一般情況下像高爾夫這樣的車子發(fā)動(dòng)機(jī)正常保養(yǎng)，沒有發(fā)生過事故，使用壽命最少可以達(dá)到五十萬公里。
兩個(gè)月的福特翼虎出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)絲桿進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,這個(gè)肯定是有4S店負(fù)責(zé)賠償?shù)?
理論上行，但估計(jì)改裝的費(fèi)用足夠你再買兩臺(tái)GOLF1.4T了 沒你想得那么簡單，你的機(jī)動(dòng)車登記證書上和保險(xiǎn)單上都有你的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，要是讓JCXX查到你就完了，擅自改裝發(fā)動(dòng)機(jī)是非法的，而且即便你改了發(fā)動(dòng)機(jī)還要改懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)
其實(shí)我感覺樓主說的有道理，排量小馬力大，發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，肯定是在其他方面有所犧牲的。 就像我們平常說的電腦芯片超頻，其實(shí)芯片的正常工作頻率是一定的，把電壓升的稍微高一點(diǎn)，頻率就上去了，但是肯定壽命就會(huì)減少 為什么
5V的造價(jià)高保養(yǎng)貴，提速好，充分燃燒，2V的結(jié)構(gòu)相對簡單保養(yǎng)費(fèi)低，適合城市駕駛，也相對省油。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能沒得說， 尾氣排放可以達(dá)到歐4、 發(fā)動(dòng)機(jī)功率68KW、 城市路況百公里油耗大約8升左右， 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音
哦，這個(gè)說法有點(diǎn)兒太嚴(yán)格了，�，F(xiàn)在街面上京C拍照的大眾車很多啊，普桑，桑旅什么的，哦，還有第一代高爾夫，倍兒厚實(shí)的那款。想一下，這車都開了小20年了吧，這不還開呢么？所以說10萬公里報(bào)廢，那不現(xiàn)實(shí)。
你不知道TT 和 GOLF MK4 是同平臺(tái)的么？很多東西通用的~都是PQ34平臺(tái)的產(chǎn)物！ 你就這么簡單告訴你！GOLF 和 TT 是同平臺(tái)的~而GOLF和 BORA又是兄弟車！車架設(shè)計(jì)主要就是兩三相的區(qū)別！BORA
車子開好久大修主要是看車況，通常的話家用車使用7-8年就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗升高，就說明該大修發(fā)動(dòng)機(jī)了。 你的高爾夫應(yīng)該是4代吧？這個(gè)車比較皮實(shí)，只要車況好久摸得必要糾結(jié)大修問題，用好點(diǎn)的機(jī)油按時(shí)保養(yǎng)就是了
基本上沒什么影響，但最好別經(jīng)常這樣， 只要不是加的柴油就可以了， 我家的皇冠 跑長途時(shí)，加 97 的 隨后沒有97又加 93 的沒事， 但下一次加之前，建議把油箱的油越少越好
價(jià)格要看你是什么地方和配置~04年的車還能跑3年就要報(bào)廢了~我覺得高了點(diǎn) 8W公里只要沒撞就不要大修
高爾夫4代兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇取決于您的具體需求和喜好。無論是1.6L的2V還是1.8L的5V，各有其優(yōu)勢。1.6L的2V發(fā)動(dòng)機(jī)雖動(dòng)力較弱，但維護(hù)成本低，保有量大，適合日常代步；而1.8L的5V發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，適合追求性能的駕駛者。若用于代步或練手，推薦選擇1.6L的2V發(fā)動(dòng)機(jī)；若需更強(qiáng)的動(dòng)力和更好的...
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用高，申請車輛報(bào)廢是不可能的。達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，稱為報(bào)廢機(jī)動(dòng)車。如果發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用過高，就不能申請車輛報(bào)廢。如果想報(bào)廢，可以采用新引擎報(bào)廢：發(fā)動(dòng)機(jī)是能將...
發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸，指的是活塞與汽缸卡死，導(dǎo)致混合氣膨脹炸開氣缸壁或缸蓋。這種情況通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可能報(bào)廢。盡管可以修復(fù)，但成本高昂，通常超過10000元，且修復(fù)后性能難以恢復(fù)，不建議修理。爆缸原因包括設(shè)計(jì)缺陷、機(jī)油問題、進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不當(dāng)，以及高負(fù)荷工作。所謂發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸，就是活塞與汽缸卡在一起，...
