提車時就可以問4S人員 現(xiàn)在的車型基本都有黑內(nèi) 米內(nèi)可選的
GPS,并線輔助，車道偏離提醒系統(tǒng)，主動剎車，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等電子設(shè)備。加價需要咨詢當?shù)亟?jīng)銷商。
首先抱歉地告訴樓主，因為剛上市不就，且長安福特產(chǎn)能嚴重不足，所以目前國產(chǎn)翼虎不但要加價1-3萬購買，而且還沒有多少人提到車，所以，真正的翼虎車主少之又少。（樓主可以去58車或者58車翼虎論壇看一看，就可以看到?jīng)]有人發(fā)提新
翼虎還是明顯優(yōu)于現(xiàn)款的途觀，單論車本身的綜合性能，翼虎絕對大于等于途觀(根據(jù)不同排量和配置)，許多核心性能指標和配置都是對準神車來的，畢竟要晚出來一段時間。唯一的不足是，可能產(chǎn)能有點供不應(yīng)求，會出現(xiàn)加裝飾的情況，不過現(xiàn)在
科帕奇空間完勝翼虎，樓上也說，是七座的，而翼虎除了后備箱空間跟途觀比起來都有點小。 如果樓主考慮油耗問題，科帕奇不適合你，已經(jīng)有很多車友反映油耗過高的問題了... 動力方面，沒的說，翼虎完勝同級別所有suv，58車
呵呵，估計咱倆是同道中人，不過我和你不一樣，我就釘死了翼虎，這個完全是我個人原因，雖然兩個車在售價和配置方面都形成了絕對的競爭，但我個人更偏向于翼虎，馬上這個月下旬就要上市，從各大媒體反應(yīng)的情況，包括我周圍朋友同事的意見
或是非常實用的細節(jié)亮點，又或是讓人感到遺憾的設(shè)計缺陷，很多實用性方面的問題只有真正成為車主之后才能有所感受。如何能夠在購車之前就發(fā)現(xiàn)這些更貼近日常使用中的問題呢?我們希望通過下面的深度體驗來帶您提前看透自己的心儀車型。
千萬別買翼虎，坑啊，簡直是天坑。我開始也是在3008和翼虎之間糾結(jié)，最后向父母多拿了五萬塊錢買翼虎，風尚版，結(jié)果后排座椅的舒適為零，還不如我之前小面的。當時加價一萬八提的車，早知道還不如上3008頂配。我公司一同事買了3
補充一下樓上的吧，首先翼虎的長寬軸距比途觀只多出最多10毫米，個人開車感受不出來，途觀的后備箱很小，國產(chǎn)的后排空間不錯，比進口的長10厘米左右 動力方面翼虎確實有著更好的表現(xiàn)，240匹馬力比國產(chǎn)途觀高出40匹 翼虎的
車主分享了從考駕照起就對SUV車型的喜愛，尤其是其大氣外觀和適應(yīng)農(nóng)村路況的優(yōu)勢。預(yù)算17萬，原本考慮合資品牌，但最終被長安CS75Plus的外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置和性價比所吸引。車主選擇了2.0T頂配車型，雖然價格稍高，但豐富的配置和強勁動力讓他覺得物有所值。實際使用中，車主對車輛的性價比、動力和舒適性...
去年年底訂車，現(xiàn)在才提車，一個字，慘吶。提車目標非常明確：直接奔著改款7系去的，以后會考慮S級。選配當然是能選的都選了，顏色選的是砂金石紅，有點騷氣。車型：2019改款740Li行政四驅(qū)頂配，裸車105，落地120，不如現(xiàn)車性價比高。內(nèi)飾不如S級，但用料不錯，翻毛皮真香。改款后7系外觀真不錯，豪華版...
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