沒(méi)降過(guò)車(chē)身的話，18寸一下的都沒(méi)什么問(wèn)題，輪胎就那么幾個(gè)，米其林，固特異，馬牌，倍耐力，普利司通，輪轂就買(mǎi)原廠的吧。
第一種方法，，可以不用改，只是把原車(chē)的輪轂噴成粉色的，或者是粉藍(lán)相間，粉紅相間什么的，顏色隨便配。。這種的最便宜，也簡(jiǎn)單。。 第二種方法，就要換輪轂了，如果你覺(jué)得原車(chē)的輪轂太小，款式也不好看，，那就改裝輪轂吧，原車(chē)16
可以17 18 19 ，建議17
高爾夫7的GTI的17寸輪轂的輪胎是225/45/17,如果用18寸輪轂配備的輪胎是225/40/18,而高爾夫7原車(chē)的輪胎規(guī)格是195/65/15和205/55/16，所以胎寬增大了2-3cm,這會(huì)非常大幅度的增加油耗
你的胎是225/45 R17 的，可以裝17-19寸的輪轂�？茨闶裁搭伾�，在配輪轂5*112.的輪轂.我有
19的R20輪轂吧
車(chē)身底盤(pán)的高低是根據(jù)輪轂的變化而變化。58車(chē)
可以的。如果你當(dāng)?shù)芈窙r超級(jí)好。上18的都沒(méi)問(wèn)題。 推薦輪轂：OZ 推薦輪胎：橫濱 記住了。你改了17的。你的備胎也要弄一個(gè)。當(dāng)然，可以不用那么好的
這個(gè)折騰勁的，有那錢(qián)直接買(mǎi)更好的車(chē)子多好啊。輪轂肯定是沒(méi)問(wèn)題的，其他都動(dòng)了線路，一定程度上影響質(zhì)保，但影響不大。
今天分享的高爾夫7.5代改裝案例，讓人眼前一亮。CNSTEA特驅(qū)快車(chē)簇橋店正式營(yíng)業(yè)，8000平方的超大型廠房，集改裝、維修、鈑噴、保險(xiǎn)于一體。這位高爾夫7.5代車(chē)友成為新店首位顧客，改裝了artka18寸旋壓鑄造輪轂、鄧祿普dz1022254018輪胎、TEINSAZ絞牙避震和AP8530配JSW盤(pán)...
在改裝大眾高爾夫7的輪轂時(shí)，需注意輪轂的孔距、中心孔、偏距和尺寸等數(shù)據(jù)。改裝時(shí)應(yīng)避免盲目加大輪轂，適當(dāng)加大可提高穩(wěn)定性和過(guò)彎性能，但需考慮減震和舒適性的犧牲。挑選時(shí)還需考慮三距是否合適，并聽(tīng)從技師建議。此外，輪轂的形狀也是重要的考慮因素，簡(jiǎn)約的輪轂有時(shí)更動(dòng)感且易于清洗。鋁合金輪轂因其輕量化、抗變形、...
輪轂改裝能提升汽車(chē)外觀和操控性能，但需注意避免購(gòu)買(mǎi)假貨，正確選擇合適的輪轂，確保安裝正確。了解輪轂基本結(jié)構(gòu)和類型，注意輪轂尺寸、制動(dòng)卡鉗、輪胎寬度和輪轂軸承等細(xì)節(jié)。避免只看重外觀而忽視性能和實(shí)用性，購(gòu)買(mǎi)時(shí)需了解輪轂數(shù)據(jù)，有針對(duì)性地制定改裝計(jì)劃。下面介紹一些輪轂改裝知識(shí)和一些輪轂改裝注意事項(xiàng)，供大家參...
轎跑車(chē)改裝成外八字車(chē)輪并非僅為了美觀，更重要的是為了提升車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性，通過(guò)設(shè)計(jì)車(chē)輪角度以有效抵消轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的側(cè)向力，防止車(chē)輪側(cè)滑和懸架損壞。然而，這種改裝也會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨、輪轂易損及車(chē)架受力異常等問(wèn)題，因此需謹(jǐn)慎對(duì)待。#老司機(jī)聊汽車(chē)知識(shí)#內(nèi)容概述：側(cè)向力與懸架系統(tǒng)外八字與側(cè)傾控制車(chē)輪磨損和車(chē)...