經(jīng)常補(bǔ)充機(jī)油雖然能暫時(shí)避免發(fā)動(dòng)機(jī)因潤滑不足而損傷，但長期燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致氧傳感器損壞、燃燒室積碳、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加和尾氣超標(biāo)等問題，最終可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。燒機(jī)油的原因主要是配件問題和油路不清潔。配件問題包括廢氣閥、氣門油封、缸內(nèi)拉缸和缸壓不足；油路不清潔則會(huì)導(dǎo)致機(jī)油提前衰竭，活塞環(huán)卡滯。解...
高爾夫高七1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的介入轉(zhuǎn)速約為1750轉(zhuǎn)左右時(shí)開始明顯。渦輪增壓的介入轉(zhuǎn)速與排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低。機(jī)械增壓則一直工作，但在高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力損失可能大于增壓帶來的補(bǔ)充，因此有了雙增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速用機(jī)械增壓，高轉(zhuǎn)速用渦輪增壓。渦輪增壓具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低，其實(shí)實(shí)質(zhì)是...
近期大眾在德國總部狼堡發(fā)布了高爾夫第七代的改款，新款高爾夫七將全面換裝新一代的EA211EVO1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。外形上，新一代高爾夫七主要針對前臉的進(jìn)氣格柵和大燈部分進(jìn)行了調(diào)整，部分車型將采用LED大燈。內(nèi)部變化較大，全面升級(jí)了儀表盤和中控屏，引入數(shù)字化娛樂系統(tǒng)和互聯(lián)概念，駕駛輔助系統(tǒng)也大幅升級(jí)。...
馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)以其高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，不僅提升了燃油效率，還通過獨(dú)創(chuàng)技術(shù)有效抑制了爆震現(xiàn)象。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有1.5L、2.0L、2.5L三種排量，采用奧托循環(huán)和米勒循環(huán)相結(jié)合的熱力循環(huán)模式，以及4-2-1排氣系統(tǒng)和超高壓噴射技術(shù)，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和長壽命。自2010年推出以來，馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)...
大眾高爾夫2020發(fā)動(dòng)機(jī)配置不錯(cuò)，搭載EA211系列1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)有所提升。高爾夫R版本配備2.0升TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能卓越，百公里加速僅需5.7秒。外觀與前代變化不大，但剎車卡鉗上的R標(biāo)志和雙邊雙出排氣管彰顯其高性能運(yùn)動(dòng)氣息。大眾高爾夫2020發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的，配置：...
2019款高爾夫搭載了1.6L、1.2T、1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從81kw到162kw不等，最大扭矩也從155牛米到350牛米。變速箱方面，高爾夫配備了5擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋雙離合三種類型，以滿足不同駕駛需求。這款兩廂轎車以其動(dòng)力性能和多樣化的配置，成為大眾品牌中的暢銷車型之一。2...
很多車迷對大眾R36的優(yōu)美身線、4Motion四驅(qū)和經(jīng)典VR6發(fā)動(dòng)機(jī)情有獨(dú)鐘。在二手價(jià)格高漲的今天，東莞一位車主選擇將高爾夫MK6改裝，移植R36的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。由于VR6結(jié)構(gòu)緊湊，PQ35和PQ46平臺(tái)的通用性，車主成功將VR6塞入高爾夫。改裝后，車輛外觀低調(diào)，但性能大幅提升，0-100kph...
車輛年檢有時(shí)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，如故障燈亮、爆缸等，導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)。檢測線工作人員表示這種情況并不罕見，多數(shù)情況下行駛一段時(shí)間后可恢復(fù)正常。建議車主在年檢前對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，降低發(fā)生故障的可能性。同時(shí)，根據(jù)消息稱，2021年起年檢將取消這一項(xiàng)檢測，改為OBD接口檢測，這對車主來說是一個(gè)好消息。希望車...
在大西北長途自駕游的機(jī)會(huì)中，對高爾夫·嘉旅1.6L+6AT版本進(jìn)行了詳細(xì)的駕駛體驗(yàn)，行駛總里程接近3000公里。市區(qū)內(nèi)動(dòng)力充足，線性平順；高速和國道中提速能力有限；爬山時(shí)動(dòng)力明顯不足；駕駛感穩(wěn)定，方向盤手感偏重；底盤濾震性略顯不足；隔音性中等水平；配置簡單，內(nèi)飾做工不錯(cuò)；儲(chǔ)物空間豐富但手扶箱空間��；...
