這個(gè)因?yàn)槭抢峡畹能?chē)型，所以他加速比較緩慢，這種情況有可能是噴油嘴膠狀物過(guò)多，導(dǎo)致汽油霧化不良，當(dāng)然也有一種可能就是你的油路不暢，或者是油泵的質(zhì)量故障。
不用，溫度90是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的最佳溫度而已（幾乎所有車(chē)都是90），并非一定到90才能起步。這是誤解。
四驅(qū)就優(yōu)勢(shì)在起步了，后段就不靈了
速騰GLI的百公里加速為7.1秒，同為2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和濕式6速DSG雙離合手自一體變速箱，動(dòng)力總成是一樣的。
正常。
速騰GLI的百公里加速為7.1秒，跟GTI的官方給出數(shù)據(jù)一樣。同為2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和濕式6速DSG雙離合手自一體變速箱，動(dòng)力總成是一樣的。
應(yīng)該是輪子軸的問(wèn)題，貌似就是低速就響把 直接去4s點(diǎn)檢查
樓主開(kāi)1.4TSI自動(dòng)舒適型吧 起步肉通病變速箱調(diào)校防止起步?jīng)_車(chē)
我說(shuō)的通俗一點(diǎn)， 樓主是要加速猛，對(duì)吧？ 高六的自動(dòng)擋有三種方式可以加速猛： 第一種樓上的已經(jīng)說(shuō)過(guò)了就是在自動(dòng)模式下，你可以深踩油門(mén)，變速箱會(huì)自動(dòng)感應(yīng)，比如高六平時(shí)開(kāi)始在1800轉(zhuǎn)左右換擋，但是當(dāng)你深踩油門(mén)的時(shí)候（
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)高爾夫的底盤(pán)調(diào)校是其操控性能的關(guān)鍵所在。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿獨(dú)立懸掛的組合經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，提供了良好的路面反饋。在高速行駛時(shí)，車(chē)輛穩(wěn)定，即使在急轉(zhuǎn)彎也能保持穩(wěn)定的姿態(tài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，回饋力度適中，讓駕駛者能夠清晰感知車(chē)輛狀態(tài)和轉(zhuǎn)向角度。無(wú)論是城市狹窄彎道還是高速變道，高爾夫都能...
國(guó)產(chǎn)普拉多3.5L版本自取代4.0L后，雖然原廠聲稱(chēng)減排量加動(dòng)力，但許多車(chē)友對(duì)其動(dòng)力總成表現(xiàn)持保留態(tài)度。3.5L+6AT的動(dòng)力組合，盡管馬力微增5HP，扭矩卻下降16NM，讓人對(duì)動(dòng)力輸出信心不足。普拉多3.5L配備7GR-FSKV型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用D-4S雙噴射技術(shù)，最大功率280馬力，最大扭矩36...
新?lián)Q電瓶起步或加速時(shí)掉一格電屬正�，F(xiàn)象，因短時(shí)大功率輸出致電池壓降。若啟動(dòng)后勻速行駛未恢復(fù)滿(mǎn)電，可能是電瓶非全新或質(zhì)量差，需找銷(xiāo)售商更換。同時(shí)，充電器故障也可能導(dǎo)致未充滿(mǎn)電，需檢查充電器。新電瓶首次充電應(yīng)在電量剩余10%~20%時(shí)進(jìn)行，充電時(shí)間8~10小時(shí)為宜，避免過(guò)充損傷電瓶。新?lián)Q的電瓶一起步就掉...
在歐寶威達(dá)車(chē)型中，前進(jìn)檔無(wú)爬行和起步加速?zèng)_擊感的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)并非離合器或單向離合器F2的問(wèn)題。液壓控制閥體和1檔執(zhí)行元件也無(wú)異常。關(guān)鍵在于變速器ECU接收的制動(dòng)信息。ECU根據(jù)制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)信息控制換檔電磁閥狀態(tài)，影響起步和換檔。通過(guò)診斷儀觀察數(shù)據(jù)變化，確認(rèn)是控制問(wèn)題還是執(zhí)行元件問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)，...
