東風(fēng)標(biāo)致3008. 很不錯的,展車已經(jīng)陸續(xù)到店了。 配置性價比很高。 比如說3008帶有5種路況模式(公路模式、雪地、泥地、沙地、關(guān)閉ESP),這個配置只有高檔品牌的SUV才有的,比如Q5Q7X5X6~~~~ 1
可能是機器共振導(dǎo)致的,自己可以檢測一下,希望我的回答能夠幫到你,祝你行車安全。
如果非要在這兩個車之間選的,推薦途觀1.8T,我就是這款。翼虎我不清楚有沒有弊病,但途觀1.8T存在小馬拉大車的情況,即脫檔共振和EPC問題。所以建議要買途觀的話直接買2.0T。翼虎1.6T不知道會不會也存在動力不足,小
翼虎掛擋有振動是個普遍問題,雖然讓人很不爽,不過這個不是故障,只是設(shè)計問題,發(fā)動機3.0L排量,功率大,怠速時扭力輸出也不小,掛擋的沖擊感比較強烈! 至于你說的敲缸,因為沒有實際聽到,所以也不能幫你下結(jié)論。建議到4
你好 可能是輪胎氣壓過高或過低的胎噪,或者風(fēng)噪。建議檢查胎壓是否正常。如果加裝了發(fā)動機護板,可能是發(fā)動機護板沒有裝配好而導(dǎo)致的共振聲。 希望能幫到你,有幫助望采納,謝謝!
前者,望樓主采納!
肯定是途觀了。光從數(shù)據(jù)上來看,途觀2.0T功率147KW,指南者2.4功率125KW。
是不是加速時有篩糠動作,松掉油門就好轉(zhuǎn)?請檢查兩前輪半軸是不是磨損嚴重,低速抖動也可能是發(fā)動機機爪墊的問題,產(chǎn)生共振,希望能幫到你
選和發(fā)動機一樣的材質(zhì),注意熱漲冷弱性
車子在換頭一次機油之前盡量少讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)以上,原因是磨合完之前的車子發(fā)動機內(nèi)機油中含有部分顆粒稍大的金屬屑(只是微觀概念上的較大),過快的轉(zhuǎn)速會增加這些金屬屑進入活塞環(huán)和缸筒之間的造成劃傷的可能,但空擋的
文章討論了福特翼虎發(fā)動機艙出現(xiàn)有節(jié)奏異響的可能原因,包括發(fā)動機氣門、活塞異響以及附件或變速箱、底盤異響等。翼虎作為福特旗下的SUV,經(jīng)過升級后擁有更精致的外觀設(shè)計、智能化的內(nèi)部配置和優(yōu)化的動力系統(tǒng)。對于異響問題,建議去專業(yè)修理店檢查維修。該車在2019款中進行了多處升級,如改進了內(nèi)部顯示屏系統(tǒng)、后排...
長安福特翼虎,這款緊湊型SUV在動力和經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色,其1.6T發(fā)動機在性能上超越了大眾1.8T,最大功率達到130KW,且能兼容92號汽油,有效降低用車成本。然而,翼虎在過去一年內(nèi)因1.6T發(fā)動機問題經(jīng)歷了四次召回,涉及燃油管線缺陷、缸蓋上水堵安裝不當(dāng)?shù)葐栴},可能導(dǎo)致失火風(fēng)險。盡管如此,翼虎在國...
福特翼虎發(fā)動機故障燈亮報P0443,經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)碳罐電磁閥不受PCM模塊控制,始終處于常開狀態(tài)。經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機主線束與機械真空泵過近,導(dǎo)致線路絕緣層磨破短路。調(diào)整線束位置并重新包裹后故障排除,此問題或與車輛線路裝配時大批量安裝有關(guān),望后期裝配能得以解決。故障現(xiàn)象:發(fā)動機故障燈持續(xù)點亮維修過程:首先利...