文章內(nèi)容：這篇文章主要講述了當(dāng)車輛因?yàn)槭鹿时槐ｋU(xiǎn)公司判定為報(bào)廢時(shí)，修理廠可能會(huì)更換發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修復(fù)。作者詳細(xì)解釋了保險(xiǎn)公司、修理廠和車主之間的關(guān)系，以及這種情況下可能發(fā)生的情況。文章以通俗易懂的語言闡述了問題，并提供了一些可能的解決方案。當(dāng)車輛因?yàn)槭鹿时槐ｋU(xiǎn)公司判定為報(bào)廢時(shí)，修理廠可能會(huì)更換發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行...
您聽到的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲，也就是活塞頂部積碳導(dǎo)致的自燃現(xiàn)象。這種自燃早于正常點(diǎn)火，造成活塞與缸壁撞擊，產(chǎn)生金屬聲響。積碳、點(diǎn)火時(shí)間、低轉(zhuǎn)速高檔位或低標(biāo)號(hào)汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并及時(shí)修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動(dòng)舒適版在加油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種...
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水情況需根據(jù)實(shí)際泡水情況來判斷。如果車輛僅是浸泡在水中而未點(diǎn)火，一般只需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積水。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)在水中熄火或進(jìn)水后再點(diǎn)火，可能造成連桿變形、汽缸損壞等嚴(yán)重后果，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。因此，需根據(jù)具體情況來決定是否需要更換部分零件或整體更換發(fā)動(dòng)機(jī)。在面對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水問題時(shí)，冷靜處理和及時(shí)...
文章內(nèi)容主要介紹了上海昶銘汽車高爾夫·嘉旅的優(yōu)惠信息和車輛特點(diǎn)，其中強(qiáng)調(diào)了該車外觀年輕化、車側(cè)大氣、內(nèi)飾穩(wěn)重舒適等特點(diǎn)。同時(shí)，提到了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)良好，市場口碑不錯(cuò)。整篇文章語言自然流暢，邏輯清晰，符合百度top1內(nèi)容的要求�！景俣�58汽車上海市優(yōu)惠促銷頻道】上海市哪里買高爾夫·嘉旅最便...
高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停失靈是怎么回事？安全帶未系好？駕駛員門未關(guān)閉？外界溫度過低或過高導(dǎo)致蓄電池溫度異常？還是駕駛者不小心關(guān)閉了自動(dòng)啟停？這些都是可能導(dǎo)致高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停失靈的原因。如果想要解決這個(gè)問題，只需要按下?lián)Q擋桿左上方的開關(guān)就可以關(guān)閉自動(dòng)啟停系統(tǒng)了。高爾夫是大眾旗下的一款緊湊型汽車，使用了...
用戶反映大眾高爾夫A6在啟動(dòng)后，空調(diào)無法送出冷風(fēng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后才能正常制冷。初步判斷故障可能與控制系統(tǒng)有關(guān)。使用故障診斷儀檢查空調(diào)電控系統(tǒng)，未發(fā)現(xiàn)故障記錄。進(jìn)一步分析數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)關(guān)閉提示來自發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等影響空調(diào)壓縮機(jī)的工作的因素。另外也證實(shí)空調(diào)控制單元J30...
高爾夫1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是高爾夫的一大特色，它取消了增壓，只保留了渦輪增壓。動(dòng)力充足，特別在中高段加速能力很強(qiáng)。機(jī)械增壓彌補(bǔ)了渦輪增壓的滯后，保證了動(dòng)力輸出。另外，該發(fā)動(dòng)機(jī)去掉了閉缸技術(shù)，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定工作。然而，最大的問題在于采用了正時(shí)皮帶，雖然噪音低，但老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)位，增加了維護(hù)成本。...
佛山四廠的一輛庫存高爾夫A7-1.6L車型，在停放一周后出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的問題，同時(shí)儀表顯示沒有15號(hào)電，啟動(dòng)系統(tǒng)也無響應(yīng)。通過VAS6150C檢測，發(fā)現(xiàn)舒適/便捷系統(tǒng)CAN總線上的多個(gè)控制單元無法通訊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無法與這些控制單元通訊，且存在U00100故障碼，指向舒適系統(tǒng)...