車(chē)主反映起亞新佳樂(lè)自動(dòng)擋轎車(chē)行駛里程不足500km，涼車(chē)掛擋時(shí)起步無(wú)力加速不走車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)2000r/min時(shí)車(chē)速僅40~50km/h。手動(dòng)模式顯示3擋，手動(dòng)換擋可到1擋，持續(xù)行駛后故障消失。故障診斷：GDS顯示P0700和P0717故障碼，擋位固定在3擋，分析可能原因包括傳感器電路故障、傳感器...
變速器油溫傳感器是負(fù)溫度特性熱敏電阻，阻值隨著溫度的升高而降低。如果輸入軸速度傳感器、輸出軸速度傳感器和油溫傳感器的搭鐵線之間的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后讀取變速器中的數(shù)據(jù)流，變速器油溫在0℃時(shí)，變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相同；掛擋試車(chē)，車(chē)輛在行駛時(shí)，輸出軸轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)的變化也在規(guī)定的范圍，當(dāng)變...
【標(biāo)題】傳祺GS4買(mǎi)哪款最合適？起步加速很給力！外觀方面，新車(chē)的變化不大，前進(jìn)氣格柵使用了分層設(shè)計(jì)，內(nèi)部為黑色的橫向飾條裝飾，看上去十分精致大氣。兩側(cè)的大燈造型十分犀利，并采用了led光源，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度較高。下方凹陷的霧燈區(qū)，搭配黑色前包圍，使得前臉看上去更具攻擊性。內(nèi)飾方面，第二代傳祺GS4采用...
奧迪R8以其卓越的性能和環(huán)保設(shè)計(jì)脫穎而出，但在日常駕駛中，其AMT變速箱的起步問(wèn)題卻讓人意外。這款10缸5.2L排量的超級(jí)跑車(chē)，雖然在環(huán)保上有所進(jìn)步，但在城市駕駛中卻顯得不那么方便。R8的低矮車(chē)身和桶椅設(shè)計(jì)使得上下車(chē)變得困難，而AMT變速箱的離合器控制問(wèn)題更是讓起步變得緩慢而尷尬。此外，超跑的高昂維...
炫界ProEV以其適中的尺寸和合理的價(jià)格受到家庭青睞。外觀上，前臉干練且辨識(shí)度高，搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的頭燈設(shè)計(jì)，車(chē)身線條端莊，車(chē)尾與前臉呼應(yīng)，整體硬派。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)方向盤(pán)和10.25英寸觸控屏提升了科技感，仿皮座椅舒適度尚可。電動(dòng)機(jī)總功率120KW，最大續(xù)航401km，最高車(chē)速150km/h，滿(mǎn)足日常需...
榮威i5以其獨(dú)特的外觀和豐富的配置受到市場(chǎng)歡迎。前臉設(shè)計(jì)個(gè)性，車(chē)身線條流暢，內(nèi)飾層次分明，搭載10.25英寸中控屏和仿皮座椅，提供舒適駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力上，榮威i5配備濕式雙離合變速箱，最大功率127KW，最大扭矩275N.m，表現(xiàn)出色。此外，還具備駕駛模式選擇、遙控鑰匙、牽引力控制等實(shí)用配置，是一款值...
在冷啟動(dòng)時(shí)或低溫環(huán)境下啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況。此時(shí)車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)未充分燃燒的汽油異味、黑煙等現(xiàn)象，需要稍作等待讓車(chē)輛自行恢復(fù)正常。在冷啟動(dòng)時(shí)，各種潤(rùn)滑油尚未被熱化，因此不宜立即掛擋行駛，以免加重核心部件負(fù)擔(dān)。待車(chē)輛轉(zhuǎn)速降至1000以下后再行駛，潤(rùn)滑油溫度...
斯柯達(dá)柯珞克以其家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言和直瀑式進(jìn)氣格柵展現(xiàn)出大氣與時(shí)尚感。車(chē)身線條流暢，雙腰線設(shè)計(jì)增添層次感。新車(chē)提供多種車(chē)身顏色選擇，滿(mǎn)足個(gè)性化需求。內(nèi)飾方面，配置小幅提升，中控屏升級(jí)至12.25英寸，增強(qiáng)科技感。車(chē)身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)一般，但后備箱容積表現(xiàn)尚可。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，零百加速...