福特翼虎出現(xiàn)剎車發(fā)硬剎不住車,同時發(fā)動機故障燈常亮。經(jīng)技師檢查,發(fā)現(xiàn)剎車真空助力泵連接的發(fā)動機機械真空泵真空吸力小,導(dǎo)致剎車發(fā)硬。進一步檢查發(fā)現(xiàn)機油油尺上都是油泥,機油量達下限,VCT電磁閥濾網(wǎng)和柱塞堵塞,判斷為發(fā)動機油路堵塞,機油油壓不夠?qū)е掳l(fā)動機真空度不足。故障現(xiàn)象:剎車發(fā)硬,剎不住車。發(fā)動機故...
奧迪A6L車主近期發(fā)現(xiàn)發(fā)動機共振問題加劇,懷疑是機腳墊故障。共振可能由轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子共振、氣流不穩(wěn)定和傳動機匣齒輪嚙合不平穩(wěn)引起。解決振動問題,可嘗試定位I缸壓縮上止點、固定平衡軸和機油泵裝配。這些步驟有助于消除振動,確保發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。奧迪A6L發(fā)動機共振問題可能與機腳墊有關(guān)。共振原因包括轉(zhuǎn)子不...
一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振,發(fā)動機發(fā)出“嗡嗡”聲,車身地板振動。經(jīng)檢查,緊固發(fā)動機腳墊和重新安裝下支架無效,拆除發(fā)動機皮帶后故障消失。最終發(fā)現(xiàn)壓縮機支架固定螺栓松動,緊固后故障排除。此案例對后續(xù)遇到類似問題有借鑒意義。1故障現(xiàn)象:一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。經(jīng)路...
車輛在30-80km/h行駛時,發(fā)動機共振明顯,尤其在變速器換檔后,轉(zhuǎn)速降至1300-1500r/min時。故障燈亮起后會自動熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障。可能原因包括點火系統(tǒng)問題、汽油品質(zhì)、供油系統(tǒng)堵塞、進氣系統(tǒng)積碳、傳感器問題或發(fā)動機支架連接問題。經(jīng)過一系列檢查和更換部件,最終發(fā)現(xiàn)空氣連接管硬化...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題,包括新車故障率高、燒機油、后排空間狹小、車機系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動機噪音大以及車身共振嚴重。這些問題不僅影響了駕駛體驗,還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機油問題尤為突出,而發(fā)動機噪音和車身共振問題則被廣泛認為是通...
福特翼虎3.0在高速路況下油耗大約為11升,市區(qū)則在12至15升之間,具體數(shù)值受路況和駕駛習(xí)慣影響。其搭載的Duratec3.0V-6發(fā)動機經(jīng)過多項改進,包括新的懸置和BlackOak動力系統(tǒng)管理計算機,提升了怠速穩(wěn)定性和輕載響應(yīng)性。該發(fā)動機最大功率179千瓦,最大扭矩302牛米,性能在同級車中領(lǐng)先...
江淮瑞風(fēng)商務(wù)車在更換正時帶后,裝配DOHC雙頂置凸輪電控汽油發(fā)動機的車型,如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L,常出現(xiàn)共振現(xiàn)象。這種共振在怠速時不明顯,但隨著轉(zhuǎn)速升高而加劇,尤其在2500r/min以上時更為明顯。共振發(fā)生時,故障燈不亮,故障檢測儀也難以查出問題。原因在...
故障車更換水泵后發(fā)動機無法啟動,經(jīng)檢查正時無誤,猜測可能是電控系統(tǒng)故障。福特正時系統(tǒng)及細節(jié)特點進一步解釋了可能出現(xiàn)的問題。發(fā)動機未啟動,很可能是電控系統(tǒng)問題,正時系統(tǒng)排除了可能性。需進一步排查電控系統(tǒng)問題,確保發(fā)動機能正常啟動運轉(zhuǎn)。一輛行駛里程約6.5萬km、配備1.6TEcoBoost型發(fā)動機、6...
