尾部分則換上了全新的LED尾燈設(shè)計(jì)。同時(shí)，車輛動力系統(tǒng)也進(jìn)行了升級，其中1.6升車型換裝了更強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，而2.0升車型則升級為6AT變速箱。這些升級將使新款40...
標(biāo)致50082017款350THP精英版7座動力如何？在競爭激烈的汽車市場中，車輛的品質(zhì)和性能是吸引消費(fèi)者的重要因素。本文將介紹標(biāo)致5008(詢底價(jià)查參配)的動力表現(xiàn)以及車主對其的看法。外觀方面，標(biāo)致5008采用新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾，整體看上去十分有活力。車尾設(shè)計(jì)靈巧，尾燈呈...
總結(jié)內(nèi)容：新標(biāo)致408作為首款采用新獅標(biāo)的車型，在外觀、內(nèi)飾、動力等方面均有顯著提升，價(jià)格也相對降低。盡管1.6T動力組合未變，但新車養(yǎng)車成本相比老款降低了約400元/年。這主要得益于車價(jià)降低帶來的保險(xiǎn)費(fèi)用減少。然而，在保養(yǎng)和油費(fèi)方面，新標(biāo)致408與同級車型相比并不占優(yōu)勢。盡管如此，低價(jià)格搭配1.6...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車型的油耗問題備受關(guān)注。官方數(shù)據(jù)顯示油耗為5.9L/100km，但實(shí)際車主反饋油耗多在8-9L/100km。原因包括：長時(shí)間熱車、胎壓異�；蚋鼡Q大尺寸輪胎、不規(guī)劃路線導(dǎo)致頻繁變道、不定期清潔車輛、長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、猛烈加油和頻繁剎車、車輛增加無謂負(fù)載、機(jī)油未按規(guī)定加注、不合理換擋...
2012款兩廂1.6L自動豪華版標(biāo)致307配備1.6LL4發(fā)動機(jī)，最大功率106馬力，峰值扭矩142�！っ�，匹配4擋自動變速箱。部分車主認(rèn)為動力輸出稍弱，適合溫柔駕駛，但也有車主感覺動力還行。此外，該車方向盤反應(yīng)精準(zhǔn)，無虛位感，懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，整體在同級別車中擁有不錯(cuò)的競爭力。對于大部分...
標(biāo)致408和LAFESTA菲斯塔在15萬元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，都是不錯(cuò)的選擇。標(biāo)致408以其較大的車身尺寸和較高的性價(jià)比受到關(guān)注，而LAFESTA菲斯塔則以其較低的指導(dǎo)價(jià)和強(qiáng)勁的動力性能吸引消費(fèi)者。兩款車型各有優(yōu)勢，選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求和偏好來決定。標(biāo)致408的車身尺寸更大，軸距更長，而LAFESTA...
【標(biāo)題】2018款改款230THP自動豪華版標(biāo)致408油耗怎么樣，值得購買嗎？【內(nèi)容】緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費(fèi)者也對該類車型喜愛有加。結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。今天為大家介紹的是標(biāo)致408,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。標(biāo)致408前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)...
標(biāo)致30081.6T自動版動力怎么樣，這款緊湊型SUV的動力表現(xiàn)如何呢？讓我們來聽聽車主們的看法吧！2、在國內(nèi)汽車市場中，標(biāo)致3008是一款備受消費(fèi)者關(guān)注的車型。它配備了1.6TL4發(fā)動機(jī)，最大功率為163馬力，峰值扭矩為240�！っ�。此外，該車還采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭轉(zhuǎn)梁式懸架的組合，提供...
標(biāo)致408內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動感，配備豐富配置，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。車主對其操控和舒適性普遍給予好評，認(rèn)為是一款性價(jià)比較高的家用車型。部分車主表示動力響應(yīng)較快，渦輪效果明顯，但存在輕微延遲。整體來看，標(biāo)致408在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動力性能和駕駛舒適性方面都表現(xiàn)出色，是一款性能穩(wěn)定、實(shí)用性強(qiáng)的車型。對于大部分買...
近日，標(biāo)致408X的外觀和動力信息陸續(xù)曝光。新車外觀霸氣，采用家族最新設(shè)計(jì)語言，大尺寸前進(jìn)氣格柵和獨(dú)特尾燈設(shè)計(jì)增添辨識度。動力方面，將搭載1.6T+8AT組合，并在海外提供多種混動和汽油發(fā)動機(jī)選擇。新車車身尺寸與凡爾賽C5X相近，預(yù)計(jì)將與豐田凱美瑞等車型競爭市場。標(biāo)致408X以獨(dú)特設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動力吸引...
標(biāo)致408搭載1.2TL3發(fā)動機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。匹配5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后可變形橫梁式。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，日常家用足夠。配置方面，主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等。網(wǎng)友反饋，1.2T動力家用足夠，...
緊湊型車哪款車更好1.6T標(biāo)致408和凱越自動版相比怎么樣？緊湊型車市場競爭激烈，不少車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品。今天要為大家介紹的是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車，它們分別是標(biāo)致408和凱越。接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。一、基礎(chǔ)信息對比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致4082020款3...
在這篇文章中，我們主要介紹了一款緊湊型車——標(biāo)致408的一些相關(guān)信息。如果你正在考慮購買一款緊湊型車，那么這款車可能會是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。首先，讓我們來了解一下這款車的外觀設(shè)計(jì)。標(biāo)致408的車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。而車尾則給人一種非常年輕的感覺，并輔以銀...
新款標(biāo)致408在外觀上進(jìn)行了一定程度的升級，使其看起來更加時(shí)尚。雖然內(nèi)飾和動力系統(tǒng)幾乎沒有變化，但車輛的時(shí)尚感得到了提升。自動豪華版在配置上與頂配車型有所區(qū)別，例如缺少了LED大燈和前霧燈。車輛的乘坐舒適性和空間表現(xiàn)是其亮點(diǎn)，尤其是座椅的柔軟度和坐墊長度，為乘客提供了良好的乘坐體驗(yàn)。1.6T發(fā)動機(jī)提...