好看是升級(jí)輪轂的最大好處，大輪轂?zāi)軒?lái)更協(xié)調(diào)的車(chē)身比例和視覺(jué)沖擊力。原廠升級(jí)輪轂價(jià)格合理，質(zhì)量穩(wěn)定，外觀匹配度高。大輪轂可使用高扁平比輪胎，提升操控性，但日常行駛提升不明顯。更大的輪轂可容納更大尺寸的剎車(chē)盤(pán)和卡鉗，進(jìn)一步增強(qiáng)操控，但整體改裝成本高。缺點(diǎn)是價(jià)格高，使用成本高，耐用性差�；上沦|(zhì)量變化取決...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)改裝輪轂和輪胎至大一號(hào)，將帶來(lái)多方面變化。外觀更帥氣，剎車(chē)效果提升，操控更穩(wěn)定。然而，這也會(huì)帶來(lái)動(dòng)力減弱、舒適性下降、里程表記錄不準(zhǔn)確等問(wèn)題。同時(shí)，非法改裝可能違反交通法規(guī)，驗(yàn)車(chē)時(shí)無(wú)法通過(guò)。因此，改裝需在合法合規(guī)的范圍內(nèi)進(jìn)行，量力而行，適度改裝以提升駕駛體驗(yàn)。汽車(chē)信息推送我看到網(wǎng)絡(luò)充斥...
大眾高爾夫經(jīng)過(guò)石家莊大蘋(píng)果汽車(chē)音響改裝店的隔音處理，采用獅龍環(huán)保汽車(chē)隔音材料，針對(duì)車(chē)門(mén)和翼子板進(jìn)行隔音降噪。車(chē)門(mén)雙層隔音有效阻隔風(fēng)噪，翼子板隔音處理有效減少胎噪。此方案為受噪音困擾的車(chē)主提供針對(duì)性的解決方案。大眾高爾夫汽車(chē)在石家莊大蘋(píng)果汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行隔音處理，使用獅龍環(huán)保隔音材料，針對(duì)風(fēng)噪和胎噪...
最近很多車(chē)主在改裝時(shí)都會(huì)關(guān)心一個(gè)問(wèn)題：更換輪轂會(huì)不會(huì)影響汽車(chē)的時(shí)速？實(shí)際上，車(chē)速表本身就存在一定的誤差，它顯示的車(chē)速通常會(huì)比實(shí)際車(chē)速稍高。要獲取準(zhǔn)確的車(chē)速，可以通過(guò)汽車(chē)故障診斷儀查看行車(chē)電腦的數(shù)據(jù)流，或者參考導(dǎo)航設(shè)備上的車(chē)速顯示。在更換輪轂時(shí)，只要遵循等高原則，保持輪胎外徑變化在3%以內(nèi)，對(duì)實(shí)際車(chē)速...
改裝輪轂包圍后車(chē)檢如何通過(guò)？北京地區(qū)驗(yàn)車(chē)要求嚴(yán)格，任何改裝都需恢復(fù)原狀。車(chē)檢單位聯(lián)網(wǎng)車(chē)管所，車(chē)輛出廠狀態(tài)有備案，外觀和性能改動(dòng)都無(wú)法通過(guò)。十年前外觀大改或許能混過(guò)，現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)直接查備案外觀和排氣。若非要改裝，六年內(nèi)可能沒(méi)問(wèn)題，但六年后必須恢復(fù)原狀。建議保留原配件，否則可能需重購(gòu)，費(fèi)用高昂。北京車(chē)檢嚴(yán)格...
改裝汽車(chē)時(shí)，安全性和年審是首要考慮因素。性能改裝如刷程序、顏色變更、輪胎輪轂、包圍、加裝、燈光和內(nèi)飾等，只要不違反規(guī)定，都是允許的。顏色變更不超過(guò)30%，輪胎輪轂尺寸不變，包圍不超行駛證尺寸，電氣改裝除燈光外無(wú)人監(jiān)管。內(nèi)飾改裝完全自由，座椅改裝理論上無(wú)人管，實(shí)際上不允許。排氣改裝理論上不行，但實(shí)踐中...
高爾夫R-Line車(chē)主遭遇賣(mài)車(chē)難題，改裝件賣(mài)出遇奇葩買(mǎi)家，車(chē)輛因非原裝輪轂貶值。車(chē)況原本不算太差，但價(jià)格過(guò)高和改裝歷史導(dǎo)致難以售出。消費(fèi)心理學(xué)在二手車(chē)市場(chǎng)同樣適用，降價(jià)過(guò)快反而讓買(mǎi)家觀望。準(zhǔn)新車(chē)市場(chǎng)雖有需求，但價(jià)格較高，選擇范圍受限。前幾天閑著無(wú)聊，半夜翻看朋友圈。一條勁爆內(nèi)容閃現(xiàn)眼前。內(nèi)容之言簡(jiǎn)意...