未來翼虎將搭載福特1.5T發(fā)動機,這款發(fā)動機采用輕量化全鋁合金缸體,并加入缸內(nèi)直噴和雙VVT結(jié)構(gòu),配合渦輪增壓器,最大功率為181Ps,最大扭矩為240n·m。與小牛的1.6TEcoBoost相比,排量降低了0.1L,但動力輸出并未下降。同時,碳排放減少了20%,對環(huán)境更友好。這款發(fā)動機是福特Eco...
對于搭載2.0LGDTI發(fā)動機的翼虎車型,發(fā)動機油底殼漏油是一個常見問題。漏油通常發(fā)生在油底殼底部或發(fā)動機與變速箱的結(jié)合面。首先,需要確定機油泄漏點,這包括檢查油底殼與氣缸體的結(jié)合面、下護板、變速器與發(fā)動機結(jié)合面等。特別要注意區(qū)分C520變速器油和機油的顏色差異。如果發(fā)現(xiàn)漏油,應(yīng)清潔漏油痕跡,并在油...
江淮瑞風(fēng)商務(wù)車在更換正時帶后,部分裝配了DOHC雙頂置凸輪電控汽油發(fā)動機的車型,如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L,可能會出現(xiàn)共振現(xiàn)象。這種共振通常在發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高時變得明顯,尤其是在2500r/min以上。盡管故障指示燈不會點亮,故障檢測儀也難以發(fā)現(xiàn)問題,但共振聲和...
新翼虎的1.5T發(fā)動機在國產(chǎn)化后,提供了充足的動力,尤其在城市路況下表現(xiàn)良好。雖然在2000轉(zhuǎn)時才能發(fā)揮最大扭矩,但1500轉(zhuǎn)時已足夠應(yīng)對大多數(shù)情況。動力輸出平順,加速超車時動力儲備充足,但缺乏刺激感。然而,發(fā)動機的噪音問題較為明顯,尤其是在高轉(zhuǎn)速時。此外,油耗相對較高,尤其是在市區(qū)行駛時,平均油耗...
福特2020款翼虎在緊湊型跨界車市場帶來了全新變化。這款車搭載了全新的三缸發(fā)動機,基于福特新模塊架構(gòu)制造,是首款進入中國市場的車型。福特承諾,新款翼虎在效率、空間、舒適度和操控性方面都將有所提升。外觀上,翼虎采用了全新設(shè)計,尺寸更實用,更符合駕駛動力學(xué),同時保持了輕型越野的堅固性。2020款翼虎的推...
翼虎發(fā)動機無法啟動可能是由電池問題、起動馬達故障、點火系統(tǒng)故障或燃油供應(yīng)問題引起的。解決方法包括檢查電池電量和接觸、更換起動馬達、檢查點火系統(tǒng)組件以及檢查燃油泵和噴油器。為預(yù)防此類問題,應(yīng)定期進行發(fā)動機維護、使用高質(zhì)量燃料、避免長時間停放并保持發(fā)動機清潔。如果問題持續(xù)存在,建議尋求專業(yè)維修幫助。翼虎...
汽車在行駛過程中,如果遇到動力不足、發(fā)動機共振或發(fā)悶,但儀表盤上沒有故障碼,這可能是由多種原因引起的。本文將探討這些常見原因,并提供相應(yīng)的解決方法。首先,燃油供應(yīng)問題可能是導(dǎo)致動力不足和發(fā)動機共振的原因之一。如果燃油濾清器堵塞或燃油泵出現(xiàn)故障,會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足。定期更換燃油濾清器,并檢查燃油泵是否...
長安翼虎2.0t發(fā)動機以其出色的加速性能和低渦輪介入感獲得了權(quán)威媒體的年度十佳發(fā)動機稱號。從試駕體驗來看,翼虎的0-80km/h加速輕松自如,即使在高速公路上達到160km/h也毫無疲勞感。發(fā)動機在1700-5500rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可輸出350Nm的最大扭矩,且渦輪介入平順,幾乎感覺不到突兀。此外...