高爾夫GTI以其6.5秒的百公里加速成績(jī)成為同類(lèi)車(chē)型的佼佼者，搭載2.0T7速雙離合變速箱，動(dòng)力傳遞效率高，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配出色。君威GS以6.7秒的成績(jī)緊隨其后，搭載2.0T9速自動(dòng)變速箱，多擋位變速箱為其帶來(lái)優(yōu)勢(shì)。凱迪拉克ATS-L以6.2秒的成績(jī)展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與操控的平衡，盡管空間和油耗是其軟肋...
高爾夫1.4T車(chē)型出現(xiàn)怠速不穩(wěn)加速不良，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)為增壓壓力傳感器G31內(nèi)部短路。通過(guò)VAS6150B診斷、檢測(cè)計(jì)劃及數(shù)據(jù)流分析，確定故障點(diǎn)并更換傳感器解決。維修時(shí)，應(yīng)綜合故障碼、檢測(cè)計(jì)劃和數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析。車(chē)型：全新高爾夫1.4T故障：用戶(hù)描述發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)加速不良�！竟收戏治龊蜋z修過(guò)程】1、確認(rèn)故...
高爾夫gte新能源加速時(shí)間為7.6秒，配置包括MODE駕駛模式選擇、多功能后視鏡、EA211發(fā)動(dòng)機(jī)等。新高爾夫提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、個(gè)性化5種駕駛模式，個(gè)性化模式可根據(jù)用戶(hù)意愿設(shè)定車(chē)輛參數(shù)。后視鏡集成多功能，如電動(dòng)折疊、倒車(chē)輔助等。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)搭載TSI渦輪增壓技術(shù)，1.4T車(chē)型百公里加速...
在大眾高爾夫7更換全車(chē)鎖并匹配鑰匙后，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)EPC燈亮起，同時(shí)加速無(wú)力。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中存儲(chǔ)了故障代碼17149P164700，提示需要檢查傳動(dòng)系控制單元。這一問(wèn)題通常是由于在線匹配鑰匙時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的編碼丟失所致。解決此問(wèn)題，首先需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行在線編碼。如果編碼后故障仍然存在，應(yīng)使...
【文章內(nèi)容】本文主要介紹了一款名為零跑C11的電動(dòng)汽車(chē)。文章從外觀到內(nèi)飾再到動(dòng)力和安全配置等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。整篇文章表達(dá)口語(yǔ)化、真實(shí)自然的語(yǔ)言風(fēng)格，段落過(guò)渡自然、邏輯清晰。文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)且有一定權(quán)威性，符合百度top1內(nèi)容的要求。中年人對(duì)沉穩(wěn)風(fēng)格的車(chē)型往往比較鐘意，大氣的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾是這類(lèi)...
歐拉好貓GT以其高性?xún)r(jià)比和出色性能受到關(guān)注。外觀上，沉穩(wěn)前臉搭配運(yùn)動(dòng)線條，LED日間行車(chē)燈和霸氣尾燈彰顯獨(dú)特魅力。車(chē)身尺寸適中，側(cè)圍線條優(yōu)雅，大尺寸輪胎增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，柔和設(shè)計(jì)搭配干凈方向盤(pán)和層次感中控臺(tái)，皮質(zhì)座椅提供舒適乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力上，電動(dòng)機(jī)總功率126KW，最大續(xù)航480km，最高車(chē)速1...
針對(duì)奧迪A6L前進(jìn)擋起步加速時(shí)偶發(fā)性有打滑現(xiàn)象，可能是變速器外邊圓形插頭的問(wèn)題導(dǎo)致的。在沒(méi)有故障碼的情況下，需要用專(zhuān)用工具采集動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析，如VCDS。首先排除變速器控制單元和離合器問(wèn)題，再檢查圓形插頭是否接觸不良。記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可能插頭問(wèn)題導(dǎo)致N215電磁閥驅(qū)動(dòng)電流受影響，進(jìn)而影響離合器工作壓...
啟辰T60外觀帥氣，采用家族最新設(shè)計(jì)理念，配備現(xiàn)代化元素。內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位，皮質(zhì)方向盤(pán)與真皮縫線工藝提升品質(zhì)感。車(chē)內(nèi)空間寬敞，后備箱容積大。搭載1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全，包括自動(dòng)駐車(chē)、牽引力控制等。用戶(hù)口碑顯示，啟辰T60整體表現(xiàn)良好。啟辰T60采用家族最新的設(shè)計(jì)理念，與啟辰...