改裝輪轂后，油耗和提速的影響微乎其微，幾乎感受不到。改裝后，剎車(chē)性能顯著提升，腳感舒適，彎道表現(xiàn)更精準(zhǔn)，極限更高，外觀也更加吸引人。然而，舒適性會(huì)有所下降，輪胎更易磨損，輪轂和減震器的損壞風(fēng)險(xiǎn)增加，輪胎更換成本和難度上升。在小城市或縣份，合適的輪胎可能更難找到。去年我更換了十條輪胎，后來(lái)?yè)Q成SUV，...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于長(zhǎng)城哈弗h2的輪轂改裝，若要提升車(chē)輛性能并保證駕駛安全，建議車(chē)主遵循專業(yè)人員指導(dǎo)。原車(chē)輪胎和輪轂設(shè)計(jì)針對(duì)車(chē)輛性能已達(dá)到優(yōu)化狀態(tài)。如需更改輪胎或輪轂尺寸，必須了解相關(guān)技術(shù)要求，以避免速度表顯示不準(zhǔn)確、影響車(chē)載電腦工作等問(wèn)題。不當(dāng)改裝可能導(dǎo)致防抱死鎖緊制動(dòng)系統(tǒng)等電子系統(tǒng)工作異常，甚至影響駕...
鈴木鋒馭的噪音問(wèn)題一直困擾著車(chē)主，尤其是在長(zhǎng)途駕駛后，低頻噪音和共振讓車(chē)主難以忍受。為了改善這一狀況，車(chē)主選擇了全車(chē)隔音升級(jí)。改裝技師首先對(duì)前后車(chē)門(mén)進(jìn)行了隔音處理，使用大白鯊銀鯊減震膠加厚鈑金板，減少共振和風(fēng)噪。同時(shí)，更換了惠威喇叭，提升了音響效果。底板作為低頻噪音的主要來(lái)源，通過(guò)銀鯊減震膠和吸音白...
在我們改裝卡鉗時(shí)，剎車(chē)盤(pán)的選擇是一個(gè)大家都很關(guān)心卻又無(wú)從下手的問(wèn)題�？ㄣQ可以知道活塞大小、重量、適配的輪轂等參數(shù)，而剎車(chē)盤(pán)一般只有厚度、直徑、重量這樣一些基本的表面數(shù)據(jù)。很多賣(mài)家也說(shuō)不清楚自己的剎車(chē)盤(pán)參數(shù)，到最后好像大家的選擇就只有兩個(gè)：進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)。很多車(chē)友沒(méi)有搞清楚，迷迷糊糊地就買(mǎi)了裝上車(chē)，自己...
寶馬以其豪華和運(yùn)動(dòng)特性而聞名，成為許多人夢(mèng)寐以求的品牌。對(duì)于寶馬車(chē)主來(lái)說(shuō)，卡鉗改裝是一個(gè)值得探討的話題。寶馬車(chē)型的輪轂設(shè)計(jì)適合改裝卡鉗，無(wú)需擔(dān)心法蘭和墊片問(wèn)題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇，但改裝卡鉗可以提升制動(dòng)性能。市面上關(guān)于卡鉗改裝的誤區(qū)很多，正確的選擇應(yīng)根據(jù)輪轂尺寸和車(chē)型來(lái)定。例如，17寸輪轂...
豐田雷凌改裝17寸輪轂理論上可行，但需注意與減震器和車(chē)身的摩擦。需換用扁平輪胎，改后車(chē)速表會(huì)受影響。換17寸輪轂價(jià)格約2000元，改裝后穩(wěn)定性提高，剎車(chē)距離縮短，車(chē)輛外觀更顯運(yùn)動(dòng)。但需注意同時(shí)更換輪胎，且油耗可能增加。選擇輪轂時(shí)需與賣(mài)家溝通確認(rèn)孔數(shù)和輪胎寬度。無(wú)標(biāo)題，內(nèi)容如下：改裝17寸輪轂，提高穩(wěn)...
2017年，我通過(guò)微信群購(gòu)入了一輛09年的GTI，里程不到8萬(wàn)公里，以13萬(wàn)的價(jià)格入手，高于市場(chǎng)價(jià)10-11萬(wàn)，因?yàn)榘烁难b件。前任車(chē)主已投入十幾萬(wàn)進(jìn)行改裝，包括動(dòng)力、剎車(chē)、輪轂等。2018年，車(chē)輛爆缸，經(jīng)過(guò)兩次大修，花費(fèi)3.5萬(wàn)。修理過(guò)程中，我自行排查并發(fā)現(xiàn)活塞頭高溫熔化，確定為拉缸。在朋友改裝...
改裝車(chē)時(shí)，內(nèi)飾改裝相對(duì)安全，只要不涉及安全問(wèn)題，如座椅改裝或鋪地板等。輪轂改色和卡鉗噴色通常沒(méi)問(wèn)題，但加大輪轂尺寸可能影響汽車(chē)安全性。車(chē)身貼膜是比噴漆更好的選擇，但全車(chē)改色需備案。車(chē)身裝飾中，加裝尾翼或粘玩偶是不允許的，而小貼紙、貼片或改車(chē)標(biāo)則相對(duì)安全。總之，改裝需謹(jǐn)慎，確保合法性和安全性。改裝車(chē)時(shí)...
